Сорок микрорентген

NC-17
В процессе
80
1
автор
Размер:
планируется Миди, написано 317 страниц, 161 803 слова, 57 частей
Описание:
Примечания:
Посвящение:
Публикация на других ресурсах:
Разрешено с указанием автора и ссылки на оригинал
80 Нравится 49 Отзывы 27 В сборник

Глава 46: "Учения на Рейне"

Настройки
      С ядерной войной Тихий океан потерял свои голубые и зелёные оттенки. Серые и коричневые воды разрезаемые атомным ракетным крейсером "Калифорния", теперь больше подходили окрасу корабля.        Военный корабль уничтоженной страны, выполнял худшую задачу какую можно придумать для ракетного крейсера. Он перевозил грузы и персонал с авиабазы Норт Айленд, на военно исследовательскую базу Марипоза, про которую давно все забыли за ненадобностью. Все... Кроме Анклава. Анклав эта ситуация полностью устраивала. Все забыли - никто не полезет.       Двадцать четыре миллиметра сплава алюминия и титана. Два ядерных реактора по двести мегаватт. Четыре лазерных орудия пво по 8 мегаватт, что в 16 раз мощнее лазерной винтовки AER-9, способных уничтожить по шесть летательных аппаратов, на любой скорости в радиусе восьми километров, в минуту, каждый. Лазерный главный калибр в 30 Мегаватт. Два винтокрыла в авиагруппе. И 24 ракеты по сотне килотонн каждая с дальностью полета до восьми тысяч километров.        Самые современные системы обнаружения прицеливания и связи.        И вся эта красота используется как баржа для перевозки трех человек и семи тонн груза.       Нет, конечно можно понять, кораблей у Анклава мало. Из тех что базируются в Калифорнии, из крупных только "Калифорния" и авианосец "Карл Винсон". Остальное мелкотоннажные суда. Даже эсминцев не сохранилось. Во время войны ядерный удар пришелся прямо по ним, а строить новые просто не из чего. Есть ещё пара подводных лодок, но все дизельные. А дизеля нет.        Собственно авианосцу и крейсеру с подводными лодками повезло, в момент удара они находились на учениях. А удар пришелся прямо по причалу. Всего один. Бомбили базу с запасом, но ПВО почти справилось. Из более чем двадцати ракет, пропустили лишь одну. И ее хватило чтобы уничтожить все что стояло на приколе. Сама база почти не пострадала, спасло расстояние, спасли корпуса судов прикрывшие от ударной волны, спасла прочность построек строившихся с запасом прочности. Большая часть базы вообще расположена под землёй. Там и пережили двести лет выжившие военные, завербованные старшим офицерским составом в Анклав.        Так что база конечно сохранилась, но потеря почти всех крупных кораблей означает что "Калифорния" подрабатывает грузовой баржей. С другой стороны авианосец "Карл Винсон" и этого не может. Сохранился он почти в рабочем состоянии, но именно что почти. Реактор накрылся и починить его нет возможности. На главной базе, вышке "Посейдон Энерджи", могли бы произвести ремонт, но когда большая часть персонала базы Норт-Айланд поднялась на поверхность и связалась с другими отделениями Анклава, они с удивлением узнали что являются самым крупным на данный момент соединением Анклава на западном побережье. Кто то уничтожил вышку с президентом, а большая часть выживших перебралась на восточное побережье, где и были добиты местными.        Хоть и сильно пострадавший - Анклав не был уничтожен. Сохранилась база в Норт-Айланде, база в Чикаго, база в форте Беннинг, Лаборатория Высоких Систем ВВС в Риме штата Нью-Йорк, авиабаза Эглин в Алабаме, ряд других , более мелких отделений. Вот теперь еще военно-исследовательская база Марипоза, недавно снова занятая Анклавом. Правда не вся, большая часть ее подземных сооружений были уничтожены, так что пришлось занять только надземную часть комплекса.       ⠀В итоге "Калифорния" и должна перевозить грузы между двумя самыми крупными объектами Анклава.        Все это прокручивал в голове Чарльз Столзи, капитан "Калифорнии", пока судно проходило канал Санта Круз по 44 параллели. На островах Санта Круз у берега с городком Санта-Барбара, превратившегося в развалины, расположен форпост Анклава. Никто не хочет рисковать таким кораблем, поэтому далеко от берега и от наблюдателей корабль не отходит весь маршрут.        -На связи пункт наблюдения Альфа-3-гамма-2! Передают коды доступа. Просят отзыв! - доложил радист.        -Передавайте. - кивнул Столзи. Все шло как обычно.        -Капитан! Вахта форпика докладывает о неопознанных шумах!        -Шумах? Но акустики на твиндеке! Характер шумов?        -Это не акустики, у акустиков тихо. Вахта слышит шумы механического трения прямо у киля.        -Механического трения? - капитан задумался. Проверить визуально сейчас сложно. Ночь на дворе. Да и погода на семь баллов с дождем. Что то не давало капитану покоя, что то из курса офицерской школы. Все теоретическое, но что то такое было. Правда из опыта торгового флота.        И вдруг Столзи вспомнил.        -Боевая тревога! Нас берут на абордаж!

***

       "Кто то хорошо учился в школе" - подумал Александр глядя на мигающий красный свет. - Ускоряемся! Быстро и громко! - скомандовал он абордажной группе.        Еще вчера наблюдательный пункт Анклава был захвачен группой специальных операций TSC. Коды допуска менялись последний раз еще при президенте Ричардсоне, так что у Эдема в Рэвен Роке все необходимые коды были. Никто и не заметил подмены.        За несколько часов до прохода крейсера группа расселась в двух десантных лодках, связанных длинным канатом. Когда крейсер проходил через залив, он зацепил канат килем и лодки тихо и незаметно прицепились к кораблю.        Классическая тактика сомалийских пиратов. Дешево и надежно. Правда против танкеров и барж, но учитывая что более двухста лет военному крейсеру ничего не угрожало, экипаж расслабился и не сильно отличался от экипажа гражданского судна.       Силовой брони у них нет, пара десятков протектронов, пятерка помощников и храбрецов и несколько турелей. Вообще по регламенту вместо протектронов должны были быть штурмотроны, но их не нашлось.        Так что поначалу все шло гладко, можно было обойтись тазерами, но теперь нашелся кто то грамотный, сообразил что его корабль атакуют и принял меры. Так что теперь придется прорываться через готовый экипаж и противоабордажную группу крейсера.        Так что в ход идут светошумовые гранаты, газовые гранаты, и полицейские электролазеры. Наносящие серьезный удар током но обычно не убивающие. ⠀      Бойцов Анклава убивать смысла нет. Они довольно легко поддаются вербовке, потому что просто не готовы к тому что кто то абсолютно серьезно будет их вербовать. Уничтожать на месте? Такое иногда бывает. Но вербовать? Нет. А две сотни лет расслабленного существования, пусть и в околоармейской дисциплине, делает людей очень поддатливыми. С первым поколением, которые ещё помнят довоенную Америку такое бы не прокатило, но это уже третье. Многие из них не особо то и знают за какие идеалы сражаются. Так что сложно только с офицерским составом и то не со всеми. А минимально грамотный экипаж атомного ракетного крейсера, в придачу к самому крейсеру, TSC не помешает. Уж мы то им точно распорядимся лучше. Если конечно возьмём.        -"Хорошо хоть на корабле всего лишь пятая часть экипажа." - подумалось Александру прорезая очередной люк, по пути в центральный пункт управления. Где что находится, абордажники выучили ещё месяц назад. Все чертежи точно так же были в архивах Рэвен-Рока.        -Спутник фиксирует повышение тепла в реакторах. Возможно результат работы системы самоуничтожения. - выдала роботизированная боевая платформа, которой на этот раз управляла не Астра, а лично экс-президент Джон Генри Эдем. - Прогноз оставшегося времени от десяти до пятнадцати минут.        Впечатлившись платформами Астры, он очень просил аналог. Лишних платформ мало, поэтому ему отдали еще те первые модели которые мы вручную делали. Но ему и этого хватило чтобы прийти в восторг, насколько продвинутый ИИ вообще может прийти в восторг. Теперь он участвует практически в каждой военной операции где это возможно, а главный реактор Рэвен-Рока тратит половину вырабатываемой энергии на охлаждение блоков ИИ.        Конкретно в этой операции Эдем участвовал потому что весь список кодов доступа, чертежи корабля и контроль со спутника мог осилить только ИИ. Конечно частично все это заучили и абордажники, но роботы в отличие от людей не способны ничего забыть в стрессовых ситуациях. Для них в общем то и нет стрессовых ситуаций.        Услышав новости о работающей системе самоуничтожения живые абордажники заматерились и удвоили усилия.        Теперь абордажная группа двигалась практически на пределе человеческих сил, и такая скорость вообще возможна только потому что эти парни лучшие из лучших. Например примерно половина отряда это бывшие оперативники отряда "Сигма". Самый крутой спецназ Анклава, а сейчас благодаря техническому прогрессу и новым приемам из других миров, незнакомых здесь, они в принципе лучшие из лучших.        Экипаж крейсера предпринимает все попытки остановить вторженцев... Но это не специалисты в CQB, боях в закрытом пространстве. Пусть и военные, большинство из них оружие держало пару раз в жизни. Запертые двери и баррикады быстро вырезаются мощным лазером, снятым с штурмотрона, встроенным в грудную клетку конкретно этой модели боевой платформы, либо выносятся зарядом взрывчатки, C2, C3 или С4. А турели установлены только в каютах близким к бортам, либо на палубах.        До взрыва остаётся около трёх минут когда бойцы врываются на командный мостик. Три светошумовые гранаты в замкнутом помещении надежно обезвредили всех обороняющихся. Было бы неплохо еще электромагнитную, но тогда пострадали бы элементы управления. Хотя людям внутри хороший удар током лишним бы не был.        Эдем тут же подключается к суперкомпьютеру корабля и передаёт коды отмены. Штурмовая группа номер два и три уже достигли реакторных отсеков и обезвредили техников которые могли возобновить процесс вручную.        Корабль захвачен. Теперь осталось только уйти с добычей.

***

      Анклав не сильно большая организация. Все конечно относительно, но суть в том что пусть и общее число членов организации исчисляется несколькими десятками тысяч человек, все это количество разбросано по территории всей Америки, включая аннексированную Канаду.        А это значит что около пяти-шести поколений большинство членов этой закрытой организации живет количеством в несколько тысяч или десятков тысяч человек на одной военной базе. И таких баз несколько и связь в основном либо авиацией с кораблями, либо по радио. Что довольно редко и не позволяет часто общаться за пределами военной базы. Все это превращает каждую военную базу в аналог закрытого городка с очень маленьким населением, где по сути все друг друга знают. В пределах базы или округа. К каждой базе то еще ряд наблюдательных пунктов, аванпостов и форпостов приписан. В этих пределах все друг друга знают с почти с рождения.        И даже военная субординация это не исправляет. Люди все таки не роботы, особенно учитывая что до сих пор смысл в правиле конечно был, но только теоретический. Кто вообще может противостоять Анклаву? В смысле по настоящему, не как Братство, которое искренне поверило в уничтожение Анклава аж два раза подряд?        Поэтому когда жена одного из офицеров дежуривших на Санта-Круз, уговорила радиста Норт Айленда связаться с мужем по каким то семейным обстоятельствам, это не вызывало никакого удивления. Это частое явление. А вот отсутствие ответа... Да еще и когда по планам генштаба в тех краях должен проходить крейсер? Это уже что то необычное.        Авиакрыло Норт-Айленда было поднято по тревоге. Восемь F9H "Нереида" с ревом умчались к островам. Триста километров по прямой вполне рабочая дистанция для самолетов с атомным турбореактивным двигателем, аналог которых можно встретить в авиакрыле любого авианосца. ⠀       За ними вылетели более медленные винтокрылы с десантниками. В количестве пяти штук.        Чуть меньше трети сохранившихся с довоенных времен летательных аппаратов в руках Анклава в Калифорнии вообще. ⠀        На наблюдательном пункте, на островах обнаружили персонал связанный и запертый в одной из комнат. Крейсер же обнаружился на радарах, быстро удаляющийся куда то в сторону разлома Кларион.        АТРД самолетов куда быстрее перегревается и изнашивается, поэтому лететь в догонку самолеты уже не могли. Все таки семьсот километров от Норс-Айленда до Санта-Круз плюс от Санта-Круз до крейсера , плюс от крейсера до Норс-Айленда, оставляют для разведки и боя всего ничего времени. "Нереиды" морские самолеты с урезанным боевым радиусом. Тут больше бы подошли "Стингреи" но они в целом виде остались только на восточном побережье. В количестве двух штук.        Именно перегрев в первую очередь основная причина существования баз подскока необходимых винтокрылам и вообще авиации 2077 года в принципе, не заправка, потому что какая заправка нужна атомному реактору? А некоторое время на охлаждение. Те же винтокрылы при длительных перелётах должны где-то приземляться и тратить несколько часов на охлаждение. Делать это лучше в оборудованных местах. Но в принципе ничего критичного если приземлиться на какую-либо ровную поверхность не оборудованную специально. У самолёта такого выбора нет, самолёту нужна взлётная полоса.        А вот винтокрылы отправились в погоню. Ракетное и лазерное вооружение было и у них, но главное десант. Вряд-ли захватчики сумели разобраться с системами ПВО крейсера, тем более что судя по словам дежурных поста на Санта-Круз, нападавшие были с знаками различия Братства Стали, к тому же обращались друг к другу используя звания Братства.        На пол пути полета винтокрылов, крейсер вышел из зоны действия радаров НП Санта-Круз и пилотам оставалось надеяться только на то что крейсер не сменит курс.        Когда винтокрылы вышли в расчетное местоположение крейсера, оказалось что курс он всё же сменил. И теперь каждая минута поисков увеличивала радиус поисков на километр в радиусе.        И разделяться нельзя, Братство может и не успели разобраться в системах крейсера, но вот захватить тяжёлое вооружение вряд ли забыли. Один может два винтокрыла они могут и сбить и тогда штурмовой группе просто не хватит людей, даже если те кто прилетят по координатам сбитых смогут доставить десант.       Хоть морские модели винтокрылов и могут приводнятся на морскую поверхность, но только в тихую погоду. А это значит что скоро придется возвращаться.        И уже когда возможность безопасно достигнуть хотя бы берега оставалась с допуском в минут двадцать, пилоты на сенсорах летательных машин смогли обнаружить крейсер. Правда возможности его догнать уже не было и им оставалось только бессильно смотреть на приборы, вслед уходящему кораблю.        Теоретически можно зайти на посадку на самом крейсере, если захватчики будут так любезны и пустят. Достаточно высокой скорости и габаритного груза на самой посадочной площадке, предназначенной для авиагруппы крейсера, и винтокрылам остаётся только падать в море.

***

       Анклав был взбешён!        Разумеется у Анклава есть шпионы во всех крупных послевоенных организациях, даже в TSC пара найдется. В основном конечно завербованные аборигены. Общаться с мутантами и постоянно находится в их помойках это слишком большое наказание даже для сильно провинившихся.        Но разведка у Анклава все же была хороша, и не потребовалось много времени чтобы докопаться до ряда документов Братства разместившихся на авиабазе ВВС Эдвардс, что бы узнать что в очень подозрительно удачное время, как раз в сторону Санта-Круз вылетели три винтокрыла с личным составом. То что большая часть из них были скрипторами никого не смутило. Наверное они нужны чтобы управлять крейсером, либо вообще это замаскированные под скрипторов штурмовики.        Так же никого не смутило что по странному совпадению нигде не было указано куда именно летели эти винтокрылы. И агентам этого узнать не удалось. Одного даже из за излишнего любопытства раскрыли и казнили. На самом деле это даже укрепило разведку Анклава во мнении что это специальная группа охотящаяся за крейсером. Секретная же операция.        А главное в списке личного состава находилась инквизитор Лидия Роуз. Которую на простые задачи никогда не отправляют.       А то что ее задачей была работа на заводе 42 и работа эта была против TSC, а не против Анклава... Об этом знали только агенты начальника разведки TSC Архангела, которые и устроили такую подставу, маскируя операцию по захвату крейсера.
80 Нравится 49 Отзывы 27 В сборник
Отзывы (1)