*****
Убийство колдуна вызвало среди правителей города что-то вроде паники. Ведь мало того, что никаких прямых доказательств причастности одного механика у них не было, так ещё и сделано всё было быстро и незаметно, так что узнали о нападении они только когда таймер закончил отсчёт и из комнаты колдуна полыхнуло высокотемпературное пламя. Так что и механику они ничего предъявить не могли, даже если с помощью колдовства докажут его причастность, и за свои жизни теперь должны были опасаться, ведь то же самое могло случиться и с ними. Можно было сказать, что акция устранения была показательной, с намёком на то, что не стоит раздражать того, кто может их прихлопнуть в любой момент, особенно, когда за этим кем-то теперь не только его небольшой отряд киборгов, но и вполне себе неплохо оснащённый полк самообороны. Он же, вернувшись к себе на базу, занялся конструкторской деятельностью. Ведь как бы хороши ни были созданные на базе местного грузовика бронетранспортёры, но это всё равно было не совсем то, что было нужно для полноценных боестолкновений. При этом абсолютно не имело значения, что те и не предназначались для боевых действий, только для перевозки личного состава на потенциально опасных участках тыла. Ведь как и всегда, если есть какая-то броня, то её обязательно кинут на передовую, а потом ещё и будут жаловаться, что им такие плохие БТРы дали. Это происходило и во вторую мировую, когда немцы устраивали атаки на "ганомагах", чтобы пехота не отставала от танков, а пулемёты на бронетранспортёрах поддерживали пехоту, и позже, во всех армиях, где совершенно любую бронетехнику обязательно отправляли на штурмы вражеских позиций. А повелось это и ещё раньше, во флоте, когда те же линейные крейсера начали ставить "в линию", на равне с боевыми кораблями, они же линкоры. Ведь мощная пушка у них же есть? Есть. Значит могут участвовать в сражениях. А то, что создавались они вообще для других целей, никого и никогда не волновало. И если бы заказывающие технику для армии генералы хоть немного знали историю, а не занимались самолюбованием, считая себя умнее всех, то они бы знали, что абсолютно все придуманные ими концепции бронетехники будут использоваться не по назначению, а для сражений на передовой. Это не значило, что не нужны специализированные машины. Просто создавая какую-то концепцию, конструктор и заказчик должны понимать, что машине придётся участвовать в глобальных замесах, а значит у неё должны быть способы выживания. Броня, мобильность, высокая скрытность, отличные средства обнаружения в сочетании с высокой огневой мощью - должно быть хоть что-то, что позволяло экипажу избежать уничтожения. Ну и конечно же нужно было учитывать, какие возможности у тебя имеются, чтобы не прыгнуть выше головы, а потом не чесать голову в попытке понять, как это теперь производить массово. К счастью, основные сражения в этом далёком будущем были больше похожи на битвы первой мировой, с небольшими элементами второй, а не на современные конфликты, то есть штурмы большой массой пехоты позиций противника, и про манёвренную войну тут слышали только некоторые полки и последователи Астарты, но и те действовали в рамках общей парадигмы лобовых "мясных" штурмов. Он же помнил не только о применяемых в разное время тактиках, но и о многих образцах разнообразной военной техники, и о том, какие достоинства и недостатки у тех были. Ну и о том, что всё же "выстрелило", а что оказалось тупиком и проиграло в гонке вооружений. И основным критерием для техники, как это может ни показаться некоторым странным, был баланс. Баланс между подвижностью, бронированием и огневой мощью, а так же возможностями маскировки и скрытного перемещения, ну и конечно же стоимостью и сложностью производства. И это касалось любой техники, хоть наземной, хоть летающей. Всегда был важен баланс... Ну и понимание того, как имеющуюся у тебя технику можно использовать, понятное дело, но это уже касалось не самой техники, а подготовки офицеров и сержантов. Вот и он взялся за создание новой машины, но не бронетранспортёра, а броневика, то есть колёсной бронированной машины не перевозящей десант, то есть БКМ. Ведь если так посмотреть, то оказавшийся под огнём БТР, это не только риск потери машины, но и риск утраты сразу целого отделения или боевой группы. Поэтому им нужны бронированные машины, которые взяли бы на себя функцию передового дозора и основной огневой силы первой линии, в то время как БТР будут под их прикрытием сбрасывать десант. То есть, им нужен был аналог "Тауросов", только не такой сложный в производстве. Всё же электромобили, тем