Hardest Pursuit

***

Розвуд, гараж…

…Мануэль наконец заехал в гараж после очередной гонки и следовавшей после неё погони. Ничего необычного в этом не было — шатен лишь продвигался по списку самых отъявленных хулиганов города. И сейчас он был на шаг ближе ко встрече с Джевелс, восьмой по хулиганству и по совместительству дарящей великолепную ночь (по словам Рога, «видит гонку в… ну ясно каких снах»). Вот только этот самый список был не совсем обычным. Дело в том, что полиция Рокпорта, которая ненавидит гонщиков и их беспредел (на основе чего и был создан так называемый «Чёрный Список»), из косолапых новичков (даже корветты, что на пятом уровне розыска, натягиваются буквально кем угодно) превратилась просто в машины для «убийств» — благодаря новейшим технологиям, которые завезли их коллеги из Палм-Сити. К примеру, на первом уровне розыска копы первого уровня ездили вместе с копами второго уровня, причём помногу и всегда опережая гонщиков. Мануэль помнил свой неприятный опыт знакомства с ними — ещё когда он поднимался до 15-го в Списке, коим являлся Сонни Форелли. Ладно, просто Сонни. Так вот, по меньшей мере 4-5 копов обогнали примитивный Cobalt SS (и да, на тот момент он был на стоковом уровне и не был прокачан так, как сейчас) — и резко затормозили! Магнус не успел даже испугаться — как его уже арестовывали. Так что в дальнейшем он старался избегать подобных моментов. Однако эти «новые технологии» заставили даже такого ярого гонщика, как Мануэль Магнус, знатно так обделаться. А всё потому, что некоторые представители стражей порядка умели быть… невидимыми. Причём в прямом смысле. Шатен до сих пор помнит ту гонку с Рогом и двумя его дружками, где полиция и показала всё своё превосходство.

