ID работы: 1997075

Под тенью Властелина

Гет
NC-17
Завершён
3625
автор
Размер:
1 183 страницы, 72 части
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
3625 Нравится 7564 Отзывы 1569 В сборник Скачать

Глава 50: Новерия: Дорога сквозь бурю

Настройки текста
             Ли нас честно предупреждал, что после «подготовки» машины к переезду по заснеженной дороге ее придется пересобирать заново, я и сама понимала, что переделка будет серьезной, но мне даже в голову не пришло, насколько эта «переделка» будет глобальной и масштабной!       Первые подозрения возникли, когда ребята Ли сняли с бронетранспортеров обшивку. Вcю, частично разобрав корпус и десантный отсек. Следом было безжалостно снято все вооружение и броневые пластины. Турели, ракетная установка, мощная пушка. С машины снималось вообще все, что можно было снять, бронетранспортер максимально облегчался и готовился для одной-единственной задачи: доехать по занесенному снегом горному серпантину до исследовательского комплекса, расположенного в двухстах сорока километрах от порта Ханьшань.       Двести сорок километров!!! По заснеженной дороге! В буран! Под сильным ветром, с постоянным риском схода лавины!       Когда до бойцов группы высадки дошло, что мы собираемся сделать, они впали в ступор, а Джейн лаконично охарактеризовала предстоящую поездку:       – Это самоубийство!       Мы ничего на это не ответили. А что тут скажешь? Это и есть самое настоящее самоубийство! И мы все равно это сделаем, потому как время поджимает. Мне очень, очень нужно попасть на «Вершину-15», а потом – на станцию «Расселина». Ах да… Нам же еще обратно выбираться. По той же дороге…       Пока бойцы переваривали новости, техники, направляемые громогласным басом Германа, принялись за ходовую.       – По-моему, проще было взять другую машину, – тихо пробормотала я, глядя, как двое мужиков укатывают в сторону огромное колесо.       Ли согласно кивнул.       – Проще, но у нас нет тяжелых многоместных снегоходов. Мы используем одно-двуместные машины: они легкие, и у них более высокая проходимость.       Сейчас, когда работа уже кипит, а его личное присутствие не столь необходимо, Ли смог выделить немного бесценного времени для нас: главный техник – занятой разумный, особенно сейчас, когда идут множественные ремонты. Но Лилихьеракс здраво рассудил, что его «двенадцать подчиненных», а именно – старшие бригадиры со своими бригадами, прекрасно справятся без его начальственного присутствия.       С «Мако» сняли все колеса и выставили аккуратным рядком у стены. На какое-то время работа замерла: мужчины изучали ходовую бронетранспортеров, уже давно оставшихся без брони, и прикидывали, как к этой ходовой прикрутить то, что как раз подвезли тягачи: лыжные и гусеничные подвески.       – А это вообще реально? – Осторожно спросила мнущаяся рядом Джейн.       Мужики оживились и продолжили потрошить «Мако», взявшись, по-моему, уже за несущий мост.       – Конечно, – Ли добродушно улыбнулся, разведя мандибулы. – Сейчас парни поменяют часть моста и подвесят гусеничные траки и лыжные колеи.       – А откуда эти, ну, подвески, если вы не пользуетесь тяжелыми снегоходами? – Спросила я.       – Да это запчасти от «Игрисов», остались у нас после прокладки туннелей, – ответил нам Герман, подошедший к начальству. – Слышь, Ли, там лыжа не садится: ходовая слабовата и маловата. Нужно переварить часть моста, но тогда уже хрен разберешь: это намертво.       Ли перевел вопросительный взгляд на меня.       – Делайте как считаете нужным, – отозвался Найлус. – Нам проще будет новые машины взять, чем эти обратно переделать.       Герман согласно кивнул, хмыкнул и утопал к бригаде. Посыпались зычные и совершенно непонятные нам команды, техники забегали, подкатили мощную сварку, какие-то массивные железяки и понеслось…       Что там творили с нашими многострадальными машинами, ни я, ни Найлус не понимали, лишь смутно представляли, что мужики каким-то мистическим образом превращают колесные бронетранспортеры в снегоходы. Бойцы группы высадки вообще смотрели на эту вакханалию и надругательство над техникой с оторопью. Зато Аэте с Гаррусом прекрасно понимали, что там происходит, и получали массу удовольствия, наблюдая за работой слаженных бригад.       – Я так полагаю, переделка затронет не только ходовую? – Спросила я у Ли.       Турианец благодушно кивнул, но не стал подробно рассказывать, что еще предстоит сделать: он уже понял, что в технике мы не особо разбираемся, а тем, кто разбирается, и так рассказывать не надо – сами все увидят.       – Расскажите об этой дороге. Что нам ждать.       Благодушие разом покинуло главного техника. Мужчина помрачнел, нахмурился, и подробно нам поведал, в какую задницу мы намереваемся добровольно влезть…       По его словам, между портом Ханьшань и Вершиной-15 есть второстепенная дорога, и даже не одна, но, как он выразился, «непопулярна» из-за своей сложности. Ехать нам чуть больше трехсот километров: придется сделать небольшую петлю и заехать на станцию, чтобы проверить машины, сбить снег и наледь, которая естественным путем образовывается на ходовой во время работы двигателя. А еще нас честно предупредили, что быстро мы до исследовательского комплекса не доберемся.       – Дорогу должно сильно замести, – говорил Лилихьеракс низким вибрирующим голосом с непередаваемой хрипотцой, столь ярко запомнившейся у прообраза. – За семь суток метели снежный покров может превышать шесть метров, так что если провалитесь сквозь наст, уйдете в снег целиком. На дороге не тормозите, но не гоните. Старайтесь не шуметь и не провоцировать лавину. Езжайте осторожно, избегайте резких рывков или торможений. Любых, чтобы не спровоцировать сход снега. Лавина может и не пойти, но если под вами поползет снег… Пропасть там глубокая, вас никогда не найдут, даже если искать будут.       Джейн поежилась, Аэте перспектива погибнуть не слишком впечатлила, его больше волновала неудача: на кону ведь стоит очень важная для него жизнь. Найлус слушал молча, не задавая лишних вопросов: он прекрасно знал, что нас ждет. Ррус просто слушал и запоминал: во вторую машину водителем сядет он. Нашу, головную, поведет Найлус.       – Зверья местного можно не опасаться: в такую погоду они по норам сидят. Если где натхаки и встретятся, так это на станции. Они любят в гаражах прятаться. Да, еще могут в крытых туннелях попасться, но живность на машины обычно не нападает.       – Я полагаю, натхаки – это наименьшая наша проблема, – тяжело вздохнула я.       Ли кивнул.       – Переоборудование машин займет еще несколько часов. Пока все поставим, пока протестируем ходовые, пока корпус соберем.       – Если мы вам не сильно мешаем, мы бы лучше тут посидели, – я хмыкнула. – Не поверите, как это интересно, наблюдать, как работают другие…       Лилихьеракс усмехнулся и… согласно кивнул. А потом вежливо напомнил, что у него много работы и свалил куда-то за челноки.       Правильно, в общем-то. У главного техника действительно много работы и мало времени, часть которого и так мы у него и его людей забрали. Я чисто автоматически отслеживала его перемещения: турианец разрывался между ремонтом атмосферных челноков и снегоходов, нашими «Мако» и своими обязанностями, которые с него никто не снимал. В соседнем ангаре на ремонте стоял поезд монорельса, поврежденный обрушением туннеля, который только недавно выкатили из-под обвала, доперли до ремонтного бокса, разобрали и подготовили к ремонту. Теперь Ли и его бригаде нужно оценить степень повреждений, распределить работу между бригадами, выделить людей в помощь группе, разбирающей завал и проследить за восстановительными работами на самой станции. А еще над головой висели работы по обслуживанию системы жизнеобеспечения порта, проверки системы микроклимата, поврежденной бураном, плановые проверки оборудования причальных площадок, осмотр и мелкий ремонт поездов монорельсов, так удачно остановленных из-за неудачного обвала… и еще много-много других дел, часть из которых – важная, часть – критично-важная, а часть надо было уже сделать и сдать!              Работы над нашими «Мако» продлились почти пять часов, которые мы просидели в ангаре, наблюдая, как подчиненные Ли делают невозможное: превращают обычный армейский бронетранспортер, совершенно не предназначенный и неприспособленный к передвижениям по снежной территории, в мощный снегоход, способный при доле везения довести нас до Вершины-15 и вернуть обратно в порт Ханьшань. Получив от нас добро, техники буквально заново переварили несчастную машину, полностью поменяв ее внешне! В гладких остроносых аппаратах, стоящих на платформах, «Мако» не узнать даже с хорошо развитой фантазией!       