Железный человек

Горячая работа
NC-17
В процессе
119
автор
Фэндом:
Warhammer 40.000, Warhammer 40.000 (кроссовер)
Пэйринг и персонажи:
Размер:
планируется Миди, написана 321 страница, 178 401 слово, 40 частей
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
119 Нравится 176 Отзывы 26 В сборник

Часть 24

Настройки
      –Вот как знал, что это посещение поломает нам все планы, - заявил Мегатрон, глядя вслед уезжающей колонне техники.        Они стояли на одном из таможенных блок-постов, через который уезжали посетившие их хозяева планеты. Точнее, одна из группировок, что владела этой планетой и была объединением сообщников с общим интересом.       –Это хаос, тут всегда так, - немного подумав, что говорило о тщательном подборе наиболее подходящего ответа, сообщил механик.       –Действительно, - согласился Мегатрон с ним. - Придётся часть проектов ускорить, а часть отложить на потом.       –Предлагаю отложить проект пси-подготовки потенциальных псайкеров, - тут же отреагировал механик. - Без присмотра они могут представлять опасность.       –Нет, полностью откладывать не будем, продолжай проверку и выявление наиболее пси-активных людей, в том числе и среди солдат, а я пока организую отдельный лагерь под присмотром Герд, где с кандидами проведут начальную военную подготовку, обучат дисциплине, но без перегибов, чтобы никто не сорвался, и дадут начальное среднее образование, - не согласился Мегатрон с предложением и выбрал другой вариант. - Заодно Герд понаблюдаем за ними и постарается выявить тех, кто готов поддаться соблазнам изнанки, вряд ли определит всех, но даже несколько выявленных потенциальных самоубийц уже будет неплохим результатом, заодно такая работа послужит ей дополнительной практикой.       –Приемлемое решение, - вынес свой вердикт механик, после чего с явной неохотой высказал другую мысль: - Тогда предлагаю пока отложить работы по созданию боевой машины пехоты.       –Скорее всего так и придётся сделать, всё равно прототип потребуется ещё обкатывать, так как с гусеничным шасси я плотно ещё не работал, а значит возможны проблемы, которые придётся решать, - согласился Мегатрон. - А вот работы по восьмиколёсной платформе придётся ускорить, чтобы успеть создать не только БТР, но и машины поддержки.       –Считаешь, что с рейдом могут быть проблемы? - тут же спросил механик.       –Сам же говорил, хаос не предполагает спокойствия, - напомнив ему его же слова, Мегатрон продолжил: - Да и оставить что-то с неплохим бронированием тут тоже нужно, а то орки что-то не спешат с новым налётом, как бы их не выбросило сюда, пока нас не будет.       –Вероятность этого... довольно высокая, - озвучил свой вывод механик.       –Кстати, я там набросал схемы зенитных автопушек, посмотри и напиши своё мнение, - сообщил Мегатрон, прежде чем уйти. - Пойду, нужно много чего успеть. Герд, идём.       –Да, господин, - молча стоявшая всё это время рядом девушка бросилась догонят угодящую широким шагом фигуру, оставив механика одного.        Ну как одного, в окружении скитариев и парочки техноадептов, но последние были его подчинёнными и не обладали достаточным рангом, чтобы высказывать своё мнение, а скитарии были заняты его охраной, остальное же их не интересовало. Впрочем, стоять там как идиот магос не стал, а развернулся и направился к своему транспорту, ведь тут ему делать больше было нечего, а дел впереди действительно было очень много. Ведь требовалось не только подготовиться к предстоящему рейду, но и организовать работу мануфакторума так, чтобы тот продолжал выпускать продукцию и без его присутствия. А ведь ещё были и собственные проекты, которые следовало успеть завершить.       

