«Повышен уровень навыка Электрокинез Ур. 96 Электричество и все его проявления доступны вам. Электрокинетическое усиление: Сила х100, Выносливость х100, Ловкость х300 (ускоренное восприятие и передвижение максимум до 299 999 км в секунду. Скорость равна ловкость х2). Чувство биотоков живых организмов в радиусе 500 километров. Электричество и магнитные поля в радиусе 6 километров становятся подвластны вам и не способны вам навредить. Электрокинетическая телепортация в радиусе действия способностей. Максимальный радиус действия способностей 574 тысячи километров. Подвластная мощность электричества 98,02 гигаватта».
ХА-ХА-ХА! Вы, что, ПОВЕРИЛИ? Аха-ха-ха! Конечно, никаких сообщений мне не выскакивало. Когда доломал шифры и коды, стал с интересом проглядывать хранящуюся там информацию. Вот тут уже мой симбионт с биокомпом помогали быстро просматривать файлы. Прошёлся по мозгам нордов, но ничего особо интересного там не было. А вот "торговец" в лимузине и его коммуникатор меня заинтересовали. Так называемый "торговец" оказался самым настоящим "серолицым", работорговцем Империи Аратан! Причём "серолицым", это не жаргон какой-то (хотя и он немного). Просто "коренные", скажем так, жители той империи, извечного противника Империи Антран, в которой и норды жили и служили ей, были серолицыми. Не так, чтоб уж "серые", как земные негры "чёрные". Нет, у них оттенок кожи был сероватый и довольно-таки заметный. Но это ещё ладно, ну, мало ли кто там после Катастрофы остался в живых? Так ведь этот был натуральным работорговцем! Как антранцы занимались этим делом, так и после Катастрофы не бросили. И вот в лимузине сидел такой работорговец. Прилетел он сюда на Зорию выкупить найденную искателями фабрику по выпуску нейросетей 3-го поколения. И провести разведку насчёт МОЕГО линкора! Работорговцы на него глаз положили, и уже готовились, чтоб захватить его, едва защита ещё откажет и снизиться. Ещё, и в его голове, и на коммуникаторе, была информация по Норду. Который эти самые серолицые захватили и таскают нордов оттуда в рабство. Недавно, лет 5-6 назад, там произошёл бунт среди захваченных на продажу нордов: молодёжь, которую уже вывезли на станцию в космосе, смогла захватить оружие и по станции начались бои... Жестокие. Работорговцы вызвали подкрепления. Короче, около 100 000 молодых нордцев погибли тогда. А этот тип несколько раз летал на Норд, да и в подавлении бунта участвовал на своём корабле. И вот такую гниду, охраняют норды? Интересно, а они знают, КТО у них заказчик и для чего прилетел на Зорию? По информации из голово охраны каравана - вроде бы, нет. Старший охраны каравана сидел среди своих, поэтому я направился туда. Хотелось лично пообщаться и прикинуть, что мне делать в такой ситуации. – Добрый вечер. – Добрый, – кивнул он, и я узнал голос, услышанный по рации. Я присел рядом и, глянув в огонь, перевел внимание на охранника: – Куда идете? Попутчиков принимаете? Я с интересом рассматривал соклановцев отца, думаю, многие из них его знали. Они оказались такими же, как и я – голубоглазые блондины, хотя изначально вроде как были рыжими – видимо, ассимилировались за время пребывания на Зорин. – Решает старший каравана, я только охраняю, – кивнул он на один из костров. Направляясь к торговцам, я прошел мимо другой компании, где сидели какие-то шишки – по-другому не скажешь. Дорогие по местным меркам рабочие комбинезоны, оружие и техника. Проходя мимо них, я улыбнулся – двое были одеты в желтые комбинезоны ассенизаторов. Договориться о совместном следовании не составило труда, они принимали желающих за определенную плату. После долгих споров и торгов мы согласись на два АК-автомата в качестве платы – они тут были самыми ходовыми и часто пользуемыми. Вот только, нафига мне эти два АК-автомата? Я и с одним-то не знаю что делать. В общем, я влился в коллектив, только ужинал своими продуктами. Когда стемнело, забрался в кабину, закрылся в ней – и улегся спать. Было жарко, поэтому врубил кондиционер, едва слышно зажужжавший. Спать в духоте мне не хотелось. Ну, а чего? Если есть развитая техника, чего бы ей не