Доктор и «Совёнок»

      — Ладно, всё сделаем. Слушай, у нас тут раненые есть, окажешь помощь?       — Ага. Альбина, Ахмед и тот шмель, не сидите без дела.       Что тут у нас дальше?       Типичное явление для военного врача — пулевое ранение грудную клетку, в районе сердца. Как этот типчик до сих пор жив?       — Как он до сих пор жив? — задал я вопрос наблюдающему за процессом лечения мудаку-командиру.       — Да мы сами не знаем… — ответил тот с тяжелым вздохом. — Вроде перевязали, антибиотики колем, какие есть… Навруз еще держится…       — А пулю вытащить не смогли… Мхм… А если… — я начал прикидывать, как это всё можно устроить.       Оперировать вслепую в грудной клетке да еще и в области сердца? Ищите другого долбо%ба!       — Как у вас дела с электричеством? — поинтересовался.       — Нормально, — ответил командир уверенно. — Мы два генератора привезли из пожарной части, а также спи… нашли целую фуру с дизельным топливом.       — Никто ведь не пострадал? — на всякий случай уточнил.       — Кроме русских оккупантов — никто, — заверил меня командир догеченских сепаратистов.       Я долго-долго вглядывался ему в глаза, будто пытаясь выявить ложь в самой глубине его догеченской душонки… Тот не дрогнул. С определённой долей вероятности он не п&здит.       — Тогда сейчас собирай отряд из десятка крепких ребят, а также одну тачку большой вместимости, чтобы съездить в больничку и притащить ряд хреновин, которые мне помогут сделать операцию вашему пареньку и остальным, — дал дальнейшие инструкции.       Значит, придётся поработать окровавленными ручками и скальпелем с зажимами. Не особо люблю, но, в некоторой степени, умею.       — Сейчас ребят соберём, — пообещал командир.       Я посмотрел на следующего своего пациента. Переломы обеих ног в районе голеней.       — Как это случилось? — задал я вопрос командиру.       — Упал со второго этажа, не успел сгруппироваться, — пожал плечами командиру сепаратиков.       — Неплохо шины наложили, — изучил я медицинскую шину, фиксирующую место травмы. — А шили откровенно х%ево. Придётся переделывать.       — Слышите, командир, что значит его «переделывать»? — обеспокоенно спросил потерпевший от гравитации.       — Не беспокойся, брат, он настоящий доктор, — «утешил» его командир.       — На, выпей обезбол, — протянул я ему таблетку обезбола из АИ-4. — Как подействует, возьмёмся за дело.       — Давай посмотрим на остальных, обдумаем всё, а потом будем решать, — предложил командир.       — Хрен с ним, давай, у меня времени много, — пожал я плечами.       Остальные раненные были… У кого-то пулевые ранения, у кого-то переломы, а кто-то вообще труп.       — Он мёртв, — для гарантии я пощупал пульс.       — Что? — не сразу врубился командир.       — Вот этот, руку которого я сейчас держу… — я отпустил упомянутую руку. — Он мертв.       — Малец… — с сожалением произнес командир.       Парень был молодым, лет двадцати, может, меньше. Глаза его были закрыты и мертвецки-бледное лицо умиротворенно, казалось, будто он спит. Взъерошенные черные волосы едва колыхались от движения воздуха в комнате.       Похйу плюс пойух, голосуй за «КПРФ»!       Я еще походил, взвешивал всё, думал…       — Что решил? — спустя пару десятков минут задал мне вопрос командир, нервно потирающий бороду.       — Ту барышню с простреленной ногой надо в первую очередь латать, — указал я на молодую девицу, волосы которой были покрыты из-за ношения платка.       — Я могу просто назначить ей курс антибиотиков без каких-либо гарантий, а потом она загнется от сепсиса, ну или не загнется, но ходить нормально уже не будет, — пожал я плечами. — Как классический врач я могу ей помочь, но только в условиях стационара. Вообще, если хотите максимального импакта от доктора, то можете выделить мне небольшой уголок площадью около ста квадратных метров, хорошо проветриваемый и с контролем температуры, исключительно мой, где буду властен только я, а ты, со своими приказами, смело разворачиваешься и идёшь нахрен, обеспечите мне электричество и доставите сюда пять кроватей из палат интенсивной терапии, а также ту аппаратуру, на которую я покажу пальцем. Тогда у вас появится семейный доктор, но на условиях как в нашем светлом прошлом: да, я буду оказывать помощь, но никаких указаний в моей епархии не потерплю. Взамен этому я обязуюсь оказывать необходимую экстренную медицинскую помощь бесплатно, а не особо срочную — за оплату, но с пятидесятипроцентной скидкой для твоего коллектива. Если будете приводить пациентов со стороны, то экстренных бесплатно, а какую-то хрень в виде несмертельных, но неприятных болячек — за тридцать процентов от чистой выручки, семьдесят мне.       — Условия какие-то… — скривился командир. — Ты же вроде как идейный?       — Идейный-то идейный, но мне нужно будет пополнять лекарства, где-то брать расходку, которая в больнице не бесконечная… — описал я ему мои перспективы. — Плюс, жрать что-то надо. Ещё, может, персонал пополнится, им тоже надо платить. Короче, я это всё не ради личных кайфов, мне особо ничего не надо, а для дела.       — Большой опыт в медицине?       — Не особо, — признался я. — Я врач реанимационного отделения по специализации, по многим системам могу сделать очень много, да и в остальных сферах кое-что знаю, но только то, что знает обычный врач. Нейрохирургию, например, исполнить будет сложнее, но в ней что-то знаю.       Я привёз с собой хирургические инструменты, два десятка бутылей дезсредства, столько же бутылей хлорного раствора, две 10-литровые баклажки медицинского спирта, кучу иного расходняка, столики, шкафчики, посудины и операционный стол из хирургического отделения № 2. Ребята во главе с помощником командира уехали на второй рейс. Они заберут южнокорейскую С-дугу, которую я с горем пополам сумел безопасно отсоединить от сети питания. Старенький УЗИ-аппарат экспертного класса, изготовленный в Германии, поедет этим же рейсом. УЗИ мне пока что нахрен не нужен, а вот С-дуга пригодится при операции того чувака с пулей у сердца. Я его стабилизировал, он так три дня лежит, поэтому прошедшие часы погоды не делают.       — Освободите это помещение и вымойте тут всё хлоркой. Как можно быстрее, — потребовал я у командира.       — Ты бы попроще был… — воткнулась какая-та черноволосая баба лет сорока в военном камуфляже.       — Завались, Самира, — осадил её командир. — Он наших ребят сейчас спасать будет. И тебя в будущем, возможно, спасёт, а то и не раз! Лучше не ссорься с доктором.       Мою команду выполнили в течение часа. Поставили посреди комнаты белорусский операционный стол с забыл каким названием, по моему вкусу расставили шкафчики, тележки и столики, а также быстро провели с помощью поливных шлангов воду в раковину. Говно идея, конечно, но лучше у меня сейчас ничего нет.       — Теперь аккуратно берёшь её под поясницу и ноги, а я под шею и туловище, — комментирую действия крепкому лысому мужику по прозвищу Халк.       — Раз-два-три!       Девица-замоташка пришла в сознание и сразу заорала.       — Бл#дство… — пробормотал я и взял со столика шприц с обезболивающим. — Держи ее крепко!       Вколол в катетер для инъекций, заблаговременно поставленный мною еще до переноса девицы на операционный стол.       Обезбол действует спустя минуты. Есть контакт.       — По-хорошему, ее бы общей анестезией, но чего нет — того нет… — вздохнул я тяжело.       Достал из-под стола ремни и начал фиксировать забеспокоившуюся, но еще пребывающую в полубреду пациентку.       — Так, ты, Халк или как тебя там! — ткнул пальцем в детину. — Будь начеку, если начнёт совсем уж вырываться, держи крепко. Если задену какой-нибудь сосуд — ей п%зда! Понял меня? Всё, начали!       Я обколол место локализации ранения местной анестезией, приготовил операционное поле и начал.       Дальше рассказывать особо нечего — рассек ткани, удалил к хренам намечающиеся некротические ткани, подождал, пока Халк угомонит задёргавшуюся пациентку, удалил гнойный экссудат, собрал кость как смог, но дренаж ставить не стал — бессмысленно в свете моих дальнейших действий.       Хирургическую операция по остеосинтезу проведена успешно.       — Поздравляю, ты успешно ассистировал при проведении операции, — похлопал я окровавленной рукой по плечу Халка.       — Только отвращение получил… — пробормотал тот, мутно глядя на лежащую в отрубе барышню-хиджабаноску.       — Лиха беда начало! — напутствовал я его. — Если будешь регулярно заниматься, через пару лет сам будешь оперировать!       — Не-не-не, спасибки, я уж как-нибудь… — Халк резко дернулся, выбежал из «операционной» и проблевался где-то снаружи.       — Да это же была полная х#&ня, Халк! — удивился я. — Ты самое говно ещё не видел!       Эх, слишком добрый народ пошёл…       — Кто-нибудь, переложите барышню на каталку и отвезите в госпиталь! — позвал я хоть кого-нибудь.       Вошел командир и Ахмед с медбратом-фембоем.       — Всё нормально? — спросил он.       — Да, отлично всё, — кивнул я. — Тащите её в палату, пусть лежит, объ¥болка перестанет действовать — придёт в себя. Ей ещё недельку на антибиотиках посидеть и будет как новая.       — Совсем новая? — усмехнулся командир.       — Как новая, — поправил я его. — Тащите следующего. У которого ножевые внутренних органов. Как его там? Фарид?       — Да, есть такой, — кивнул командир.       Фарид? Какая ирония. Неужто ли тот лев, сбивший мой вертак?       Пациентов у меня всего двенадцать, то есть одиннадцать, поэтому выйду из операционной богатым человеком! Главное, чтобы С-дугу привезли без повреждений. Она у нас мобильная стояла, там только с проводами замес страшный, а так нормально должно быть…       «Лев» Фарида отделался повреждением кишечника, поэтому я сначала, под ох%евшими взглядами Халка, командира и феминного медбратика с женоподобным голоском, провёл пальцевое исследование прямой кишки не менее оху&вшего от происходящего Фарида. Кровь не потекла и осколков не обнаружилось, поэтому я вынул палец из его жопы и приказал перевернуть лежащего на боку пациента на спину.       — Это было действительно нужно, или ты издевался над ним? — спросил меня потом командир.       — Я врач, а не изверг какой-то, — ответил тогда я. — Это часть терапии. Бывает, что при подобных ранениях повреждается прямая кишка, поэтому её пальцевое исследование показано обязательно. Я тебе потом как-нибудь учебник принесу, сам про это почитаешь.       — Верю, — отступаясь, поднял руки командир.       В процессе операции я локализовал повреждения, предпринял действия по сшиванию порезанных кишков, а затем восстановил всё с помощью моих ручонок.       Пациенты пошли за пациентами.       Кого-то я штопал без применения радикальных методик, такие выходили без осложнений, а кого-то приходилось восстанавливать.       Пока я занимался целительством благодарных обитателей импровизированного госпиталя, закончился монтаж С-дуги.       Прошёл в новенькое помещение по соседству и придирчиво всё осмотрел.       — Сойдет, — кивнул я старшему монтажнику. — Тащите сюда операционный стол и аккуратно ставьте его под рентген-трубку этой дуги.       Когда все приготовления были закончены, вкатили тележку-каталку с Наврузом.       — Если кто-то не желает облучаться, прошу покинуть помещение, — уведомил я присутствующих.       Из операционной свалило аж три типчика, остальные, включая медбрата и командира, остались смотреть.       Я сел за комп и начал настраивать С-дугу. Теперь мои пальцы ловко стучали по клавиатуре и будто самостоятельно настраивали С-дугу под интересующий меня режим.       Сделал одиночный вертикальный снимок. Хм… Очень х&ево… Еще серия снимков, но уже под разными углами. Ага, точно.       — Короче, шансы крайне низки, — сообщил я командиру. — Пуля прямо у сердца, не добраться без повреждения сердечных мышц. Я попробую что-то предпринять, но если он помрёт — знайте, я сделал всё, что мог.       — А если найти второго доктора? — с надеждой спросил командир. — Доктор, если спасёшь его, я тебе обещаю отпустить, а также ящик коньяка!       Чем им так важен этот Навруз? Видимо, у него есть какие-то особые навыки в военном деле.       — Ничего не обещаю, — покачал я головой. — Тут даже команда хирургов не факт, что справится. Сверхсложная операция, еще и не по моему профилю, ещё и в бл&дских полевых условиях. Настолько сверхсложная, что даже мои огромные шары всколыхнулись.       — Бл%… — выдохнул один из бородатых подсосов командира с горечью. — Еб&чие шакалы!       — Решайте сами, — пожал я плечами. — Могу взяться с низкими шансами на успех, а могу оставить как есть. Неизвестно, сколько он протянет. Пулю в любом случае надо извлекать. Причём крайне осторожно…       — Бл&, делай! — решился командир. — Навруз фартовый! Его пуля в сердце не убила! Затащит операцию!       Вообще-то, убила. Если у меня ничего не получится, а об этом всё и говорит, то чисто технически он уже мёртв.       Ладно…

      Семь часов операции спустя.