      *****

              Да уж, озадачили его местные. Теперь необходимо было изменять все планы, и вместо плавного поступательного развития ставить многие проекты на паузу, а некоторые и вообще замораживать, в то время как другие наоборот форсировать. Так, задуманная им школа псиоников будет поставлена на паузу, так как без его личного контроля там всё может пойти по известному месту, и скорее всего пойдёт, если начать обучение и потом оставить всё без присмотра до своего возвращения. Всё же Герд пока имела слабое представление о том, как же нужно вести подобную подготовку, к тому же она имела другую направленность своей варп-активности, а других псиоников у него вообще пока не было. Да и честно говоря, он и сам толком не знал, как нужно вести такое обучение, имея только общее понимание самого процесса, поэтому он был уверен, что потребуется постоянно корректировать обучение. К тому же, он вообще не был уверен, что подготовка "по джедайскому" образцу для местных псиоников вообще применима, так что это должен был быть больше эксперимент, который и покажет, можно ли использовать такие методики.        Похожая ситуация была и с боевой машиной пехоты. Не совсем такой же, но похожей. С гусеничными шасси он пока ещё тут не работал, поэтому имел об этом только теоретическое представление. А в таких случаях всегда вылезают проблемы, о которых ты даже не задумывался. Так что потребуется провести длительную обкатку гусеничной платформы, прежде чем БМП можно будет запускать в производство. А жаль, было бы неплохо обкатать БМП при зачистке орков, но из-за довольно жёстких установленных сроков начала рейда зачистки придётся начинать ещё до полного окончания сезона дождей и проводить те в очень интенсивном темпе.        А вот работы по созданию тяжёлого восьмиколёсного БТРа наоборот потребуется ускорить, как и разработку на базе его шасси машин поддержки. А машины поддержки вещь нужная, особенно машины ПВО и ПРО. Ведь это астартес способен замечать и сбивать из своего болтера почти любой атакующий его с воздуха аппарат, хоть дрона, хоть ракету, хоть самолёт, на определённом от себя, понятное дело, расстоянии. Обычный же человек на такие подвиги не способен, так что для прикрытия колонн техники и высадившейся пехоты от атак с воздуха необходимо было иметь специализированные средства ПВО, и не только переносные, но и что-то более серьёзное. И вот на базе восьмиколёсного шасси тяжёлого БТРа он и собирался создать два типа подобных машин. Первая должна была представлять из себя несколько автоматических турелей с пулемётами пятидесятого калибра, которые должны были сбивать более мелкие цели, вроде малых дронов-камикадзе или разведчиков, а так же всякую мелкую летающую живность, которая может угрожать пехотинцам. Вторая же должна была быть чем-то вроде "Гепарда" или "Тунгуски", если смотреть на пушечное вооружение. То есть, на БКМ должна была быть установлена башня с двумя скорострельными пушками с возможностью программирования снарядов на дистанцию подрыва, чтобы можно было облегчить поражение небронированных целей. От "Тунгуски" данная машина так же должна была взять наличие ракетного вооружения, но располагаться те должны были в корпусе, а запускаться из вертикальных шахт пуска.        Благодаря колёсному шасси такие машины будут способны сопровождать конвои из бронемашин, прикрывая те от возможного нападения с воздуха. Так же они смогут прикрывать и высадившуюся мотопехоту. Кроме того, если всё правильно спроектировать, то есть задать возможность придания оружию отрицательного угла возвышения, то можно будет вести огонь и по наземным целям, что никогда не было лишним для зениток, как он помнил.        А вот проект колёсной машины ПВО со скорострельными бластерами и тем более "микроволновой" скорострельной пушкой, которую местные называют волкитной, так как не понимают принцип её работы, пока придётся отложить. Всё же даже бластеры являются более сложным изделием, чем автопушка, а уж волкитные и вовсе относятся к утраченному хай-теку, который разве что чинить умеют, да и то очень немногие. Так что для их изготовления потребуется создать автоматические сборочные линии и подготовить инженеров, способных эти линии обслуживать и настраивать. Вручную же он задолбается собирать такое оружие для всего того запланированного количества машин, что он собирается выпустить для комплектования своей армии. И если с бластерами в скором будущем вопрос будет решён механиком, то вот с чем-то более сложным по прежнему пока придётся обходиться единичными образцами.       