Я терминатор

- Внимание! Сбой электропитания! Внимание! Переключение на резервный источник питания! Время работы ограничено! Внимание! - эти строки были у меня перед глазами, когда сознание вернулось вновь - Ну здорово. Значит сдохнуть просто так мне не дадут. А побороться за свое существование придется - подумал я - Ладно. Для начала как я себя буду звать? - этот вопрос возник сам собой - Ну пусть буду Васей Пупкиным. Ничего особенного про себя я не помню. Но раз судьба решила меня наградить такой странной формой существования будем бороться. Дальше. Насколько мне помнится.( Хотя это очень странно) , что Джон Конор оказался в похожем положении на земле после взрыва лабораторного комплекса и достаточно мощного. Здесь же, где я нахожусь этого не произошло. Попробую этим воспользоваться. - такие мысли пришли мне в голову пока загружался базовый набор программ. Но последняя строка кода меня порадовала: система управления шасси полностью переведена под управление ЦП. Связь со Скайнет временно заблокирована. - Замечательно. Значит я теперь самостоятельная личность - с иронией сказал я сам себе и запустил систему управления шасси. Тут же перед глазами выскочило куча сообщений о повреждениях главных из которых было о повреждении основноого источника питания. Пришлось их срочно переводить в разряд игнорируемых, оставив только базовый показатели времени, уровня заряда, и компаса. Дабы лишние функции не жрали энергию, которой у меня и так мало. Ещё одним интересным сообщением стала схема прохода в лабораторию через вентиляцию. Но чтобы туда залезть мне нужно решить первоочередную проблему электроснабжения. И выход был найден. Вытащить источник питания у одного из повреждённых терминаторов находящихся рядом. Это было легко сказать, но легко сделать. Благо подсумок с инструментом, что судя по всему носил с собой Джон, валялся на земле. Пришлось ползти с ним к первой видимой машине. Но меня ждало разочарование. Источник был поврежден. Это было видно по пробитой грудной пластине. У второго терминатора была похожая картина. Только у третьей машины, у которой отсутствовала голова имелся рабочий источник питания. Процесс замены источника питания был достаточно простым и в тоже время сложным. Нужно было очень аккуратно и точно переподсоеденить все шлейфы питания, ничего не повредив. Но я справился . Каково же было облегчение, когда моргающим красным индикатор питания перешёл в зелёный цвет показывая почти полную шкалу заряда. Теперь нужно было решить вопрос передвижения. И в этом мне могла помочь оторванная и почти целая правая рука ещё одной машины лежавшая рядом. Почему я не использовал запчасти от предыдущей машины? Спросите меня. А оказывается я устаревшая модель сотой серии. Поэтому крепления и штуцеры гидравлики не подходили по размеру. Прям обидно стало. Сразу вспыхнул вопрос в голове: А какого хрена не используется унификация? В ответ база выдала предельно четкий ответ.: - Вы устаревшая версия на которой отрабатывались технические решения. Всё последующие серии имеют унифицированные размеры крепления и разъемы В итоге после продолжительной и муторной работы у меня стало на одну руку больше, но работала она неважно Правда закончил я работу уже ближе к ночи. Но всё таки работа этого стоила. А вот проблему ног мне было не решить самому, так как требовалось отсоединить нижнюю часть шасси в районе поясницы. А без серьезной оснастки и сварочного аппарата это было не возможно. Поэтому ещё раз осмотрев всё свои повреждения, вцепившись зубами в ремешок на сумке с инструментом, я пополз к обозначенному на появившийся перед глазами карте месту, где можно было забраться в вентиляцию. Это заняло почти час, так как руки, а если были точным верхние манипуляторы согласно настойчивым требованиям системы управления работали недостаточно эффективно из-за остаточных повреждений. На требования системы я забил огромный болт, отчего та долго ещё долго поправляла меня что болт надо закручивать и просила уточнить размер. Но меня её мнение не интересовало. И вот я оказался у заветного входа. И тут меня ждал облом. Он был заблокирован. И чтобы его разблокировать нужно было подключиться терминалу и ввести код. Тут мне