      — А-а-а-а, сука! Урод! — проревел командир и кинулся на меня.       Я увернулся от удара и отошёл.       — Успокойте его кто-нибудь, — попросил я присутствующих. — Я предупреждал, шансы были крайне низки.       — СТАРАТЬСЯ НАДО БЫЛО, РУССКАЯ СВИНЬЯ! — ревел командир, удерживаемый своими подчиненными. — СТАРАТЬСЯ, СУКА!       Пф.       Я молча снял перчатки, лицевой щиток, вытер с физиономии пот, а затем снял хирургический фартук.       — Всё, я отдыхать, — устало произнес я. — Завтра с утра мне нужно будет два санитара покрепче, Ахмед с фембоем не подойдут.       — Ты п%д&р! — прорычал командир, а затем снова начал орать. — ТЫ НАВРУЗА, СУКА ЕБЛ%В@Я, НЕ СПАС! Я ТЕБЯ УГ@NДОШУ, МРАЗЬ!       Ха, как будто в первый раз слышу подобное… Еб£чие провалы — неотъемлемая часть жизни любого врача. Пациенты умирают. Например, когда уже с ног валишься, них%я не понимаешь, что вокруг происходит, бл¥дь, просто стоишь как тупой мертвяк и на тебя орут родственники умершего пациента… Сколько раз такое было? Я уже и не помню.       — Ты наказан, доктор, будешь теперь в автомастерской чалиться, чмо.       — А?       В еб@ло со скоростью бега Флеша прилетел приклад калаша.       — Что вы делаете?! — о, фембой печется обо мне, милота какая (нет).

Двенадцать часов спустя.

      Оглянулся. Автомастерская.       — Проблемы с авто?       — Это тоже. Если все еще хочешь оставаться живым, веди себя нормально. Оставлять тебя одного рискованно, машину угонишь или еще чего-нибудь учудишь. В общем, вылезай! — заорал бородатый черт в тюбетейке.       Выполнил указание, он, удостоверившись в безопасности транспорта, повторяет за мной.       — Здесь твои знакомые, типа кореша?       — Ага.       Автосервис представлял из себя место оказания различных услуг по диагностике поломок, ремонту автомобилей любой сложности и их обслуживанию.       — Джахангир! — привлек к себе внимание молодого парня в комбинезоне механика военного образца, курточка-полукомбинезон из плотной специализированной ткани со светоотражающими элементами, у ткани лицевая поверхность соткана из полиэстерового волокна, обеспечивающих поверхность водо- и грязеотталкивающими свойствами, ноги обуты в летние уставные берцы с тканевыми вставками без применения гвоздевого метода крепления подошвы.       — Какие люди… Привет-привет.       Закрепили они встречу крепким рукопожатием.       — Это твой друг? — Лицо его изменилось. Приветливая рожа быстро переменилась на сторону «пассивно-агрессивного» личика. Нет, блин, сутенер! Если к халату прикрепили бы погоны, жить стало бы гораздо проще.       — Он сказал, что как-то связан с инженерным ремеслом.       — Я ничего такого не говорил. Я просто когда-то ляпнул, что тёрся с инженерами-механиками в военной части.       Так, стоп. Если этот синусоид заставит батрачить, им мало не покажется! Нашли, как говорится, китайского чернорабочего на стройке!       — И доктор и инженер? — поморщился, оглядывая меня с головы до пят. — В какой специализации имеешь понятие?       — Диагностика, ремонтные работы, — проговорил скороговоркой, не испытывая интереса к диалогу.       — Слушай, приятель, — лицемер переобулся, — сделай одолжение, в долгу не останусь, чесслово.       Мне все равно никуда не деться, правильно? Okay…       — Что надо?       — Да там делов-то. У меня осталось несколько тачил на «модернизацию». Некоторые из них почти разъ₹б@ны в тартарары. Основную часть работы проделал, но там есть с чем повозиться. Поможешь? По-братски!       Не брат ты мне, гнида черножоп@я.       — Что мне за это будет? — скрестил руки на груди.       — А ты не скупой на прямоту. Не парься, сочтемся. Расскажу нашему командиру о твоих заслугах, глядишь, вернет тебя в госпиталь, доктор.       После трех минут переговоров на тему расположения всего необходимого, воспользовался принципом «быстрее начнем — быстрее закончим». Поспешил с выводами, назвав Джахангира подозрительным типом, но, поверьте мне на слово, лицо у него, автомеханика треклятого, как у стервы!       