пользоваться? Выехать мы должны были часа в четыре, то есть еще затемно. Поэтому я вздрогнул и чуть не вывалился из спального места, когда у меня в голове что-то запело, и только потом вспомнил, что сам поставил будильник нейросети на это время – и выругался. В кабине было прохладно, поэтому, когда я спрыгнул на землю, чуть не задохнулся от ночной духоты. Но климат-контроль зачарованного комбинезона быстро подстроился под комфортную температуру. Сбегав в развалины сделать свое дело и поздоровавшись по дороге с часовым, я вернулся к машине. Есть особо не хотелось, позавтракаю часа через три, в дороге. Караван как раз начал пробуждаться. Ко мне подошел старший охранник. Имени его я не знал, мы так и не представились. И вообще я познакомился только со старшим каравана – Ли Беннетом. – Я слышал, у тебя кондиционер в машине работал? – тихо спросил он. – Ну да, – пожал я плечами, делая вид, что это обычное дело, но внутренне напрягся. – Так он у тебя рабочий? – Так я же зург! Мы… то есть я специализируюсь на ремонте наземных машин, что мы, свой грузовик не отремонтируем? – сыграв удивление, спросил я. – Дорого берете? Мы, то есть ещё "Валентин", со стариком Крафом работали в основном по бытовой технике, но цены на ремонт наземной из его памяти я знал. Пришлось "Валентину" пару раз сталкиваться с другими зургами. – Посмотреть надо... - протянул я. – Ладно, – хмыкнул он. – Хотя, конечно, странный ты. Грузовик явно набит под завязку, но следы пуль есть. Пацаненок еще, а говоришь, как взрослый. Хотя вы, зурги, все странные. Когда посмотришь? – Да прямо сейчас! К разочарованию старшого, полез я не в кузов, а в кабину, достал чемоданчик ремнабора и подошел к грузовику охраны. Этот чемоданчик один не вписывался в мою историю, был он слишком новый, но я как-то и не собирался светить его, не предусмотрел такую ситуацию. – Искатели продали месяц назад, – пояснил я, поймав взгляд старшого. А вот торговцы заинтересовались. Они и так на меня косились из-за забитого грузовика, а тут такой дорогой ништяк. – Где? – На Аверсине, – назвал я рай торговцев в шестистах километрах отсюда. – На базаре или с рук? – С рук. Правда, переплатить пришлось, но оно того стоило. Подойдя к грузовику (между нашими машинами всего было метров двадцать), я выгнал из-за руля водителя и залез в кабину. Стоявший рядом старшой с интересом наблюдал, как я ловко вскрыл панель и стал отсоединять блоки один за другим. Он быстро убедился, что я в теме, но не уходил, пристально наблюдая за моими действиями. Магию я пока светить не хотел, вот и приходилось действовать "по-старинке", так, как действовал бы ещё "Валентин" в подобной ситуации. Как я и думал, кондиционер был банально забит. К тому же я нашел обгоревшие концы питания. Сперва почистил от пыли, долил хладагента, заново зачистил концы и подсоединил питание. Проверив тестером все блоки, два из них банально выкинул, пояснив удивленному охраннику: – Горелые, да и не нужны они вам. Собрав все обратно, защелкнул панель и нажал на кнопку стартера. Погоняв движок на высоких оборотах, включил кондиционер. Буквально через десять секунд пошел холодный воздух. – Мастер, – покачав головой, уважительно хмыкнул старший охраны. То, что за моей работой наблюдал не он один, но и торговцы, я видел, поэтому не удивился, когда они меня окружили и, похлопывая по плечам и спине, стали нахваливать, заодно интересуясь, сколько я возьму с бедных, можно сказать, нищих торговцев. В общем, договорились. В результате я принялся за работу. Только один грузовик починить не получилось, не было запчастей. Кондер там был убит в хлам, у остальных было то же самое, что и у охранников. Обычным "валентиновским" способом. Пришлось кастовать "Репаро". Но ничего, обошлось, потому что за мной уже так пристально не наблюдали. Основное повреждение – горелые провода питания. "Репаро" с такими повреждениями справлялось как миленькое. Через час (караван задержался, пока я занимался ремонтом) мы выехали из развалин на дорогу. Километров через десять, когда караван втянулся в ритм движения, я перевел управление на нейросеть, хотя для вида продолжал