Ветер Перемен

POV Михаил. Следующий день после звонка, прошел незамеченным, хотя дел мной было сделано очень много. Нужно было собраться, сходить в школу проверить все ли документы пришли. Так же списался с Витей с Жекой и остальными, кто был тогда. Их тоже взяли, так что теперь вместе греметь огнем и сверкать блеском стали, будет веселее. И вот, настал день отъезда. В аэропорт повез меня отец. Пока ехали, успели поговорить о всяком. - На самом деле, я рад, что такая возможность для тебя представилась. На самом деле, мы в свое время думали и сестру твою отправить в школу с танководством, но она резко против оказалась. – в конце отец рассмеялся. Зная мою старшую сестру, то да. Она может настоять на своем. - К тому же, девушек в танководстве много, может встретишь там какую себе – - Пап блин, не начинай – отрезал я, он только еще сильнее рассмеялся. - Да, понимаю. – Остаток дороги, я просто смотрел в окно и слушал недавно подобранный плейлист своих любимых песен группы Judas Priest. Так незаметно для меня, мы приехали в аэропорт. У терминала меня уже ждал Витя, Жека и Толя с его друзьями. Поздоровавшись со всеми, я спросил - Ну что дальше? Мы собрались – И в этот момент подошел тот самый майор - Добрый день, товарищи будущие курсанты. Меня зовут Орловский Владимир Олегович, я являюсь тренером команды танководства Академии Катукова. – - Добрый день, товарищ майор – ответили мы, внезапно все вместе. -О, молодцы, что голос вырабатываете. Ну что, пойдемте, самолет уже ждет. – Быстро пройдя регистрацию, мы все сели в автобус, который повез нас на какие-то отдаленные уголки летной площадки, где нас и вправду ждал самолет. Это был довольно редкий зверь в авиационной среде – Ту-204, окрашенный примерно, как обычный гражданский самолет, только на носу у него был герб Академии – Скрещенные мечи на красном фоне и…корабль. «Что-то странно для танковой академии корабль на гербе иметь, может школоносец?» подумал я про себя, пока шел по трапу. В салоне уж точно были не мы одни, там сидели еще ребята, видимо тоже набранные в разных школах. Я сидел в одном ряду с Витей и другим парнем. Решив, познакомится, спросил довольно тривиальный вопрос. - К вам в школу этот же майор приходил? – спросил я у парня, который сначала не обратил на меня внимание, но потом повернулся и ответил - Да, Владимир Олегович был у нас неделю назад. Признаюсь честно, то, что меня взяли в Академию очень неожиданно. – закончил он и протянул руку. - Сергей Малешкин. – сказал он - Михаил Никонов, а это Витя Сафонов – ответил я - Приятно познакомится – сказал Витя - Да кстати, а кто-то знает, куда мы летим? – спросил я, обращаясь ко всем вокруг - Хотелось в Сочи, но нас обломали. В Мурманск летим. – ответил парень, сидящий перед нами. - Брррр, холодрыга, даже летом. – сказал сидевший в соседнем ряду Жека «Но это всего лишь отправная точка в этом пути» подумал про себя я. Самолет уже стоял на полосе, готовясь к взлету, чтобы унести меня в неизвестность. Спустя несколько часов Меня разбудил Витя, сказал, что садимся. Я взбодрился и выглянул в окно. В разгаре был полярный день, так что было очень светло. Самолет довольно мягко коснулся полосы и вырулил к терминалу, где нас уже ждали автобусы. Выйдя, я оглянулся. За пределами аэропорта была сплошная тундра, ни единого дерева. «Такое раньше видел только на фотографиях». Сказал про себя, усевшись в автобусе. Город был вполне обычным, может разве что время его потрепало. Мы въехали на территорию порта, где нас ждал школоносец. Махина поразила меня, он был как обычный авианосец, но раза в полтора-два больше. Ну и отличительные особенности для нашей школы авианосцев имелись – в носу располагался трамплин для взлета, но и вместо массивной надстройки, как у всех советских ТАКР, была небольшая, но с высоким обелиском, увенчанным радиопрозрачным куполом РЛС. - Захватывает дух, не так ли? – спросил Толя, стоя рядом со мной. – А то! – сказал я. Нас всех собрали и к нам вышел мужчина, может чуть старше Владимира Олеговича, но с отчетливой сединой. Откашлявшись, он представился - Приветствую вас на школоносце Академии имени героя Советского Союза, маршала Катукова! Меня зовут Лебедев Николай Юрьевич и я директор Академии. С этого дня, вы являетесь полноценными курсантами-танкистами. И наша общая задача – победить на первом в этом роде, международном первенстве по танководству! Сегодня вы ознакомитесь с машинами для команды. Регламент турнира подразумевает танки периода Холодной Войны, с 1950-х по конец 1980-х… То, что было дальше, я не особо вслушивался. Меня поразило то, какая техника будет… «Это даже не вторая мировая, это куда круче…абсолютно другой уровень…» думал я про себя. Новость про технику, как я посмотрел, все восприняли спокойно, кроме может Жеки, по нему видно, что он волновался. Далее мы взошли на борт, и я окинул взглядом берег. «Это ж когда я смогу вернутся домой…в Москву…в Россию.» подумал я про себя. Появилась небольшая тоска, на которую я решил внимания не обращать, свыкнусь, а там и пройдет.