Двадцатилетний бородач вышел из поля зрения. Да, мне индифферентно как его звать, пускай будет «Бомбермен». Г-м, мое имя, гадина, не спросил… Всё, хватит лясы точить, приближаюсь к первой крошке. Мое образование, мягко скажем, не предусматривает диагностику и ремонтирование четырехколесников, но служба в армии и связи с механиками-водителями разного метра заявят о своих правах.       Chevrolet Manos. Износ опорной стойки. Установил сигналы, по которым безоговорочно мог судить об износе опор стоек автомобиля: подшипник опоры ступицы начинал своеобразно постукивать и его резиновая часть заметно выпирает, на ней заметил повреждения и разрывы. Взял накидные и торцовые ключи, торцевые головки, шестигранный ключ, специальный съемник для рулевых наконечников и шаровых опор и стяжки пружин стоек. Проверил подшипник опоры стойки, люфт подшипника, первый свободно вращался, повреждений и трещин нет. Снял крышку опоры, открутил гайку передней ступицы, поднял домкратом автомобиль, подстраховался и подставил под автомобиль колеса, снял суппорт, с помощью съемника распрессовывал палец т-рулевого наконечника, раскрутил стойку стабилизатора, снял шаровой палец из поворотного кулака, вытащил шрус ступицы, снял амортизационную стойку, установил стяжки и сжал пружину до тех пор, пока пружина перестала давить на верхнюю чашку. Открутил гайку штока амортизаторной стойки, снял верхнюю опору, установил опору в кузовной стакан в положении, котором она была установлена при разборке, затянул гайку штока амортизатора, наполнил смазкой и закрыл крышкой.       Следующая. Уже пошел отечественный автопром. Так… у нас здесь заделка трещин в корпусных деталях, ничего сложного. Подготовил электрическую дрель, станок обдирочно-шлифовальный, клепальный молоток, пистолет для обдува деталей сжатым воздухом; емкости с ацетоном и с составом на основе эпоксидной смолы. Понадобятся уплотняющие вставки, их применяют для заделки трещин длиной более 50 мм с обеспечением герметичности как толстостенных, так и тонкостенных деталей. Для тонкостенных деталей используют вставки диаметром 4,8 мм, а для деталей с толщиной стенок 18 мм — 6,8 мм. Для установки уплотняющей фигурной вставки сверлил отверстия диаметром 6,8 мм на глубину 6,5 мм за пределами конца трещины на расстояние 5 мм соответственно. Затем, используя специальный кондуктор, последовательно вдоль трещины сверлил такие же отверстия. Через каждые пять отверстий сверлил отверстия поперек трещины — по два с каждой стороны. Отверстия продувал сжатым воздухом, обезжиривалось ацетоном, смазывал эпоксидным составом, устанавливал и расклепывал фигурные вставки (помещал в отверстие в два ряда)...       Иномарка. Что у нас тут… Вытащил щуп из коробки передач, и проверил уровень масла в АКПП, запах и цвет масла. После того, как двигатель прогрелся, начал просто переключать передачи АКПП, сначала на заднюю, нейтральную, D-шка, ну и ради спокойствия, по всем передачам пробежался на всякий случай. Переключение проводил медленно. Прислушивался, появляется задержка более одной секунды, соответственно автоматическая коробка передач уже изношена. Потом попробовал переключаться быстрее… М-да…       Спустя десять минут, решив предыдущую задачу, занимаюсь ещё одним российским чудом. Нужно отрегулировать газовое оборудование. Поколение четвертое. Правильная регулировка обеспечивает хорошие динамические характеристики движения автомобиля, так и не большой расход топлива. Конечно, в итальянском газовом оборудовании существует автонастройка газового оборудования четвертого поколения, но автонастройка ГБО обеспечит только то, что двигатель не будет глохнуть. Держал наготове программу для настройки газового оборудования, кабель для подключения к блоку управления, диагностический кабель газового оборудования. Настроим чертов ГБО IV. В этом поможет диагностический адаптер. Диагностические