Тёмное будущее

Не успел я понять что происходит как в этот момент лобовое стекло пробила пуля и всего в нескольких сантиметрах от моей головы пролетела мимо. В этот момент Ваня внезапно выхватил у меня руль и свернул резко в сторону. Машина на полной скорости устремилась в небольшое остеклённое кафе. Пробив окно мы проехали через всё помещение попутно сметая всю мебель и врезались в стену. Я ударился головой о руль и отключился… Когда я очнулся у меня сильно болела голова, в глазах у меня всё двоилось и плыло. Потрогав место удара, а затем посмотрев на руку я увидел что она была в крови. Осмотревшись я увидел Ваню он всё ещё был в отключке, в этот момент я услышал как у нас в багажнике кто-то шуршит. Кое как открыв дверь и с трудом выбравшись наружу я увидел как у нас в багажнике рыщет какой-то мужик за спиной которого находилась СВД. Не успел я к нему приблизится как он заметил меня и начал снимать винтовку. Когда он взял её в руки я уже стоял прямо пред ним. Он направил винтовку на меня и уже собирался стрелять, я же в свою очередь не растерявшись одной рукой успел оттолкнуть ствол от своего лица, а второй рукой отцепить рожок с патронами. Когда он всё же нажал на курок пуля пролетела около моего уха и врезалась в стену. Я попытался было отнять у него винтовку но он ударил меня ногой в живот и я упал. Пока я поднимался мужик успел забрать наш ящик с припасами и убежал на улицу. Побежав за ним и оказавшись на улице я увидел как он сел в Урал. Грузовик грозно взревел и быстро начал уезжать. Быстро вернувшись к УАЗику я заметил что весь его кузов сильно пострадал от аварии, но больше всего пострадал перед. Я сел за руль и повернул ключ зажигания, мотор начал тихо гудеть но запускаться не хотел. Я пробовал снова и снова, результат всё тот же. И тут я не выдержал и заорал: ДАВАЙ ЖЕ!!! Я повернул ключ изо всей силы отчего тот немного погнулся. Мотор нехотя запустился и начал сильно троить. Я быстро выехал на дорогу и помчался за Уралом. Грузовик периодически сворачивал в дворы и на узкие дороги, я ехал за ним как можно быстрее и при этом маневрировал между развалинами и останками машин. Мимо меня проносились здания и давно засохшие деревья. И вот спустя минут тридцать погони мне наконец удалось сблизится с грузовиком. Я всячески пытался приблизится к кабине, но как только я начинал приближаться к ней то водитель сразу же уводил машину в сторону. И вот после очередной попытки сближения очнулся Ваня. — Где мы? Что происходит? — озираясь по сторонам спросил парень. — Этот урод украл наш единственный провиант! — крикнул я указывая на водителя грузовика. — И как ты собираешься его остановить?! Только в этот момент до меня дошло что я ничего не смогу сделать что бы хоть как-то по препятствовать его движению. Через некоторое время у меня в голове появился единственно возможный план. — Держи руль! — крикнул я Ване. Ваня схватил обеими руками руль, а я открыв дверь начал перебираться на капот. Внезапно дверь отвалилась и я чуть в месте с ней не полетел под колёса. Кое как оказавшись на капоте мой героизм немного поубавился и до меня дошло какое безумие я совершаю. В это же время Ваня полностью пересел на водительское сидение. — Что дальше? — крикнул он. Его вопроса я не услышал из-за паники и страха упасть. Только когда он повторил вопрос уже громче я с трудом смог пересилить себя и ответил ему: — Приблизься к борту грузовика, что бы я смог залезть на него! Ваня выжал газ в пол и УАЗик начал медленно приближаться к грузовику, пока мы сближались Ваня успел передать мне нож. Когда до борта грузовика оставалось меньше метра УАЗик внезапно начал захлёбываться и мы медленно начал отдалятся от грузовика. Сжав свою последнюю смелость в кулак я разбежался и прыгнул. В последний момент я успел ухватится за борт и с трудом забраться в кузов. Обернувшись я увидел что машина осталось далеко позади. Кое как приблизившись к кабине