Но кроме машин ПВО требовались и другие машины поддержки. Например, ремонтно-эвакуационные машины, машины связи, радиоразведки и помехопостановшики, командирские машины, машины для перевозки пленных или заключённых (мало ли как ситуация сложится), и конечно же машины огневой поддержки. Последние нужны были в разных вариантах, от передвижных миномётов до противотанковых самоходных пушек. Вот только это всё в перспективе, так как сейчас будут нужны только три типа БКМ: мобильный миномёт, противотанковая пушка и гантрак для противостояния большим массам не подверженного страху противника. Всё же орки продемонстрировали, что классические варианты БТРов могут быть против них не эффективны, если тех, конечно, не по одному на каждых два метра линии фронта. Но даже без учёта орков стоит помнить, что и хаоситы и имперцы так же практикуют мясные штурмы, так что желательно иметь средства предназначенные для поражения большого количества живой силы противника.        С миномётом всё было достаточно просто. При переднем расположении двигателя сзади остаётся довольно много свободного пространства, куда даже при установке на крыше БТРа турели с тридцати миллиметровой автопушкой, и спаренными с ней крупнокалиберным и винтовочного калибра пулемётами можно спокойно разместить и ста миллиметровый миномёт. Ну или автоматический миномёт калибра миллиметров на восемьдесят, но с ним слишком много мороки при проектировании, ведь это не "труба с гвоздём", а почти полноценное орудие, с противооткатной системой и механизмом подачи мин. Так что пока он собирался ограничиться ста миллиметровым миномётом, а идею "Василька" рассмотреть позже.        С противотанковой пушкой всё было немного сложнее. Всё же сама идея поставить мощное длинноствольное орудие на колёсное шасси неоднократно доказала свою несостоятельность. То же самое касается и короткоствольной пушки низкой энергии для стрельбы кумулятивными боеприпасами. Отдача у такого орудия, по понятным причинам, вполне приемлемая, но вот при стрельбе на хоть сколько-то адекватное расстояние попасть по движущейся цели становится задачей почти неразрешимой. По этой причине и появлялись регулярно идеи ракетных танков или истребителей танков - снаряд из оружия низкой энергии летит до цели очень долго, да ещё и по очень крутой траектории, так что можно сто раз успеть уехать, ракета же позволяет корректировать направление её полёта.        К счастью, у них имеется возможность установить на ПТ машину энергетическое вооружение, что сразу же снимает вопрос с отдачей и сохранением поражающего эффекта. У такого орудия, правда, тоже имеется существенный недостаток, это мгновенное засвечивание своей позиции, так как не увидеть энергетический светящийся луч или бластерным болт было сложно. Но орудие на базе пусть и тяжёлого, но БТРа и не предполагает ведение затяжного боя - один, максимум два выстрела, и "быстрые ноги пиздюлей не боятся". Вступать же в открытое противостояние с танками такое оружие и не должно.        Так что при создании подобной ПТ самоходки была только одна проблема, это сама бластерная пушка, ведь массовое производство пока ещё не было налажено. Но такой техники и не требовалось много, так что до десяти бластерным пушек можно было собрать и самостоятельно, благо механик сбросил всю необходимую документацию по ним.        А вот с гантраком было всё ещё сложнее. Ведь такая машина обязана совмещать в себе очень разные характеристики. Так, у неё должно быть вооружение позволяющее уничтожать противника на большой дистанции, но при этом должно быть и что-то для средней и близкой дистанций. Причём, нельзя было всё это установить в одной башне, как это делали в его время, и на этом успокоиться. Ведь нужно было, чтобы всё оружие могло вести огонь одновременно, работая как по своим дистанциям, так и только на ближней. Так что каждый ствол требовалось установить в собственной башне или турели, а то и вовсе спонсоне или шаровой установке. Понятно, что это отрицательно скажется на общем бронировании, так как будет сжирать массу, а значит на бронирование будет оставаться меньше грузоподъёмности. К тому же, каждая такая установка будет являться местом ослабления брони, что тоже не есть хорошо, но по другому никак, ибо если ты не умеешь остановить волну нападающих, то когда они подберутся к тебе в упор, то тебя никакая броня уже не спасёт, доказано неоднократно.        