ID работы: 12702583

The Rise of the European Emperor / Восхождение европейского императора \ Том 2

Гет
Перевод
PG-13
В процессе
14
переводчик
Автор оригинала: Оригинал:
Размер:
планируется Макси, написано 3 849 страниц, 1 015 частей
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
14 Нравится 2 Отзывы 17 В сборник Скачать

Глава 216: Перемещение верфи

Настройки текста
На самом деле хорошие новости с острова Кейп-Бретон — это больше, чем просто бумажная фабрика. Еще одна хорошая новость на острове Кейп-Бретон заключается в том, что там также начала работу соляная база. Согласно отчету Гарланда, к северу от Сиднейского залива Гарланд построил прибрежную базу для приготовления соли. База для приготовления соли находится очень близко к угольной шахте в Северном Сиднее, и транспортировка топлива также очень удобна. Там была построена база по приготовлению соли, и теперь Марин переместит всех мастеров по приготовлению соли и котлов из Яньчэна на острове Тексел на остров Кейп-Бретон. Шахтеры и рабочие по производству брикетов из бывшего поместья Хоффман во главе со Шварцем уже начали массовое производство угольных брикетов на угольной шахте Северного Сиднея на острове Кейп-Бретон. Бумажная фабрика на северной стороне острова Кейп-Бретон уже получила стабильные поставки угля. Теперь новая соляная варочная база также может получать стабильные поставки угля, ожидая коллективного переселения старого Яньчэна. Узнав, что остров Кейп-Бретон готов, Марин немедленно подписал приказ и приказал старому Яньчэну начать массовое переселение. В период переселения старого Yancheng новый Yancheng на острове Балтрум расширит производство, чтобы заполнить производственный пробел в период переселения старого Yancheng. Вскоре после того, как бумажный корабль, посланный Гарландом, прибыл в порт Эмден, через два острова Северной Америки, Тара также отправила корабль, груженный китовым жиром и китовым мясом. В то же время Тара принесла Марину и хорошие новости — на острове Америко Тара заготовила тысячи старых дубовых бревен, каждое из которых более 30 метров в длину, вы можете взять Комеса за киль 500- тонны или более крупное судно. Более того, эти бревна уже два года просушиваются на воздухе на острове Америго и полностью пригодны для судостроения. Просто эти журналы слишком длинные и слишком большие. Двух-трехсоттонные парусники Кирка совершенно не годятся для их перевозки обратно в Европу. Поэтому наиболее целесообразно основать верфь на острове Америго. Марин, видимо, согласен с этим мнением, и такой план у него уже был. Итак, хорошенько подумав, Марин планировал разделить половину мастеров верфи Эмдена и направить их в Америку для изготовления 500-тонных военных кораблей и 500-тонных вооруженных торговых судов. Излишне говорить, что 500-тонные боевые корабли просто следуют за боевыми кораблями типа «Хаффман» и продолжают копировать. 500-тонный вооруженный торговый корабль тоже прост. Нужно только соответствующим образом уменьшить логарифм ребер линкора типа "Гофман". В то же время толщина боковой направляющей также уменьшена. Дубовые бревна длиной до 30 метров встречаются очень редко, поэтому Марин решил, что все тысячи дубовых бревен на острове Америго использовались в качестве материала для киля. Что касается корабельных нервюр, то вполне возможно закупить подходящие материалы на месте в Европе, а затем использовать метод фиксации каменного корыта на дочернем заводе, отвечающем за производство корабельных нервюр на верфи Эмден, чтобы придать им желаемую форму. Затем, после воздушной сушки, корабль был отправлен на новую верфь на острове Америго для сборки нового корабля. Новой верфи явно придавал большое значение Марин. Необходимо знать, что если вы хотите усилить контроль над колонией и открыть восточные торговые пути, необходимо определенное количество больших кораблей. Поэтому по этому поводу Марин лично примчался на верфь Эмдена и отобрал с нее более 300 корабелов. Затем из крепостных были отобраны тысячи крепостных с деревообрабатывающим фондом, и вместе с семьями они были отправлены на остров Америго, остров-побратим в Северной Америке, для формирования новой верфи. Те же люди, которые остались на первоначальной верфи Эмдена, продолжали строить корабли. Например, сейчас на верфи находятся четыре строящихся линкора типа «Хаффман». Поэтому Марин перевел только 300 мастеров, а не половину из них, как планировалось. В противном случае четыре боевых корабля будут закрыты. Однако Марин прекрасно понимал, что в будущем Северная Америка станет основной базой для строительства больших кораблей. Ведь лес там неисчерпаем. Поэтому, мобилизовав более 300 судостроительных мастеров, Марин отобрал и для этих 300 мастеров тысячи крепостных, знавших плотницкое дело, и отдал их на обучение, чтобы эти тысячи плотников, знавших столярное дело, тоже могли стать квалифицированными корабелами. ремесленник. В то время также возможно