Уже шли последние приготовления к отплытию. За это время я решил изучить верхнюю палубу. Кроме небольшого городка, здесь был хорошо обустроенный полигон и аэродром. Все было примерно, как и на других школоносцах. И вот он, момент настал. Отдав швартовые, корабль повели на выход из Кольского залива несколько буксиров. Я решил постоять у лееров по правую палубу. Тут неожиданно подошел Витя и встал рядом. - Ну что, как тебе все это? – спросил он, глубоко набрав в грудь полярный воздух. - Я, конечно, ожидал немного иного, в плане техники…но с другой стороны. У всех танков наших с АЗ, экипаж 3 человека, как раз для тебя, меня и Жеки. – после чего я посмотрел на берег, где среди невысоких гор расположился Североморск – главная база Северного Флота. Несколько кораблей на рейде просигналили нам. - Я буду мехводом, по любому – решительно сказал Витя, посмотрев на меня. - Уверен? А если танк будет сложный? – - Ой да ладно, что там такого, справлюсь – махнул он рукой. – Ну ну, - съязвил я - Ты нашим командиром будешь, это точно, а то и всей команды – похлопал Витя меня по плечу. – Пойдем, там вроде покажут, что за танки дадут. – *** Мы все стояли у огромного ангара в ожидании самого главного. Подошел как раз Николай Юрьевич с Владимиром Олеговичем. Первым начал Орловский. - Товарищи курсанты, сейчас вам будут показаны танки, на которых вам и предстоит выступать. Как я по вам вижу, экипажи вы сами уже сформировали. Осталось выбрать танк. Открывай! – крикнул тренер. Ворота заскрипели и медленно начали раскрываться. Зажглось освещение, и мы увидели 8 танков. Выглядели вполне новыми, краска явно свеженанесенная. Я уже определил, что 3 танка, были точно Т-72. Но мое же внимание привлекла машина, стоящая 3-й справа. Выглядел он так же, как и 72-ки – приземистый и широкий, но и отличало его несколько иная башня и ходовая часть – катки довольно мелковатые, на фоне тех, что у 72-х. «Так вот ты какой в реальности…» не успел подумать до конца, как меня вырвал из мыслей Владимир Олегович. - Курсант Никонов! Выбрали машину? – - Так точно! – утвердительно ответил я и показал на него. - От как…раз уверен то хорошо. Экипаж? – продолжил тренер - Сафонов Виктор, механик-водитель, Евгений Поляков, наводчик – закончил я - Хорошо. Ракитин, записывай. Экипаж Никонова – Т-64Б. – В этот момент у Вити, который мне недавно хвалился, что справится с любым танком, немного отвисла челюсть. Он подошел ко мне и ткнув в бок сказал. - Ты это серьезно? Решил меня в могилу свести? Я ж чокнусь с его движком и подвеской. – Его глаза сверкнули пламенем. - А кто там хвастался мне недавно? Ничего, приложил усилия и танк будет настоящей конфеткой, не зря ж до появления Т-80, это самый совершенный танк Советской Армии. – закончил я, тем самым приструнив ярость Вити. Остальные уже закончили выборку. В итоге Толя и его друзья, Сережа Малешкин и Юра Лисов, его двоюродный брат, отобрав себе ребят в экипажи, выбрали Т-72А. Два весельчака, Николай Портнов и Сергей Жаров, выбрали себе Т-62, ну и оставшиеся 2 танка, легкие ПТ-76 достались Михаилу Колтунову и Аркадию Вольнову. - Можете начинать первое знакомство с машинами, внутри так же лежат комплекты формы. – сказал Николай Юрьевич и удалился, видимо по своим делам. Осмотрев танк снаружи, мы залезли внутрь. Внутри все оооочень плотно скомпоновано и несколько тесновато. Зато заряжающий не нужен. За него тут Механизм Заряжания. И забрали форму. Это оказались танковые черные комбезы со шлемафонами и комплект условно повседневной одежды – форма времен начала 1980-х. Мне как командиру танка, досталась офицерская, с фуражкой. - Я в целом такого и ожидал, но в тесноте, да не в обиде. – сказал я, вылезая из танка через свой командирский люк. – Ты СУО то осилить сможешь? Тут она явно покруче, чем на танке Толи и остальных. – обратился я к Жеке, который в этот момент изучал «чебурашку» (пульт управления башней и стрельбой). - Да как-нибудь справлюсь, инструкцию только дайте или что-то вроде того. – Жека уже примерил на себе шлемофон. Тем временем Витя копошился на своем месте мехвода. Я заглянул туда и спросил. - Ну что, будешь показывать чудеса вождения и дрифта? – - Еще какие, челюсти потом все собирать будут. – ответил Витя. Его настрой побороть все проблемы танка явно увеличился. - Думаю на сегодня все, основные занятия начнутся завтра. Пойдемте заселятся. – крикнул нам Жека, и я с Витей, захватив всю форму пошли в сторону городка. По пути зашли в магазин, купили всякого, ибо в самолете нормально не покормили. И вот, я стою у двери своей скажем так, теперь квартиры. Войдя в нее, я сразу же скинул все вещи и упал на диван. «Потом поесть сделаю, надо немного отдохнуть.» подумал я про себя. Вот так и началось мое первое знакомство с танководством вживую. Школоносец тем временем вышел из Кольского Залива в Баренцево море и взял курс на Запад.