держать руки на штурвале – охранники на квадре ехали за мной, не надо вызывать у них подозрения. Я и так свечусь в данной ситуации, как галогенка в ночи. В принципе, к зургам тут относятся с уважением, даже к помощникам, потому как и они умеют немало. Часам к восьми, когда мои уже встали из капсул, но в виртуальный тренажёр ещё не пошли, поглядывая в зеркало заднего вида, достал из рюкзака планшетник и закрепил его в специальном держателе на приборной панели. Пора связаться с семьей, вчера как-то было не до этого, и я занят был, и они в капсулах уже должны были лежать, а сейчас вполне мог это сделать, ничто не мешало. Вызов я отправил по видеоканалу, камера на планшетнике работала. Ответили буквально после второй мелодии, на экране появилась Лидия, сзади на ее фоне были видны подбегающие мелкие и выходящая из кухни бабушка, которая на ходу вытирала руки полотенцем. Судя по фону, ответили они мне через терминал гостиной. – Почему вчера не позвонил?! – сразу же налетела сестренка, потом прищурилась. – Ты на машине, что ли, едешь? – Здороваться тебя не учили? – спросил я, скалясь. – Привет всем. Скажу сразу, позвонить вчера не мог, наткнулся на торговцев, когда уже поздно было и вы в капсулах уже лежали, в общем, я с ними договорился и еду в караване. – Привет, – буркнула Лидия, мелкие сзади тоже поздоровались и замахали руками, бабушка кивнула. – Куда идет караван? – В Дейнот. Договорился, что иду с ними до развилки на Гнезды. – Да там всего триста километров останется до космопорта! – обрадовалась сестренка, покосившись куда-то в сторону. Наверное, вывела карту на планшетнике и посмотрела, где мы расстанемся с торговцами. – И я о чем, повезло. Правда, дальше еду уже один, попутчиков пока нет. – Как тебя приняли, поверили? – Да, тем более я подтвердил, что зург, отремонтировал им кондиционеры на машинах. Видели бы вы их лица, но все равно поглядывают с недоверием. - ага, после моих "Конфундусов" при торговле, да и внушении, что-то "подозревают" наверное - Хорошо, что по закону дорог они меня тронуть не могут, да и норды в охране. Они эти законы блюдут, сами знаете. – О, ты с ними общался, и как они? Что за люди? Похожи на отца? – засыпала меня вопросами Лидия. Остальные пока молчали, их время пообщаться придет потом. – Да, они похожи на отца, - "такие же гриффиндурки" молча продолжил про себя. Вслух, само собой, этого говорить не стал. Зачем мне сестричками портить мнение о себе, высказываясь нелицеприятно о погибших родителях? Выложив все новости и сообщив, что скоро мы подъедем к Лесу, клятвенно пообещал, что свяжусь с ними вечером и, пообщавшись с бабушкой и мелкими, убрал планшетник обратно в рюкзак. Ехали мы на средней скорости шестьдесят пять километров в час, поэтому, поглядывая на то и дело исчезающий в клубах пыли передний грузовик, я откинулся на спинку сиденья и позавтракал. Дистанция между двигающейся техникой была по сто метров, так что я не боялся столкновения. Да и успею среагировать. На обед мы не останавливались, это было не в правилах торговых караванов, только завтрак и ужин. Главное – проехать как можно дальше. К вечеру (мы в это время уже четвертый час пробирались по узкой лесной дороге и миновали длинный деревянный мост через реку) наконец выехали на поле, где, окруженная со всех сторон Лесом, стояла деревня. Видимо, именно сюда торопился караван, чтобы успеть до темноты. Эта деревушка называлась Кликуша, по имени птицы вроде лесной куропатки – их тут множество водится – и находилась она чуть дальше чем в ста километрах от уничтоженной Дубровки. Проблема в том, что я, ещё будучи "Валентином", был тут однажды – три года назад, и меня вполне могли запомнить. Приезжали мы по заказу старосты отремонтировать его сгоревший терминал и возились пять дней, так что запомнились наверняка. Да и местные жители часто приезжали к нам, старик Краф был единственный бытовой зург на этой части Леса. Однако настроение мне это не портило, я банально не собирался тут светиться. Отлить схожу тишком, поужинаю в машине и спать лягу, как сделал это прошлой ночью, а завтра сразу в дорогу, так что встретить тут