Часть 2
8 июля 2022 г., 05:15
3 день дрейфа
Дасти разбирал завал, стараясь найти хоть что нибудь из сьестного, система водоснабжения была повреждена, а танки с пресной водой были под завалами и затоплены водой, которая, как заметил спортсмен всё прибывала. В корпусе была пробоина и чтобы не отправится на корм рыбам, нужно было её заделать. Вооружившись изоленотой и осмотре корпус яхты, он заметил трещину под водой, но она была как раз под парусом. Приняв сложное решение, Дасти отцепил мачту, отчего та с плюхом приземлились в воду, зацепив за собой спортсмена и стала уходить под воду. Он запаниковал и стал резать парус. Из последних сил он всплыл и сделал долгожданный глоток воздуха, оказавшись на поверхности, дасти заметил яхту, что отдалялась от него по течению. Наглотавшись воды, он добрался до корабля и забравшись на борт, отрубился от усталости.
За месяц до этого
Дасти и Шкипер ужинали в ресторане, где подавали блюда из морепродуктов, они расказывали шутки и весело смеялись с них. Вскоре к паре подошли старые знакомые Шкипера, они попросили отогнать их яхту во флориду, так как им нужно уехать в Европу по делам. Недолго думая, он согласился, даже не спросив Дасти. После ужина, они направились на рынок, чтобы накупив припасов для перехода
-почему ты не спросил меня? Я понимаю, это твои старые знакомые ещё со службы, но разве мы сами не должны были выйти в море?-
Гонщику не хотелось на острова, клочок суши, до горизонта окружённый океаном. Он привык к запаху масла и керосина от работы над его кукурузником и морским бризом, что обдавал его за вечерним разговорами со Шкипером. И если самолёт можно доверить Дотти, то ветерана он никуда не отпустит в одиночку, даже на очередную войну. Собственно из-за этого у них произошла ссора, в итоге которой один пошёл в сторону ангара, а второй в сторону причала