Анализ "Тайна заброшенного замка" и выводы
10 апреля 2022 г., 01:45
В ЖТ полезной информации почти нет, но ТЗЗ… Вот тут самое интересное. С учетом по сути трех версий книг (1982г – основная версия, 1976г – ранняя газетная версия, 1971г – обрывочный фрагмент ТЗЗ - «Вторжение клювоносых»), не представляется возможным сделать точный вывод о том, какая же из версий имеет право считаться каноничной, поскольку в открытом доступе не существует черновиков А.М. Волкова или его «мастер-версии» указанной книги. Формально верной может считаться версия 1982г. А там: «…на экранах замелькали изображения больших городов с многоэтажными зданиями, заводов, аэродромов, кораблей».
Ключевое слово – аэродром. Полноценные аэродромы (явно заметные и идентифицируемые из космоса) появились в мире только в 30-х годах 20 века, а то и позже. С этим же сочетается и «…на рейдах больших портов громадные корабли, с палуб которых грозно смотрели в небо стволы орудий». Явно период или Второй мировой, или непосредственно перед ней. Да и не было даже в западных странах массового многоэтажного строительства ранее 20-х – 30-х годов 20 века. С другой стороны, в версии ТЗЗ 1976г этот момент изложен иначе:
«Баан-Ну и его помощники увидели на рейдах больших портов громадные корабли, со стальных палуб которых грозно смотрели пушечные дула. Звездолет пролетал над мощными крепостями, обнесенными высокими стенами». Ага – упоминания аэродромов уже нет (точнее еще нет). И создается несколько другое впечатление – будто это начало 20 века.
Еще цитата из этой версии книги: «Летательные машины тяжелее воздуха существовали на Земле только в фантастических романах, например в жюльверновском «Робуре-завоевателе». Получается, данная цитата противоречит совокупности других моментов из книг Волкова, особенно в свете того, что Альфред Каннинг якобы не знает что такое вертолет, но рассуждает о его возможностях с практической точки зрения.
Еще один момент: "Чарли Блек снялся на палубе своего корабля на фоне волнующегося моря, в зубах была зажата неизменная трубка, глаза улыбались". Чарли хотел купить себе шхуну. Чтобы на фоне волнующегося моря делать хорошие снимки на частном судне, нужна или серьезная зеркальная фотокамера (это уже после Второй мировой), или хотя бы малоформатные камеры, появившиеся после Первой мировой, например Leica 2 (с регулировкой выдержки и фокусировки), вот только это уже 1934г и далее.
В итоге приходим к глобальной проблеме: или надо считать максимально ранние сроки путешествия Элли, или максимально поздние; «среднее арифметическое» тут будет некорректным. Представляется, что второй вариант предпочтительней – больше причин и оснований считать именно так. Потому что невозможно (хотя бы) объяснить существование работающих на солнечных батареях изделий во времена, когда даже самолетов еще не было.
У кого-то возникнет вопрос – а как же быть с подсказками про более ранее время (дилижансы) ? Предложение (как вариант) – считать их просто «наследием» Ф. Баума и не учитывать. Волков писал свои произведения спустя 40-70 лет спустя первой книги Баума – логично что и времена он подразумевал уже другие.
Косвенные доказательства.
Вообще, есть некоторое ощущение от книг Волкова, что описывается период после Великой Депрессии. Между Первой и Второй мировой войной (то есть время, в которое жил и писал сам Волков). Семья Элли бедна. Уже в 20-е годы 20 века очень многие фермеры в США работали на тракторах – а тут лошади (к лошадям многие хозяйства вернулись как раз в период Депрессии).
Также есть и еще один аргумент. Он исключительно исторический и практический. Невероятные, чудовищные ураганы на Западе США имели место как раз в период 1930-1936гг. «Пыльный котел». И Канзас был одним из самых пострадавших штатов - до этого таких ураганов там очень много лет не было...
Вывод. Первое путешествие Элли – это 1935г (самый сильный ураган в Канзасе). Второе (УДиеДС) - 1936г, третье (СМК) - 1937г. Первое путешествие Энни – 1945г, когда Альфред смог создать солнечные батареи.