знакомых было для меня маловероятно. Но на всякий случай начал метаморфизмом менять некоторые черты лица. По мелочи, и не сильно, но чтоб с первого взгляда человека "обознался", а со второго "уверенно" считал "совсем другим" человеком. – Черт… Черт! – уже громче выразился я, видя, как колонна въезжает на огромный двор старосты. Теперь было понятно, почему он отгородил себе такой обширный участок на опушке, а я-то еще удивлялся в прошлый раз, ведь караванов тогда у него на дворе не было. Притормозив у ворот, я подогнал грузовик к стене амбара, подальше от дома, краем глаза наблюдая, как хозяин командует, распределяя машины, чтобы они уместились все. Для этого были причины – во дворе стоял еще один караван, видимо, встречный. Заглушив движок, я быстро спрыгнул на землю и, подскакивая от нетерпения (стоило какой-нибудь тарой запастись, чтобы отливать на ходу), побежал к удобствам. При этом стараясь, чтобы грузовики закрывали меня от хозяев. Где находились удобства – деревянный скворечник вполне земного вида – я знал, поэтому успел вовремя, а то пришлось бы в очереди стоять, а сделав свои дела, вернулся обратно в машину. Я успел поужинать и, забравшись на спальное место, связаться с семьей и пообщаться. Когда же готовился отойти ко сну, услышал стук в дверь. «Защитные», а точнее, "охранные", чары сообщали мне о тех, кто проходил мимо. Перебравшись обратно на водительское сиденье, опустил бронестекло, не открывая дверь. – Чего? – спросил, зевая. За день я немного устал – конечно, не так, как другие, которые вручную посменно управляли грузовиками, но все же. Так что мой вопрос не сказать что был задан добрым тоном. Снаружи стоял один из торговцев, с которыми я ехал, а не охранник. – Присоединиться к нам не хочешь? – спросил молодой паренек лет двадцати в неплохом комбезе технических служб. – Честно говоря, нет, устал очень за день, – честно ответил я. Парень это видел, поэтому кивнул и с улыбкой спросил: – Есть возможность подзаработать. Нам встретились торговцы Дейнота, они едут к нам, а мы к ним. Смешно, правда? Так вот, они услышали, как ты отремонтировал наши машины, действительно стали лучше и управление, и холод, они решили тоже нанять тебя отремонтировать их грузовики. Возьмешься? – а сам чуть ли не подпрыгивает от нетерпения. «Сто процентов не за просто так меня уговаривает! Наверняка что-то выбил из пришлых… Хм, взяться за работу или нет? Блин, опасно», – пока я размышлял, парень еще больше заволновался. Зургов, специализировавшихся на ремонте наземных машин, было не так много, и заказов у них на год вперед. Так что, считай, для торговцев найти свободного зурга – это немалая удача. Решать тут особо нечего, возьмусь – староста или родственники его, суетящиеся у общих котлов, опознают, откажусь – зурги себя так не ведут. Для них работа – жадное увлечение, это всем известно. – Ну хорошо, но я устал. Поэтому за работу возьму очень дорого. – Ага. Тебя тогда ждут у того грузовика. Главный ждет. – Понял, – лениво зевнул, от чего посланец тоже вынужден был зевнуть, подтвердив закон зевания. Почесав затылок, я посмотрел ему вслед, потом на небосклон – стемнеет через полчаса – и, прихватив чемоданчик ремнабора, спрыгнул на землю. После чего, закрыв кабину, заблокировал двери и направился к указанному грузовику торговцев. Шел я так же, как и в прошлый раз, используя грузовики вместо укрытия. – Черт, – уже привычно буркнул я, остановившись и укрывшись за кабиной очередной машины. На месте меня поджидали три человека. Один – незнакомый мужчина земных лет сорока (значит, здесь ему за сотню), видимо, это и был нужный мне тезка отца – Мрод Бенни. Рядом Ли Беннет, глава каравана, в котором я еду, и староста Кликуши, он же – владелец постоялого двора для торговцев. Отойдя за грузовик, чтобы меня не заметили, я осмотрелся. За три года тут многое изменилось, появились столы с лавками под навесом – там, кстати, ужинали наши, причем некоторые с интересом наблюдали за моими передвижениями. Грузовик стоял так, что им было все видно. И если торговцы смотрели с любопытством, то кое-кто из наших охранников – уже с большими