я схватился за ручку находившуюся на ней и спрыгнул на подножку со стороны водителя. С горем по полам открыв дверь я с размаху ударил ножом в водителя, но из-за тряски промахнулся и засадил нож в руль тем самым заблокировав его. Пока водитель пытался убрать нож я зарядил ему в лицо своим кулаком из-за этого у него пошла кровь из носа. Тогда он попытался меня столкнуть, я лишь чудом смог увернутся от его удара и он разбил своим кулаком стекло двери. Не долго думая я схватил самый большой осколок стекла и воткнул его в шею водителя, он погиб моментально. Теперь же возникла новая проблема: как остановить эту огромную махину? Я попытался дотянутся до педали тормоза но у меня это никак не получалось. Тогда я попробовал выкинуть труп водителя но он был пристёгнут, а замок ремня был слишком далеко. Когда я посмотрел на дорогу то увидел что грузовик на полной скорости приближается к обрыву. Я судорожно начал вытаскивать нож из руля но он никак не поддавался. Внезапно грузовик сильно тряхнуло нож вылетел и руль сильно повернулся в сторону. Урал слишком резко повернул и начал переворачиваться, я не удержался и соскользнул с подножки и в последний момент успел ухватится за СВД которая всё ещё находилась на водителе. Ремень удерживавший винтовку не выдержал нагрузки и раз соединился, я вместе с винтовкой упал в песок, а грузовик окончательно перевернулся и кубарем упал с обрыва. Когда я наконец встал и подошёл к обрыву то увидел что внизу обрыва находится река, грузовик и наш провиант утонул. Я ещё долго стоял на краю обрыва и вглядывался в эту чёрную мутную воду. Вся эта погоня и героизм… неужели всё это оказалось без мысленным так как мы всё рано потеряли всю нашу еду. Но всё-таки хоть какое-то вознаграждение я получил. В руке я всё ещё держал винтовку. СВД выглядела так будто она была только с завода: все детали были хорошо смазаны, ничего не заедало, а на линзах прицела не было ни единой царапинки. Я достал из кармана рожок с патронами который успел отцепить ещё перед погоней и поставил его на своё место. Взяв винтовку по удобней я попробовал прицелится что бы проверить не сбит ли прицел. Винтовка сидела в руках очень удобно, будто её под меня делали. Я застегнул ремень находившийся на винтовке и повесил её себе за спину. И всё же цена заплаченная за эту винтовку была слишком велика. Через некоторое время я услышал гул умирающего мотора, обернувшись я увидел как ко мне приближается УАЗик с разбитым передом. Когда машина наконец приблизилась ко мне из неё вылез Ваня. — А где грузовик, и где наш провиант? — спросил он. — На дне… — тихо и грустно ответил ему я. Позже. Мы проехали по городу ещё пару часов, за это время мы обыскали ещё около пятнадцати всяческих магазинов и ларьков. Хоть какой-то еды нам найти так и не удалось. Ещё достаточно сильно усугубляло положение критическое состояние мотора. Мотор то и дело глох и постоянно терял в мощности. Проезжая очередную засыпанную песком улицу мотор начал издавать странные звуки, через мгновение раздался громкий хлопок и двигатель заглох. Я вышел на улицу с трудом вскрыл заклинивший капот и начал осматривать двигатель. Мне сразу же на глаза попалась трещина идущая через весь блок цилиндров. — Твою ж дивизию! — едва ли не заорал я. — Что случилось? — поинтересовался Ваня. — Движку хана! — сказал я угрюмо, закрывая капот, — Восстановлению он не подлежит, дальше пойдём пешком. Где-то в глубине я всё-таки понимал что рано или поздно это произошло бы, но я старался об этом не думать, по крайней мере надеялся что еду нам удастся найти раньше. Единственное что мы могли с собой забрать из машины это был лом, взяв его мы отправились дальше пешком. Начинало уже темнеть но ни еды, ни воды нам найти так и не удалось. За достаточно долгое время этого путешествия у нас началась сильная жажда из-за знойной жары и постепенно начинал проявляться голод. «Насколько я помню человек может