Сейчас техники заканчивали какие-то только им ведомые тесты, впереди предстояли ходовые проверки по небольшому расчищенному участку дороги, и только потом нам вернут машины. Но, несмотря на всю спешку, мы молча жевали пайки, доставленные с «Нормандии», и терпеливо ждали.              – Мы закончили.       С такими словами к нашей колоритной компании подошел Лилихьеракс.       – Прекрасно! – Я взбодрилась, но хмурое лицо и тяжелая тревога техника быстро прибили весь энтузиазм. – Что-то не так?       – Смеркаться начинает, – коротко ответил техник. – Тут темнеет очень быстро, ночи – непроглядные, прожекторы и габаритные маяки вдоль дороги завалило снегом. По-хорошему, вам бы дождаться утра, но вы не успеете доехать за световой день. Так что лучше выезжайте сейчас: доедете до перевалочной станции уже ночью, там дорога проще. Дождитесь рассвета, и тогда уже езжайте к Вершине: после перевалочной станции дорога петляет. Много опасных участков, их лучше проходить засветло.       – Спасибо. Вы нас очень выручили.       Моя искренняя благодарность мужчину не особо порадовала: слишком хорошо он знал эту дорогу и здраво оценивал наши шансы.       – Это меньшее, что я могу для вас сделать. По возможности, будьте на связи. Частоту я вбил в ваш передатчик на головном транспорте, – тяжело вздохнув, добавил: – Мы смонтировали вам штормовые прожекторы на носу и на корме: из-за метели видимость нулевая, так хоть сможете видеть друг друга. В багажном отсеке – тросы, лебедки и подъемники. Если машина начнет сползать – сможете вытянуть. Или вытащить, если под наст провалитесь. Вместо турели поставили гарпунную лебедку. Длина троса достаточная, чтобы добить до скалы. Но ей пользуйтесь с осторожностью и как крайнюю меру: можете потревожить снег. От лавины лебедка вас не спасет.       Даже гарпун сделали… Прижав руку к груди, я с искренней благодарностью поклонилась этому мужчине, который сделал все от него зависящее, чтобы мы смогли живыми доехать до пункта назначения. Мы не просили о подобных мелочах: мы о них даже не задумались, а он со своими людьми не только подумал, но и сделал. Мелочи, которые могут сохранить нам всем жизнь.       Ли смущенно отвел взгляд и тихо добавил:       – Герман с ребятами сделали для вас лыжи и снегоступы. Если что-то случится с машиной – бросайте ее и возвращайтесь. На машинах мы закрепили по двуместному снегоходу: может пригодиться для проверки дороги. У них есть на корме длинный трос – можно будет подстраховать с основной машины. Они легкие, его ваш даже руками вытащит вместе с водителем, если с обрыва свалится, – Ли кивком указал на Аэтериоса, о чем-то говорящего с техниками у одного из наших снегоходов.       Называть «Мако» получившийся транспорт у меня не поворачивался язык.       – Мы вам карты залили на бортовой компьютер, – громыхнул басом подошедший Герман, вытирающий руки черной от смазки тряпкой. – Там найдете пометки перевалочных точек, крытых туннелей, опасных мест и прочего такого.       – Когда вернемся, с меня – проставиться, – выдохнула я. – На всех!       Техники переглянулись, Герман громогласно заржал, осторожно хлопнул меня по плечу.       – Идет! Вы, главное, вернитесь, а там эту вашу сумасшедшую поездку отметим!       По клубящимся сумбурным эмоциям Найлуса я четко поняла: если все пройдет успешно, мы не только проставимся по возвращению в порт!       – Мы вам обязаны, – тихо сказал Гаррус.       – Вы сперва назад вернитесь, а там поговорим, – хмыкнул Герман, которому польстила наша благодарность и искреннее восхищение проделанной работой.       Расшаркивания прекратил Ли:       – Вам пора. До темноты осталось совсем немного.              Провожали нас как своих: техники выкатили снегоходы, спешно что-то допроверяя и перепроверяя, нам желали успеха, давали наперебой советы, судорожно вспоминая все, что они знали об этой дороге, все, что удалось узнать от системы датчиков, раскиданных вдоль края. Даже не знаю, почему наш самоубийственный вояж эти, по большому счету, незнакомые нам разумные, так близко приняли к сердцу, но… это было приятно. Но все подходит к концу, и мы, загрузившись в машины, выехали в метель.