Вообще, если так подумать, для подобной машины лучше всего подошло бы танковое шасси, с задним расположением двигателя. Там и с грузоподъёмностью всё нормально, и нормальное бронирование уже имеется, и сама платформа более устойчивая. Идеалом было бы что-то вроде приснопамятного "Терминатора", с его тридцати миллиметровыми автопушками, одну из которых можно было бы заменить на скорострельный бластер, он же мультилазер, или даже скорострельную бластерную пушку, а вместо двух АГС установить болтеры, только увеличив тем сектора обстрела. Получилась бы относительно дешёвая и не самая сложная в производстве машина, с близким к танковому бронированием и способная создать настоящую стену огня, именно то, что нужно, для уничтожения больших масс пехоты и легко бронированных целей. Но такая боевая машина не могла бы двигаться в составе колёсной колонны, да и не было у него пока этой самой гусеничной платформы, так что работать предстояло именно с колёсным шасси.        К сожалению, переднее расположение двигателя для гантрак менее удобно, если предполагается столкновение с противником в лобовой проекции. Тут или поднимать основное вооружение выше, чтобы иметь возможность вести огонь близко к машине перед собой, или страдать от того, что близи будет иметь возможность работать только спонсонное вооружение. Но вот если делать расчёт на то, что машина будет поворачиваться к противнику бортом или кормой, то тут уже имеются интересные варианты, некоторые из которых представляют из себя настоящую косу смерти, способную скосить любое количество вражеской пехоты, особенно если работать несколькими машинами. Кстати, второй вариант можно делать комбинированным, с возможностью работать как по наземным, так и по воздушным целям.        Так что скорее всего придётся создавать оба варианта, первый для следования в голове колонны, а второй для прикрытия флангов и тыла. Заодно можно будет посмотреть, какой из гантраков себя лучше покажет и в каких ситуациях. И закончить требуется к началу зачистки, чтобы успеть обкатать технику в реальных условиях и выявить самые заметные ошибки в конструкции, чтобы к началу рейда это уже были отработанные машины, с которыми экипажи и пехота уже освоились, научившись взаимодействовать.       

      *****

              Вернувшись к себе, магос первым делом зашёл в локальную сеть через свой домашний доступ на созданный Мегатроном сайт, как тот это назвал, а если на понятном языке, то структурированный массив данных с визуальным интерфейсом. Пользователей у этого массива, правда, было всего двое, сам Мегатрон и он, но так было даже лучше, так как тут они обменивались появлявшимися у них идеями или интересовались мнением по поводу какого-то проекта. Данная сеть была физически изолирована от остатков инфосферы города и не имела удалённых точек доступа, так что зайти в неё можно было только из его лаборатории, из личного кабинета, и откуда-то из логова Мегатрона.        На сайте он обнаружил обновление в теме под названием "Новые бабахи", так что сразу полез смотреть, что ещё придумал его компаньон. И обнаруженное там заставило его разум перейти в ускоренный режим, чтобы не упустить ни одной мелочи. Ведь там действительно были размещены схемы нескольких новых автопушек. Первая представляла собой тридцати миллиметровую скорострельную автопушку, вторая двуствольную, третья на первый взгляд выглядела привычной многоствольной с вращающимся блоком стволов и тоже тридцати миллиметровая, четвёртая же снова была одноствольной, но уже калибра в шестьдесят миллиметров и имела, судя по приложенному описанию, программатор для дистанционного подрыва специальных снарядов, чтобы можно было не только вести стрельбу бронебойными и фугасными снарядами, но и поражать цель облаком высокоскоростных готовых поражающих элементов.        