сканеры показывают топливную коррекцию ЭБУ двигателя, которая отображает отклонение впрыска от нормы в в процентах. В качестве показаний сенсоров используются MAP и MAF и таблица эталонных значений по времени впрыска в зависимости от определенных показаний специальных датчиков. В зависимости от различий по времени впрыску от эталонных и происходит корректировка. Мне не нужно вычислять отклонения в уме, все за меня сделает сканер при настройке в реальном времени. При правильно настроенном ГБО 4 время бензинового впрыска остается одинаковым при работе на бензине и газе. Сделать так, чтобы время впрыска не менялось — это, кстати, и есть задача настройщика.       Идем дальше. Красавица родом из страны восходящего солнца. Устройство современных автомобилей постоянно совершенствуется. Сегодня почти на всех автомобилях устанавливаются инжекторные бензиновые двигатели. Инжектор представляет собой комплекс форсунок, которые выполняют оптимизированный впрыск топлива в воздушный поток. Подача топлива в цилиндр двигателя, таким образом, и называется инжекторной системой подачи топлива. Инжекторные системы подачи топлива максимально приближены к оптимальному техническому решению, которое исключает большинство недостатков других топливных систем. Но и здесь можно найти свои минусы, а именно недостатки инжекторных систем подачи топлива. Главным недостатком инжекторных систем можно считать необходимость использования топлива высокого качества. То есть требования к бензину при использовании инжектора в качестве элемента топливной системы резко возрастают. По-хорошему технический прогресс производства современных автомобилей диктует свои правила. Революцией в мире автомобилей стало использование электронных систем управления узлов и агрегатов автомобиля. Современные технологии позволяют проводить компьютерную диагностику автомобиля, что значительно увеличивает точность диагностирования остальных агрегатов, механизмов. После проведения компьютерной диагностики владелец автомобиля обычно получает распечатку с предполагаемыми дефектами и мастер-приемщик по ремонту автомобилей должен объяснять дальнейшие действия, последовательность устранения дефектов и неисправностей и ориентировочное время для их устранения. Каждый водитель понимает, что двигатель работает правильно только тогда, когда каждая из систем выполняет поставленные перед ней задачи. Если двигатель работает неравномерно, и какая то его система не выполняет требуемых операций это значительно сокращает срок службы двигателя в целом. В дальнейшем такая ситуация может привести к сбоям системы. Так, компьютерная диагностика двигателя, замер компрессии в цилиндрах двигателя, замер давления в системе питания, проверка на посторонние шумы, диагностика приводных ремней, диагностика расходных материалов (трубок, прокладок, резиновых уплотнителей). Вся сложность ремонта механического инжектора состоит в технически сложном устройстве механического инжектора. Жеваный крот! За ремонт механического инжектора может взяться только «действительно» квалифицированный автомеханик, который имеет опыт в ремонте механических инжекторов, а не какой-то там левый лабрадор с горы в белом халате. МИ представляет собой сложную систему подачи топлива в двигатель. Ремонт своими руками практически нереальная задача, но… выполнимая. Что-нибудь соображу. Так-с… разборка МИ, очистка, замена изношенных деталей МИ, сборка… У кого-то не прошло и полсекунды, а я, щука, возился с этими испражнениями три часа! Естественно, всему виной мой низкий коэффициент интеллекта в сфере мех-инженерии.       