подозрениями. Им было очевидно, что я от кого-то прячусь. И ведь "отвод глаз" в этой ситуации никак не накинешь! Договориться с зургом договорились, а где он? Вроде, ремонтировать пошёл, а куда пропал? Так-то я хотел "отвод глаз" после разговора со встречными торговцами накидовать, и под ним работать с их машинами, чтоб староста Кликуш и его родные на меня внимания не обращали и не опознали. А тут никак не получается. "Щупальца Ктулху в зад этим торговцам!". Сделав вид, что интересуюсь большим грузовиком, я изредка поглядывал, ушел староста или нет. А как только тот получил нужные указания и направился к жилому дому, я сразу же подошел к главам караванов. Посмотрев в сторону столов, только вздохнул – охранники даже есть прекратили, пристально наблюдая за мной. Профи, чтоб их. Да и пофиг. Жаль, с другой стороны пройти не получилось, чтобы меня охранники не видели, но там как раз работали двое из семьи старосты, к тому же одного я знал – он все лез с любопытством нам под руку, когда мы чинили терминал, и по-любому запомнил меня. Короче, и так и так затык. А, ладно, прорвемся. Беннет представил меня Бенни (у них даже фамилии были похожи, не только внешность). Обсудив, какие машины диагностировать и чинить, мы договорились об оплате – в этот раз я решил брать не вещами, а деньгами. У Бенни было четыре грузовика и квадр охраны, оплата шла за диагностику и за выполненные работы. Понятно же, что из-за отсутствия запчастей отремонтировать все я просто не смогу. Когда я закончил с квадром охраны (кстати, простые наемники, а не норды) и приступил к третьему грузовику, уже стемнело, один из местных, благо я его не узнал, принес мне поесть. Проверив еду заклинанием анализа ядов и не выявив ничего, я спокойно поел, сидя на подножке, после чего снова принялся за работу. Закончил к часу ночи, но вся техника была отремонтирована. Как я это сделал без запчастей? Было трудно. Ха-ха-ха! "Репаро" отлично справлялось со всем. Нужно было только не спалиться перед местными, и не "перечинить". В смысле удалить только небольшие повреждения, а не всю кабину и машину в порядок случайно присести. Пришлось поработать головой, но я нашел решение. Если на одном грузовике сгорел блок, я снимал похожий, который выполнял ненужную на аварийном управлении функцию, и переключался на него. По кондиционерам стал спецом – уже знал, что у большинства сгорели клеммы или провода питания. Я даже смог отремонтировать два сгоревших кондиционера. Получив деньги после проверки, вернулся в свой грузовик. Утром, когда я после кратковременной отлучки возвращался к машине, краем глаза заметил какое-то движение в стороне. Там стояли сын старосты – тот, который наверняка помнил меня – и начальник нашей охраны. Оба они смотрели на меня. Сделав вид, что ничего такого здесь нет, я продолжил путь. «Выпас-таки меня этот старшой, и надо же было мне им попасться!». Ну, ещё бы! Мои прыжки и ужимки возле грузовиков не могли остаться незамеченными. Подчиненные старосты, вставшие затемно, успели приготовить сытную похлебку и, зазывая путиков, то есть нас, разливали ее по тарелкам. – Да хрен с вами. Сунетесь – получите по носу, – буркнул я негромко и, умывшись под рукомойником, направился под навес. Если меня уже срисовали, то таиться не стоит. Лучше поесть хорошенько. Хотя жаль, конечно, что так быстро раскрыли, нам вместе еще ехать два дня, расстаться на той развилке мы должны были на следующий день ближе к обеду. Сейчас даже не знаю, как поступит старшой: или подойдет поговорить, что более это в характере нордов, или поймает на лжи и выдворит из каравана – это было по закону. Интересно, что он выберет? Когда я доедал вторую тарелку супа, охранные чары передали, что у грузовика крутятся двое из нашей охраны. Поэтому, когда рядом плюхнулась тренированная туша старшего охранника, а рядом с ним еще двое подчиненных, я не особо удивился. Посмотрев на них с интересом, доел тарелку и задумался, осилю ли еще одну. Судя по всему, нет. В это время я заметил, что некоторые попутчики, включая охранников, подходят с термосами, и вспомнил, что у меня есть такой же, и решил