В поисках человека

— Один мой приятель был очень нервным типом, — однажды разговорился Вениамин Игнатьевич, — и психолог рекомендовал ему наполнить день повторяющимися событиями. Говорил, что нервы от этого крепче будут. — А это реально помогает? — Дэн тогда спросил, потому что сразу посчитал количество регулярных повторяемых действий на корабле. Вышло много. Просто одни повторялись часто, как чистка зубов или очередь в туалет, а другие — редко. Как ловля кошки и процесс изъятия со склада очередной банки сгущенки. — С заолтанцами точно нет, а на людях я не проверял, — развел руками Вениамин под хохот команды. Утренняя пробежка со Скарлетт и Петрашем вошла в привычку и продолжалась и после сдачи всех нормативов. На зачете по физре Дэн сдал отжимания на твердую четверку, в беге на длинные дистанции пришел первым, а стометровку почти завалил, потому что на контрольном забеге якобы подвернул ногу, но зато получил неподозрительный трояк. — Дэнька, ты уже историю космофлота сдал? — Только вчера отправил последний тест на проверку. Жду допуска. А ты? — Я решила с общеобразовательных начать. — С мозгодробительных, — прокомментировал бегущий справа Петраш. — С этики, что ли? — Ага. И с «войны». Война — вообще такая жопа! «Основы безопасности в военное и мирное время» читал подполковник Петранюк, приходивший на занятия в военной форме с приколотыми плашками орденов и любивший в качестве примеров к теоретическому материалу добавлять рассказы из своего космодесантного прошлого. Особенно чувствительные барышни при виде голографий оторванных киборгами голов и невнятной лужицы, оставшейся от человека после ХБК, просились выйти из помещения. На зачете Петранюк никогда не спрашивал по билету, а сразу давал боевую задачу и требовал решения. Старшекурсники рассказывали, что «война» — это единственный зачет, который деканат разрешает пересдавать до победного. Про свой зачет Дэн тихо помалкивал. Услышав, что среди студентов появился уникум, решивший сдать досрочно, Петранюк так изумился, что дал допуск и погонял нахала сначала по теоретическим знаниям о новейшем оружии, потом обсудил диверсионную работу на агрессивных планетах типа Шебы, а под конец дал задачу по организации экстренной эвакуации бессознательного экипажа из спасательной капсулы после аварийной посадки. Под конец пожал руку. Крепко и с уважением. — Не ожидал от тебя такого, Воронцов. Порадовал. Будешь и дальше так же серьезно набирать знания по безопасности, может быть, и не пригодится. — Я постараюсь, — кивнул радующийся Дэн: первый зачет все-таки. Отвечая на последний вопрос, он включил запись, чтобы отослать Станиславу Федотовичу. Интересно будет послушать, что скажет еще один космодесантник. А после обеда начались практические занятия, которых Дэн ждал больше всего. Навигация. — Ну что, студентики, — Семен привычно присел на преподавательский стол. — Почти два месяца прошло, побледнели немножко, блеск в глазах появился. Мы с вами работаем в предпоследней версии навигаторской программы: большинство современных кораблей летает сейчас на ней. Как сможете сдать зачет по базовому построению трассы, самостоятельно начнете осваивать последнюю. — А почему нельзя сразу последнюю изучать? — вздернула носик Скарлетт. — Какое главное умение хорошего навигатора, деточка? — Обрабатывать новую информацию и делать правильные выводы. — И брать за это все ответственность, — добавил Семен. — За трассу, себя, экипаж и пассажиров на борту, включая несуществующих гремлинов и киборгов в перевозочных модулях. Вот и потренируетесь. Сами освоите программу, сами в ней поработаете и сами сдадите зачет. Кто влетит в звезду или попадет в завис без запаса воды и пищи, переходит на стандартную систему обучения. Студенты потрясенно смотрели на куратора. — Права на ошибку нет, — скорее утверждая, чем спрашивая, прокомментировал Дэн. — Вы — навигаторы. У вас — нет. Пилот сможет сбросить скорость, развернуться или упасть на планету. А если вы рассчитаете трассу неправильно, во время прыжка шанса что-то переделать нет. Ваша трасса — это первое и крайнее слово вашего корабля. И я хочу, чтобы оно всегда было крайним, а не последним. Ну а пока садитесь перед панелями, загружайте вирт под ваши расы. И начнем с простейшей трассы. Один прыжок. Новая Москва — Новая Тверь. Дэн загрузил вирт, погладил клавиатуру, привыкая к чувствительности панели, и загрузил программу. На «Космическом мозгоеде» стояла уже более продвинутая