Снова-здорово, результат Волжского автомобильного завода. Ремонт печки радиатора автомобилей ВАЗ-2110. Сегодня мне везет. У этого подозрительного Джахангира пылилась качественная, недорогая печка радиатора LUZAR. Работаю на совесть, поэтому заменяю православный антифриз на тосол. Интересный факт: из этиленгликоля делают антифриз, а в организме он разлагается на высокотоксичные гликолевую и щавелевую кислоты. Если выпить полстакана жидкости, возникнет острое отравление с судорогами, нарушением сознания, затруднением дыхания, 100 мл антифриза — смертельная доза. Приятного чаепития. Для замены радиатора многого мне не понадобиться, главное, чтобы у меня был стандартный набор ключей, торцовый ключ на десять, отвертки крестовая и обычная, емкость для слива старой охлаждающей жидкости. Поехали. Для того, чтобы слить охлаждающую жидкость в сливную емкость с системы охлаждения открутил сливную пробку внизу блока цилиндров двигателя, заменил охлаждающую жидкость, на новую, открутил сливную пробку радиатора и слил охлаждающую жидкость с радиатора, снял хомуты патрубков радиатора печки, отключил провода электродвигателя печки со стороны салона, открутил две гайки корпуса отопителя с водительской и пассажирской сторон, открутил патрубки радиатора печки и снял РП, установил новый.       О-о-о-о-о-о. Вот здесь побудем в роли врача скорой! Наверное, такой случай был у каждого опытного автомобилиста, — когда приходишь в гараж или на стоянку, садишься в свой автомобиль, вставляешь ключ в замок зажигания, прокручиваешь, и ничего, АКБ не хватает заряда для пуска стартера. Выход из этой ситуации можно найти, например, попросить у соседа подкурить или растолкать автомобиль с горки, если у вас механическая коробка передач. Если вы заводите двигатель «накатом», — включите зажигание, выжмите сцепление, включите вторую передачу и толкайте, после того, как автомобиль наберет хоть какую-то скорость, отпускаем сцепление и добавляем «газку». Если все это происходит в холодное время года (зимой), не стоит спешить отпускать педаль газа, чтобы двигатель прогревался на холостых оборотах, иначе двигатель может заглохнуть. Тогда придется повторить все сначала. Поэтому слегка нажимаем педаль газа и дожидаемся, когда обороты двигателя станут равномерными. После нескольких таких «утренних пробежек» чувствуешь себя, немного «не формат». Так, ладно, хватит дурачиться. Многие говорят, что АКБ не восстанавливаются, но это неправда. Не стоит спешить покупать новый аккумулятор, тем более, если у вас фирменный АКБ можно попытаться его, как любили говорить военные инженеры, реанимировать. Прежде чем реанимировать АКБ, давайте-ка рассмотрю возможные неисправности. Песец! Пластины замкнуты. Тогда его не следует заряжать, а просто начать промывку дистиллированной водой. Реанимация промывкой иногда помогает при замыкании пластин. Устранил сульфаты и отложения солей на пластинах АКБ, приготовил электролит (плотность электролита 1,28 г/куб.см) и добавил присадку антисульфат, залил электролит в АКБ и оставил «на некоторое время», с помощью зарядного устройства проводил циклы «зарядки-разрядки» до восстановления нормальной емкости АКБ (следил, чтобы электролит не кипел, а ток зарядки был примерно 0,1 А, т. к. перегрев уничтожает АКБ), напряжение 12-вольтного АКБ в пределах 13,8 – 14,4 В, то есть по 2,4 В на каждую из секций, продолжил зарядку АКБ током в два раза меньше, делаю плотность электролита номинальной доливкой дистиллированной воды, провожу разрядку АКБ током 0,5 А. Не помогло! Емкость АКБ не приблизилась к номинальной емкости. Повторяю цикл. Добавляю электролита до требуемого уровня и закрываю отверстия АКБ. Работает как часы! Лежать плюс летать!       Теперь нужно обкашлять вопросики со следующим красавцем.       Хьюстон, у нас проблема, потребуется восстановить цилиндры. Для восстановления наружной поверхности гильз цилиндров надобно провести очистку наружной поверхности гильзы от накипи и возникшей коррозии. Мне нужна хорошая стальная щетка, токарный станок и специальная установка ОМ-21601. Очищающий материал для установки: металлический песок, косточковая крошка, флюс, производительность ОМ-21601: 40 гильз цилиндров в час, рабочее давление сжатого воздуха: 0,5-0,56 МПа. Займёмся зачисткой поверхности гильзы цилиндров до металлического блеска, проведем обезжиривание поверхности гильзы цилиндров техническим ацетоном, перед нанесением эпоксидного состава необходимо гильзу подвергнуть до температуры выше 40 градусов Цельсия, эпоксидный составчик наноситься на поверхность специальным шпателем, приготовление эпоксиднича (после добавления отвердителя, скажу на будущее, состав необходимо использовать за двадцать минут), отвердевание нанесенного слоя (при температуре 20°C трое суток).       — Проголодался?       Голос узнал сразу, повернулся на источник шума. Фембой в той же одежде «миленький медбратик с красивой брошкой на воротнике» с добродушной улыбкой. Интересно, если на секундочку представить рукопашный поединок этой зилибобки с третьекурсница из сестринского дела, кто кого одолеет, кто кому набьет харю? Ставлю всю зп на стоящую передо мной короткостриженную балбеску.       И где эти тринадцати-четырнадцатилетние Алины-Арины, которые очень любят шипперить? Вымерли. Или выросли.       Он вежливо протягивает тарелку с бутербродами. Грех отказываться. Будь на моем месте капитан Гюлметов, он обязательно сделал бы замечание: «ЖЕНЩИНА, ГДЕ ЧАЙ? Я ЧТО, ДОЛЖЕН ЕСТЬ ВСУХОМЯТКУ? ОТВЕЧАЙ!»       — Спасибо, — показываю свою воспитанность. Спасибо за риск выявить у себя в дальнейшем первичный хронический энтерит, одним из факторов данного симптома считается питание всухомятку, мне один знакомый врача-гастроэнтеролог рассказал.       Обделяя его вниманием, делаю быстрый перекус. Возвращаюсь к работе.       Что у нас тут? Так, так, так… Маленькая справочная информация: генератор представляет собой одно из самых важных устройств в автомобиле, которое служит для выработки электроэнергии и питания, по-другому генератор называют источником питания автомобиля во время работы двигателя, главной и основной причиной поломок генератора является постоянная нагрузка устройства. Даже, если причины поломок генератора могут быть разными, то признаки поломок генератора одни и те же для всех марок автомобилей. Здесь манипуляция получится душная. Уф… Чтобы не заходить вперед и не делать поспешных выводов, необходимо проверить натяжение клинового ремня генератора. Натяжение ремня генератора должно обеспечивать прогиб не более чем на 5 мм. Чтобы натянуть ремень генератора необходимо ослабить регулировочные винты, изменить положение генератора (немного отодвинув от двигателя) и опять зафиксировать генератор винтами в установленном положении. Провел осмотр ремня генератора на наличие изломов и трещин (повреждений такого рода не выявлены). Для облегчения задачи сборки генератора сделал метки на крышке и магнитопроводе статора в таком положении, как они были установлены, затем лениво открутил фиксирующие винты на задней крышке генератора и аккуратно снял крышку (ротор находиться в передней части генератора, а статор с управляющими элементами в задней крышке генератора), снял концы обмоток статора, для чего откручиваю гайки, снимаю щеточный узел и регулятор напряжения генератора (пришлось их заменить), отпаиваю соединительные провода с помощью паяльника. Все контакты хорошо зачищены, зачистил и отполировал их. Перед установкой нового регулятора с щеткодержателем хорошо очистил установочное гнездо, установил новые щетки в щеткодержатели и проверил, чтобы они свободно двигались. Затем припаял провода, снял диодный мост генератора, открутив фиксирующие гайки. Проверил диодный мост на работоспособность, далее проверил замыкание обмоток статора на массу, между концами обмоток проверил сопротивление, обмотку ротора на замыкание, на соответствие реальное сопротивление обмотки ротора к номинальному сопротивлению.       Писец-конец, автомастерская скользкого Джахангира не должна обладать слоновьими габаритами! Сколько здесь никому уже не нужных машин! Uh… Это ведь только начало… А тот бородач периодически навещает меня. Идем дальше. О, тонированная и посаженная приора! Любимая тема пи… «бродяг».