Более тщательно изучив конструкции пушек, он обнаружил, что все они работают почти без использования дополнительных приводов, всё было сделано на голой механике. Ну кроме программатора, систем управления и электроподжига снарядов, понятное дело, а так использовалась энергия отдачи. Это делало все эти пушки более простыми в изготовлении и повышало их надёжность, но вместе с тем немного снижало их точность, уменьшая эффективную дальность стрельбы. Но так как это были пушки предназначенные вести стрельбу по целям в воздухе, то это не было проблемой, ведь цель всё равно будет маневрировать и даже на средних дистанциях высокая точность не нужна, важнее умение выпустить побольше снарядов в определённую область. И вот с этой задачей все орудия справлялись довольно неплохо.        Понятно, что как и у всех скорострельных автопушек, у этих так же имелся недостаток в виде высокого расхода боеприпасов, причём боеприпасы требовались специальные, с электроподжигом. Так что потребуется строить не только мануфакторум по выпуску этих пушек, но и наладить производство снарядов к ним, причём тридцати миллиметровые снаряды нужно будет выпускать в поистине гигантских объёмах, учитывая заявленную скорострельность.        Впрочем, им в любом случае требовалось строить новые мануфакторумы, так как его целью было создать настоящую Кузню, где всё функционировало бы по завету бога машины, без отравления атмосферы планеты и с рациональным использованием всех ресурсов. Где он мог бы обучать новых адептов, где шло бы создание нового, а не только бесконечно повторялось старое. Где ковалась бы сила нового порядка, позволяющего людям вновь стать теми, кто когда-то привёл человечество в ТЭТ, наделив могуществом позволяющим изменять планеты под свои нужды и создавать новую жизнь, если потребуется.        К тому же, учитывая их ситуацию, магос был уверен, что зенитных орудий им потребуется много. Ну не могли их оставить в покое после окончания этого рейда, особенно, если солдаты и их машины сумеют себя как следует показать. Так что их партнёры обязательно потребуют их участия и в других набегах, и на это придётся соглашаться, ведь взять рабочих будет больше негде, кроме как в этих самых набегах. Да и про орков забывать не стоит, а орки хоть в большинстве своём и не любили самолёты, но были среди них и те, кто обожал летать и атаковать с воздуха. Так что им необходима защита для своих войск от атак с воздуха, а для этого потребуется много пушек и ещё больше снарядов к ним.        Так что изучал чертежи всех этих пушек магос очень внимательно, как и читал приложенные описания. В результате он пришёл к выводу, что если одноствольные пушки можно было хоть сейчас запускать в производство, то вот двуствольная и "Вулкан" требовали доработки. Именно это он и указал в комментариях, отметив, что на данный момент не видит смысла этим заниматься и предлагает сосредоточиться на выпуске одноствольных орудий, а доработками заняться после возвращения из рейда.        Разобравшись с этим вопросом, магос занялся своими делами. Для начала он затребовал более полную информацию по электростанциям и мануфакторумам. Так-то он постоянно получал данные о состоянии дел через развёрнутую сеть, но так передавались только основные значения, более подробную информацию можно было получить только через несколько специальных терминалов имеющих защиту от взлома. Всё же стоило признать, что польза от сотрудничества с одним из Оступившихся была, по крайней мере их с Мегатроном понимание того, что Мегатрон назвал кибер безопасностью, повысилось и их собственная инфосфера стала более защищённой и безопасной для использования.        Убедившись, что всё функционирует согласно установленным правилам, а обучаемые им техники и техноадепты вполне приемлемо справляются с возложенными на них обязанностями, магос проверил организацию охраны лаборатории. Очень не хотелось бы, чтобы кто-то помешал ему в самый ответственный момент. И только удостоверившись, что скитарии и сервиторы держат всё под контролем, он направился в изолированный бокс, в котором у него воплощался проект создания "Таллакса".

