Об аэроботах и стантиконах

История создания тех и других нам показана практически одновременно, что в комиксах, что в мультсериале. Правда, причины создания этих команд в мультсериале и комиксах различаются. В Марвеловских комиксах появление аэроботов окутано некой интригой. В далеком 61ом выпуске (счет ведется по UK версии, не по US, помните об этом) нам впервые показали намалеваный неуверенной человеческой рукой набросок непонятного механоида. В нем гениальные умы Оптимуса Прайма и Уилджека каким-то образом узнали гештальт (правда, тогда в каноне такого понятия не было, потому несчастным пришлось употребить много слов вместо одного). Оказывается, Уилджек уже давно ломал процессор над подобным проектом, а тут Бастер Уитвики взял, да и увидел его в кошмаре. Так что не только Менделеев во сне всякие странности видел. На этом, правда, создатели решили не останавливаться, и показали читателям, что конкретно Бастер видел во сне. Надо признать, что, в отличие от многих молодых людей его возраста, видел он действительно интересные вещи: в частности все четыре гештальта, которых мы знаем по второму сезону G1. Более того, со своими видениями он поделился с Оптимусом Праймом, и тот, проснувшись, понял, чего не хватало всей их шайке-лейке для полного счастья: конечно, команд специального назначения! Они же так задорно месили друг друга, причиняя немыслимые разрушения всему, что находилось вокруг них! Надо сказать, что Мегатрон с подачи Саундвейва тоже проникся этой идеей. Однако о Командах Специального Назначения мы забудем еще на 25 выпусков, и только в 89ом снова вернемся к этой идее, чтобы увидеть ее уже воплощенной. Неизвестно, когда бы нам показали аэроботов, но тут Оптимусу Прайму срочно понадобилось остановить десептиконов, потому он в буквальном смысле побежал к Уилджеку проверять, как там новая команда. Судя по словам нашего любимого ученого-изобретателя, при создании аэроботов он использовал технологию комбинирования, украденную Бамблби, свои собственные инженерные способности и, внимание, дающую жизнь Матрицу Сотворения. Правда, когда Прайм уже отправил аэроботов на задание, Уилджек вдруг ляпнул, что, мол, он не закончил программирование личностей аэроботов, и только их лидер Сильверболт полностью запрограммирован. В чем же незаконченность? Как становится ясно из прочтения предисловия к 90му выпуску, аэроботы просто не ставят человеческую жизнь выше всего. В остальном это вполне сформированные личности, как становится ясно после прочтения выпуска. Они шутят, сражаются, помогают друг другу - так, что становится ясно, что каждый из них обладает своей собственной индивидуальностью. Есть только одно "но" - лишь Сильверболт печется о том, чтобы люди не пострадали. И потому, когда они объединяются и человек, контролируемый инсектиконами, пытается застрелить Супериона из пистолета-Мегатрона, гештальт готов его уничтожить. Увещевания Сильверболта ни к чему не приводят (это отнюдь не единственный раз, когда гештальт общается со своими компонентами, и те ему отвечают. Ну, и наоборот), и потому лидер аэроботов отдает приказ на рассоединение. Так или иначе, десептиконы остановлены, и Сильверболт отдает команду возвращаться на Арк, по пути говоря команде, что они неплохо справились и сделали главное: защитили людей. Правда, как выяснилось в следующем выпуске, Прайм был с ним не согласен, и потому повелел Уилджеку стереть личности аэроботов, чтобы записать их заново. Причем, как я понимаю, во время "стирания" личностей аэроботы фактически умерли, поскольку Прайм снова применил Матрицу Сотворения. Во время акта творения к нему с помощью Бомбшела и Саундвейва подключился Мегатрон, и втайне заставил поделиться праймовским тщательно лелеемым сокровищем - стантиконы уже стояли навытяжку и смиренно ждали, когда же им даруют жизнь. Так что да, второе рождение аэроботов совпало с появлением на свет стантиконов. Кстати, обратите внимание - в комиксах и Мотормастер, и Сильверболт по росту равны лидерам фракций (хотя мне упорно кажется, что Сильверболт чуток повыше Прайма, а Мотормастер - пониже Мегатрона. Но не суть). Вообще, если чуть отвлечься, то мы видим, что самый высокий из аэроботов - Сильверболт, следом по росту идет Файрфлайт, за ним - Эйр Рейд, чуть ему уступает Скайдайв, ну а самый низкий у нас Слингшот. У стантиконов сильного разброса не видно: Мотормастер выше всех, Драг Стрип, Брейкдаун и Вайлдрайдер приблизительно одного роста, и на самую чуточку ниже их всех - Дэд Энд. Причем аэроботы в целом немного выше стантиконов. Но это так, небольшое