Инструкция по вождению

Два месяца назад решилась я (то ли на радость, то ли на беду) сдать на права. Теорию всю на зубок выучила, все зачеты с первого раза сдала. Но одно дело знать все правила, другое дело их применять. Однако, я была в себе уверена! Да и к тому же, не просто ведь так в машине инструктор сидит и страхует на случай, если мне вдруг вздумается выехать на красный свет. Пришла на первое занятие по вождению немного пораньше. Машина уже стояла у дверей. Администратор сказала мне, что я могу пока сесть в машину и подождать опаздывающего инструктора, ведь на улице было достаточно прохладно. Сижу. Жду. И вот, наконец, сбоку открывается дверь и в машину садится инструктор. Я здороваюсь с ним и...теряю дар речи. Передо мной сидит сказочный красавец-принц, невероятный милашка-очаровашка Чха Ын У! Я протерла глаза, чтобы удостовериться, что это не галлюцинации. Не хотелось бы в дурку попасть в таком то юном возрасте. - Здравствуйте, Роза - поздоровался он и, заглянув в путевой лист, посмотрел на меня и улыбнулся - меня зовут Чха Ын У, и я ваш инструктор по вождению. АХ-РИ-НЕ-ТЬ! - Угу - выдавила я, находясь в неком недоумении - здрасте - добавила я, продолжая пялиться на него, словно он не человек, а инопланетное существо. - Скажите Роза - начал интересоваться этот сказочно красивый объект - вы что-нибудь знаете об автомобиле? Пробовали когда-то ездить? - Ааа...- протянула я, совершенно не понимая смысл его вопроса, потому что до сих пор сама не могла ответить себе на другой вопрос: почему, ёлки лохматые, эта суперзвезда сидит передо мной в качестве инструктора по вождению? Неужели я уже успела въехать в какой-то столб и отбить себе все мозги, раз вижу это наимилейшее существо прямо перед собой? Ын У попытался заглянуть мне в глаза и услышать ответ. Видя, что я нахожусь в неком ступоре, он щелкнул двумя пальцами перед моими глазами. - Что вы говорите? - переспросила я - Я говорю, пробовали ли вы ездить когда-то? - Я то? Пробовала. На велосипеде каталась, на самокате – дала я очень умный ответ, как мне показалось на тот момент. Мой милый инструктор расплылся в широкой улыбке, а его узкий взгляд чем-то напомнил мне смайлик. (Ой, Чха Ын У, не улыбайтесь так, моё сердце этого не выдержит) - Я имел ввиду на машине.... - А! - встрепенулась вдруг я, понимая, что несколько секунд назад ляпнула полную чушь - нет, не ездила. - Что ж, давайте, я тогда кратко расскажу вам, что и где находится. Мы с вами будем учиться ездить на автомобиле с механической трансмиссией. (Уже сложно звучит). Внизу, под ногами у вас три педали. Крайняя левая это педаль сцепления, посередине тормоз и справа газ. Попробуйте их нажать, почувствовать, как они работают - я находилась в некой растерянности и нащупать ногами педали была не в состоянии, поэтому пришлось наклонить голову к рулю и посмотреть, о чем сейчас мне говорил инструктор. Увидев педали, я понажимала на них трясущимися от волнения ногами. - Как вы думаете, без чего еще мы не сможем начать движение? - задал вопрос Ын У. Моя женская логика снова выдала, в принципе, правильный ответ: - Без вас! – на лице Ын У отразилась милая усмешка. Он явно хотел услышать что-то другое. - Бесспорно. Я тут главный агрегат - поддержал он мой вполне логичный вывод - но, наверное, нам еще нужна коробка передач? - А! Точно-точно! - выпалила я и положила руку на ручку переключения передач - Давайте, попробуем с вами попереключать передачи - предложил мой сказочный инструктор и положил свою ладошку на мою руку. Я аж обомлела и, кажется, разучилась говорить - выжмите сцепление - добавил он. Однако, наравне с даром речи у меня отшибло и память. Я не могла понять, на какую же из трех педалей я должна сейчас нажать. Нажала на ту, что была справа. - Это газ - прокомментировал Ын У, видя, как моя нога упорно выжимала педаль газа. Я встрепенулась, понимая, что показываю себя не в самом лучшем свете. Хотя, новичку не грех путаться в педалях. Особенно, когда перед ним сидит такой завидный парень. - Ой, простите - извинилась я и нажала педаль посередине. - А это тормоз - вновь отдернул инструктор. Тут в моей голове проскочила мысль о том, что, кажется, я буду в машине вторым тормозом. Нажала педаль слева. - Вот, запомните, что педаль сцепления всегда слева - начал повторять Чха Ын У - смотрите, вот в таком положении машина находится на нейтрали, то есть вы не сможете тронуться с места, пока не включите