Действительно ли они живые?

В депо приехали сразу два электропоезда с завода. Те самые очередные новенькие ЭД4М, пугающе быстро поступающие на дорогу. Они выкрашены уже в другой, отличный от последней 0058, цвет — болотно-зелëный с белыми полосами по бокам. Первый электропоезд прошёл обкатку, ТО-5, все операции приёмки и вот-вот покажется на людях. На улице лил проливной дождь, капли мерно постукивали по крышам и подоконникам. А поезд стоял в отстое, на деповских канавах пока занято. Сверкнула слабая вспышка, но ничего не произошло. Вторая — точно также. Тот, кто сидел внутри электропоезда, все никак не мог выбраться наружу. Но тут мелькнула молния, скрыв в себе мощный, искусственный отблеск света. Десятивагонный состав исчез с пути. Держась за голову, электричка пыталась соориентироваться в пространстве. Вокруг стояли другие поезда, их выцепленные вагоны, старые, пожранные коррозией, секции. Пробираться через них в дождь, да ещё и такой сильный, было непросто. Наконец, створка деповских ворот скрипнула, чуть открывшись. Бледно-зелёная ЭД4М тут же встряхнула мокрой головой, вытерла ладонями своё лицо и, вдруг, кое-что поняла. На неё смотри несколько пар ошарашенных глаз. Один мужчина, работавший со стоящими на канаве вагонами, выронил из своих рук отвёртку, что со звонким грохотом упала на пол. Второй работник, стоящий неподалёку, даже перекрестился. Позади них стояли два девчачьих силуэта — явно не людские, но удивлённые не меньше. — Мамочки, что же ты такое?! — не выдержал один из мужчин. — Дядь Саш, вот что-что, а о таких нововведениях вы нам точно не рассказывали! — послышался голос от одной из двух жительниц депо. — Э-э-э...что не так...? — Да вот, как тебе сказать...электричек со стальными ушами, похожими на кошачьи, мы ещё не видели. И, признаться честно, не думали, что такое в природе возможно. Тебя как зовут-то? ЭР2-454 подошла поближе к незнакомке, внимательно рассматривая её. Следом подошла и ЭР2-958, засунув руки в карманы своей цветастой олимпийки. — ЭД4М-0114...— теперь и она сама внимательно прощупывала свою голову. — Если у тебя такие здоровые уши, то у тебя нет обычных? Ну...в смысле, как у нас, людские. Демиха подобрала волосы у щеки и действительно — людских ушей у неё не было! — Да уж...Интересная обстановка на ДМЗ, однако, — Девятьсот пятьдесят восьмая обошла новенькую по кругу, внимательно осматривая, — дядь Саш, а что это за приколы такие? — Ну, будем вместе узнавать. Сейчас отправим пару вопросов на завод. А ты...э-э...0114, иди пока в комнату, девочки тебя проводят. Соседкой твоей пока Четыреста пятьдесят четвёртая побудет, 976 на базе запаса стоит до неопределëнного срока. Поживëте пока вдвоём. — Хорошо, сделаем. Пойдём, покажем тебе тут всё, — махнула рукой ЭР2 помладше. — А это, стойте...Второй же ещё электропоезд должен приехать? — Должен, он и приедет где-то через час после своей обкатки. Хотите и его встретить? — Может быть...посмотрим.

* * *

На заводе пояснили этот феномен как-то очень скомкано — хотели дать электропоезду более чуткий и острый слух в человеческой форме для повышенной бдительности и безопасности, а для этого пришлось сделать уши "побольше", но, чтобы не уродовать человеческую внешность, сошлись на около кошачьих ушах. И выглядит интересно, и задачу на какой-то процент можно выполнить. Правда, пока дальнейшего продвижения в этой стороне совершенствований не оглашали. В стальных ушах, которые могли крутиться и опускаться почти во все стороны, стояло что-то типа круглых локаторов, которые переливались жёлто-оранжевым цветами. — Надеюсь, здесь хоть никаких сюрпризов не будет, — обронил один из мужичков, стоящий у соседней канавы по отношению к заползающему в депо ЭД4М-0115. Как и всегда — яркая вспышка, исчезновение состава. Все работники облегченно выдохнули, увидев обычного на вид парня той же бледно-зелëной окраски, потому спокойно отпустили того осваиваться.