за ним сбегать. – Доброе утро, – первым поздоровался я, отодвигая от себя тарелку. Ее тут же подхватила девчушка лет пятнадцати. Не из семьи старосты, тех я знал всех, видимо, наемная из деревни. – Да не особо доброе. Сказать ничего не хочешь? – Да вроде не о чем говорить… Спасибо, – поблагодарил я служанку за кружку с травяным настоем. Вкус, как у чая с мятой и лимоном. – Не хочешь, значит, – протянул старший охраны. – Слушай, старшой, давай сразу скажи, что вы выдворяете меня из каравана за ложь, и я поеду дальше. Чего тянуть? – я еще раз отхлебнул настоя, подумал, что неплохо бы прихватить и его. Это был более приемлемый для меня вариант, чем рассказывать о себе, но думаю, они и так если не все, то многое знали. Я же говорю – профи. – Ну, раз сам так решил и все понимаешь… То твое присутствие у нас в караване нежелательно, – последнее он выдал командирским, насквозь официальным тоном. – Беннету я сам скажу. – Хорошо, – кивнул я. Старшой был прав. Он заботился о безопасности каравана, а я своей ложью мог представлять для них опасность. Один из примеров: предположим, я убегал от погони и, соврав караванщикам, на которых наткнулся, стравил между собой охранников и преследователей. Таких случаев много, поэтому и среагировал старшой на мою небольшую ложь как надо. Правильно, в общем. Караваны еще стояли, только готовясь отправляться дальше, поэтому я сбегал за термосом – он хранился в кабине на специальной полке. Это был армейский термос для двух блюд, каждая колба на четыре с половиной литра. Налили мне и супа, и настоя под пробку. Правда, пришлось доплатить, благо с деньгами после ремонта грузовиков проблем не было. Чтобы не тянуть время, я завел грузовик и под многими взглядами неторопливо покатил к воротам, где стоял охранник. Заметив, что он знаком просит остановиться, я притормозил и опустил окно. – Почему "Азенштейн"? – спросил он. В принципе, это не была нордовская фамилия, так что интересовался охранник скорее из праздного интереса. Мало ли где погуляли его соклановцы. Говорю же, внешность нордов весьма специфическая, и выделяющаяся. И то, что я из "нордов" видно невооружённым глазом. А них свои заморочки насчёт "своих". – Мой отец был нордом из клана, – пожал я плечами и дал газу. Говорить мне с ним больше не хотелось, а на вопрос ответил. Правда, после небольшого колебания. Смысла скрывать не видел. А они пусть теперь головы ломают. Когда я отъехал от деревни километров на шесть, на связь вышел старший охраны, вызывая Чужака. Ещё бы ему не выйти! Я и серолицего прибрал, и наших, зорийских, продажных шкур, которые с работорговцами решили дела вести, а выезжая за ворота скинул на коммуникаторы и планшеты нордов особо горячую и вонючую информацию. Которую ещё вчера взломал и скачал себе. Только некоторые моменты подтёр. Которые меня касались. Ну, когда я ещё "Валентином" был. А прибрать ночью всю шайку было нетрудно: отвод глаз, "Сомнус" поглубже на спящих, снятие матрицы и создание доппелей. А работорговца и его подельников обработал "Петрификусом Тоталусом" да под "Редуцио" в тут же на месте трансфигурированную шкатулку, с наложенным заклинанием "Стазиса", упихал. - Чужак на связи, - ответил я на вызов старшого охраны. - И что это было? - так вкратце можно сформулировать его мысль. - Я - очень хороший зург. А ещё мне стало интересно, давно ли норды стали работать на серолицых тварей? - и нажал отбой. Вот пусть теперь побегают да посуетятся! А то совсем мышей не ловят тут на Зории, а всё мечтают "на Норд" вернуться! Типа, "Великий Норд от можа до можа". Говорю ж, тараканы у них в головах свои.Глава 24
6 декабря 2019 г. в 23:00
Неторопливо стронувшись, я поехал к развалинам. Следы вели вокруг строений и заворачивали к площади, где стояли шесть грузовиков, однотипных с моим, еще два больших, два квадра охраны и что-то непонятное, явно дорогое. Через минуту, когда подъехал ближе, понял, что это самый настоящий лимузин. Ни хрена себе караван! Но пять грузовиков явно принадлежали торговцам, да и сами они сидели у костра кружком, с интересом наблюдая за моим приближением. Их было человек пятнадцать.