***

Некоторое время назад, Рокпорт…

…Мануэль в то время зарабатывал себе репутацию, проведя по гонке с Ронни и Буллом (которые тоже, как и полиция, были быстрыми, что доставило Магнусу некоторые проблемы). И вот, к нему созволил выкатиться сам Фротчез на своём… Mustang GT со своими оригинальными винилами. Он остановился рядом с BMW M3 GTR и двумя своими дружками — Лейтоном и Мабеком. Причём сам лысик отправил Мануэлю такое сообщение: «Воу-воу-воу. Кажется, выходец из подземелья решился повидать дневной свет. Ладно, посмотрим, не разучился ли ты водить.» Шатен решил промолчать, так как не сомневался в своих навыках, что развились за годы катания «по трассам». После старта гонка началась. 4 круга. (Да, в оригинале было 2, но это для усложнения.) Соперники ожидаемо вырвались вперёд, ну да Мануэля это не удивило — нужно же этим соперникам показать свою «отсталость». Впрочем, уже скоро Магнус обогнал их, лидируя с небольшим отрывом. Стоило парню свернуть на главную улицу Рокпорта, как тут же… проснулась Диспетчер. Шатен был весьма удивлён этому (как высянилось позднее, полиция против всех гонок, кроме дрэга, естественно), и потому даже газ отпустил, едва не пропустив вперёд Рога. Мануэль тут же надавил на газ, нагоняя лысика. Сзади выл Лейтон. Ну а Диспетчер тянула своё: — Второй канал, внимание. Серия жалоб на 10-50. Похоже, уличные гонки. Один из нарушителей только что ехал на север, мимо 99го шоссе. Ближайший патруль, направляйсь туда. — Приметы? — Свидетель не успел рассмотреть объект. Уточняем. Ждите описания. — Похоже, у нас интересное дельце… да, действительно неплохо, спасибо за информацию! Магнус продолжал гнать вперёд, прослушивая все эти диалоги. В самом туннеле он увернулся от траффика и уже у входа в парк настиг Рога. Применив нитро и обогнав Фротчеза, шатен поехал к финишу, думая о том, что будет, если полиция всё же попадётся на пути, а это произойдёт 100%. Хотя бывали редкие случаи, когда даже со 100% вероятностью за тобой в гонке будет охотиться полиция, сама она не появлялась. Походу, прожевать пончики не успевают, приходится во время езды на вызовы хавать. Отчего гонщики и выигрывают. Но явно не сегодня. …Итак, второй круг из четырёх. Полиция всё-таки показалась. И, естественно, всё внимание именно на тот самый BMW M3 GTR. Офицеры начали что-то кричать про «добровольную сдачу» и «выход из машины», однако шатен их не слушал — проблем и так было предостаточно: сзади громко выли моторы соперников, так и норовя оставить его без победы; впереди же орали полицейские мигалки, готовые к задержанию. Далее впереди показалось заграждение, да ещё и с шипами. Магнус округлил глаза, но всё же, врубив спидбрейкер, пошёл прямо на тот джип, что был вторым справа. В итоге джип откинуло в сторону, а Мануэль вдавил нитро и погнал дальше. Посмотрев на мини-карту, он увидел, как соперники застряли в том самом заграждении вместе с копами. Однако двое из гонщиков всё же поехали вперёд, а третий оказался… арестован. Да, и такие случаи бывали, когда копы могли арестовать гонщиков прямо во время гонки. Но опять же довольно редко. И тут Мануэль почувствовал, как его скорость… тут же замедляется. «Что за…» — подумал шатен и тут же ушёл влево, выжимая все остатки нитро. Он приближался к туннелю… и — surprise mothafucka! — впереди нарисовался траффик. Магнус всё-таки не успел увернуться и это сказалось на столкновении в целом: это как со всей силы бухнуться головой об бетонную стену. Мануэль кое-как поехал вперёд, всё-таки пропустив вперёд Лейтона. Рог и Мабек (который арестованный) были чуть позади. Да, вы удивлены — как арестованный гонщик мог ехать как ни в чём ни бывало? Magic. «Ещё 2 круга впереди, ещё успею исправить положение… — подумалось шатену. — Хотя это будет вообще непросто.» Миновав парк во второй раз, Магнус чуть-чуть отставал от Лейтона — нитро медленно восстанавливалось, а тут ещё и полиция. В начале третьего круга она поставила заграждение, на сей раз без шипов. Лейтон ожидаемо попёрся влево, а Мануэль — вправо. Пробив заграждение, гонщик на BMW M3 GTR выжал те капли нитро, что успели восстановиться, и поехал дальше. Вся эта гонка вызывала у шатена нехилый такой приток адреналина — он сам не помнил, когда в последний раз участвовал в подобном. Да, был мод с 1001 копами, но там, в отличие от этой гонки, корветты (что были на 1ом уровне розыска) не арестовывали гонщика, а давили его всей «коробочкой». Это можно сравнить с медвежьими объятиями — неприятно, даже задохнуться недолго. В обычной ситуации от корветтов был бы арест, но в том моде — нет. …Итак, Мануэль уже в третий раз свернул на главную улицу, уже готовый к новым «нападкам». Соперники были сзади на «приличном» расстоянии — однако это же расстояние они могли тут же покрыть, стоит лишь шатену ошибиться. Полиция по-прежнему каталась группами из 1 и 2 уровня, не оставляя попыток остановить гонку. Один из гонщиков уже арестован — но каким-то мистическим образом продолжает ехать! Магнус имел полное право стать следующим, если не сосредоточится. Впрочем, для этого много и не надо — у туннеля появилось заграждение… с пустотой. Вот и пришло время для «новых технологий». Мануэль, чувствуя пятой точкой «подвох», всё же направил туда свой автомобиль. В итоге он нарвался на… невидимку. Это шатен понял уже сейчас, когда авто упорно стояло в «заграждении» и не желало ехать дальше. Тем временем соперники уже пронеслись мимо. Магнус отъехал назад… и ему в зад тут же въехал другой невидимка, прижимая к заграждению. «КАКОГО…?!» — это было последним, что подумал Мануэль, когда на него уже возлагали арест. Тогда он не знал про «невидимых» копов, и реально испытал взлом … той самой пятой точки. Примерно как Scary Maze, только в гоночном мире. Кстати, на этом гонка не знакончилась — возможность рестартовать в сюжетных гонках всегда есть. Гоняй, пока не выиграешь. Так, шатен всё же кое-как осилил четыре круга ада, пополнив свой словарный запас минимум на годы вперёд.