более боевые, требуют слишком продвинутых навыков от рабочих, а они только-только начали обучать тех чтению и письму. Конечно, вопрос можно было решить правильно организованным конвейером, когда каждый рабочий выполняет только одну операцию. Но это мало того, что на самом деле очень выматывающе для рабочего, так ещё и требует очень большого количества этих самых рабочих. Так же эту проблему можно решить автоматизацией производства, но тут уже требовалось разработать все необходимые станки, причём, станки очень специализированные, которые будет сложно, а то и невозможно, переориентировать на выпуск другой продукции, в то время как живые рабочие могли быть относительно быстро переучены на выпуск чего-то другого. Кроме того, ремонт электромобилей был делом более сложным, чем тех же машин с ДВС, что опять же плохо скажется на их ремонте и обслуживании в войсках. И если при действиях в районе их города это не так уж и важно, с необходимым заводом-то под боком, то вот в дальних рейдах уже могут возникнуть проблемы. И получалось, что как специализированные автомобили отдельных высокопрофессиональных отрядов "Тауросы" были очень даже неплохими машинами, но вот на роль массовых БКМ они не годились, не с тем уровнем образования основной массы населения, который имелся как у отколовшихся и хаоситов, так и у имперцев. Так что новый броневик он начал проектировать на базе грузовика с ДВСом. Понятно, что это требовало существенной переделки буквально всего, так как влажные мечты многих генералов о производстве дешёвых бронеавтомобилей на базе гражданской техники были именно что влажными мечтами. Всё же реальность, она не такая, как её себе представляют кабинетные стратеги, она более простая и понятная, поэтому для боевых машин требуются усиленные элементы, всегда и везде, а значит, чем лучше ты хочешь сделать боевую машину, тем меньше в ней должно быть гражданских узлов. Это была аксиома выведенная огромным количеством экспериментов, оплаченных жизнями большого количества людей. Вот и он взял шасси стандартного двухосного грузовика и начал то дорабатывать, в первую очередь сразу же озаботившись грузоподъёмностью и проходимостью. Ведь именно грузоподъёмность даёт понимание того, что ты сможешь разместить на этом шасси, а проходимость позволяла оценить, на каких грунтах твой агрегат вообще можно использовать, а куда лезть не стоит. Понятно, что проходимость зависит не только от ширины колёс, но и от мощности двигателя, но какой двигатель ты сможешь поставить тоже зависит от грузоподъёмности. Поэтому он сразу же отказался от имевшихся в производстве колёс, нарисовав более привычные ему по прошлой жизни намного более широкие и большего диаметра, примерно такие, как ставили на военной технике, с внутренним наполнителем, позволявшим ехать даже на спущенном колесе, с автоподкачкой и армированными покрышками, ну и конечно же с пенным наполнителем, который заклеивал дырки в покрышке и камере. Это должно было повысить живучесть колёс и выживаемость броневика, пусть и стоят такие колёса существенно больше, чем обычные, да ещё и в производстве сложнее. Но если наладить массовое производство подобных колёс, то их стоимость будет только немногим выше, чем тех, что применяют на местных машинах сейчас, а обученным рабочим нет особой разницы, какой именно тип колёс производить. К тому же, на подобные колёса можно будет переобуть все грузовики, ведь тогда их можно будет с чистой совестью использовать и за пределами города, превратив в мобилизационный транспорт. Понятно, что те и сейчас в такой роли используются, то из-за своих колёс они могли легко застрять на бездорожье вокруг, а на более широких колёсах, да ещё и более надёжных, они уже смогут использоваться практически везде. Несомненно, одним только изменением колёс дело не ограничилось и следующей была усилена и доработана несущая рама. Всё же хорошо, что тут не нужно заморачиваться с V-образным днищем, так как минная угроза была чем-то из области фантастики. Всё же специфика войны в космосе, когда сражаешься ты на одной планете, а твои тыловые склады могут находиться в сотне световых лет от неё, обуславливает невозможность тотального минирования, а отсутствие регулярных тыловых наземных маршрутов снабжения делает затруднительным организацию минных засад. (Кстати, нужно предложить механику усилить их защитные укрепления в предполье минными постановками, и колючей проволокой с путанкой.) Улучшение и укрепление трансмиссии, всё же нагрузки на военную машину предполагаются более высокие, чем на гражданскую, перекомпоновка двигательного