       *****

       Магос смотрел на лежавшее перед ним механическое тело и молился, ведь больше ничего ему не оставалось. Он сделал всё, что от него зависело, чтобы операция прошла успешно. Претендент был не только максимально подходящим по структуре своего мозга, но и являлся добровольцем, который видел в таком своём преображении истинное служение богу машине. Для этого пришлось потратить много времени на его ментальную подготовку и обучение. И пусть позже концепция сопряжения органических мозгов и нервных окончаний с машиной немного изменилась, от чего магосов Марса хватил бы удар, ведь отступление от "святых" протоколов, это ересь, но правильная ментальная подготовка всё равно была проведена в полном объёме. Так как только сильная воля могла выдержать подобное подключение, ведь производиться то обязано только с находящимся в сознании человеком.        Кроме этого, вместо того, чтобы сразу пересаживать головной и спинной мозг добровольца в машину, магос производил его постепенную аугментацию, чтобы при пересадке снизить шанс появления сильного сенсорного шока из-за резкого изменения восприятия. Ведь когда ты был человеком, а потом у тебя исчезают все реальные ощущения от тела, после чего, пройдя через довольно болезненную процедуру, ты обрануживаешь, что отныне все твои ощущения работают совершенно по другому, так как отныне ты заключён в машину, то это вызывает сенсорный шок. Но если до пересадки позволить добровольцу ощутить, что же такое быть машиной, пусть и частично, то уровень шока от пересадки можно было значительно снизить. Обычно техножрецам Марса на это плевать, всё равно в мозг внедряются подавляющие и управляющие контуры, но у него не было такого количества человеческого ресурса, чтобы можно было вести такую отбраковку.        И вот сейчас, когда операция была произведена, а все необходимые структуры внедрены в мозг, магос мог только молиться, ведь он сделал всё, что мог, а то, сумеет ли оператор совладать со своим новым воплощением, зависело уже только от самого добровольца, насколько разум того окажется крепок, и от благосклонности бога машины. Поэтому он просто сложил на животе руки и мысленно возносил молитву богу машине, славя того и прося терпения. В конце концов, просить у бога, чтобы тот помог, он считал глупостью и гордыней. Как будто богу делать больше нечего, чем исправлять чьи-то ошибки. Бог и так даёт больше, чем нужно, показывая путь, по которому следует идти, а дальше всё уже зависит от тебя самого, насколько ты сумел познать законы мира и насколько правильно понял собранные знания. Поэтому твои неудачи, это именно что твои неудачи, зато и твои успехи тоже твои, точно так же, как успехи ребёнка являются успехами ребёнка, а не его родителей, даже если те вложили все свои знания и навыки в воспитание и обучение ребёнка.        В какой-то момент в экранированном от внешнего мира эфире появился посторонний сигнал. Это было похоже на помехи, но постепенно он изменился, чтобы превратиться в один из протоколов связи.       "Я есть," - уловил вокс магоса первый структурированный сигнал.       "Приветствую," - отослал он сообщение в ответ.       "Мир ужасен... и прекрасен," - появилось новое сообщение.       "Твои ауспексы воспринимают намного больше, чем у любого другого, поэтому ты видишь недоступное другим," - пояснил магос в ответ. - "Я рассказывал."       "Да, я помню," - пришёл ответ, а после короткой паузы последовал доклад: - "Боевая единица "Таллакс-прототип" в сети и готова к получению задачи."       –Проверка акустических сенсоров, - потребовал магос вслух.       "Акустические системы функционируют и полностью исправны," - доложил Таллакс.        У него отсутствовал вокабулятор, поэтому получение ответа от него возможно было только через вокс, в то время как получать команды Таллакс мог как через вокс-систкму, так и через акустические сенсоры.       –Проверка двигательных функций, - потребовал техножрец, отступая от стола.       "Выполняю," - пришёл ответ, после чего металлическое тело, до этого лежавшее неподвижно, начало шевелиться.        Вначале Таллакс подвигал пальцами рук, потом согнул руки в локтях, потом вообще поднял и принялся двигать из стороны в сторону и скибать и разгибать в суставах. После этого пришёл черёд ног. Закончив с оценкой возможности управлять собственными конечностями, Таллакс сел, снова немного подвигав руками, после чего слез со стола и встал на ноги.       "Первичная оценка двигательных функций произведена, результат положительный, все системы функционируют в пределах заданных параметров," - доложил Таллакс. - "Для более точной и расширенной оценки требуется посещение полигона."        –Замечательно, - если бы магос мог улыбаться, он бы сейчас демонстрировал все свои зубы, насколько он был доволен первичным результатом. - Сейчас проверим тебя аппаратно, после чего отправимся на полигон и ты проведёшь полную оценку своих возможностей.       "Принято," - несмотря на то, что общался Таллакс через вокс, можно было услышать в его "голосе" удовлетворение.        Всё же техножрец решил, что раз уж он всё равно еретик по меркам Марса, то его больше ничего не сдерживает, поэтому он не стал полностью купировать эмоциональную сферу аугмента, сохранив тому возможность испытывать эмоции. В конце концов, если основные причины необходимости такого шага были устранены, то можно и сохранить возможность испытывать не только простиммулированные мозговыми аугментами эмоции, оставив боевой единице немного больше личностных особенностей. Заодно и посмотрит, имеет ли такой подход смысл.