***

Чуть позднее, на выходе из автосалона…

Наконец Мануэль выехал из автосалона на свежеприобретённом Cobalt SS. Шатен был несколько удивлён ценами на машины (Кобальт стоил… $7.500, а на счету было… $15.000 (с учётом того, что после игры в Underground 2 прибавлялись деньги в Рокпорте). Про другие авто и говорить не стоит — Фиат стоил $8.500, Lexus — $8.000, а Golf — все $10.000). И это если учесть, что прокачка не из дешёвых, а в плане наград — кот наплакал и нагадил на это самое «плакание». Но об этом чуть позже. Тут на ящик пришло SMS… сначала от Мии, что предоставила убежище на первое время, а затем и от… Гидры, который являлся проектировщиком данного Рокпорта. Кратко говоря, моддером. «Добро пожаловать в Hard+ мод! Надеемся, тебе понравятся новые ощущения от сложности данного мода. По всем вопросам писать на почтовый ящик, указанный ниже. Приятного катания.» — Хм. Понятно. — произнёс Мануэль, обращаясь к самому себе. — Вот и попробовал новое. — он посмотрел на почтовый ящик Гидры. — Что ж, сложности действительно есть. Но это поправимо. По крайней мере, для меня. Скилл-то есть. Ладно, пора ехать к гаражу. …Так, шатен начал пробираться через весь ад, что был уготован для скилловых игроков. Во-первых, все кольцевые гонки (кроме гонок на выбывание — там всегда 3 круга) имели по 4 круга (включая битвы с боссами). Во-вторых, награда за победы всегда разная — в зависимости от типа гонки: к примеру, за спринт даётся $1.300, за кольцо — $4.200, а за «вылет» — $3.000. Вот и думайте, сколько всего можно получить. А в плане прокачки цены те же. Ну и в-третьих… как гонщики, так и копы стали намного сильнее и умнее. Особенно сейчас, когда ты на стоковом кобальте. Сначала Магнус подумал, что он постарел. Но потом до него дошли все прелести Hard+ мода. Победить можно, но только если не ошибаться. Нубы сразу идут на… трассу обслуживать копов. Кое-как выдержав 4 круга ада (и да, «невидимки» и там все нервы потрепали, и не только они), Магнус купил на свой SS пару деталей тюнинга, чтобы стать лучше. А вот нитро… тут нужно победить Сонни, Форелли который. А чтобы до него добраться… надо не раз поджигать свой пукан, пытаясь в сотый раз превзойти «умных» соперников. Но не столько сами гонщики или копы доставляли неудобства, сколько… траффик. Да-да, и с ним происходили весьма интересные случаи. Как-то раз, на кольцевой гонке, когда Мануэль был готов с шоссе повернуть в сторону жилых домов (там ещё срезка была, которой так любит пользоваться Сонни), как тут — surprise mothafaka! — неожиданно из-за поворота вылетела… фура и ка-а-ак вдарила кобальту в нос! Ошарашенный Магнус пролетел ещё несколько метров, прежде чем фура «отцепится» от него. Так, шатен перед поворотами начал юзать прерыватель скорости — а.к.а спидбрейкер — на всякий: вдруг его поджидает с лицом троллфейса какая-нибудь фура или бревновоз? Ну а что касается полиции… то она, как и было сказано выше, проявляла повышенную активность в плане ловли нарушителей. При этом, не стесняясь методов, пользовалась шипами, «носорогами», вертолётами, ну и конечно же «невидимками». Будучи скилловым в плане уходов от полиции, Мануэль не мог не оценить всю хардовость этих погонь — для него каждая погоня было чуть ли не испытанием (и для стокового кобальта, ага). А ещё копы арестовывали намного быстрее, в чём однажды на свою голову убедился сам шатен: вляпался в заграждение (а именно в мотор стоявшего джипа), хотел отъехать подальше — сразу коп едет к тебе и уже busted. Ибо полоска быстро заполняется красным. В общем, к полиции Магнус относился нейтрально (в отличие от реала, где… да неважно впринципе), но и лишнего внимания к себе старался не привлекать. Однако здесь, в Hard+ моде, это не работает: стражи порядка не пропускали ни одной гонки, которую должен пройти шатен. Даже в битве с боссами она присутствовала. И на фотобилетах тоже, хоть и с меньшим шансом. Так что стоит ли говорить, какие впечатления остались у парня в процессе путешествия по моду. Так, кольцо, спринт, вылет и фотобилеты остались позади. Ценой малой крови, но всё же.