* * *

— Интересно, что подумают пассажиры, как тебя увидят. Такого точно никогда ещё не было! — ЭР2-1013 с неподдельным удивлением рассматривала новую электричку. — Завтра у меня первый рейс в сторону Чулымской...Как-то даже страшно. Не знаю, что меня ждёт на вокзале... — Не волнуйся, думаю, все вскоре к тебе привыкнут. Просто подожди какое-то время и сама всë увидишь, — ЭР2 улыбнулась. — Надеюсь...Все вокруг так удивились мне, что теперь как-то даже неловко. — Ну...это нормальное явление. О таком даже представить не могли, если честно. Что-то новое и необычное — всегда интересно, каким бы не было, ведь это заставляет верить в то, о чём ты раньше даже не задумывался. Даже если тебе будет сложно, то помни, ты живёшь в комнате с очень хорошей электричкой. ЭР2-454 всегда поможет тебе, она по-другому не умеет. — Спасибо, буду знать. Ещё бы сделать что-то со своими волосами, они мне мешают! А как их удобнее всего заплести с такими-то ушами я понятия не имею. — Хм...ну, а если просто сделать хвостик? — Я уже попробовала, мне не очень понравилось. Не удобно просто. — Ну...тогда не знаю, прости... Вдруг, взгляд 0114 упал на причёску собеседницы и она резко воскликнула: — Точно! 1013, ты ведь сможешь заплести мне такие же две косички, как у тебя? Думаю, мне бы с ними было удобно и комфортно. — Конечно могу, только подожди пару минут, это дело не быстрое, — ЭР2 снова мягко улыбнулась, подсаживаясь ближе к демихе. Когда две косы были готовы, рижанка отошла в сторону и посмотрела на ЭД4М. — Как ты и говорила, тебе очень идёт. Удобно хоть? — Да, более чем. Спасибо, 1013! — Пожалуйста, я всегда готова помочь. Внезапно, дверь в комнату открылась. — Извините...девочки, вы не подскажите, где нарядчик сидит? А то я...ну...совсем не понимаю куда мне идти. — Так это ты второй новенький? Пойдем, я покажу тебе, куда идти. 0114, можешь пойти с нами, если хочешь. — Да ладно, я итак заняла много твоего времени, ещё и ехать мне скоро, — собираясь, сказала Сто четырнадцатая. — Хорошо, увидимся позже. Удачного рейса! — 1013 улыбнулась, покидая комнату вместе с другим незнакомым Демихом. Тот был высоким, с прямыми волосами средней длины и чёлкой на левый глаз. И тоже был конопатым. — Меня зовут ЭД4М-0115, если что. Не успел толком ни с кем познакомиться. — ЭР2-1013, — Рижанка улыбнулась, — Ничего страшного. Мы думаем, к нам приедет ещё много электропоездов с ДМЗ. А зачем тебе к нарядчику? — Попросили подойти по поводу первых рейсов, а я ведь знать не знаю, куда и к кому. — Пару раз так походишь с кем-нибудь, там и запомнишь, не страшно. Сто пятнадцатому был назначен первый рейс уже завтра вечером, ближе к ночи. До Буготака он едет резервом, то есть без пассажиров. В Буготаке он ночует, а потом благополучно едет домой утром, уже подбирая людей. Для первого рейса проще простого.