протянуть без воды неделю, а без еды месяц. Но… протянем ли мы?». За остаток дня мы прошли огромное расстояние через этот бескрайний город и наши силу были на исходе, но мы продолжали идти невесть куда. Когда уже окончательно стемнело и наш путь тускло начала освещать луна мы упёрлись в трёх метровый забор из бетонных плит. Что бы его перелезть нам уже не хватало сил. Пройдя вдоль него около трёхсот метров я заметил упавшие ворота, подойдя к проходу мы заметили небольшую постройку что-то вроде КПП. Зайдя внутрь мы сели на пол что бы передохнуть и моментально отключились… Проснулся я от того что мне в глаза сквозь зарешёченное окно светило солнце. Встав и подойдя к окну что бы узнать где мы остановились я увидел огромную постройку из которой выходила не менее высокая частично разрушенная кирпичная труба. Судя по виду это была котельная. Я быстро разбудил Ваню и мы сразу же отправились к зданию. Подойдя ближе я увидел что по стенам здания проходят множественные трещины, здание держалось буквально чудом. Войдя внутрь здания мы попали в огромное помещение в котором находилось множество труб, вентилей и огромных баков. Некоторые детали из этой огромной системы были спилены или же разобраны. Ваня смотрел на все эти механизмы с интересом, а я смотрел на всё это с грустью, с грустью от того что этот монументальный механизм погиб навсегда. — Красиво здесь, правда? — любовался Ваня видами разрушенного цеха. — Скорее жутко — сказал я ему в ответ с горечью. — Ты просто ещё не понимаешь, — сказал Ваня с улыбкой, — вот поживёшь ещё и тогда узнаешь насколько это красиво! Я хотел возразить ему но сразу же передумал, мне бы всё равно не удалось переубедить его. Для каждого человека красота воспринимается по разному. — Ну, чего молчишь. Сказать нечего? — как бы с насмешкой сказал Ваня. Я поразился с него: ещё позавчера мы встретили явление которое не поддавалось никаким объяснениям, вчера мы потеряли всю нашу еду и машину, а сегодня он весёлый как ни в чём ни бывало. У меня начало складываться ощущение что он не воспринимал всю проблему всерьёз. Побродив ещё какое-то время по цеху я заметил дверь с надписью: «администрация». Я пошёл к двери, а Ваня пошёл дальше изучать цех. Войдя в кабинет я увидел несколько старых столов и стульев, на стенах висели фотографии ещё рабочей котельной и города. На одном из столов я заметил какую то книгу. Подойдя к ней и протерев с неё пыль на ней проявилась надпись: «Отчёт». Открыв её примерно в середине я начал её читать:

Отчёт

04.0?.19? … почти треть сотрудников не вышла на работу. Не хватает рабочих рук что бы следить за всем оборудованием… (нечитаемо) (Несколько страниц пришлось пропустить) ? 0.07.19? 3 (нечитаемо)… из-за этого пришёл в негодность третий бойлер. Приехала ремонтная бригада. Они начали ремонт но в их «Шишиге» что-то сломалось… (нечитаемо) (Остальные страницы пусты)

Конец отчёта

«Ничего особо интересного в этой котельной нет. Нужно найти Ваню и иди обратно в город». Выйдя из администрации обратно в цех я начал поиски Вани. Через небольшой отрывок времени мне стали слышны странные звуки, будто кто-то раскидывал кирпичи. Двигаясь к источнику шума я подошёл к огромному бойлеру, на нём был цифра три. Обойдя бойлер я увидел за ним груду обломков образовавшуюся из-за частичного обрушения стены, на её вершине стоял Ваня и раскидывал кирпичи в стороны. — Нужно уходить отсюда, здесь нет ничего интересного. — крикнул я Ване. — Хорошо, но только вначале подойди поближе. — крикнул мен Ваня в ответ. Обойдя всю эту гору кирпича я увидел часть кабины и кунга. Подойдя ближе я распознал в кабине ГАЗ-66 или как её ещё называли: «Шишига». — Ну что пошли, здесь же всё равно нет ничего интересного. — с насмешкой сказал мне Ваня. Дальше мы уже вдвоём продолжили раскапывать грузовик. Некоторые куски стены поднять было просто не возможно и их уже приходилось расталкивать ломом. Через достаточно