скорость. Включим первую - продолжая держать свою ладонь поверх моей, он стал переводить рычаг вверх - далее, вторая - рычаг вместе с нашими ладошками пополз вниз до упора - далее, третья - рычаг вновь пополз вверх, потом слегка в сторону и снова вверх - четвертая - рычаг опустился вниз, параллельно третьей скорости. Я смотрела на то, как он держал свою теплую ладошку и невольно улыбалась. Он повторил всю последовательность действий несколько раз, и тут я начала улыбаться еще шире, время от времени прикусывая нижнюю губу. С рукой красавца Чха Ын У переключать передачи оказалось очень даже весело. - А мне нравится! – брякнула я, ощущая, что изнутри меня распирает смех – правда нравится! - Что нравится? – спросил парень. Действительно. Что мне может тут нравится? Неужели рычаг, который я тыркаю из стороны в сторону? Или же то, что сам Чха Ын У держит меня за руку? - Эм, ну… - затормозила я с ответом - то, как скорость переключается - Надеюсь, в движении вам тоже будет нравиться их переключать – улыбнулся мой милый инструктор – таким образом, чтобы переключиться на повышенную скорость, нам необходимо чуть-чуть добавить газу. А, что бы переключиться на пониженную, нужно немного притормозить. Запомните это. Это важно. - Ага, запомнила (наверное) – ответила я и пристально посмотрела на Чха Ын У, одаривая его своей широченной улыбкой. - Замечательно. Итак, что же еще нам нужно для управления автомобилем? - Руль! – радостно выкрикнула я и стукнула ладошкой по рулю. В сию же секунду раздался громкий «бип!» - ой! – вздрогнула я от неожиданности, а мой сказочный принц мило улыбнулся. (Ну, правда, неужели можно быть настолько милым?) - Верно, руль. На данной машине есть три оборота руля. Попробуйте вывернуть его до упора – я последовала указаниям, и выкрутила руль влево. - Так? - Да. Только делайте это мягче, чтобы не ударять рулем в конце. - Хорошо - Сейчас колеса вывернуты влево. Если вы сделаете полтора оборота назад, то колеса будут стоять прямо. Попробуйте – я вновь сделала так, как мне сказал Ын У. Немного придя в себя, я вдруг ощутила, что спинка сидения была несколько отклонена назад, и было ощущение, что я полулёжа сижу в кресле. - Скажите, а спинку сидения можно отрегулировать? - Вам неудобно? - Да, есть немного. - Рядом с вами, со стороны двери машины есть небольшой рычаг, потяните его на себя – я стала нащупывать тот самый рычаг, но судя по всему, мои руки лазали не там, где надо. - Что-то не понимаю, где он…- промолвила я, пытаясь справиться с расстегнутым пальто, края которого, очевидно, закрывали тот рычаг, и я его просто не видела. Хотелось провалиться сквозь землю: до того было неудобно перед Ын У, что я копошусь возле сидения словно зверек, который не может достать из земли свою добычу. Но тут он сам наклонился в мою сторону, протянул руку к другой стороне сидения и стал нащупывать тот злосчастный рычаг. Лицо Чха Ын У оказалось у меня под носом, и я ощутила приятный сладкий запах его парфюма. Спинка моего сидения стала клониться к рулю, а так же приближала и к его лицу. Сердце забилось, как бешеное. В машине стало вдруг жарковато. Наверно, печка где-то работает. (Ага, в незаведенной то машине) - Так нормально? – спросил он. Я поёрзала на сидении и ощутила, что мне и правда так комфортнее - На самом деле изначально положение было более правильным. А так, у вас может начать болеть спина после нескольких часов езды. - Да? Тогда, может обратно вернуть? - Смотрите, как вам удобнее. Попробуйте опустить спинку сами – я вновь стала шарить рукой возле сидения, и вдруг, о чудо – я нащупала этот рычаг! Но блин, самой не интересно опускать сидение. Хочу, что бы это снова сделал мой милый инструктор. Такая вот коварная я. - Что-то не получается. Может вы? – попросила я, прикидываясь дурочкой. Глупыш Ын У повелся на мою уловку и снова наклонился ко мне. На этот раз даже ближе. Видит Бог – так хотелось его по головке погладить и по кончику носа пальчиком стукнуть. - Дайте свою руку – сказал он. Я подала руку, и он направил ее на место, где находился рычаг – вот он, нажмите – я надавила, и спинка плавно откинулась назад. - А, вот оно как просто оказывается - Конечно, ничего сложного. - Что дальше будем делать? – разошлась я, ощущая, что события становятся все интереснее и интереснее. - Научимся настраивать зеркала. Посмотрите в оба зеркала и настройте их с помощью джойстиков так, что бы вам было видно и