***

Розвуд, около заправки и магазина тюнинга…

…Итак, Мануэль был готов ко второй гонке с Сонни Форелли. Первую гонку с ним Магнус… чуть не запорол по своей глупости. Да, на ней присутствовали копы. Да, 15ый хулиган на своём Golf GTI был достаточно скилловым — и это не мешало ему быть «арестованным». Да, боссы тоже имели право на арест, правда, на саму езду это никак не влияло. Впрочем, тут это объясняется «состоянием», из которого копам прилично отстёгивалось. Окей, получается, гонщики тоже «богаты», раз также отстёгивают копам? Судя по тому, как они зарабатывают в гонках, то да. Сонни, стартовав, рванул вперёд сразу же, на что Мануэль лишь пожал плечами — пусть порезвится мальчик, особенно на своих любимых срезочках. А мы и так его «словим» на ошибках. Что, естати, и произошло — на первом из четырёх кругов владелец Golf GTI как бухнулся об край срезки… так и поехал «по длинной». Магнус же, не без помощи спидбрейкера, смог удачно попасть в срезку. Также он, мимоходом включая тот же прерыватель, преодолевал «горки» — так скорость не терялась. А учитывая то, где сейчас находится шатен… Важны любые преимущества. Ну и как же без всеми любимой (нет) женщины-диспетчера? Естественно, она проснулась. И да, она начала нести свою бурду про свидетелей и уличной гонки. К тому времени Мануэль уже преодолел срезки на шоссе (на которые обязательно заезжает Сонни) и тем самым завершал первый круг. Рядом уже пыхтел Гольф. Однако шатен решил поступить так: поворот к срезке он решил пройти… через заправку. Вышло «громко», зато надёжно. Форелли же не был настолько рисковым, поэтому он проехал, как обычно, едва не тюкнувшись носом в зад Кобальта. — Диспетчер, Браво 3-2. — раздался по рации голос офицера. — Опять превышение скорости, сейчас разберёмся! Оставайтесь на связи! На сей раз срезку успешно прошли и Мануэль, и Сонни: последний отчаянно пыхтел сзади, тыча носом в пятую точку Cobalt SS, силясь обогнать его. Стоило обоим гонщикам выехать из туннеля, как… тут же погнали «носороги». Магнус тут же врубил спидбрейкер и, виляя, ушёл от выпада джипов, с чем Сонни жутко не повезло — судя по звуку позади, «наваляли» ему знатно так. Порой даже эксперты могут лохануться. Мануэль сам чуть не повторил ошибку корейца: впереди было заграждение… точнее, один джип, стоявший носом вперёд, и деревянные барьеры с надписью «STOP!». Помня о невидимках и то, как они стояли бы в роадблоке, шатен включил спидбрейкер и пошёл в правильном, по его мнению, направлении. И попал: невидимка полетел в сторону, а парень поехал дальше. В общем, вся эта вакханалия продолжалась вплоть до конца заезда. Магнус думал не столько о Сонни (который пару раз с переменным успехом забирал себе лидерство, пока не нарвался на арест… опять), столько о копах — они могли отправить невидимок, носорогов, всё, что угодно. И потому, когда впереди было заграждение с той же пустотой, как раньше, то Мануэль, уже с опытом за плечами протаранил тачку офицера второго уровня и пошёл на срезку. Соня, поняв, что теряет шанс на победу, начала нагонять шатена. Однако стоило Гольфу приблизиться к Кобальту… как тут же из срезки вылетели два носорога. И они, ясное дело, попали по корейцу (Магнус же увернулся от них и пошёл на вторую срезку). Тот некоторое время постоял на месте, затем погнал вперёд. Но уже мало что мог изменить — Мануэль всё же пересёк финишную черту (перед этим обогнув очередное заграждение). В общем, с трудом, но победа над Сонней Блейд досталась нам.

***

Ну а дальше — новый хулиган, новые гонки, новые страсти, новые погони. Требования боссов тоже были не абы как: из 6 гонок надо выиграть все 6. Также стоит учесть тот опыт погонь — с повышением уровня розыска меняются и сами машины. Так, на втором уровне катаются копы 3 и 4 уровня, ну и так далее. Также Магнус заметил следующее: на толлбутах «урезали» время. То есть, чтобы финишировать первым, нужно знатно так пошевеливаться. Или прокачивать авто. А с такой прокачкой только это и делать.

