Две стороны одной души (пилотный вариант)

Общие сведения.

      Д.А.Т - Двухмоторно-Антигравитационный Транспорт - подразделяются на 4 вида: учебные(Ласточки), гражданские(Совы), исследовательские(Стрижи) и военные(Ястребы). Все они имеют два режима: воздушный и наземный. Оснащены системой GPS, голосовым помощником, эхолокацией, функцией резкого ускорения, справочниками и др.       Система GPS:       Помогает добраться из точки А в точку Б самым коротким и наиболее безопасным путём. Так же система может предложить несколько вариантов, чтобы пользователь сам выбрал наиболее удобный путь. Находится на панели состояния Д.А.Та. Может высвечивается как 2D картой, так и 3D голограммой. О местоположении авиацикла информацию берёт со спутников, в зоне видимости которых он и находится. Если ни один спутник не будет видеть Д.А.Т, то и GPS работать не будет. (У вензийцев GPS называется Система Ориентации на Плоскости (СОП). Но автор и дальше будет писать GPS, потому что так удобнее.)       Голосовой помощник, он же Искусственный Интеллект, он же Венни:       ИИ в основном помогает разобраться в управлении Д.А.Том и подсказывает пользователю, что и в каких случаях делать. Так же ИИ может настроить Д.А.Т на автопилот, если пользователь вызвал его на расстоянии через браслет. В случае смерти пользователя во время полёта голосовой помощник имеет право вернуть Д.А.Т на "базу" - специальная площадка, находящаяся в центре города.       Эхолокация:       На его носовой части авиацикла имеются эхолокационные устройства, испускающие высокочастотные звуковые волны, и датчики, принимающие отражённые волны.       Функция резкого ускорения:       Довольно часто используемая функция Д.А.Та. На панели она находится в разделе настроек. Эта функция позволяет ускорять Д.А.Т на 20-40 км/ч почти моментально. Сигнал после нажатия поступает по проводам в блок питания, откуда на ускорители, выбрасывая большое количество энергии, благодаря чему и происходит рывок. Не рекомендуется использовать данную функцию несколько раз подряд, так как это приводит к перегреву сначала блока питания, а затем и ускорителей, что приводит к неисправности конструкции и полному выведению её из строя.       Функция резкого торможения:       Лучше активировать только в крайних случаях. Включается нажатием на панели состояния кнопки "тормоз" и на обе педали со всей силы. Ускорители в таком случае продолжают работать, но резко разворачиваются на 180°, способствуя более быстрому торможению. Ноги в этом случае накрываются дополнительными щитами во избежание серьёзных ожогов. Не рекомендуется использовать людям, которые чувствительны к резким изменениям давления - можно не пережить нагрузки на тело.

Состав Д.А.Та.

      Большинство запчастей делаются из различных сплавов стали и трансформия. Внешний корпус так же состоит из трансформия. Металл не очень прочный, но зато позволяет Д.А.Ту менять свой облик. Резервным топливом для вензийских авиациклов является зеленоватая густоватая субстанция, фосрос, которая при нагревании выделяет очень много энергии. Она хранится в специальных цилиндрах в носовой части Д.А.Та под корпусом. Основным питанием для него является солнечная подзарядка, поэтому для них специально в гаражах стараются ставить ультрафиолетовые лампы. Солнечные панели авиацикла находятся под седлом и чтобы достать их оттуда, требуется лишь поднять это седло как крышку.

Ласточки.

Скорость: до 150 км/ч Выносливость: 6 часов без подзарядки и 3 часа с резервным топливом. Скорость трансформации: 7 секунд. Другое:       Несмотря на достаточно высокую скорость полёта Ласточки неповоротливы и не могут останавливаться быстро из-за отсутствия функции резкого торможения. Выходят из строя довольно легко, из-за чего следует быть осторожным и не перегружать систему. К попаданиям воды под корпус чувствительней, чем остальные авиациклы. Отлично подходит для ознакомления с Д.А.Том

Совы.

Скорость: до 90 км/ч Выносливость: 7 часов без подзарядки и 4 часа с резервным топливом. Скорость трансформации: 6 секунд. Другое:       Скорость не самая высокая, зато очень поворотливы и при желании можно выполнить несколько фигур высшего пилотажа. Подходит тому, кто часто находится в городе.

Стрижи.

Скорость: до 150 км/ч Выносливость: до 15 часов без подзарядки и 11 часов с резервным топливом. Скорость трансформации: 5 секунд. Другое:       Имеется дополнительное багажное отделение для собранных образцов.

Ястребы.

Скорость: до 200 км/ч Выносливость: 24 часа без подзарядки и 20 часов с резервным топливом. Скорость трансформации: 4-5 секунд. В некоторых случаях до 6. Другое:       К корпусу можно прицепить огнестрельное оружие (пулемёты), лёгкие гранотомёты или огнемёты. Очень высокая скорость полёта не мешает пилоту проворно уворачиваться от снарядов или ловко петлять между препятствиями. Установленный ИИ на Д.А.Те не позволит использовать оружие в невоенное время. Авиациклом могут пользоваться все, кто прошёл обязательное базовое обучение с учётом того, что после этого будущий пользователь поступит в ряды армии.