длительное время раскопок нам удалось освободить почти всю кабину и часть кунга, но это отняло у нас огромное количество сил. Когда наконец дверь ведущая внутрь кунга была свободна мы открыли её. Внутри кунга почти половину всего пространства занимали железные шкафы, другую же половину занимал столик и скамейка рядом с ним. Подойдя к шкафам и открыв их я увидел множество самых разных инструментов: рожковые ключи разных размеров, трещотки, напильники, ножовки, пару болгарок, дрели и даже газовый сварочный аппарат. Из всего перечисленного рабочими остались разве что ключи и трещотки, всё остальное пришло в негодность от времени. Продолжая осматривать кунг мы заметили ещё две канистры стоящие у стены. Проверив их содержимое в одной из них оказалось моторное масло, а в другой на самом дне было немного воды. Немного утолив жажду я начал осматривать всю шишигу в целом. Не смотря на то что эта машина простояла здесь десятки лет она достаточно хорошо сохранилась. Проверив топливные баки выяснилось что они почти полны топливом. Оставалось проверить только двигатель. Замок удерживающий кабину был очень ржавый, но несмотря на это мне всё же удалось открыть его и откинуть кабину. Под кабиной я увидел дизельный V8, для такой машины этот мотор был очень мощный. Увидев что я осматриваю двигатель Ваня подошёл к мотору и начал что-то на нём искать. — Какой интересный движок, — начал Ваня, — где же у него карбюратор? Я повернулся к Ване и посмотрел на него как на дурака. — Карбюратор? Это дизельный двигатель, в его конструкции нет карбюратора. — А такие бывают? — Удивлённо поинтересовался он. Смотря на него я уже не понимал шутит он или говорит всерьёз. — Ты же говорил что сам починил машину. — Ну… да, но у неё… э… у неё был мотор другой конструкции. — ответил Ваня с серьёзным видом. — Ладно проехали давай лучше займёмся этим двигателем. — сказал я. Не смотря на то что двигатель выглядел рабочим, было необходима его полная разборка и проверка всех деталей. На полную разборку у меня ушло достаточно много времени, Ваня мне особо не помогал так как он не понимал конструкцию двигателя (или не хотел понимать). Окончательно разобрав двигатель выяснилось что некоторые детали немного заржавели и заклинили, но после смазывания маслом они начали функционировать отлично. Полная сборка отняла у меня тоже не мало времени, но зато я был уверен что мотор более менее ещё рабочий. Закончив сборку мотора я опустил кабину и залез внутрь неё. Найдя аккумулятор я начал проверять его состояние, сразу же выяснилось что весь электролит внутри него давно испарился. «Придётся запускать его вручную». На кунге висел кривой стартер, взяв его я вставил его в специальную прорезь спереди кабины. — Ты собираешься запустить двигатель без аккумулятора? — удивлённо спросил Ваня. — Вместо того что бы болтать лучше помоги мне! — сказал я ему. Запускать эту машину с кривого было в разы сложнее чем запускать УАЗик, но тем не менее мы продолжали крутить. Минут через двадцать двигатель начал подавать первые признаки жизни, кривой начал вращаться немного легче, двигатель всё ещё не запускался. Прошло ещё минут десять и сердце зверя наконец ожило. Мотор взревел очень громко раздаваясь эхом по всему цеху, если не по всей котельной. Запрыгнув в кабину я нажал на педаль газа и мотор загремел ещё громче, как только я отпустил сцепление машина резко дёрнулась и полностью выбралась из-под завала. УАЗик по сравнению с этой машиной казался просто игрушкой. Я разогнался и направил шишигу прямо на ворота ведущие на улицу. Протаранив ворота те с грохотом упали на потрескавшийся асфальт, а на шишиге не осталось серьёзных повреждений. — Вот это мощь! — радовался Ваня. — Не то слово, отличный аппарат! — сказал я. У нас появилась более серьёзная и мощная машина, но всё же у нас оставалось проблема: отсутствие еды и воды. Выехав с территории котельной мы поехали изучать город дальше.