В поисках искры

*** Макс Ферстаппен был легендарным гонщиком, и для президента Формулы-1, как и для всей федерации, его уход стал бы катастрофой. Последствия виделись однозначными: шквал критики со стороны фанатов, массовый отток спонсоров и резкое падение продаж билетов. В этой ситуации идея Тото Вольффа пришлась как нельзя кстати. Официально проект окрестили «Экономическим манёвром», хотя между собой его называли просто «экспериментальным сезоном». В рамках этого тестового года FIA разрешила командам выставлять третью машину, рассчитывая привлечь новую аудиторию и дополнительные инвестиции. Чтобы избежать скандала до того, как Ферстаппен даст согласие, поправки в регламенте держали в строжайшем секрете. О заговоре знали лишь единицы: администрация FIA, президент Формулы-1 и руководство «Мерседеса» в лице Тото Вольффа и первого пилота команды Джорджа Расселла. Именно Расселлу поручили деликатную миссию: под под видом дружеского визита заманить Макса в расположение «Мерседеса» и начать вербовку. *** Изначально Макс посчитал, что форум будет не так интересен и в основном он будет всё критиковать. Но его «мечтам» не суждено было сбыться. Встретив там Расселла и садясь рядом, он планировал побесить и его, и руководство. Но когда тот извинился за поддержку противного журналюги в интервью, а после пригласил в гости... Ферстаппен решил, что над ним либо прикалываются, либо это вообще не Джордж. Что же побудило его согласиться? Возможно, новая возможность побесить Мекиса, а возможно — способ унять скуку, что поселилась в его любящем гонки и скорость сердце.