дорогу и горизонт – я стала сначала настраивать левое зеркало, так как джойстик был с моей стороны. Джойстик правого зеркала был со стороны Ын У. Пришлось тянуться. Действительно. Почему бы просто не попросить об этом его самого? С растяжкой у меня всегда было плохо. Надеюсь, он ничего такого не подумает. Тут моя рука «совершенно случайно» соскользнула, и я растянулась на ногах своего инструктора. Но как скромная дама моментально поднялась и извинилась перед ним: - Ой, простите, простите – я, конечно, потупила глаза в пол от стыда и не видела шокированного лица моего милого инструктора. В его горле, видимо, запершило и он разок надрывно откашлялся. Я же ощутила на своем лице лёгкий румянец. - Давайте, заведем машину – сказал он – выжмите сцепление, а после, поверните слегка ключ. Так вы сначала включите зажигание, а потом и само авто заведете. - Ага, понятно – сказала я, но в голове моментально возник вопрос: в какую сторону крутить ключ? От переполняющего душу волнения все мысли смешались, и вместо «куда крутить ключ?» с моего языка слетело: - А как зажечь машину?! - вопрос прозвучал так быстро, что я не успела обдумать его смысл. Тут я смекнула, что ляпнула не то. Но прежде, чем исправиться, увидела некое недоумение в глазах Ын У, а потом его искренний смех. - Ну, не знаю, спичками можете поджечь – подшутил он – или можете бензинчику подлить, чтобы горела лучше – тут я не выдержала и заржала в голос. Не, ну надо ж было такое ляпнуть… - Я хотела спросить: куда крутить ключ? – наконец исправилась я, придержав смех. - По часовой стрелке – ответил красавчик-инструктор. Я заметила, как он отвел взгляд к окну, поджав губы. Я завела автомобиль. Радости было целые штаны. - Ура, получилось! – воскликнула я и похлопала в ладоши. - Да, первый шаг сделан. Теперь важный момент. Следите за тем, чтобы ваша машина всегда была на нейтрали, когда вы ее заводите. Иначе, когда отпустите сцепление, она заглохнет. Или покатиться вперед - я положила руку на рычаг и потыркала из стороны в сторону. На нейтрали. - Я могу отпустить сцепление? - Да. Теперь можете. Ну, что, давайте попробуем тронуться с места. Площадка нам позволяет. Пристегните ремень и включайте первую передачу. - Пристегнула. Включила. - Теперь плавно отпускайте сцепление и одновременно нажимайте слегка на газ – я начала отпускать сцепление и нажимать на газ. Но что-то пошло не так, машина резко дернулась и заглохла. - Это что такое я сделала? - Это вы бросили сцепление. Самая распространенная ошибка всех новичков. - И что мне теперь делать? - Для начала переключите машину на нейтраль через педаль сцепления. А после выжмите сцепление и заведите ее. - Поняла – я выполнила все указания, и машина вновь заработала. - Заново включайте первую скорость и плавно отпускайте сцепление. Не забывайте добавлять газу - в течении пяти секунд все шло хорошо. Но только в течении пяти секунд… Так я глохла раз пять. А может десять. Мой милый инструктор оказался очень терпеливым человеком, и каждый мой косяк принимал с улыбкой. Видит же, что за рулем чайник сидит. Но мне было искренне жаль и машину, что дергалась так, словно ее током шандрахнуло, и моего инструктора, что смиренно терпел все рывки. Наконец, мне удалось тронуться с места. Красавчик Ын У аж немного опешил. Видимо уже не надеялся, что мы проедем нормально хотя бы метра два. - Ура! Едем! - Итак, теперь научимся останавливаться. - Уже? Я ж только тронулась! - Мы будем трогаться и останавливаться много раз. Вы должны запомнить порядок действий и почувствовать сцепление. - А. Ладно. Что я должна делать? - Выжимаете сцепление и плавно нажимаете на тормоз – ответил Чха Ын У. Слово «плавно», судя по всему, для меня было не знакомо, и я нажала на тормоз так, что Ын У подскочил и чуть было не вылетел в переднее окно. - Роза…- скрипя зубы промолвил парень – плавно. Медленно и плавно. Давайте еще раз – Ын У резким движением сам перевел рычаг на нейтраль, ибо я этого сделать, конечно же не догадалась. На этот раз тронуться удалось с первого раза. Прям достижение! Затормозить плавно не удалось (ну, ладно, не всё сразу), но этот рывок уже не грозил полетом из окна. Так мы ползали по закрытой площадке, пытаясь научиться плавно трогаться с места и останавливаться. Косячила я, конечно, знатно и сделала для себя вывод, что у моего милого инструктора железные нервы. Ох, Чха Ын У, советую вам помолиться перед тем, как мы выедем в город…