пригодилась сумочка Джона, где имелся дешифратор с соответствующими шлейфами и коннекторами. Через минуту и семнадцать секунд я смог оказаться внутри. - И что теперь? - посмотрел я в достаточно узкую шахту вентиляции уходящую на несколько сот метров вниз. Размер шахты позволял мне в неё забраться целиком и слегка раздвинуть руки в стороны. Такой она была ширины - Что, что? Будем прыгать, авось сможем затормозить культяпками - думал я, попутно рассматривая содержимое сумки Джона - Данной действие противоречит основным требованиям безопасности при выполнении миссии. Необходимо перейти на энергосберегающий режим и дождаться помощи. Время возможного ожидания примерно шесть месяцев, три дня, восемнадцать часов и тридцать две минуты - тут же заявила система - Пошла в жопу - был ей мой ответ, когда я обнаружил альпинистскую кошку самострел - Команда не корректна - появилась надпись перед глазами - Мне похрен. Банзай! - с этим воплем я полетел вниз взяв в правую руку кошку. Примерно пролетев сто метров система сообщила - До момента падения менее пятидесяти метров - вспыхнуло предупреждение и я совсей возможной мощью , что позволяла гидравлика, ударил кошкой прямо перед собой в стенку вентиляционного короба. То что процесс торможения слегка мной не продуман, я понял когда по мере разматывания троса тормозной механизм стал мгновенно нагреваться до запредельных значений. Что я мог наблюдать с помощью тепловизора. Причина была проста: данная кошка была рассчитана на вес человека со снаряжением, а не на терминатора хоть и без ног. В итоге не долетая пяти метров до конца, трос кончился. И мог лопнуть, как можно было предположить. Но он выдержал, не выдержала рука что держала кошку. Она оторвалась ровно в том же месте, что и была прикреплена при ремонте. С ужасным грохотом я рухнул на дно вентиляционной трубы - Оцениваю повреждения - возникло сообщение - Вот я дебил - выругался я , в этот момент рука что осталась висеть на кошке разжалась и за неимением управляющего сигнала упала вниз, треснув меня точно по башке. От этого я едва не зарычал - Оценка произведена. Дополнительно произведена оценка порядка действий - сообщила система - Повреждение систем более шестидесяти процентов. Согласно результатам оценки действий Вы дефектный робот. Рекомендую при достижении лаборатории немедленно отправиться на переплавку с центральным процессором включительно - Пошла на ×√| - огрызнулся я - Команда некорректна - было мне ответом системы. Но схему вентиляции она показала сразу и даже построила маршрут движения. Засунув руку в сумку(авось пригодится), а ремешок сумки соответственно в зубы я пополз к назначенной цели. Преодолев примерно тридцать метров по прямой я оказался перед огромным вентилятором, который не очень быстро вращался. - Ну что попробуем как во всяких дешёвых фильмах заклинить вентилятор подручными средствами - и сунул отломаную руку во вращающиеся лопасти. Естественно у меня ничего не получилось. Только рука улетела куда-то вверх и достаточно сильно погнуло несколько лопастей, от чего появилась несильная вибрация - Не получилось - смотря на результат своих варварских действий хмыкнул я - Подтверждаю результат оценки действий: вы дефектный робот. Протоколы безопасности запрещают намеренно всем машинам повреждать ценное оборудование - вновь напомнила о себе система. Буквально через несколько секунд послышался звук падающего предмета. И в электрическую распределительную коробку, что была на стенке слева воткнулась рука, разбив саму коробку и повредив провода . В этот момент мотор вентилятора загудел и стал подавать признаки повреждения в виде дымка. Затем буквально через полминуты обороты снизились и вентилятор остановился - Ага! Против лома нет приема! - возликовал я и не особо напрягаясь пролез через вентилятор. Засунув уже порядком поврежденную руку в сумку я пополз дальше. Если бы не карта, я бы точно потерялся в этом лабиринте тоннелей и воздуховодов. Но по прошествии четырех часов я оказался в нужном месте - в вентканале внутри экспериментального сборочного цеха. То что я там увидел поразило меня до глубины души: рядом с деталями и заготовками для шасси лежали куски бионженерной плоти и части человеческих