* * *

Утром 0114 уехала на Чулым, вернуться она должна не скоро. Машина хоть и удивительная, но неплохая, едет хорошо. Дачников почти нет, на улице опять идëт дождь, который тем не очень симпатизировал. Вся неделя выдалась дождливой, следующая обещала быть получше, но тоже не солнечной. Иногда в город захаживала молния, а за ней и гром, но, кроме вспышек и звуков, особых хлопот они за собой не оставили. Справились и без них. К вечеру стало известно об очередном сходе вагонов с горки при роспуске на Инской. Сошло всего две цистерны, да и те порожние, но горка, всё же, простаивала какое-то время. К десяти часам вечера восстановительные работы были окончены и повреждённая горка снова работала в полную силу. К бригаде Сто пятнадцатого, что только-только с ним познакомилась, поступила следующая информация: надо по дороге до станции назначения подхватить с сортировки пару работников, что живут как раз в Буготаке, на Льнихе и на Восточной. Время было позднее, дядьки-желтушки, что восстанавливали горку, на последнюю электричку и не успели, вот и обратились за помощью. Поезд отправился сразу из депо, минуя практически пустые платформы Главного вокзала. Помимо проходящего 0115, на вокзале стояли еще две какие-то кругломордые ЭР2, номеров не видать. Скорее всего, они приехали с последних рейсов и вот-вот вернутся в депо, где спокойно лягут спать. А кто-то только отправился в путь. После десяти электрички почти не ходят, только если одна-две пары, не более. Пересечься можно было, в основном, только с грузовыми электровозами, что гремели по рельсам во всю, несмотря на ночь и всё ещё накрапывающий мелкий дождь. После станции Иня-Южная грузовиков становилось значительно больше — начинаются границы необъятной Инской. По пути, гордо раскинутом на уровень выше двух основных путей, один за другим шныряли электровозы. Это был путь грузового обхода Новосибирска-Главного, что шёл с Оби, находящейся на Транссибе, до сортировочной Инской, в целях значительно уменьшить проход грузовых поездов через город. По левую сторону извивалась тоненькая река Иня, известная своими неприятными находками. С той же стороны в низине шла автомобильная дорога, по которой в позднее время уже особо никто не ездил. Впереди две платформы — Новогодняя и Первомайская, обе уже находятся в границах мощной сортировки. Вдали виднеются громадные здания цехов стрелочного завода, паутина из рельсов и контактной сети разрасталась все шире, и шире, а маневровые тепловозы так и носятся из одного края в другой. На Новогодней стоит стелла — в очередной раз напоминающая, на какой станции ты сейчас оказался. Вокруг неё цветут скромные, но пёстрые клумбы. На Первомайской уже больше интересного: есть длиннющий пешеходный мост, большая клумба посреди платформы, виднеется Западный пост, который руководит работой чётной горки — той, что поменьше. Справа поскрипывал состав из хопперов, который очередной ЧМЭ3 усердно заталкивал на весы. Эта станция никогда не переставала работать, что днём, что ночью, тут всегда полно работы для всех. Только электрички проходят тут совсем мимолëтно, словно не вмешиваясь в жизнь станции, которая давно стала сердцем дороги. Следующая после Первомайской, непосредственно, сама Инская. Там был весьма своеобразный вокзал с большим окнами, ещё многие железнодорожные строения. На платформе уже стояли люди — те самые работники. Позади послышалось:

"Внимание, роспуск!"

Это означает, что нечётная горка — та, что побольше, готова принять очередной состав в разборку. Словно в подтверждение, завизжали вагонные замедлители. Именно с этой горки сегодня слетели цистерны. ЭД4М-0115 остановился на платформе, не успел открыть двери, как увидел что-то странное. Поезда в своём "настоящем" облике могут только видеть, чувствовать какие-то воздействия окружающей среды и не более. По путям, словно порхая, расхаживала белокожая, довольно высокая девушка. На голове такие же длинные, белёсые волосы чуть ли не до колен, которые будто не поддавались ветру и дождю, а также спокойно левитировали за её спиной. В прядях у неё мелькало множество самых разных цветов, что были полупрозрачными, но точно настоящими. Одета девушка явно не по погоде — такое же белое, совсем лёгкое платье, как и волосы, украшенное цветами и лепестками, на поясе мелькнула золотая цифра "85000". Белая фигура совершенно спокойно вышагивала по ухабистому щебню, несмотря на совсем не подходящие для этого туфли. Казалось, что для неё это вовсе не проблема, а щебень под ногами — ровная асфальтированная дорога. Вдруг, загадочная сущность повернула голову прямо на стоящий у платформы электропоезд, в который садились железнодорожники. Даже издалека было видно, что у неё абсолютно белые глаза! Ни зрачков, ни радужки, просто два молочно-белых озера, что внимательно изучали ночного гостя. Теперь точно стало ясно — это какая-то чертовщина! Эта девица точно призрак или ещё какой-нибудь дух. На голове у неё блеснуло что-то золотое — украшение, немного напоминающее ободок. Золотая полоса шла вокруг её головы и смыкалась на лбу, где красовалась позолоченная железнодорожная птица, прикрепляемая к ободку вензелями. Значит, она непосредственно имеет отношение к железной дороге. Не успел 0115 рассмотреть должным образом того, кто стоял перед ним, как пришло время отправляться. Поезд тронулся, добавляя к скрежету замедлителей вой редукторов. Сто пятнадцатый всё не отводил взгляд с белой человеческой фигуры, как вдруг, на путях что-то истошно мяукнуло, а потом зашипело. Это была чëрно-белая кошка, что перебежала пути аккурат перед составом и скрылась где-то в живой изгороди у платформы. Взор демиха на пару секунд переключился на кошку, что чуть не попала ему под колёса. Он решил снова, пока ещё позволял обзор, посмотреть на паранормальную сущность, но напрасно. На том месте уже никого не было.