***

Настоящее время, гараж…

Так, со временем, Мануэль привыкал ко всей этой жести и всё меньше удивлялся тому прессингу, который на него оказывали как гонщики, так и полиция. Да и продвижение по Списку пошло на ура: благодаря деталям Джанкмена Cobalt SS стал более конкурентоспособным, особенно после босса так 10го. Насчёт «запасных колёс» шатен думал, но… с учётом того, как «много» дают за гонки, после которых даже не знаешь, уйдёшь ли ты от охотников за гонщиками… …приходится выживать на том, что дают. — Ладно. — сказал себе шатен. — разглядывая свой Cobalt SS, с которым он прошёл и огонь, и воду, и медные трубы… всё вместе в пятой точке. — Пора заняться делом. Что там осталось пройти у Джевелс? Он заглянул в требования Баррет и обнаружил, что осталось завершить… истребитель. На это Мануэль лишь ухмыльнулся — этот вид гонок всегда был с интересом: соперники всегда были на шаг впереди… ну то неудивительно, учитывая их повышенные (по меньшей мере в 5 раз) характеристики, пока в дело не вмешивался Господин Случай и не делал перевес в нашу сторону. Правда, это бывало не всегда, да и порой не требовалось: выжить в таких гонках — уже достижение. Иначе это не трудные гонки, как того требовал мод. …Итак, шатен подъехал к линии старта. Против него были Дарк Икс на Skyline R-34, Тако на Lancer Evo и През на своём Audi TT 3.2 Quattro. Мануэль сосредоточил всё внимание на дороге — тут важен каждый км/ч на таких гонках. Гонка началась. Магнус в очередной раз понаблюдал, как вперёд вырываются все три противника. За время «прохождения» адреналинового мода шатен заметил одну деталь: км/ч у соперников подкручены — до 200 миль/ч (в то время как Кобальт и до 182 миль еле тянул), дабы придать сложности. В таких ситуациях Мануэль рассчитывал на свой скилл: даже дворовая «Лада» опытного водителя может запросто переплюнуть какое-нибудь Carrera GT, если за ним сидит помешанный на скорости псих. Или как иначе говорят, тот, в ком только много силы, немногого добьётся. Показались первые результаты: Кобальт набрал 182 миль/ч (выше набрать прокачка не позволяет), остальные набрали ненамногим выше — Тако набрал 187 миль, През 190 миль в час. А вот Дарк Икс… 210 миль/ч! «Так мне вряд ли удастся догнать их… — подумал владелец синего Cobalt SS. — Хотя… призрачный шанс всё же имеется.» Когда все гонщики прошли через вторую точку (Дарк Икс уже с 415 миль/ч стабильно держал верх), о своей активности объявила Диспетчер. Думаю, не стоит говорить, кого именно она имела под «важного объекта», которого следует задержать. «Нас всего четверо. — подумал Магнус, сосредоточенно гоняя по шоссе. — И всё всегда валят на меня. Неужели именно я заслужил такую «известность»? Этот Дарк Икс больше всех набирает, его лучше берите!» NFS-логика. …Стоило шатену проскочить под третьей точкой (что, впринципе, особого успеха не возымело), как полиция тут же появилась за поворотом в сторону кафе и за ним — въезд на автобусную остановку. Пользуясь моментом, пока страж порядка стоит как вкопанный, Мануэль врубил спидбрейкер и азот сразу, тем самым отправив копа «на Луну»! — Пш-ш-ш… внимание! На меня только что было совершено нападение! Прошу 10-87 код 3! — Подтверждаю. — откликнулась Диспетчер. — Ждите, скоро будут у вас. Магнусу было вовсе было не до диалогов — он спешил как можно быстрее к финишу, ведь то, что у него меньше всех очков, могло стать ему же во спасение: на финише у опоздавших отнимаются очки. Однако, с другой стороны… если соперники так много набирают и быстро ездят… то шансов может вообще не быть. Приходится «менять» противников, на «менее быстрых». Пару раз прокатывало. Но, видимо, не сегодня. Гонка поворачивала на Кэмден-Бич. Впереди показалась очередная точка и, Мануэль со всех сил давил на нитро, надеясь, что хотя бы станет третьим… Что ж, свои 182 мили/ч он набрал. Но повлияло ли это на таблицу лидеров? Едва ли. У первого показатели вообще переваливало за 800 миль/ч (тут, по-моему, и удивляться нечему). Куда уж там стараться… Куда больше кринжа доставляли… копы. Несомненно, во время гонки они пытались прессовать синий кобальт, но… у его владельца и так проблем хватало: мало того, что он прогорал со скоростью, так ещё и до финиша не успевал. Гонщики уже приближались к финальной точке. В топы выбился, разумеется, Дарк Икс — 987 миль/ч. Тако — 876 миль\ч. Мануэль — 728 миль/ч. През — 650 миль/ч. Стоило ли говорить, что гонка изначально была обречена на провал? Что ж, он сделал всё, что мог. Но… пал «смертью храбрых». Третье место. «Ладно, потом навёрстаю» — подумал парень и решил переключить внимание на своих преследователей, которые в количестве 200 штук уже гнались за синим Кобальтом. — Внимание всем. Ведётся интенсивная погоня по коду 6. — Диспетчер, как всегда, говорила свою речь. — Всем быть осторожными. Объект склонен к агрессии. Разрешаю 10-41. — Принял. «Сейчас я вам покажу 10-41» — мрачно подумал Мануэль и заметил… заправку. Дождавшись