Our Way

Томми Лалли был обычным 26-летним парнем. Высокий, сильный, довольно красивый и уверенный в себе, спокойный и неконфликтный. Жил в Финляндии, в северном городке под названием Оулу, один, в съёмной однокомнатной квартире. Только вот работа у него была необычная — водитель грузовых автомобилей на рейсах дальнего следования, или попросту дальнобойщик. Проводить недели, а иногда даже месяца в дороге за рулём огромной мощной машины проносило ему огромное удовольствие. Ему нравилось путешествовать, смотреть разные страны, города и даже самые маленькие деревни. В его машине была обустроена почти квартира. Достаточно просторная кровать, холодильник, микроволновая печь, кофеварка и небольшая тумбочка. Томми настолько полюбил свой грузовик, что возвращаться домой, в родной Оулу, ему не хотелось. На пару дней он оставался у родителей, а потом приходилось возвращаться в пустую и серую квартиру и в одиночестве считать дни до следующего рейса. На второй или на третий день отдыха парень начинал безумно скучать по работе, по дороге и по своей любимой машине, поэтому с удовольствием собирался в дорогу, не важно, куда он на этот раз едет, за границу или путешествовать по родной Финляндии. Наконец Томми дождался нового рейса. Накануне он заправил полный бак и купил несколько канистр бензина с собой в дорогу. Рабочий день начался в понедельник в восемь утра. Собрав все необходимые вещи, он уложил всё в свой грузовик и сел за руль — своё любимое место. С самого пробуждения у парня было приподнятое настроение. Ему нужно доехать из родного Оулу в Инари, на самый север Финляндии, где предстоит загрузиться строительными материалами и привезти их в город Куопио. Дорога предстоит дальняя, но это только радовало молодого водителя. Погода на улице прекрасная — середина мая, приближается лето, воздух разогревается, а солнышко на небе появляется всё чаще и чаще. Из Оулу в Инари ехать примерно девять часов. Это достаточно далеко для такой небольшой страны, как Финляндия. Установив на панель таксометр и навигатор, Томми наконец отправился в путь, надеясь, что доедет до пункта назначения без пробок, поломок или смены маршрута из-за непредвиденных обстоятельств. Дорога была гладкая, на редкость не оживлённая, машин было немного и по пути, и навстречу. Расслабившись за рулём и поддерживая установленную скорость около шестидесяти пяти километров в час, Лалли, тщательно соблюдая все правила дорожного движения и обращая внимания на каждый знак, двигался к Инари. Финляндию он знал хорошо. Томми уже много раз возил грузы по своей родной стране и был практически во всех городах, хоть и проездом. На душе становилось так хорошо, когда он проезжал широкие и густые леса, которыми вдоль и поперёк усыпана вся страна. Ему доставляло удовольствие проезжать по нескончаемым туннелям, выезжая из одного и почти сразу же въезжая в другой. Ему нравился прохладный воздух, частые дожди и запах озона на дороге после них. В общем, ездить по Финляндии ему нравилось больше, чем за границу. Рейс был совсем не сложным, дорога не создавала никаких помех, погода радовала жителей холодной северной страны, поэтому приблизительно к пяти вечера Томми приехал в Инари к месту погрузки. Пока грузчики загружали в прицеп строительные материалы, которые нужно будет доставить в Куопио, у парня появилось свободное время, чтобы перекусить в кафе напротив погрузочной станции. Опытным работникам требовался примерно час для того, чтобы загрузить фуру, но сегодня на станции проходила стажировка, и новички справились с заданием только через два часа. Лалли успел как следует отдохнуть, поесть и настроиться на предстоящий рейс. Как только ему доложили об окончании погрузки, он, попрощавшись с сотрудниками станции, поехал на заправку. Но не успел водитель отъехать от колонки с бензином, как по рации ему сообщают из его компании: — Томми, мы проверили таксометр. На сегодня отдыхай, рабочий день окончен. Завтра отправишься в Куопио. — Принято, — кратко ответил водитель. Он никогда не отличался многословностью. Теперь ему нужно найти ближайшую парковку, где он может оставить машину и остаться на ночь. Но сейчас ещё только семь часов вечера. Хоть парень немного устал, спать ему ещё рано. Одним из немногих развлечений в дороге, когда твой дом — это машина, были фильмы. У Томми в заметках всегда был большой список фильмов и сериалов, которые ему хотелось бы посмотреть. Поэтому, как только он припарковался, то сразу же забрался в спальное отделение автомобиля, или просто в «спальник», включил фильм и полностью погрузился в сюжет, взяв себе за компанию пачку чипсов и заранее купленную газировку из холодильника.

***

Как только фильм кончился, Томми решил, что пока у него есть возможность нормально поесть, он должен ей пользоваться, поэтому, оставив машину под присмотром охраны на парковке, парень отправился в ближайшую столовую, чтобы поужинать и со спокойной совестью лечь спать, чтобы утром снова отправиться в рейс, в один из своих любимых городов — Куопио.

***

Будильник прозвенел в девять утра. Только проснувшись, Томми почувствовал, что сегодня на улице явно холоднее, чем вчера. Он встал, заварил себе кофе, позавтракал и в десять часов выехал в Куопио. Согласно навигатору, ему предстоит провести в дороге около двенадцати часов, что значит, что за один день с рейсом он не справится, так как не имеет права ехать больше, чем девять часов в сутки, и превышать скорость больше, чем до семидесяти километров в час, ему тоже нельзя. Изначально дорога была гладкой, никаких помех не создавалось. Но спустя буквально час всё переменилось: появлялись всё новые и новые обстоятельства, которые оказывали всё большее и большее влияние на маршрут. Сначала Томми встал в пробку, из которой не мог выехать полтора часа. Пока машина бóльшую часть дороги стояла на месте и продвигалась вперёд со скоростью маленькой черепашки, Лалли успел поговорить с мамой и доложить начальнику, что застрял в пробке. Тот сказал, что торопиться парню некуда, ведь в Куопио ему всё равно придётся задержаться на несколько дней, так как другим водителям ехать намного дальше, и они прилично задержатся. Томми без всяких переживаний продолжил поездку. Но спокойная езда с наслаждением густыми лесами Финляндии продлилась недолго, а точнее всего час. Впереди было серьёзное ДТП. Столкнулись несколько фур с грузами, а дорогу перекрыло упавшее дерево — видимо, здесь только что прошла сильная гроза. Навигатор показывал, что если объехать место аварии, то он наткнётся на ремонтные работы. А это значило, что либо на этом участке дороги нельзя проезжать тяжёлым машинам, либо вся дорога перекрыта, и ему придётся ехать в объезд. Самостоятельно решить эту проблему и выбрать правильный путь Томми не мог, поэтому, остановившись на обочине и включив аварийный сигнал, снова связался с начальством и объяснил им ситуацию. — Меняй маршрут в навигаторе и иди в объезд. У нас большая стройка, и рисковать ни тобой, ни материалами нам нельзя, — сообщил ему босс, — А времени у тебя полно, успеешь приехать. — Но это увеличит время рейса часов на пять, не меньше! — попытался поспорить водитель. — А если ты влетишь в аварию или будешь объезжать каждый ремонт, то это ещё больше увеличит время рейса, — ответил ему начальник, — Меняй маршрут. — Принял, — вздохнув, сказал Томми и перенастроил навигатор. На новом маршруте помех не создавалось, дорога была ровной и не оживлённой, но погода заметно портилась. Поднимался сильный ветер, и парень даже закрыл окно, заменив свежий северный воздух автомобильным кондиционером. Но несмотря на это, Лалли безумно нравилась его работа и родная страна. Для него было очень важно совмещать свою любовь к путешествиям и стабильный немаленький доход. Многим кажется, что профессия дальнобойщика скучная. Сотни или тысячи километров дороги, одни и те же леса, ничем не отличающиеся друг от друга, никаких развлечений, кроме руля и радио, периодически пропадающего в местах с плохой связью. Но на самом деле в таких поездках есть множество плюсов и даже своя романтика. Конечно же, самая главная ценность такой работы — это возможность путешествовать. Ты сможешь детально изучить свою страну и насладиться её красотой, а если ты выезжаешь за границу, то тебе предоставляется шанс увидеть культуру других народов, их жизнь, как устроено их государство, какие у них обычаи, какая природа и достопримечательности. Бывало такое, что даже дорожные знаки отличались от тех, к которым привык Томми за годы своей работы, что тоже представляло немалый интерес. Также парню нравилось, что ему не нужно тратить много денег на коммунальные услуги, ведь дома он почти не бывает, а за проживание в грузовике никто с него денег не берёт. Он просто платит аренду машины на месяц и проводит там столько времени, сколько ему нужно, не заботясь о дополнительных расходах. А внутри грузовика у него была обустроена почти квартира, и ему там было даже комфортнее, чем дома. Ещё одним плюсом можно считать, конечно же, достаточно большую зарплату, но в такой работе есть и минусы, которых Томми лично для себя выявил совсем немного. Усталость в дороге, малоподвижный образ жизни, из-за которого могут быть боли в спине, и необходимость самостоятельно ремонтировать поломки в машине, ведь рядом никого нет, а до ближайшего шиномонтажа могут быть десятки или даже сотни километров. Некоторые отмечают ещё такой минус данной работы, как постоянное одиночество, но Томми никогда не отличался сильной тягой к общению с людьми, поэтому от частого нахождения одному ему не было плохо или грустно. Хотя, честно признаться, иногда хотелось найти девушку или парня на одну ночь (благо ориентация позволяла ему выбор), чтобы элементарно удовлетворить физиологические потребности. В любом случае Лалли всем сердцем любил свою работу, и у него никогда даже не возникало мысли о том, чтобы сдать ключи от грузовика и уйти в другое место. Несмотря на все сложности, он готов проводить за рулём и дни, и недели, и даже месяцы. Тем временем погода портилась всё сильнее. Надвигались большие синие тучи, становилось ещё прохладнее, и даже без кондиционера ехать было не жарко. Время два часа дня, и Томми подъезжает к городу Муонио. Самое время сделать остановку и перекусить в каком-нибудь кафе. По навигатору он нашёл парковку, оставил там машину, и, оплатив охрану, двинулся к столовой, находящейся через дорогу буквально в пяти минутах ходьбы.

***

После обеда Томми поехал на заправку, и уже оттуда направился к выезду из города. Пока он поел сам и «накормил» свой автомобиль, начался дождь. Тучи казались нескончаемыми, но это не удивляло ни одного жителя Финляндии. Не обращая внимания на очередной пинок стихии, Лалли сел за руль автомобиля и продолжил свой путь. У него осталось всего три часа за сегодняшний день, после чего он будет обязан остановиться и возобновить движение только завтра. Парень подумал, что за это время вряд ли может произойти что-то особенное, но не тут-то было…