ID работы: 12702583

The Rise of the European Emperor / Восхождение европейского императора \ Том 2

Гет
Перевод
PG-13
В процессе
14
переводчик
Автор оригинала: Оригинал:
Размер:
планируется Макси, написано 3 849 страниц, 1 015 частей
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
14 Нравится 2 Отзывы 17 В сборник Скачать

Глава 150: Червячный репеллент

Настройки текста
На самом деле открытие Панамы — это гораздо больше. После владения Панамой вы можете не только использовать ее в качестве базы, но и путешествовать в Китай и Японию с другой стороны. Вы также можете использовать его как центр, чтобы отправиться на север, чтобы атаковать империю ацтеков в Мексике, или отправиться на юг, чтобы атаковать империю инков в Перу. Можно сказать, что Панама является транспортным узлом в Западном полушарии. Здесь может быть открыт не только путь в Азию, но и служить транзитным пунктом для Перу и Мексики. Особенно в Перу первоначальное золото и серебро, награбленное испанцами из Перу, было перевезено в Карибское море через Панамский перешеек, а затем отправлено обратно в Испанию. Теперь Панама вот-вот попадет в руки Марина, золото и серебро Перу... Что ж, Марин намерен принять это "чтобы затруднить"... Что же касается Панамского канала, то Марин об этом никогда не думал. А почему? Конечно, разница в уровне воды между Тихим океаном и Карибским морем! Карибское море и Тихий океан по другую сторону Панамского перешейка имеют перепад уровня воды более 20 метров. Такая местность совершенно непригодна для устройства обычных каналов и должна быть дополнена крупными механизированными шлюзами. Для этого огромного корабельного шлюза требуется мощная машина, чтобы поднимать очень большие ворота весом в десятки или сотни тонн, что совершенно невозможно при нынешних технологиях. Даже если бы у Ады был паровой двигатель, Марин не стал бы строить Панамский канал, требующий большого шлюза. Потому что ранний паровой двигатель, созданный Адой, не мог справиться с такой тяжелой задачей. Кроме того, паровая машина имеет длительное остаточное тепловыделение. Многие пароходы военных кораблей нужно зажигать за час, иначе они не пойдут. Если вы позволите паровому двигателю управлять воротами, предполагается, что корабль погибнет, и цена будет очень высокой, а безопасность не гарантируется. Поэтому Марин по-прежнему намерен выучить испанский язык и открыть землю напрямую. Так или иначе, Панамский перешеек имеет ширину всего в десятки километров. Если перуанское золото и серебро перевозятся на сторону Тихого океана, люди могут использовать повозку, чтобы загрузить золото и серебро, перевезти их с суши на сторону Карибского моря, а затем сменить лодку. Точно так же торговля с Китаем также может относиться к этому примеру. В дальнейшем Марин намерен построить бетонную дорогу через перешеек в Панамском перешейке, недалеко от Панамского канала. Цементная дорога ровная, не боится дождей, но и удобна для наземного транспорта. Знайте, что в Панаме климат тропических лесов и обильные осадки. Если это обычная грунтовая дорога, то во время дождя повозка с золотом и серебром легко застрянет на дороге и не сможет двигаться. С цементной дорогой все намного проще. Мало того, что он может продолжать транспортировку во время дождя, но сопротивление вагона значительно снижается, что может значительно увеличить скорость вагона. В более отдаленном будущем, если паровой двигатель и поезд будут успешно разработаны, Марин также планирует построить железнодорожное полотно на Панамском перешейке и использовать небольшой поезд для перевозки грузов, что быстрее и удобнее. Конечно, страшная Панама гораздо сложнее этой. Район Панамы еще более ужасен, потому что в этом районе много ядовитых насекомых и комаров, и легко заразиться очень страшной болезнью — желтой лихорадкой. Желтая лихорадка имеет высокий уровень смертности, и даже для более поздних поколений не существует «волшебного лекарства», подобного золотому нектару, который сдерживает малярию. Поэтому в развивающейся Панаме желтая лихорадка представляет наибольшую угрозу. Вот почему Марин выбрал Гренаду в качестве первой