наличие большого количества судостроительных мастеров вкупе с неисчерпаемым лесом в Северной Америке и большим количеством корабельных взрывов в Северной Америке. Чтобы обучить тысячи крепостных, которые умеют работать с деревом, план Марин состоял в том, чтобы заставить этих крепостных плотников сражаться с 300 судостроителями после прибытия в Америго. Задача более чем 300 старых мастеров кораблестроения – построить новый 500-тонный линкор класса «Гоффман». Тысячи крепостных и плотников первыми сложили руки, чтобы наблюдать и учиться. Затем воспользуйтесь обильными лесными ресурсами на острове Америго и срубите немного дерева по желанию. Не обязательно сушить древесину в течение двух лет, а использовать непосредственно обычную древесину. Очевидно, крепостные плотники сначала упражнялись в постройке нескольких небольших рыбацких лодок. Было построено несколько небольших рыбацких лодок, и крепостные плотники были почти знакомы с процессом судостроения. К тому времени они действительно могут помочь этим старомодным корабельным мастерам объединиться в производстве 500-тонных военных кораблей и вооруженных торговых судов. К тому времени более 1300 мастеров смогут начать строительство трех-четырех 500-тонных боевых кораблей одновременно. Кроме того, Тара также подала заявку на официальное начало разработки острова Колумбус (Виноградник Марты) на окраине острова Америго (Нантакет). Основная причина в том, что на острове Колумбус также есть большие площади леса. Даже если мы пока не будем восстанавливать сельхозугодья на острове Колумбус, лучше сначала вырубить лес на острове Колумба, срубить дуб, пригодный для судостроения, и сохранить его для просушки. Мало того, климат на острове Колумбус похож на климат на острове Америго, и он очень подходит для выращивания сои. Даже у Тары был план попытаться вырастить пшеницу на острове Колумбус. Семья Тары, недавно ставшая дворянином, также владела территорией в Восточно-Фризском Ламберте и производила много продукции. Годовой доход также исчисляется десятками тысяч золотых монет. Поэтому требования Тары к жизни тоже стали выше. Например, Тара стала не любить черный хлеб и стала любить белый хлеб из пшеничной муки. Однако Тара также понимает, что из-за холодного климата в северной Германии она фактически не подходит для выращивания пшеницы, но больше всего подходит для выращивания ржи. Поэтому, если вы хотите есть белый хлеб, вам действительно нужно импортировать пшеницу из других стран. Раньше, когда Тара следовала за Марином, он слышал, как Марин объяснял некоторые сельскохозяйственные знания, такие как концепция «накопленной температуры». Хотя он и не понимал этого, Тара знала одно: совокупная температура двух островов в Северной Америке выше, чем температура восточно-фризского Ламберта. Не говоря уже о том, что только летом на двух островах Северной Америки жарче, чем в Восточной Фрисландии. А Марин сказал, что жаркое лето необходимо для роста урожая. По словам Марина, два острова Северной Америки больше подходят для выращивания сои, чем северная Европа, из-за летних температур. Итак, Тара сделала вывод: два острова Северной Америки больше подходят для выращивания пшеницы, чем Восточная Фрисландия? Он представил эту идею Марину ~ www.mtlnovel.com ~ Марин немедленно дал положительный ответ. В своем ответе Таре Марин подтвердил видение Тары развития Колумбуса. Кроме того, Таре прислали несколько мешков пшеницы, чтобы Тара могла попробовать посеять яровую пшеницу на острове Колумбус во время весенней культивации. Однако Марин неоднократно подчеркивал, что Таре нужно уделять больше внимания судостроению и лесозаготовкам. Что касается посева пшеницы, то успех — это лучшее, и ничего не получается. Нынешний европейский сорт пшеницы слишком плох. Как правило, пшеницу сажают в ноябре первого года, а собирают в октябре следующего года. Такой долгий цикл роста — полная ерунда в глазах Марин. Но китайская пшеница уже может чередоваться с рисом, и цикл роста намного короче, чем у пшеницы в Европе в это время. Поэтому, после открытия маршрута Daming, Марин планирует отправиться в Китай, чтобы представить пшеницу Huaxia с гораздо более коротким циклом роста, чтобы заменить более низкие сорта пшеницы в Европе в это время. Поэтому Марину не волновало, удалось ли Таре вырастить пшеницу на Колумбусе. На самом деле, в глазах Марина, два острова в Северной Америке — это просто плацдарм для Марина, чтобы колонизировать Северную Америку. Кроме того, на двух островах не так много дубов. Место, где действительно много дубов, все же находится на материке. Только когда он оккупирует материк, а затем и Пенсильванию, он получит бесчисленное количество пенсильванских красных дубов, пригодных для судостроения. Марин теперь задается вопросом, не пора ли отправить войска на завоевание Североамериканского континента...
По желанию автора, комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.