отступление. Вернемся к нашим гештальтам. На этот раз аэроботы запрограммированы как надо, у Мегатрона же все получается с первого раза, и обе команды устремляются в бой. Причем и те, и другие демонстрируют слаженность, а тот же Мотормастер сразу опровергает известную пословицу "Сила есть - ума не надо". Вообще в ТФ-Вики англофаны задаются вопросом, осталась ли у Сильверболта акрофобия после его перепрограммирования. Можно с уверенностью сказать, что осталась - в аннуале 1986 г. она упоминается, и это одна из причин, по которой Прайм НЕ хотел, чтобы Сильверболт был лидером аэроботов. Удивлены? О, сколько нам открытий чудных готовит Марвеловский дух... В аннуале Прайм дает доступ к персональным файлам Джетфайру, и поручает тому посеять раздор в рядах аэроботов. По окончании миссии он должен был донести благородному лидеру, достойны или нет аэроботы звания автоботов. Нет, вы вдумайтесь: в аннуале русским языком (вернее, английским) прописано, что Прайм думал, что слабости аэроботов перевешивали их полезность как солдат. Потому поручил Джетфайру разобщить аэроботов во время боя, и составить отчет. То, что подобные действия могли привести к жертвам среди людей и самих аэроботов его нисколько не волновало. Надо отдать должное Джетфайру: он разумно отфильтровал информацию и доложил Прайму исключительно о положительных моментах во время миссии, умолчав о довольно многом. Мол, кое-какие проблемы аэроботы должны решить сами и между собой. Расскажи он все, то Прайм еще решил бы, что от аэроботов пользы меньше, чем вреда. Как вы думаете, что бы стало с ними потом?..Видимо, об этом же подумал и Джетфайр. Вообще очень странно, что именно он, а не Прайм, понимал, что аэроботы слишком молоды, и кое-чему им нужно было просто научиться. Прайм не хотел терять время на учебу, ему сразу были нужны результаты. Мудрый лидер, ну-ну. Короче говоря, читая подобные комиксы, начинаешь понимать, откуда ноги растут у фанфиков, где аэроботы чувствуют себя ненужными и принижаемыми. В мультсериале судьба аэроботов менее трагична. И хотя все мы родом из детства, но тут выяснилось, что отнюдь не все в далеком 94ом году смотрели Трансформеров. Итак, в мультсериале идею создать "десептиконов на колесах" Мегатрону случайно подкинул Рамбл после неудачного рейда. И Мегатрон взялся за дело всерьез. Не лишним будет сказать, что лидер десептиконов не побоялся запачкать руки и отчасти сам собирал из украденных Рамблом (и, вполне возможно, Френзи) машин будущих солдат. С помощью Космического моста он вместе с Саундвейвом, Рамблом и пятью пока еще дронами перенесся на Кибертрон. Именно в этой серии мы узнали, что жизнь трансформерам дает не кто-то там, а Вектор Сигма - суперкомпьютер, который, по его же собственным словам, был еще до того, как был Кибертрон (что вполне может быть правдой, если допустить, что Кибетрон - не единственная планета, на которой жили квинтессоны). Шоквейв поспешил доложить, что для того, чтобы активировать Вектор Сигму, необходим некий ключ. А ключ этот хранится у Альфа Триона. Альфа Триона оказалось найти не так уж сложно, и, естественно, десептиконы завладели ключом. Автоботы, узнавшие подозрительной активности, проявили дальновидность и отправились на Кибертрон весьма странным составом: сам Прайм, Рэтчет, Хойст, Айронхайд, Уилджек и Бластер. Подбросил их до Кибертрона Омега Суприм. Именно такой теплой компанией они и обнаружили изрядно поврежденного Альфа Триона. Мегатрон же не терял времени - расставив по ходу движения ловушки и перепрограммировав охранников Сигмы, он уже вошел в святая святых. Вообще сцены общения обоих лидеров с Вектор Сигмой действительно интересны и показательны. Итак, Мегатрон требует (именно требует - он говорит "You must give", никакого благоговения или уважения) дать жизнь (вернее даже - personalities, т.е. индивидуальность, личность) его стантиконам (обратите внимание, он вообще крайне собственически относится к этой команде и очень часто в речи подчеркивает, что они именно его). И сразу же указывает самое важное: чтобы Вектор Сигма наполнил их ненавистью к автоботам и ко всему, за что автоботы сражаются ("Fill them with hatred for the Autobots, and all that the Autobots stand for"). И Сигма выполняет его приказ. Заметьте, Мегатрон сразу представляется лидером стантиконов, и те не задаются вопросом, так ли это на самом деле. Четверо из пяти стантиконов сразу декларируют свою верность Мегатрону, и только Вайлдрайдер говорит, что он не против что-нибудь разрушить. Этим самым сценаристы и режиссер сразу намекают на его необузданную и безумную