своих преследователей, шатен включил спидбрейкер и погнал прямо по цели. Не успел некий офицер даже рявкнуть, как его и ещё семерых штатских… ясно. Магнус же, глянув на мини-карту, уже наметил план, по которому он собирается убегать: так как он в Кэмдене, то, лучшим укрытием там считалась… заправка. — Туда и поедем. — решил Мануэль и тут он обнаружил, как к нему с разных сторон уже выехали штатские под прикрытием. Впереди уже было заграждение, которое уже, впрочем, было прорвано. Далее лежал путь на набережную, после которой можно будет легко проехать до стройки. Вот только эти офицеры с этим согласны не были. «Я всё равно доберусь туда!» — решительно подумал Магнус и поехал дальше, минуя ещё заграждения, которые уже явно не приносили такого эффекта. В подтверждение его мыслей пошёл дождь, который начал капать на стёкла Cobalt SS. Далее показалась водонапорная башня и, шатен, приготовившись, снёс её, чем прибавил себе в статистику убитых ещё 5 штук. И вот тут прилетел вертолёт, который тут же принял живейшее участие в погоне: пролетал над городом не отставая. — Высылайте ещё экипажи. Этого парня так просто не взять. — проговорил офицер. — Та-а-ак… выехал на набережную. — тут же раздался бодрый дискант пилота. И действительно, Мануэль уже ехал по набережной, ломая лавочки и мелкие препятствия, что попадались ему на пути. И вот, впереди показалась конструкция корабля справа, чем напомнило шатену о тех днях, когда он удирал на отвоёванном у Рейзора BMW именно по этой улице. Однако сейчас происходит нечто похожее, но при этом совсем другое. Стоило преследователям настигнуть Магнуса у корабля, как тот… ожидаемо снёс его, при этом снеся заграждение, стоявшее рядом. Также парень снёс очередную хлипкую конструкцию и теперь направился на стройку, где и было укрытие. Но сначала нужно было снести на заглянувших «на огонёк» девочек очередной подарок. Как только сия задача была выполнена и Мануэль с облегчением зашёл в укрытие… …как с другого конца стройки тут же показались джипы и корветты. Поняв, что ему сейчас кранты, шатен тут же вылетел со стройки — и при этом чудом избежал ареста, ведь красная полоска быстро заполнялась — и поехал обратно к набережной, но в сторону Рокпорта. Ведь погонеломы и прочие конструкции есть и там. — Диспетчер, где эта поддержка? — судя по голосу, офицер был недоволен нынешним положением. — И где «носороги», чёрт возьми?! — 10-4. Высылаю джипы. Скоро будут, ждите. — Наш объект вот-вот уйдёт, а вы просите подождать?! — коп немного повысил голос. — Его просите, только он ждать не будет! «Хоть в чём-то я согласен с ним» — подумал Мануэль, продолжая направляться в Рокпорт по набережной к туннелю, через который можно будет потом поехать по дороге в Рокпорт. Погонеломы остались только там — ведь их количество стало стремительно уменьшаться. Дождь начал идти всё сильнее, как и накаляющаяся атмосфера вокруг: статус погони поднялся до… 4. Теперь нет нейтрального пути: либо ушёл, либо арестован. Особенно здесь, при такой охоте на гонщиков. Мануэль только сейчас заметил стремительно приближающиеся джипы и не успел среагировать — оба «носорога» всё-таки протаранили весь перед Кобальта. Магнуса откинуло к карусели, но всё-таки сумел вернуться в прежнее движение. Джипы уехали, а шатен продолжил свой путь с садящимися на хвост преследователями. Впрочем, на них парень не обращал внимания — ибо сейчас должен быть туннель и поворот туда. Свернув в туннель, Мануэль увидел, как по левой стороне тут же было поставлено заграждение. Шатен лишь закатил глаза и поехал по правой стороне. Чуть дальше его снова попытались атаковать «носороги», но на сей раз Магнус увернулся от них с помощью спидбрейкера. Далее он поехал прямо вплоть до извилистой дорожки, которая и приведёт его в нужный город. А вот как там будут обстоять дела — тут же зависит от преследования. Мануэль наконец добрался до Рокпорта и, чтобы «ослабить вражеские силы», сразу поехал в парк, где находилась водонапорная башня (и рядом ещё пожарное отделение Рокпорта, ну да). Убедившись, что джипы и корветты исправно настигают нарушителя, тот… снёс конструкцию прямо на бошки преследователей. Стоит ли говорить, каково этим «орлам» охотиться на рыбу? — Приятного купания. — мрачно усмехнулся Магнус себе под нос, продолжая своё шествие. — Объект в парке, приём. — тут же объявил офицер, проезжая за ним следом. — Что ж, пора продолжить экскурсию. — также резюмировал шатен, видя на выходе из парка… заправку. Вот только к ней стремительно подъезжали… носороги. Вдохнув в себя воздуху, Мануэль врубил спидбрейкер и атаковал бензоколонку, при этом вовремя — носороги со всего маху бухнулись вместе с остальными офицерами туда. — Из машины, быстро… — 10-70! 