отсека, чтобы тот стал более компактным, но при этом обеспечил удобство обслуживания и ремонта, создание несущей рамы, на которую потом был надет бронекорпус, ну и конечно же управляемая из машины башенная турель, с двумя КПВТ, способная вести и зенитный огонь. Чем-то получившийся угловатый броневик должен был быть похож на одну из немецких бронемашин, только большего размера, так как создавался не на базе легкового автомобиля, а грузового. Задав же основную концепцию, он занялся более подробной проработкой конструкции, так как требовалось решить множество проблем, которые обязательно вылезут. К тому же, он собирался потом передать проект механику, чтобы тот тоже посмотрел, может что умное посоветует, всё же опыт конструкторской деятельности у того явно имеется. Кстати, шасси этого броневика потом можно будет использовать для создания командно-штабной машины батальонного уровня и разведывательно-дозорной машины. В принципе, даже особых доработок потребуется для этого не много. Снимаешь башню-турель с корзиной, заменяя ту малой турелью для самообороны, и освобождаешь место под всю необходимую аппаратуру, и размещения связиста и начальника штаба батальона с парой помощников. Даже корпус переделывать не требуется, только погон для башни заварить. А если оборудовать броневик более качественными глушителями и улучшить звукоизоляцию самого двигателя, плюс поставить необходимое разведывательное оборудование и более эффективные приборы наблюдения, то у тебя получается разведовательно-дозорная машина. Причём, даже экипаж увеличивать не нужно будет, хватит и штатной тройки, разве что подготовка у экипажа такой машины должна будет быть намного лучше, чем у экипажа обычной БКМ сопровождения.*****
Наблюдение за тем, как забегали замешанные в операциях против него аристократы, приносило некое удовлетворение, причём не только его органической части мозга, но и логистических электронным цепям. Ведь наблюдал за всем этим он через сервочерепа, которых внедрил в административные дома и дома некоторых аристократов. Причём, большая часть этих сервочерепов были очень примитивными, совершенно не соответствуя догматам Марса, но при этом не были и тем извращением, что создавали его оступившиеся коллеги. Это были простые и надёжные автоматы, созданные только для задачи проведения шпионажа. Они не имели сложных когнитивных функций, но зато умели записывать и передавать информацию, хорошо ориентировались в пространстве и умели маскироваться под другие сервочерепа. Так что на них если и обращали внимание, то не больше, чем на другие сервочерепа, что летали по своим делам тут и там, особенно в административных домах, где тех часто использовали для передачи посланий. Так что он не только испытывал удоволетворение от того, что мешавший им колдун был устранён, но и от того факта, что машины в очередной раз доказали своё превосходство над колдовством, продемонстрировав, что его путь правильный. Да и кроме того удалось воспользоваться возникшим бардаком и добраться до недоступной ему раньше информации. Это не даст ему выгоду сию минуту, но вот в длительной перспективе позволит получить существенное преимущество, если противостояние с администрацией города продолжится. А ещё он был удовлетворён тем, что он не просто получал отчёты от сервочерепов, а мог даже подключаться к ним и наблюдать за всем в реальном времени, а не ограничиваться записями. Не везде, но всё же. Это стало возможным благодаря Мегатрону, который тщательно изучил сохранившуюся инфосферу и создал в ней несколько относительно безопасных каналов передачи данных, достаточно широких, чтобы можно было вести наблюдение через сервочерепа в реальном времени. К тому же, Мегатрон передал ему необходимую, для создания литании, технологическую информацию на использованные им самим оптические ауспексы, которые тот называл вебкамерами и использовал для контроля обстановки в пределах их территорий. Так что сейчас он занимался написанием литаний, чтобы можно было запустить производство "камер", изделий очень простых и довольно хрупких, если рассматривать те непредвзято, но зато предельно дешёвых и технологичных, так что их можно было изготавливать в больших количествах и не жалко будет потерять, если их уничтожат. Понятно, что занимался он не только этим, все прочие проекты продолжали осуществляться. Разве что вместо мануфакторума по производству машин для других мануфакторумов, он теперь занимался ремонтом корпуса бывшего мануфакторума по производству ткани и пошиву одежды. Этот мануфакторум был очень сильно разграблен, а то, что не было утащено, было