натуру. Автоботы, тем временем, вовсю развлекаются: починив Альфа Триона и оставив Омега Суприма на поверхности, они отправились в глубины планеты, чтобы остановить Мегатрона. По пути им попались ловушки Мегатрона, заброшенный ангар со старыми шаттлами и роботы-охранники. Неудивительно, что, когда они прибыли к месту назначения, Мегатрон уже давно был на Земле, спасибо Космическому мосту. Автоботы понимают, что крупно облажались, и что у десептиконов появилось преимущество. И тогда Прайма посещает светлая идея: нужно перестроить старые шаттлы и создать из них команду летающих автоботов. Интересно, что советуется он именно с Альфа Трионом, а не с одним из своих инженеров. Старикан дает добро, и они принимаются за работу (мы можем видеть, что даже Прайм приложил руку к созданию аэроботов, и точно - Сильверболта). И в то самое время, когда они работают, не покладая рук, Мегатрон отдает Землю стантиконам: "Добро пожаловать, стантиконы. Это ваш мир отныне" ("Welcome, Stunticons. This is your world now"). И стантиконы берутся за дело споро и очень красиво, потому как их можно было спутать с автоботами - непонятно абсолютно. Тем временем аэроботы созданы и ждут, когда их наделят личностями (замечу, что Мегатрон предпочел, чтобы его солдаты передвигались на своих двоих, а вот автоботы в зал с Сигмой доставили аэроботов в виде самолетов). И тогда открывается правда - поскольку ключ у Мегатрона, Вектор Сигму можно активировать, лишь отдав жизнь, и должен это сделать Альфа Трион, как одно из первых творений суперкомпьютера. Вообще я так посмотрю, что это проблема многих суперкомпьютеров в ТФ-Вселенной. Стоит забыть пароль, потерять коды доступа или ключ, и усе - расставайся с жизнью, доброволец. Позже мы увидим точно такую же ситуацию в "Последнем бое Крушителей". Эквитас тоже потребовал Искру в качестве компенсации за отсутствие кодов. Не знаю, кому как, а мне вот больше нравится система, когда забытый пароль высылается на "мыло" или смс. Итак, Альфа Трион, несмотря на протест Прайма, заявляет, что истребители ему понадобятся, дабы покинуть планету живым, и жертвует собой. Бластер, кстати, удивленно интересуется, что случилось со стариканом, и Прайм поясняет, что тот слился с Сигмой. В этот момент супер-компьютер пробуждается, и Оптимус просит дать жизнь "этим машинам". Бластер заявляет, что Альфа Трион пожертвовал собой ради каких-то самолетов, и это сумасшествие. На что Прайм отвечает ему, что "Один автобот отдал свою жизнь, чтобы дать жизнь шести другим автоботам". Шести - т.е. автоботы на коленке создавали именно гештальт, заранее зная, что им понадобится шесть личностей. Знали ли они, что Мегатрон собирался создать второй десептиконский гештальт? Не совсем понятно, но вполне возможно, что догадывались. Кстати, тот самый факт, что автоботы с такой легкостью создали гештальт, заставляет задуматься: а были ли аэроботы первым гештальтом среди автоботов? Если в комиксах их создали явно раньше протектоботов, то эта серия оставляет впечатление, что автоботы уже проделывали подобное. Так что можно найти обоснуй как за то, что аэроботы - первый автоботский гештальт, так и за то, что первыми создали протектоботов, просто оставили их на Кибертроне. Кстати, удивляет и то, что аэроботов создавали сразу с альт-формой земных самолетов (в комиксах это вполне понятно - скорее всего их, как и стантиконов, создавали из земных машин). ИМХО, меньше было бы работы, если бы Прайм оставил им кибетронские альтформы, и позволил выбрать альт-формы самим. И тут невольно возникает предположение, что Прайм не хотел, чтобы они сами выбирали себе альтмод. И что то, что Сильверболт трансформируется в гражданский самолет - вовсе не случайность. В конце концов, для туловища гештальта вполне мог подойти и какой-нибудь бомбардировщик или даже просто шаттл, однако выбран был именно Конкорд, пассажирский самолет. Может, это ничего и не значит, однако Сильверболт единственный, кто изначально был верен автоботскому знаку и ценил человеческие жизни. Однако вернемся к аэроботам. Оптимус Прайм приказывает (пусть и не в такой ультимативной форме, как Мегатрон) наделить аэроботов личностями, которые будут достойны Альфа Триона. Пусть они самостоятельно принимают решения, набираются знаний и мудрости, и всегда ценят жизнь и свободу, где бы они ее не нашли ("Give them personalities worthy of him who created me. Let them think for themselves, to grow in knowledge and wisdom. And let them always value freedom and life wherever they find it"). Конечно, красиво, однако ни единого слова о верности