версия, но интерфейс почти не различался: окно с шариками планет, справа информационные окна, где единой лентой подгружалась информация с навигаторских форумов и официальные сводки. Не хватало только банки сгущенки. Семен ходил между студентами, заглядывал в экраны, остановился около Дэна. Посмотрел на решение. — Раньше уже делал трассы. Что молчал? — Вы не спрашивали. — Удивительный финт! На каком корабле и сколько раз? — Корабль людей перевозил, а я в рубке стоял, смотрел, как работает навигатор. Семен вздохнул, словно приходится объяснять прописные истины: — Дэн, я понимаю, что ты был навигатором без диплома, и поскольку это запрещено законом, ты не хочешь подставлять хороших людей. Или у вас не было выхода, а ты почему-то знал, как работают навигаторы. Или еще что… Это закон одинаков, а космос — разный. И никто тут тебя ругать и штрафовать или наказывать твоего капитана не будет. Но если ты уже базовый уровень освоил, зачем тебе тут штаны просиживать? Сдаешь мне зачет и переходишь на второй. Дэн смотрел на показатели искренности: Семен говорил на уровне девяносто одного процента. — Три месяца. — Маловато для зачета, но за три месяца можно ого-го какой опыт получить. Давай-ка я тебя сейчас в зачетный симулятор загружу — попробуй. Семен вернулся к преподавательскому столу, пощелкал кнопками на своей панели управления — и перед Дэном засветился экран с заданием. «Вы — навигатор транспортного корабля компании «КосмосКарго Экстремум». Класс корабля — грузовое судно максимальной тоннажности. Груз — платиновые слитки, обогащенный уран, садовые культуры, объекты культурного наследия (живопись двадцать второго века). Экипаж — стандартный. Пассажиров нет. Дополнительное оборудование — кибермодифицированные организмы типа DEX-6. По полетной документации у вас должно быть четыре остановки». Рядом высвечивались запасы воды, еды, воздуха, состояние систем корабля и отдельно характеристика медотсека. Дэн задумчиво прочитал характеристики грузов, поискал в звездном атласе расположение планет и начал рассчитывать трассу. По всем параметрам получалось минимум три прыжка и если все пойдет без сбоев, то запасов хватает. Дэн загрузил сводки с форумов и автоматически потянулся правой рукой за сгущенкой. Надо же, привычка появилась! Шарики трассы красиво складывались в узор. Но вот это вот «еды, воды и воздуха хватит в обрез» ему категорически не нравилось. Неживой груз и отсутствие жестких сроков доставки позволяло прокладывать трассу в любой последовательности. Готовая трасса светилась на экране, ниже зеленым мигала кнопка «Отправить», но Дэн медлил. Не нравится. Что-то не то… Семен закончил проверять первую трассу у альфианина и, заметив задумавшегося Дэна, подошел и встал сзади, опираясь на спинку кресла: — Что затормозился? — Не нравится, — честно признался Дэн. — Слишком гладко все выходит. — По-разному покрутил? Дэн кивнул. Он перестраивал трассу: и чтобы сначала завезти платину, потом картины и руду, и сначала картины с рудой. Семен подкатил соседнее кресло и сел рядом: — Пройдись по параметрам, которые должен учесть. — Длина прыжка, мощность движков, скорость порчи груза. — Сначала систему жизнеобеспечения. Дэн еще раз почитал строчки и понял: — Мне не нравилось, что воды и воздуха было с натяжкой. Можно положить киборгов в транспортировочные модули, тогда расход будет совершенно другой. А трассу построить по максимально законопослушному сектору, где пиратов давно не водится. Пальцы смахивали лишние окна, пока на экране не засветился готовый маршрут. Семен прочитал параметры каждой гасилки, посмотрел на расчетное время прибытия и кивнул. — С трассой справился. А понял, что мы, рассчитывая трассу, еще учитываем якобы не относящие к нам параметры? Дэн еще раз посмотрел на мерцающий экран с ниткой маршрута и снова вернулся к задаче. — Что еще? — Время разгрузки и стандартную проходимость через гасилку. Можно прилететь вовремя и застрять в очереди. А еще на некоторых планетах ночью не разгрузишься. Если бы нам нужно было быть в конечной точке маршрута по часам, эта информация была бы критична. Семен улыбнулся. — Можешь начинать решать контрольные. Возьмешь в папке «Первый курс». Их там десять штук. Как все решишь — поймаешь меня в деканате, я у тебя приму зачет. И не ври мне больше, что три месяца смотрел на навигаторскую работу. Явно не только смотрел. Дэн пожал плечами в интернациональном жесте «думайте, как считаете нужным, я все равно не скажу».