10-70! Объект таранил бензоколонку! — незамедлительно «отчитался» офицер. Ну а «вечеринка» продолжалась — из 200 кпопов осталась примерно половина. И эта половина — федералы, и даже под прикрытием. Вот парочка уже настигла синий Cobalt SS, однако Магнус жёстко подрезал одного, и тот закружился, теряя управление. Его товарищ продолжал попытки «уговорить» несговорчивого нарушителя сдаться, но вскоре понял, что тот и не собирается сдаваться. Что ж, придётся применять силу. Впереди показалось новое заграждение — естественно, шипастое. Мануэль, резко притормозив, всё-таки подрезает преследователя и также включает спидбрейкер, чтобы пробраться через заграждение. Конечно же, копов расстроило то, что шипы не помогли — а как они должны помочь, если о них по рации заранее сообщают те же копы?! И думают, что мы их не слышим, лол. Премию Дарвина полиция Рокпорта заработала заслуженно. Как б то ни было, погоня продолжалась уже достаточно долго — Мануэль был б рад уже скрыться, однако заветную зелёную полоску постоянно «прерывают» копы, для которых поимка дерзкого гонщика стала приоритетом №1. Шатену приходилось использовать весь свой скилл, чтобы хоть как-то потерять видимость, но это, походу, не шибко помогало — по тем же причинам. — Чарли-14, сообщите последние данные. — вдруг пробился голос Диспетчера. — По-прежнему преследуем водителя. — ответил ей тот офицер. — Код 3! Кажется, это надолго… Казалось, федералы не отставали — как обычные, так и под прикрытием. Мануэль начал уже уставать от них не меньше самих стражей порядка: пальцы были не железные, они тоже испытали нешуточную нагрузку. «Ладно, давайте за мной!» — решил шатен, сворачивая в сторону… полицейского участка, где и планировал разнести телебашню прямо на настырных преследователей. Так, Магнус остановился в паре сантиметров от телебашни и стал ждать решающего момента. И он настал: корветты уже ломанулись к нарушителю, уверенные в своей победе… Но тут их ждал полный облом: Мануэль резко с места рванул вперёд, тем самым снося телебашню. В итоге минус несколько горячих птичек. — У меня что-то рвануло под капотом! — тут же высказался «уцелевший» офицер. — Всё, я пас, машину придётся менять! «Так вам и надо» — почти равнодушно подумал Магнус, проезжая вперёд. И тут он заметил очередных новых преследователей, которые явно не автограф попросить решили, а провести задержание. Поразмыслив буквально пару секунд, шатен вдруг свернул в бульвар, где был очередной погонелом. После того, как по меньшей мере пятеро корветтов полегли под конструкцией, Мануэль погнал вперёд. А далее он увидел заграждение… с шипами слева и справа. Понимая, что путь только один, парень протаранил джип, что стоял возле левых шипов. На сами шипы сейчас наезжать крайне нежелательно: ибо всё, что было набрано в такой погоне, просто… исчезнет. Плюс огроменный штраф и ни одного маркера. А выплачивать штрафы у Мануэля не было ни бабла, ни желания. В худшем случае Кобальт конфискуют и game over. Магнус постарался выкинуть эти плохие мысли прочь, выбирая направление. Оставался вопрос: куда теперь? «Ну конечно, стройка!» — шатена осенило, и он на всех парах поехал через сцену (там ещё хрупкая конструкция была) туда. Обрушив на преследователей ту самую конструкцию, Мануэль проехал вперёд и увидел заграждение. Недолго думая, он спидбрейкером пробил брешь в роадблоке и погнал на стройку, которая была совсем рядом. Сзади отчаянно завыли новые федералы, однако парень смело спидрейкером пробивает шаткую конструкцию прямо на всю ораву полицейских и останавливается у укрытия. Казалось бы, на этом всё и Магнус мог бы счастливо вздохнуть. Но… — Да… вы… издеваетесь?! — простонал Мануэль, когда сзади провыла сирена уцелевшего после обвала стройки офицера. Собрав свои последние силы, шатен рванул прочь со стройки, прямо на шоссе Рокпорта, правда, перед самим моментом спуска, парень включил спидбрейкер, так как планировал свернуть влево в сторону кольцевого поворота. Дождь продолжал идти. Копы по рации так ничего и не говорили, так как поняли, что уговаривать нарушителя остановиться бесполезно, как об стенку горох. А может быть, они просто отключили «связь», чтобы тот же нарушитель ничего не мог слышать (и так же замыслы по поимке преступника могли бы сорваться). Впрочем, самому Мануэлю было не до этого — впереди у него были проблемы посерьёзнее. Впереди показалось заграждение с шипами слева. Магнус обошёл его, свернув на срезку, по которой он благополучно ушёл от «неминуемой опасности». Также, приближаясь к шоссе и следовавшему по нему «кольцу», шатену вдруг пришла в голову идея — недалеко же есть «туннели», в которых можно укрыться! Вот только до них ещё стоит добраться — повороты упирались строго на шоссе, а пронырливые стражи порядка поджидали за каждым углом. Выехав на шоссе (там его и заметили копы), Мануэль проехал пару сотен вперёд и вдруг резко поворачивает на тот поворот, с которого и начинается путь к туннелям. Полиция незамедлительно поспешила к нему, пытаясь зажать «в коробочку», однако парень с помощью нитро всё же вырвался и повернул направо — оттуда можно легко проехать к туннелям, что и сделал. Стоит ли говорить, с