Не успел я доехать до площади метров двести, дорогу мне преградил охранник. Всего их было шестеро – тех, что стояли на посту. Ха, с моими способностями засечь их не проблема. Еще одиннадцать – кто спал, кто ужинал. Значит, охраны семнадцать человек, а с учетом того что это норды, считай, очень серьезная охрана.
Остановив грузовик, я опустил стекло, давая возможность бойцу подойти и пообщаться со мной.
– Ты один? – спросил он.
– Да, Крис, мой учитель, погиб два дня назад. Мы на банду напоролись.
Сняв с пояса сканер, при виде которого я вздохнул (он работает только по живым объектам, не реагируя на остальное), охранник просветил кабину и кузов.
– Проезжай, – махнув рукой, разрешил он. – Грузовик поставь вон там, рядом с левым квадром.
«Поближе к охране. Недоверчивые эти норды», – одобрительно хмыкнул я и отогнал грузовик куда сказали. Заблокировав управление, я открыл дверцу и спрыгнул на сухую, выжженную солнцем землю, подняв своими старыми обшарпанными ботинками пыль. Выглядел я по-деревенски – вместо комбеза домотканые штаны и рубаха. Ну, это внешне. Вы ж не думали, что я и в самом деле буду в "деревенской одежде" путешествовать? Посидел над 3D-принтером, вытащил наноткань, которая броня рунная, артефактная, разобрал на этом же принтере один из "технических" комбинезонов, скрестил ужа с ежом... не, химерология пока не буду заниматься! скрестил "технический" комбинезон местных со вставками из моей наноткани и брони, добавил зачарование на защиту... В-общем, получился такой комбинезон-хамелеон, который может принимать любой внешний вид, плюс имеет встроенную броню, которой тут не каждый "штурмовой" скаф похвастаться может, да и магическая защита запредельного уровня... Короче, меня в такой "одёжке" надо главным калибром линкора с орбиты расстреливать, и то, это не поможет! Я видел, как на мне скрестились взгляды и остановились на обуви. А что "обувь"? "Обувь" тоже была творчески переработана и усилена, и выглядела как мои прежние, самодельные мокасины. Из образа не выбивалась ничуть.
В общем, выглядел я, как обычный местный житель, образ портили только старая чиненная разгрузка да кобура с пистолетом на правом бедре. Но без этого никак. Должно какое-то оружие на виду быть. Пришлось ещё и оружие выбирать-подбирать, да зачаровывать. Ну, еще два ножа – один на левом бедре, другой над плечом, и автомат, что я повесил было на плечо, но заметив, как на меня посмотрели охранники, со вздохом убрал обратно в кабину. Если что, у меня магия есть.
Пока проделывал всё это, ломал: "легилитеменцией" - мозги караванщиков, симбионтом - нейросети, у них же, а они стояли у всех в караване! Что по меркам нынешней Зории - весьма богато. И "электрокинезом" разные носители информации, типа "планшетов" да "коммуникаторов", и управляющие компы их техники и оборудования, типа "дроидов" боевых.
Когда доломал "электрокинезом" коды, шифры и пароли, выскочило сообщение: