Часть 1
6 апреля 2016 года разведывательный самолёт Канады E-42 вошёл в карибское воздушное пространство и приблизился к архипелагу на расстояние 5 км. Однако он был сбит системами ПВО вместе с региональным RL-72. Это событие стало катализатором для объявления войны Карибам.
На следующий день начинается интенсивная военная операция. Ударный VTOL AV-40, часто путаемый с экспериментальным XV-40 и частным PV-40, возглавляет атаку, нанося удары по ключевым целям. Этот самолёт, оснащённый продвинутыми технологиями вертикального взлёта и посадки, позволяет проводить атаки с высокой мобильностью и точностью. В его сопровождении действует ударный самолёт AL-42, модификация регионального RL-42, который сосредоточен на разрушении стратегически важных объектов и коммуникаций. AL-42 известен своей мощью и способностью наносить разрушительные удары по наземным целям.
В это же время, гуманитарные усилия координирует поисково-спасательный самолёт HC-400 береговой охраны, который прибывает для оказания помощи пострадавшим и эвакуации гражданских лиц. Этот самолёт часто взаимодействует с транспортными самолётами DHL, которые доставляют жизненно важные грузы и медикаменты. HC-400, обладая многофункциональным оборудованием, становится ключевым игроком в обеспечении гуманитарной помощи на фоне военных действий.
Политическая ситуация осложняется после того, как авиакомпания Turbo Lines отказывается от своих аэродромов, складов и самолётов в Карибах. Это решение оставляет регион без основного поставщика, и альтернативные поставщики не успевают вовремя доставлять товары, что ведёт к дефициту продовольствия и медикаментов. В условиях гуманитарного кризиса, военные операции Канады, хотя и направлены на достижение стратегических целей, привлекают внимание к необходимости обеспечения жизнеобеспечения для гражданского населения
