Титаник

      1912 год. 14 апреля. Кричать смысла не было, вряд ли поблизости был кто-то из посторонних, а ждать помощи от мадам Юй в данной ситуации не стоило. Но всё равно, быть осквернённым этим нахальным альфой не входило в планы Вэй Ина. Он хотел, чтобы не только его сердце, но и тело принадлежало лишь одному Ванцзи и вот за это он пытался бороться. Конечно, вырваться из стальной хватки Вэнь Жоханя у него не было шансов, но омега сопротивлялся изо всех сил. Однако удача повернулась к нему лицом. Дверь в каюту распахнулась и внутрь прошли трое человек из команды экипажа. – Пошли вон отсюда, псы! Не видите, что мы с супругом заняты! – звериный рык вырвался из горла альфы, но только его реакция никого из вошедших не смутила и не напугала. – Господин Вэнь, – заговорил самый старший по званию. – Капитан настоятельно просит вас подняться на верхнюю палубу. И оденьтесь потеплее, ночь сегодня холодная. – Выйду, как только мы закончим свои дела! – казалось, что если б у Вэнь Жоханя под руками был какой-либо тяжёлый предмет, он бы обязательно запустил им в вошедших. Но ответ мужчины оставил членов экипажа без удовлетворения, посему они и не собирались уходить. – Приказы капитана также должны выполняться всеми пассажирами без исключения. Мы не уйдём, пока не убедимся, что вы выполнили наши указания. И наденьте спасательные жилеты. Упоминание о спасательных жилетах чуть охладило пыл обозлённого альфы. Он отпустил Вэй Усяня и уставился на мужчин в форме как на придурков: – Вы на что сейчас намекаете? Зачем мне спасательный жилет на непотопляемом судне? Вам заняться, что ли, нечем? Вэй Ин же спорить не стал. Ему и так было неспокойно после того, как он увидел айсберг, а сейчас, когда члены экипажа начали проводить эвакуацию, так и вовсе стало страшно. Он как будто забыл о разногласиях с Вэнь Жоханем, но сделано это было по большей мере для того, чтобы помочь членам команды, дабы те не теряли время, ибо понятно, что все пассажиры среагируют на их просьбу также, как и этот мужчина. – Дорогой, пойдём, послушаем молодых людей и сделаем всё, как надо, – омега даже взял Вэнь Жоханя за руку и потянул за собой, чтобы он тоже встал на ноги. Когда эти двое прошли в коридор, то там уже стояла куча народу. Единицы из них уже надели спасательные жилеты, а большинство возмущались и спорили со стюардами, что просили их выйти на палубу, о том, что они никуда не пойдут и вообще, как кто-то посмел нарушить их сладкий сон. Вэй Усянь по-прежнему сжимал руку Вэнь Жоханя. Они оба молча проталкивались вперёд, когда омега заметил Не Минцзюэ. Его омега запомнил после экскурсии по кораблю – хороший человек. – Господин Не, – окликнул мужчину Вэй Ин и ринулся к нему, оставив Вэнь Жоханя. – Господин Не, умоляю, ответьте на мой вопрос. Только ответьте честно, ничего от меня не скрывайте. Я видел айсберг… – Господин Вэй, – тихо вздохнул Не Минцзюэ, положив руку на плечо омеги. Усяня удивил тот факт, что инженер каким-то образом запомнил, как его зовут. – Я тоже вынужден вас умолять выполнить две моих просьбы. Корабль идёт ко дну, потому я прошу вас не медлить и поскорее занять место в спасательной шлюпке. Вы помните, что я говорил о них? И вторая просьба: не говорите никому, что я вам только что сказал. У людей случится паника и я не хочу стать тому причиной. Нам нужно сохранять спокойствие насколько это возможно. Ошарашенный Вэй Усянь обернулся назад, когда Не Минцзюэ оставил его, и встретился взглядом с Вэнь Жоханем. – Не будем медлить! – сказал альфа и, схватив омегу за руку, двинулся вперёд. Джек Филлипс принимал очередное сообщение по радиотелеграфу и записывал его на открытку, когда в их с напарником каюту вошёл капитан Лань. Гарольда в этот момент поблизости не было. К радистам капитан спускается не каждый день, потому молодой человек чуть опешил и поднялся со своего места, желая поприветствовать старшего по званию: – У нас всё в порядке, господин Лань. Поступила жалоба? – ну, а что ещё можно подумать после такого визита? Но вместо ответа Лань Цижэнь положил перед парнем вырванный из блокнота листок, на котором угольным карандашом были написаны цифры и набор точек и тире. Азбука Морзе. Опытный радист сразу прочитал зашифрованные символы. – Это что, SOS? – в недоумении спросил радист. Капитан стёр платком пот со лба. – Передайте всем, кто нас слышит. Мы погружаемся с дифферентом на нос, просим помощи. Ещё пару секунд Цижэнь потоптался с ноги на ногу, а после вышел прочь из каюты. В это время на рабочее место вернулся и Гарольд Брайд. Он всё слышал. – Твою мать! – выругался Филлипс и стал выстукивать сигнал бедствия. В это время на шлюпочной палубе велись активные работы. Первую шлюпку готовили к спуску на воду, только, вот незадача, пассажиров, желающих занять место, оказалось единицы. Никто не понимал, что происходит и почему они должны уходить на не внушающие никакого доверия лодочки с тёплого, надёжного