      *****

       Смотреть на то, как Таллакс с огромной скоростью перемещается по полигону и точными выстрелами вначале молниевой пушки, а потом и подствольного штурмового ружья уничтожает поднимаемые оператором полигона мишени, было одно удовольствие. А в конце так и вовсе Таллакс использовал прыжковый двигатель, чтобы сократить расстояние и буквально разрезать несколько мишеней выдвинутыми из предплечий когтями, которых у него было по два на каждую руку. Так что результатом проверки систем боевой единицы техножрец был доволен, как и решением скомбинировать молниевую пушку со штурмовым ружьём.        Всё же молниевая пушка хоть и была довольно мощным и универсальным оружием, одинаково эффективно поражающим как механизмы, так и живые организмы, но имела и недостаток, заключавшийся недостаточно высокой скорострельности. И если на дальней и средней дистанциях это было не критично, то на ближне-средней и близкой могло стать фатальным недостатком. Скорострельное же штурмовое ружьё позволяло скомпенсировать этот недостаток хотя бы частично, как и выдвижные когти.        К сожалению, это были обычные когти, хоть и из очень хорошего оружейного сплава, силовые магос пока не мог сделать, хоть и знал необходимые литании, а мощность установленного в Таллакс генератора и позволяла задействовать ещё несколько видов энергопотребляющего оружия. Но техножрец уже подготовил проект дополнительного вооружения, которым бы можно было усилить свою самую сильную, на данный момент, боевую единицу. Так, он запланировал оснастить юнита плазменным резаком, который и в ближнем бою можно будет использовать, и стены или корабельные переборки им прорезать. Так же требовалось добавить ручные гранаты, чтобы можно было останавливать большие массы пехоты, благо Таллакс был сам себе гранатомётом, так как мог швырнуть тяжёлую ручную гранату и на две сотни метров, причём швырнуть довольно точно.        В результате у него получится довольно универсальный юнит, способный эффективно бороться с врагом на любой дистанции, а когда он сумеет изготовить несколько Таллаксов и сформирует таллаксию, то такое подразделение будет не менее эффективным, чем отделение астартес. Понятно, что это в перспективе, так как одними установленными директивами такой же боевой эффективности не достигнуть и потребуется тренировать Таллаксов точно так же, как тренируются астартес. Но зато уже на основе таллаксии можно будет формировать собственный ударный отряд, способный и волну врагов остановить, и прорвать вражескую оборону.       "Я удовлетворён, возвращаемся на базу," - передал он команду через эфир, и сам направился к ожидающему его транспорту.        Забравшись же внутрь, магос посмотрел на то, как скитарии занимают места в своих машинах, и подумал, что стоит и их доработать, внедрив в них некоторые отработанные при создании Таллакса технологии. А может быть стоит и вовсе создать совершенно новый вариант аугментации, если так будет выгоднее.
119 Нравится 176 Отзывы 26 В сборник
Отзывы (13)