очень сильно повреждено, так что восстанавливать его в том же качестве заняло бы то же время и таких же усилий, как и полное его перепрофилирование на производство другой продукции. Разве что сделать из него мануфакторум по производству тяжёлой техники было бы проблематично, так как тогда проще было вовсе всё снести и возвести новое здание, но Мегатрон и не предлагал ничего похожего. Вместо этого он предложил только немного изменить профиль мануфакторума, переориентировав тот на производство особо прочной и огнестойкой ткани, из которой организовать производство навесных сменных экранов на машины, что должно будет неплохо повысить их бронирование. Так же из этой ткани можно будет шить плащи и палатки, как для своих гвардейцев, так и на продажу в магазине. К тому же, из этой ткани можно будет делать подбой в машинах, который будет улавливать осколки брони, что уменьшит потери среди экипажей машин и гвардейцев, и изготавливать мягкую защиту на те участки тела, которые нельзя прикрыть нормальной бронёй. От выстрела лазгана это, понятное дело, не спасёт, как и от выстрела из тяжёлого стаббера, но от того же стабб-дробовика уже да, как и от осколков после взрыва гранаты. А это опять же увеличит выживаемость гвардейцев, а значит и их эффективность. Ведь у них не было возможности набирать тех бесконечное количество, как это делали в Империуме, а значит вынуждены были делать ставку на качество бойцов. А высокое качество солдат было возможно только либо при огромном отсеве, как это происходило на мирах смерти, либо при вдумчивом подходе к отбору, тренировке и экипировке будущих гвардейцев. Вообще, Мегатрон предложил интересную идею организации собственных вооружённых сил, как он это назвал. Во-первых, он предложил ввести обязательную срочную службу вообще для всех мужчин, а женщин по желанию. Не важно, кто ты, раб, свободный или аристократ, по достижению восемнадцати лет ты обязан пройти эту самую срочную службу, во время которой тебя откормят, если ты до этого плохо питался, подтянут твои физические кондиции и обучат минимально необходимым навыкам, чтобы быть солдатом. Такая служба не должна быть слишком долгой, год максимум, но всё это время срочники должны были только и делать, что постигать военную науку и приучаться к соблюдению военной иерархии. Это позволит создать так называемый мобилизационный резерв, то есть людей уже обладающих необходимыми навыками, чтобы из них можно было сформировать подразделения сил планетарной обороны. Заодно можно будет оценить срочников, выявив тех, у кого была склонность к военному делу, чтобы направить их в СПО, и обнаружить тех, у кого имелся потенциал стать хотя бы сержантом, а то и офицером. Во-вторых, он предложил сделать службу в СПО контрактной, то есть на определённый период, после окончания которого солдат мог как уйти со службы, так и остаться. Таким образом можно будет увеличить количество тех, кто имеет реальный боевой опыт, ведь СПО придётся сражаться с орками и рейдерами из других городов. В свою очередь, это позволит быстро компенсировать большие потери, если такие случатся, или создать новые отряды, если потребуется увеличить количество этих самых отрядов. В-третьих, было предложено создать подразделение городовых гвардейцев, то есть структуру, которая бы отвечала за порядок на территории их зоны, а потом и всего города, когда они подомнут тот под себя. Отбирать в это подразделение предлагалось только тех, кто отслужил хотя бы один полный контракт в СПО или гвардии. То есть, набирать туда людей уже опытных и готовых к применению оружия. Заодно они будут выступать в роли резерва на крайний случай, а так же милиции, городской самообороны, которую никто и никуда забрать не сможет, так как они не являются ни гвардией, ни СПО. Ну и в-четвёртых, Мегатрон предложил отойти от имперской системы отдельных полков, а сформировать полноценные войска, а не звёздное ополчение, которым по сути и были гвардейцы. Ведь отдельные специализированные полки, которые даже не имеют чёткого штата, демонстрировали себя очень плохо, так как постоянно получалось, что пехота не имеет поддержки артиллерии, танкам приходится наступать без пехоты, а авиация вообще летает непонятно где и занимается неизвестно чем. Причём, подобная ситуация была и среди хаоситов, которые даже не потрудились поменять структуру перешедших на их сторону подразделений, причём, ещё в более выраженной форме, так как каждый командир холил и лелеял своё эго. Так что Мегатрон предложил создать мотопехотные подразделения, в состав которых будет входить не только пехота на боевых