корабля. – Вёсла доставай. Тяни трос. Живее, – командовал один из старших офицеров судна. Не Минцзюэ как раз спустился на шлюпочную палубу и был нереально шокирован увиденным: – Где все люди? – Они вернулись в свои каюты, господин Не. Здесь слишком шумно и холодно. Не Минцзюэ покачал головой. А чего он ещё ожидал? Ведь это было их совместное с капитаном решение – не говорить правду не только пассажирам, но и остальным членам экипажа, помимо тех, которые слышали обо всём собственными ушами, что они тонут. Хотели выставить реальную аварию за учения и вот она – расплата. Выходит, что люди решатся занимать места в лодках лишь когда корабль опустится на дно океана? Только тогда спасать будет некого, потому что все они пойдут вслед за Титаником на корм рыбам и другим морским жителям, которые не прочь полакомиться свежим мясом. Мужчина взглянул на часы. Время… время неумолимо движется вперёд. Уже почти полночь, а это означает, что корабль будет держаться на плаву в лучшем случае полтора часа. Не Минцзюэ метнулся на поиски членов экипажа. Тем, кто попадался у него на пути, он дал указание немедленно пройтись по территории судна, оповестить всех стюардов о том, чтобы они выводили пассажиров, а после пробежались по закреплённым за ними каютам. Сам инженер так же не стал терять время. Он также побежал зазывать пассажиров и вот, спустя какое-то время, на шлюпочную палубу стали подтягиваться люди. Спасательный жилет надел каждый. Сначала пассажиры первого класса, но вскоре подошли и со второго. – Скажите пожалуйста, а что происходит? – поинтересовалась супруга одного высокопоставленного гражданина, цепляясь за руку мужа. Правда ответ ей дали такой, который совершенно не удовлетворил любопытство. Она ждала, что ей лично дадут подробные разъяснения члены команды, в идеале, чтобы это сделал капитан, а тут на неё даже внимания не обратили. – Заполняем первую шлюпку, – скомандовал один из корабельных офицеров, когда шлюпка уже была готова к спуску на воду. Несколько самых отчаянных человек сделали шаги вперёд, но их остановил всё тот же офицер: – Только женщины, мужчины омеги и дети! – Как только омеги? Я никуда не поплыву без своего мужа! – начал возникать один из пассажиров. – Вот именно, чего удумал. Мы путешествуем с мужем. Всегда и везде. Если я не с ним, то вообще никуда не поплыву, – тут же послышался голос ещё какой-то женщины. – А у меня в каюте остались драгоценности. Я должна за ними вернуться, иначе на них могут положить глаз мародёры. – О, Матильда, – засмеялся какой-то мужчина. – Не переживай, все твои ценности пойдут ко дну вместе с мародёрами. Ха-ха! Для пассажиров всё происходящее не казалось устрашающим. Напротив, сею ситуацию многие восприняли как развлечение и пытались переиграть её на юморной лад. Жаль их огорчать, ибо в любую секунду их позитивный настрой может смениться паникой и ужасом, когда все они окажутся в ледяных водах Атлантики. Лань Цижэнь быстрым шагом двигался в направлении шлюпочной палубы. Чтобы догнать капитана, радисту Гарольду Брайду пришлось перейти на бег. Он нагнал офицера и, не взирая на устав, ухватил его за запястье: – Капитан, мы получили ответ с «Карпатии»*. Они изменили курс и плывут с предельной для них скоростью – семнадцать с половиной узлов**. Цижэнь внимательно выслушал радиста, но шага не убавил: – Только они и откликнулись? – Они ближе всего к нам. – Через сколько они будут здесь? – Примерно через пять часов, господин Лань. А вот тут капитан замер как вкопанный. Он в ужасе обернулся и уставился на молодого паренька. – Пять часов? О, Небожители! Столько времени мы не сможем продержаться. А люди… Что станет с людьми, которым не хватит места в шлюпках? – бурчал мужчина себе под нос, вновь направившись к шлюпочной палубе, только на сей раз со скоростью больной черепахи. Первое, что взбрело в голову капитана – отыскать Не Минцзюэ и поинтересоваться, какое максимальное количество человек могут выдержать шлюпки. Если верить документам, то лодки рассчитаны на шестьдесят человек. Но что на счёт общего веса людей? Есть здоровый стокилограммовый мужик, а есть хрупкая девушка, в которой всего сорок килограмм веса. Можно ли разместить в лодках по семьдесят человек? Лодок всего двадцать – значит спасётся только половина, тысяча четыреста человек. А если рискнуть и уместить в лодке сотню? Тогда две тысячи. Но две тысячи человек-то в лодки сядет, а лодка при этом останутся на плаву или пойдёт ко дну ещё раньше Титаника? *В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года пассажирский лайнер Карпатия был одним из тех кораблей, что получили сигнал бедствия с тонущего Титаника. В последствии на борт Карпатии приняли всех выживших пассажиров с Титаника. ** Скорость движения мореплавательных суден изменяется не в км/ч, а в узлах. 1 узел равен 1,852км/ч. Из этого следует, что корабль Карпатия двигался со скоростью примерно 32км/ч. Не быстро, согласитесь.