Кудесник и облака

Кучевые облака каждый видел, а вот асператусы — шероховатые облака — видел не каждый. Эти облака — слоисто-кучевые, или же высококучевые. Отличают их ярко выраженная шерховатость и неоднородная высота, из-за которой эти облака как бы светятся изнутри. Да, на земном шаре не так-то просто встретить аспарагусы, ведь пока ты за ними бегаешь, они исчезают, но представьте себе планеты, полностью покрытые облаками. Какой же это рай для фотографа, охотящегося на необычные природные явления! Планеты-газовые гиганты, да и такие обычные планеты земной группы, имеющие ярко выраженную атмосферу, как Венера, — прекраснейшее место для сбора материала. Именно поэтому после долгих лет фотоохоты я всё же решился на очень рискованный перелет. Это было делом моей жизни — побывать на другой планете. Для этого мне нужны были годы тренировок в качестве пилота и очень сильный вестибулярный аппарат. Когда я завершил свою подготовку, на меня легла ответсвенность за создание межпланетного корабля, и я с трепетом взялся за создание нового чуда техники — за изучение материала и за практику. Первые мои беспилотные летающие корабли непременно терпели крах: за 5 лет я не создал ни одного нормально работающего спутника планеты Земля. Для создания требовались умения механика и программиста, астронома и астрофизика. Только тогда я понял, что наукой здесь не обойтись. Мне потребовалось нечто большее — настоящая магия, которую на встретишь ни в лабораториях, ни в цирке. Такие умения стоили сразу всех ученых, но и найти их было не так-то просто. Путешествуя по миру, я находил все больше зацепок, каждая вела к своим умениям, и раскрыть каждую становилось все легче и легче. В какой-то момент мои чудеса реально заработали, но то было много лет спустя. Я мог менять природу окружающих меня вещей, настало время удивительных открытий. Я тренировался много дней. Создавал невообразмые явления и артефакты, открывал страницу волшебства за страницей. Так я стал довольно могучим колдуном, который скрывался ото всех и вся, дабы не попасть в передрягу. Единственное, что оставалось вне моих сил — атмосфера. Слишком далеко, под куполом небес находились облака. Я не мог своими силами собрать урагана — даже облако был не в силах сдвинуть. Поэтому, спустя много лет поисков тайных искусств я вновь вспомнил о летающем корабле. Достигнуть другой планеты, в конце концов, возможно, и это уже не раз делали космические аппараты, путешествующие до самого края Солнечной системы. Там они снимали знаменитое облако Оорта — замороженный пояс астероидов, а вовсе не водяной пар. На этих аппаратах была лишь камера — людей там не было. Много месяцев я строил чертежи своего корабля, отправляющегося на Венеру. Плотная ядовитая атмосфера этой планеты могла бы дать отличные, уникальные снимки. И вот, в июле я наконец собрал все необходимые материалы. Своей магией я смог превратить груду металла и веревок, пластика и стекла в скафандр для иноземных перелетов в форме перевернутой капли. Так уж получилось, что форма его совсем не походила на те корабли, что строили остальные люди. В назначенный день я попал внутрь своего корабля. Там были все удобства для меня лично: лаборатория, несколько камер и продовольственный отсек. Мне необходимо было поднимать корабль своей силой, это было не так-то просто. Мне потребовалось немало времени, чтобы решиться на такое путешествие, и отступать было поздно. Я нажал на рычаг (крыша моего дома откинулась), собрал всю свою силу в кулак и взмыл в воздух. Так началось первое главное путешествие в моей жизни. Поднимаясь вверх, я видел сквозь стекло перед собой родную землю. Это было больше похоже на полет на самолете, чем на космическом корабле. Пока я преодолел всего несколько сотен метров, видимость была отличная. Прекрасная картина с видом на окресности Урала открывалась предо мной. На высоте 300 метров Земля блистала в своей красоте. Но через час, поднимаясь ввысь, я обнаружил, что небеса вокруг меня были покрыты паром — это и были облака. Я так долго этого ждал, что даже позабыть успел, как это выглядит в самолете. Стекло застилает густой туман, ничего не видно. Только сила тяжести указывает, где верх, а где низ. Когда корабль был между слоями облаков, я успел сделать несколько снимков. Через два часа после вылета что-то забарахлило. Какая-то неведомая сила мешала мне продвигаться дальше. Все сложнее становилось удерживать корабль. Когда силы совсем иссякли, мы с кораблем замерли на мгновение. Пристегнувшись, я вздохнул и совершенно отпустил корабль. Набирая скорость, он полетел вниз. Что было причиной неудачи — я не знаю. Но когда взлетел парашют, я смог наконец почувствовать на себе настоящие облака. Дух захватывало от холодной влаги, струящейся по щекам. Поглядев вокруг, я вдруг понял, что сейчас самое время для моего главного, но, возможно, последнего колдовства. Набрав в свои легкие как можно больше воздуха, я выдохул со всей силы. Облака вокруг меня завертелись в бешеном танце. Солнце просвечивало сквозь них, и их шероховатая поверхность плясала тенями. Кучевое облако подо мной на глазах меняло свой облик. Оно двигалось волнами, как море. В таком танце я оказался на земле. Лишь придя в себя, я обнаружил, что на небесах творится нечто невообразимое: самый настоящий асператус плыл надо мной.