машинах, но и специальные отряды танков поддержки, артиллерия и зенитные средства. При этом, он не предлагал полностью отказываться от структуры специализированных полков, просто теперь такие полки, или батальоны, а то и вообще отдельные роты, должны были выступать как средства усиления мотопехотных частей: батальонов, полков, бригад, дивизий или даже корпусов; которые командующий операцией мог бросить на нужный участок фронта для решения определённой задачи. Например, рота тяжёлых танков прорыва могла усилить атаку мотопехотной бригады, а самоходная артиллерия быстро концентрироваться на участке прорыва, как поддерживая наступление своих войск, так и помогая остановить вражескую атаку. Понятно, что подобное преобразование нельзя было провести по мановению руки, просто приказав. Но любая система, это пусть и не машина, но механизм, а значит он способен в этом разобраться. Ведь обеспечение функционирования подобного механизма ничуть не более сложная задача, чем обеспечение логистики работы нескольких мануфакторумов, что он уже делает, и не может быть сложнее, чем контроль за работой полноценной Кузни, к чему он обязательно придёт. Так что он разберётся и в этом механизме, обеспечив его бесперебойное функционирование. Но это потом, когда они сформируют одну полноценную мотопехотную бригаду, то есть очень расширенный полк, а пока следует заняться двумя другими вопросами, которые как раз нужно решить как можно быстрее. Первый, это создание системы детского обучения. Ведь сейчас, чаще всего, дети предоставлены сами себе и только молельные дома и отдельные столовые позволяют хоть как-то их занять, учесть и проконтролировать. И пусть детей у них не так и много, всё же основной источник пополнения рабов, это пленные, которых привозят из набегов, а не естественный прирост населения, но так как женщины среди рабов были, то и дети появлялись. И в отличие от других хозяев, они не отправляли детей на алтари, как бесполезных едоков, а обеспечили тем довольно хорошие условия для жизни и даже обеспечили одеждой и едой. Но просто кормить и одевать тех было мало, ведь это разбазаривание будущего полезного ресурса. К тому же, дети легче принимают новое и их проще приучить к новому порядку, а значит из них получаются более верные верующие бога машины. И из них можно будет отбирать тех, кто войдёт в чиновничий аппарат, чтобы обеспечивать работу новой системы привлечения рабов к труду. Так что необходимо было организовать несколько учебных заведений для воспитания детей разных возрастов: для самых маленьких, за кем требуется более тщательный контроль, а обучение возможно только совсем примитивным вещам, детей постарше, кого уже можно начинать обучать чтению, письму и счёту с помощью цифр, детей среднего возраста, которых можно будет учить более сложным вещам и привлекать к неквалифицированному, но несложному труду, и подростков, которым ещё рано отправляться на срочную службу, но и привлечение которых к нормальной работе не несёт выгоды. С последними можно будет проводить не только уроки по более сложным вещам и проводить с ними практические занятия по освоению различных работ, но и занятия по военным основам, чтобы на срочную службу они уже приходили хоть немного подготовленными. Ведь это позволит сократить саму срочную службу, а значит уменьшить срок выпадения работоспособного населения из трудового процесса. Второй же вопрос касался накопления товара для обмена. Ведь авгуры системного флота засекли открытие на границе системы варп-врат и выход в реальную пустоту кораблей, судя по сигнатурам принадлежащим Вольному Торговцу. Добираться до планеты им не меньше месяца, так как среди кораблей торговца имелоссь и две "Карраки", а это судно всё же не самый быстрый транспорт, она долго разгоняется и не менее долго останавливается, так что остальным кораблям приходится ориентироваться на них. И к этому времени стоит иметь запас различных товаров, чтобы можно было заинтересовать торговца, дабы перекупить часть привезённого им, в том числе и продовольствие, чтобы не закупать потом его у местных торгашей дороже. А чтобы получить такую возможность, ведь это был первый звёздный торговец, что посетил их систему после набега орков, а значит конкуренция на его товары будет большая, стоит подготовить что-то интересное. И пусть у него уже имелось три сервитора типа "Слуга" для продажи, очень хороших сервитора, стоит заметить, со встроенной функцией секретаря и телохранителя, но пожалуй стоит подготовить и что-нибудь ещё, благо Мегатрон подарил несколько идей, некоторые из которые вполне можно было реализовать.