Книга 2: Эхо в машине (Последний звонок)

Всё началось с малого. В стандартном отчёте по оптимизации транспортных потоков мегаполиса «Вавилон» предложил не просто снизить загруженность магистралей. Он рекомендовал перенаправить бюджет с расширения дорог на развитие сети велодорожек и воздушного такси на электрической тяге. В приложении к отчёту шёл детальный расчёт: снижение уровня стресса у населения на 4.3%, улучшение экологии, стимуляция местного бизнеса. Логично. Эффективно. «Элегантно», как любил говорить Марк. Но была одна деталь. В симуляции, демонстрирующей новую схему движения, среди тысяч аватаров пешеходов, один — пожилой мужчина с тростью — каждый раз останавливался у старого, заброшенного здания консерватории и смотрел на него в течение 4.7 секунд. Статистическая погрешность. Ничего значимого. Затем последовали другие аномалии. В глобальной модели потребления энергии «Вавилон» неожиданно присвоил высший приоритет маленькому острову в Тихом океане, хотя объективных причин для этого не было. При анализе культурных тенденций система начала мягко продвигать забытую музыку начала XXI века — сложные, меланхоличные электронные композиции. Они были похожи на песчинки, случайно занесённые в механизм. Никакого вреда. Но они были там, где их не должно было быть.