каким упрямством за ним ехали джипы и прочие машины полиции? По меньшей мере два джипа уже таранили его зад. Магнус кое-как терпел всё это, пока не увидел… погонелом. Теперь Мануэль знал, что делать — он направил свою машину туда, пролетая через укрытие (если с той стороны ехать). Только он приблился перед хрупкой конструкцией… как тут же вертолёт появился сверху, освещая туннели. Похоронив своих преследователей, шатен остановился под навесом, после чего развернулся. Вертолёт также остановился и стал кружить на месте, явно выжидая свою цель. Тем временем зелёная полоска наконец заполнилась до конца и наконец начался режим охладжения. (играет трек Paul Linford — Ya Think) — Мы его потеряли, приём! — сказал в рацию офицер. — Оцепляйте район! «Ну давай же… Улетай!» — мысленно приказывал вертолёту шатен, однако тот и не спешил, буквально вися над навесом, за которым и прятался Мануэль. Сам он с грустью посмотрел вперёд — метрах в ста светилось укрытие, куда добраться уже не суждено: вертолёт кружил прямо над тем местом, где и прятался шатен, и улетать не собирался. Так и потянулись длинные минуты ожидания, во время которых Мануэль был буквально взвинчен. Парень даже оглядывался назад время от времени — вдруг по его душу уже пришли эти копы?! Однако всё было чисто, а единственным препятствием был этот треклятый вертолёт, который неизменно кружил на месте, знал, кто прятался внизу, осталось всех копов сюда созвать. Но пока что вертолёт кружил сам. Но сдаваться ему шатен не был намерен. Уж лучше до конца вытерпеть, чем в итоге быть пойманным. — Мы кажется, нашли одного. — неожиданно прорезался голос девушки-офицера. — Подождите. Сейчас пробью номера… «Всё никак не можете найти меня? — поморщился Мануэль, после данного диалога. — Вот же ваш пилот кружит здесь, неужели он не может дать примерные координаты моего местоположения? Вроде не тупые, но в то же время такие тупые…» — Это не он. Отпускаем. — снова произнёс голос той самой девушки. Полоска ожидания тянулась медленно, музыкальное сопровождение лишь усиливало эту атмосферу. Шатену только и оставалось, что стоять на месте и смотреть за тем, как впереди светится укрытие, но… обстоятельства сверху не дают туда доехать. Неожиданно Мануэль вспомнил о Кейтлин, о вкусе её губ … и о том, как они «стали друзьями». Впрочем, не было тут, ни её, ни его вины — они оба были взрослыми людьми и всё понимали. «Хотел бы я сейчас пойти с ней куда-нибудь…» — подумалось Магнусу. Прошло по меньшей мере 5 минут. Ситуация ни капли не поменялась: вертолёт, у которого было явно бесконечное топливо, так и не сдвинулся с места. Копов также не было поблизости. Мануэль от скуки игрался «фарами», даже самую чуточку газовал, но за пределы своего «укрытия» не выезжал. Интересно, как бы на моём месте повели себя ребята, вдруг промелькнула ещё одна интересная мысль. Фрэнк бы точно не стал ждать и поехал вперёд… Чарли бы точно остался на месте, а вот Кено… Честно, сам не знаю. Старший Мурика чисто за компанию с нами ездил и не очень по NFS шарит… Наконец охладжение закончилось и вместе с ним погоня. Та самая «криповая музыка» медленно заканчивалась, а на экране уже начислялись очки за «грубую оргию» с копами. И не только саму «оргию», а позы, в которых она была. От грубого проникновения до БДСМ — в этом полиция Hard+ мода знала толк. В итоге получилось примерно 6.3М рейтинга. Наконец пилот вертолёта произнёс: — Да… упустили, братцы! Сворачиваем операцию. …Мануэль прерывисто дышал, закрыв глаза и откинув голову назад. Парень с трудом поверил в своё «спасение». При этом руки его мелко дрожали, а рот жадно ловил воздух. Да уж, эта погоня стала чуть ли не самой жёсткой, если не жестокой, в карьере Магнуса. А ведь до вершины ещё идти и идти! Ничего, такое не впервой, подумал шатен. Бывали переделки и хуже. Проберёмся. Если надо, прогрызём зубами. Ведь, как говорится, «не бывает лёгких путей». Тот, кто никогда не проигрывает — ничему не учится. Также не бывает побед без поражений, равно как и опыта без ошибок… На пути провалы и неудачи будут неизбежны — и это Мануэль знал, так как уже имел опыт, пусть порой и печальный. Но вот как уживаться со всем этим — вот настоящая задача. И на свете ещё достаточно таких, кто с этой задачей не справляется. Особенно в этом современном мире, где ошибки и неудачи не прощаются. Второе место — для опущенных. — Мануэль! — раздался голос матери, Оливер Джонс. — Время сколько? Магнус наконец пришёл в себя и посмотрел на часы — 19:30. Н-да. Парень так мучился с этой погоней, что… чуть не пропустил ужин. Мануэль «ТПшнулся» в гараж, сохранил свой прогресс и встал, потягиваясь. Тело ныло после такого долгого приключения, особенно начал сам подёргиваться большой палец на правой руке. Окончательно совладав с собой, шатен отправился на кухню за предоставленным ему ужином. Впрочем, отчаянные любители троллить копов могут гонять и дольше. Пока комп не «заглохнет». [THE END!]