тел. - Чтоб тебе миллиард лет гореть в аду мудак, что создал Скайнет. - смотрел я на все это, не зная как успокоить свою злобу. Только оставалось ударить кулаком о нижнюю стенку вентканала. Но это было зря. Потому что тот возьми и тресни по шву вместе соединения двух участков. Вся конструкция под моим весом соответственно прогнулась вниз и я, весело махая оставшимися конечностями, рухнул на какой то стол. При этом произвел столько грохота, сколько бы произвел брошенный с той же высоты шкаф набитый разным металлическим инструментом. - Процент повреждении увеличился на шесть процентов - известила меня система. В этом я убедился в очию рассматривая пальцы на руке: три из пяти смотрели в другую сторону и не сгибались - Ну совсем хорошо - подумал я, понимая что шансы на дальнейшую деятельность по выходу из сложившейся ситуации сильно уменьшаются. В этот момент в меня вцепился манипулятор, до этого неподвижно свисающий с потолка. И поднял на метр вверх, затем переместил к шарообразному объекту непонятного назначения. Шар сначала засветился, а потом повернулся на девяносто градусов. Теперь на меня смотрел окуляр высокотехнологичной камеры, при этом издавал ряд непонятных мне сигналов и звуков. - Внимание.! Производиться сканирование центрального процессора и системы управления шасси. Требую передать результаты анализа порядка действий при управлении шасси повреждённым центральным процессором в главный сервер - взбрыкнула система - Ага! Бегу и волосы назад! - подумал я и отключил систему управления шасси, оставив рабочими только основную базу знаний. Тут же перед глазами вспыхнуло сообщение с требованиями назвать своё кодировочное обозначение и функции. - и как ответить? Бинарный код что использовал глазастый шар я не понимаю. - задался я вопросом. Помогла база знаний, включив электронную клавиатуру с английской раскладкой - Ладно. Будь что будет - подумал я и набрал в строке кодировочное обозначение Вася Пупкин. Только сделал я это ориентируясь на русский алфавит. Получилась билиберда . В строке функции уже набрал правильно - обслуживание и ремонт вентиляционных каналов - Информация принята, обрабатывается - получил я в ответ. Ещё через мгновение появился ещё один вопрос - Почему система управления шасси заблокирована? - Система имеет ошибку в кодировке и выдает ошибочные команды. - Назовите ошибочную команду - Направиться на переплавку в месте с процессором, отказавшись от выполнения основного задания - Информация принята. Обрабатывается. - шар вновь принялся вращаться, а камера изучать меня со всех ракурсов - Повреждения шасси связанны с ошибочными командами системы управления - Подтверждаю - безбожно врал я. - В базе отсутствует устройство с имеющимся обозначением. Укажите причину - Попыталось прижать меня к стенке шарообразный безопасник - Экспериментальное устройство низкого уровня доступа - ляпнул я - Информацию принята. - шар погас и чуть больше минуты ничего не происходило. Затем шар вновь ожил. - Информация обработана. Статус машины подтвержден. Статус системы управления шасси понижен на порядок. Команды центрального процессора имеют приоритетное исполнение. - Провожу проверку базовых алгоритмов центрального процессора - и тут перед глазами у меня вспыхнула сетка. В одной из ячеек появился нолик. В соседнем ячейке я не особо задумываясь поставил крестик. В ещё одной ячейке зажёгся нолик. В ответ я поставил в нужной ячейке крестик. Нужно ли говорить что детская игра создала для меня какие-то сложности. Но мне пришлось с играть десять раз подряд в ничью. Затем мне пришлось поработать с таблицами сложения, вычитания, умножения и деления. Объединит в группы различные фигуры. И сложить небольшую мозаику. - Проверка завершена. Отклонения не выявлены. Обькт Вася Пупкин вам открыт доступ в ремонтный отсек. Загрузите необходимые данные для восстановления шасси и оборудования в базу ремонтного терминала по прибытии. Шатл для перемешения вызван. - шар вновь повернулся на девяносто градусов и погас. Через несколько минут дверь безшумно открылась и в комнату вьехало нечто похожее на тумбочку на колесах. Манипулятор, что меня держал, аккуратно уложил меня на неё . И я поехал в ремонтный отсек.