лидеру или хотя бы фракции. Как будет видно в дальнейшем, Прайму это потом аукнутся. После акта творения, Прайм приветствует новоиспеченных кибертронцев в рядах автоботов, представляется сам (не говоря, что он - их командир, кстати) и называет их команду "аэроботами". Сами аэроботы, представляясь, в свою очередь ничего не говорят о своей верности лидеру. Сильверболт дружелюбен и неуверен в себе, Эйр Рейд говорит прямо и просто, Файрфлайт слишком зачарован тем, что творится вокруг, Скайдайв вообще несколько индифферентен, и только Слингшот представляется действительно ярко, причем сразу получает репутацию хвастуна. По дороге на поверхность Кибертрона аэроботы ввязываются в бой с силами десептиконов, причем их действия удивительно слажены. И пусть не показано, что приказ отдает Сильверболт, однако становится ясно, что в группе нет разногласий. Улетая с планеты на Омега Суприме, Прайм сразу обозначает Землю как дом. Так что, ИМХО, и стантиконы, и аэроботы не воспринимают Кибетрон как родную планету. Хотя Слингшот после того, как они покинули автоботов, и говорит о том, что нужно улететь обратно на Кибертрон, однако никаких решительных действий он не предпринимает. А ведь у Слингшота и Эйр Рейда слова не расходятся с делом. Во время стычки с людьми, которые приняли автоботов за стантиконов, Слингшот обмолвился о том, что они поклялись защищать людей. Поскольку Сигма навряд ли заложил подобное в их личности, логично предположить, что они принесли клятву чтить Кодекс Автоботов и защищать людей либо на Омега Суприме, либо на Арке. В сражении между аэроботами и стантиконами (которое начали стантиконы своевольно, и есть у меня чувство, сделали они это, потому что Мегатрон оскорбился, когда услышал рапорт Шоквейва о том, что автоботы создали свою летучую команду) становится ясно, что и те, и другие - неплохие бойцы. А также Сильверболт, несмотря на то, что Прайм назначил его командиром позже, когда узнал о его боязни высоты, изначально был лидером аэроботов - по крайней мере, они подсознательно воспринимали его как такового. Иначе объяснить, почему Слингшот воззвал именно к нему, когда Мотормастер испробовал на бедняге джет-дзюдо, не представляется возможным. В этой же серии отлично показано, что аэроботы не чувствуют себя частью армии автоботов. Вот так сразу - и не чувствуют (одна из причин - у автоботов нет крыльев, так что мы вполне можем считать доказанным факт... эм... расизма). Также Слингшот справедливо замечает, что это они нужны автоботам, а не наоборот - и никто ему не возражает. В комиксах об этом, вроде, нигде прямо не говорится, однако есть одна любопытная деталь (исключительно в выпуске UK). Взгляните на обложку 90го выпуска: конусоголовые, заметив аэроботов, кричат: "Автоботы!". Однако Сильверболт поправляет их: "Ошибаешься, мы - аэроботы!" Вот так вот. Намек это или нет, но в комиксах Сильвверболт явно разделяет эти два понятия. Не автоботы они, а именно аэроботы. А что же стантиконы? В комиксах тема не раскрыта, а вот в мультфильме показано, что они отнюдь не всегда подчиняются Мегатрону: например, в серии "Бригада Старскрима" на приказ Саундвейва явиться, чтобы сражаться, Драг Стрип ответил, что они сейчас заняты автородео или Demolition Derby. Это, кстати, тоже пасхалка - оно было упомянуто в 61ом выпуске комиксов. В фаноне это определение укрепилось за всеми разрушениями, которые просто так устраивают стантиконы. И даже когда они явились и увидели, что Мегатрон побежден, они вовсе не поспешили прийти ему на выручку. Лишь осознав, что на одном Мегатроне Старскрим не остановится, стантиконы вступили в бой. Здесь, конечно, фанонные домыслы, но, скорее всего, стантиконы верны не столько даже фракции и ее лидеру, сколько директиве "Ненавидьте автоботов". А Старскрим, видимо, успел им довольно сильно насолить, потому они предпочли его командованию командование Мегатрона. И, увы, но мне пока нигде не встретилось упоминания того, что аэроботы и стантиконы - это действительно заклятые враги, как их провозгласила ТФ-Вики. Стантиконы были созданы, чтобы править дорогами на Земле и сражаться против автоботов; аэроботы были созданы, чтобы сражаться в небе и защищать жизнь и свободу. Если учесть, что аэроботы не считают себя автоботами, и, теоретически, они должны защищать жизнь и свободу всех живых существ, то... то против стантиконов как таковых они не имеют ничего против. Как и стантиконы не имеют ничего против аэроботов. Вот такое вот кино получается. На этом мы пока закончим знакомство с аэроботами и стантиконами. Продолжение, надеюсь, следует.