тропической колонии, потому что в Гренаде нет этих ядовитых насекомых и комаров, и люди не будут легко умирать. Панамский канал был перерезан в конце 19 – начале 20 веков. Из-за желтой лихорадки и малярии (лишь малая часть смертей от малярии, из-за противомалярийного хинного дерева) умерло более 30 000 человек. Впрочем, и на это у Марин есть ответ. То есть - Марин намерен вырубить все деревья вокруг дороги, проходящей через перешеек, чтобы не пропустить более высокие кустарники! Это потому, что Марин знала, что желтая лихорадка в основном передается через укусы комаров. А еще у комаров есть замечательная особенность — они днем ​​прячутся в тени. Если на него попадают солнечные лучи, он погибает. Поэтому днем ​​комары обычно прячутся в прохладных и сырых лесах или в кустах у воды. Когда солнце садится, осмелитесь выйти и укусить. Марин позволяет людям напрямую вырубать окружающие деревья и высокие кусты, особенно те, что находятся у воды. Таким образом, комаров будет намного меньше, если у них нет укрытия. Подождите, пока комаров станет меньше, тогда постройте дорогу, а потом займитесь перевозками, так будет намного безопаснее. …… Более того, Марин не только намерен вырубить эти большие деревья и кустарники, но и намерен заменить дикую траву на обочине волшебной травой, способной естественным образом отпугивать комаров, - полынью... Полынь — это разновидность традиционной китайской медицины со многими эффектами. Он распространен по всему северу и югу Китая, а также встречается на монгольских пастбищах. Можиген и Баттл привезли немного семян полыни и успешно вырастили их в оранжерее Марина. В прошлой жизни, в родном городе Марина, люди любили использовать полынь, и полынь собирали дома для Праздника лодок-драконов. Тем более, что летом можно еще и засушенную полынь поджечь как натуральную спираль от комаров. Такие натуральные спирали от комаров не только уничтожают комаров, но также нетоксичны и не влияют на здоровье. В более поздних поколениях многие семьи с маленькими детьми в своих домах, чтобы не дать москитным спиралям отравить детей, дома есть известные пожилые люди ~ www.mtlnovel.com ~ предпочтут поехать в сельскую местность, чтобы собрать полынь и летняя сушеная полынь Полезная версия спиралей от комаров может отпугивать комаров, не нанося вреда детям. Через несколько лет несколько семян полыни, привезенных Морриган и Бэттлом, превратились в большие полынные пастбища. Полынь чрезвычайно жизнеспособна. Его можно выращивать в умеренных или тропических зонах (не в холодной зоне). Там, где есть полынь, комары не очень рады находиться рядом. План Марина состоит в том, чтобы построить бетонную дорогу на Панамском перешейке. Затем вся полынь высаживается на широком участке по обеим сторонам цементной дороги. Запах полыни может заставить комаров отступить. На участке цементной дороги, окруженном полынью, комаров, естественно, станет меньше. К тому времени перевозки в Панаме станут более безопасными... Подумав об этом, Марин несколько с сожалением погладил себя по голове — Колумба надо принести с семенами полыни и посыпать прямо местного панамца. Однако это еще ничего. Когда в следующий раз кого-то отправят в Панаму для колонизации, еще не поздно посеять семена полыни. Чтобы получить достаточно семян полыни, Марин решила послать этой осенью достаточно сотрудников, чтобы собрать как можно больше семян полыни на поле травы полыни для посадки в Панаме. Даже, Марин планировал, что, какую бы тропическую колонию она ни открыла, полынь станет стандартным растением для колонистов. Он планировал указом заставить дома колонистов засадить полынью до и после дома, чтобы комары не хотели подходить близко. После того, как высохшие листья полыни высохнут, их также можно использовать в качестве спиралей от комаров на ночь. В дальнейшем Марин делает ставку на разнообразие полыни и использование полыни для выкуривания комаров, так что, когда колонисты под руководством Марина развили тропические колонии, мало кто умер от болезней и стал чудом в колониальной истории...
По желанию автора, комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.