***

      – Ты отказываешься? – Подрагивающим от гнева голосом уточнила очаровательная юная азари в желто-синей броне с легко узнаваемой эмблемой на груди.       – А что, после последней «посылки» это не понятно? – Язвительно ответила другая азари, мило улыбаясь. – Вам еще одну прислать? Для наглядности.       Удар достиг цели, молодые азари с эмблемами «Затмения» загомонили, выкрикивая оскорбления и угрозы, их цель – еще более юная девушка, одетая в строгий черный костюм военного покроя, все так же мило улыбалась. А за нее прятались двое человеческих детей: мальчик одиннадцати лет и девочка – шести.       – Девочки, я вам уже говорила, что мне не нравится, когда подобными словами выражаются при детях? – Промурлыкала дева, разминая пальчики. – Говорила, – игнорируя нарастающее негодование, продолжила она говорить, окутываясь сияющим свечением активной биотики. – Я вам уже сообщила свое мнение на ваше предложение отдать их вам?       Глава местного подразделения «Затмения» высокомерно вздернула подбородок.       – Ты одна, Тария! Нас восемь! – Выкрикнула азари с сиреневыми татуировками на лице.       – Ой, правда? – Неискренне изумилась дева. – Какой ужас! Вас восемь! Прогресс! В прошлый раз пришло три идиотки!       – И что ты собираешься делать, Тария? – Жесткий голос лидера перекрыл гам.       – То, что хорошо умею, – спокойный, несколько равнодушный ответ совпал с массовым ударом, отбросивших насторожившихся членов самой известной банды в стороны.       Бой не занял много времени: как бы ни были сильны девы, опыта реальных боевых столкновений у них не было, как и серьезного оружия. Чего нельзя было сказать об их противнице, имеющей и оружие, и опыт боев. Не тренировочных, настоящих, когда смерть пролетает над головой, когда кипит в жилах кровь и чужая жизнь обрывается не под вопли о пощаде, а под крики ярости.       Тария вытерла клинок, брезгливо осмотрела место боя и буркнула:       – А прав Крайк: нож, он в уличной драке удобнее пистолета… особенно, против биотика, – пухлые красивые губки изогнулись в презрительной гримасе. – Идиотки…       Запрос на связь ушел на вбитый в быстрый дозвон номер, ответ пришел практически сразу: инструментрон осветился, показывая знакомое лицо. Тария виновато потупила глазки, мужчина на эту пантомиму лишь тяжко вздохнул и задал один-единственный вопрос:       – Сколько?       – Восемь, – девушка повернула руку так, чтобы место бойни попало в кадр. – Напали, когда я возвращалась домой с детьми, – голубые глаза опасно сузились и нехорошо посветлели. – Меня вербуют в банду, Исари! Это уже шестое предложение вступить в «Затмение»! И они хотят получить детей, за которых я несу ответственность!       Офицер СБЦ тяжко вздохнул, задумчиво шевельнул мандибулами, и ответил:       – Парни сейчас приедут. Оформите как обычно… – Еще один тяжкий вздох. – Рейз Тария, будь аккуратнее, прошу.       – Иса! Да я не специально! – С искренним негодованием ответила девушка, взмахнув зажатым между тонкими пальчиками длинным ножом, для нее – коротким мечом. – Они же сами лезут! И что мне с ними делать, если слов они не понимают? Они мне не верят, когда я говорю, что я боевой офицер с опытом боев! Они считают, что ЭТО – всего лишь побрякушка!!!       Дева постучала острием клинка по серебристой эмблеме, поблескивающей на ее груди. Ярость клокотала в душе, смешанная с обидой и злостью. Расчерченное строгими линиями клановой татуировки милое личико окаменело, губы сжались в полоску.       – Я это понимаю, Тария. Но прошу, воздержись от убийств. Хотя бы на какое-то время.       Дева помрачнела.       – Не могу обещать, сам понимаешь. Если нападут – я буду бить насмерть, – биотика полыхнула по телу и пропала. – Они ждали меня, Иса. Знали, что я здесь пройду! А я ходила, между прочим, по вызову службы социальной опеки!       Турианец нахмурился.       – Я проверю.       – Спасибо.       Мужчина ободряюще улыбнулся, и связь погасла. Тария зло стиснула зубы, сжимая в пальцах рукоять ножа, покосилась на детей, которых совершенное у них на глазах убийство не впечатлило, тяжко вздохнула и едва слышно пробормотала себе под нос:       – Что же это за место, если дети привыкли к смерти… – И уже громче: – Лукас, Амира, идите сюда. Сейчас приедут дяди из Службы Безопасности, мы с ними поговорим, они запишут ваши показания, и мы пойдем домой.       – Хорошо, тетя Тария! – Девочка отвернулась от мертвой азари и подошла к няне. – А мы можем по дороге зайти к дяде Наради?       – Конечно, маленькая.       – Я не маленькая! – Тут же насупилась девочка, глядя в яркие голубые глаза девы. – Мне скоро семь!       Тария, боевой офицер «Кабала» пятидесяти двух лет от роду, совсем еще юное дитя по меркам своего вида, мягко улыбнулась девочке, погладила ее по голове.       – Да… Ты совсем взрослая…       Улыбка подувяла, замерцавшие неоновым светом глаза сузились, губы дрогнули, нехорошо глядя на появившихся из-за поворота улицы разумных, пальчики чуть расслабились, обхватывая рукоять слишком большого для нее ножа.       Главарь мелкой местечковой молодежной банды «Железные кулаки», разглядев эмблемы на броне убитых азари, медленно поднял руки в примирительном жесте, получил в ответ милостивый разрешающий кивок, и группа подростков, пятясь, исчезла со всей возможной быстротой.

***

      Сделать логичное предположение, что обычный колесный «Мако» никоим образом не проедет по заснеженной дороге, много ума не требовалось: это очевидно любому, кто хоть раз ездил зимой во время сильного снегопада и представляет, как легко можно встрять в снежном завале. Но вот полноценно оценить сложность маршрута я смогла уже в пути. Практически нулевая видимость, сильный ветер, сносящий в пропасть, и прочие мелочи – это было ожидаемо, а еще Ли вполне точно описал, что нас может ждать: за неделю метели и обильного снегопада и без того не слишком-то просторную дорогу замело так, что иногда мы эту дорогу находили по карте и легкому изгибу снега на склоне горы. Хуже другое: крытые туннели совершенно неожиданно стали не помощью и защитой, а серьезной проблемой на пути. И если первый мы проехали без особых сложностей, поскольку из-за защиты нависающей над головой скалы его не слишком сильно замело, то на втором мы встряли намертво.       На каком-то шестьдесят третьем километре трассы!       Непереводимая турианская матерная идиома, высказанная Найлусом, когда он ударил по тормозам, полностью характеризовала то, что мы увидели в свете прожектора: выезд из туннеля перекрывала сплошная стена плотного, уже слежавшегося снега.       – Приехали… – Буркнула я.       В кабину заглянул Аэте, оценил картину и сделал логичный вывод:       – Я пойду, сниму снегоход. – произнес, и убрался из кабины.       Остановился второй транспорт: даже связываться не надо. И так видно, что дальше мы никуда не поедем, пока не придумаем, как пробиться сквозь снег.       В салоне нас встретили настороженные и вопросительные взгляды: в нашем снегоходе ехал отряд Джейн и Дэрг с Диланом. Джон с его людьми, Эшли, Рекс и Лиара – во второй машине, которую вел Гаррус с Николаусом.       – Выход из туннеля снегом завалило, – ответила я на молчаливые вопросы. – Съездим, разведаем, что там снаружи.       Люди переглянулись и промолчали. А что тут скажешь? Сидим и радуемся. Хорошо хоть в самом туннеле встряли: крепкая постройка защищает от ветра и снега. И она же защитит от лавины. Скрывать информацию от бойцов я смысла не видела никакого: не маленькие, чтобы паниковать и под руку лезть, прекрасно понимают, куда мы сунулись. А осознание глобальности задницы способствует шевелению мозгов! Вот пусть сидят и думают, пока мы съездим и посмотрим.       Снять снегоход много времени не требовалось: Аэте сдвинул защитный кожух на корпусе бывшего «Мако», отщелкнул замки и спокойно снял двухместную машину с опор, совершенно не напрягаясь немалым весом. Круглые глаза высунувшегося из десантного отсека Рамиро четко дали понять: вопросы у аналитика всё множатся и множатся, и сейчас добавился еще один, поскольку асур на его глазах переставил снегоход на борт транспорта, спрыгнул на землю, а потом снял неподъемную для человека машину, спустив на присыпанный снегом пол туннеля.       Рамиро что-то невнятно булькнул, Аэте повернулся, вопросительно вздернул бровь, иронично глядя на итальянца.       – Что-то не так?       Аналитик захлопнул рот, хмыкнул, покачал головой и полюбопытствовал:       – А не тяжеловато?       Аэте усмехнулся. Вопрос риторический, и ответ на него не требовался: наш двухместный снегоход весит чуть больше трех центнеров.       – Нет, – мягко ответил химера, заводя двигатель и надевая шлем. – Имрир?       Я села за его спиной, обхватила одной рукой за талию, второй вцепилась в специальную ручку возле сидения.       – Поехали.       Зарокотал мотор, снегоход с противным скрипом покатился по полимерному покрытию пола туннеля, оставляя за спиной клубок оторопи, изумления, непонимания и тяжелой задумчивости.       На разведку территории поехали только мы двое. По двум причинам. Во-первых, мы самые физически сильные в отряде. А во-вторых, я, все же, не только метаморф, но и маг. И мне надо своими глазами увидеть, что там творится, чтобы оценить, как это все расчищать. А без магии или тяжелой техники снежный завал не разобрать. Никак. Даже если очень постараться: пока будешь копать, метель насыплет сверху еще столько же.       Маленький снегоход смог довезти нас только до другого конца туннеля: склон на входе приближался к понятию «отвесный», и подняться на него не вышло даже по наваленному снегу. Ну да и то хорошо: не пришлось три километра крытого туннеля пешком топать.       – «Да-а, тут без вариантов.» – Буркнула я, задрав голову, разглядывая едва видимый в метели верх туннеля. – «Надо пробивать выход.»       Ни Найлус, ни Гаррус ничего не сказали: переданный образ был вполне красноречив.       – «Мы поднимемся наверх. Пройдем, посмотрим, что там. А вы пока отгоните снегоходы от края.»       Непроизвольная просьба быть аккуратнее и осторожнее промелькнула по связи и растворилась в сумбурных эмоциях: за нас переживали. Приятно… Беспокойство и тревога близких сподвигает с большей аккуратностью и внимательностью отнестись к собственной безопасности. А не так, как я это делала обычно, часто проскакивая на грани фола…       – Нечего лыбиться, Аэ, – вслух сказала я, зная, что химера меня прекрасно услышит: у нас постоянно работает внутренняя связь. – Как подниматься будем?       Асур мне не ответил. Он просто подошел к отвесному склону и… проворно полез наверх по обледеневшей скале, ободранной ветром от снега, иногда упираясь в массивные крепления туннеля. А я стояла и хлопала глазами: скалолазание никогда не было моим любимым видом деятельности. Я вообще горы не люблю.       – Держи.       Сверху упал трос, утонув грузилом в снегу, шесть секунд спустя меня подняли на крышу туннеля.       – Как все просто оказалось…       Легкая ирония Аэтеры промелькнула и угасла, сменившись спокойствием. Время работать.       До начала завала мы доехали с комфортом: как оказалось, под мощными перекрытиями проходил узкий технический туннель, специально сделанный для техников. Чтобы им было удобно работать с оборудованием туннеля. Тут же находились станция связи, небольшое подсобное помещение с каким-то оборудованием, щитками и центром управления освещением, габаритными огнями и еще какими-то непонятными нам функциями. Ничего трогать мы не стали, просто заглянули в небольшое помещение, утопленное в скалу, и проехали мимо. Поднять снегоход вообще проблемы не составило: закрепленная на массивной балке лебедка с этим отлично справилась. Аэ оставалось только через край машину перетащить и на пол поставить.       – Аэ, тормози.       Снегоход послушно затормозил, противно заскрипев лыжами по металлу.       – Вот тут и выйдем… – Пробормотала я, осматривая сквозь толстенное остекление плотную снежную массу, услужливо подсвеченную узким лучом светляка.       – Как?       Тоже мне, проблему нашел… Дырку в стене проковырять, даже в металлической, это не выкопать тонны снега!       – Сейчас сделаю. И да простит меня Ли за этот вандализм…       Маркеры направленного взрыва заняли свое место, подать энергии, руны зло взблеснули, и кусок металла ввалился внутрь вместе с приличным комом снега. В технический коридор ворвался с завыванием ветер, принося с собой отголоски метели. И лютого мороза, неощутимого в герметичной броне.       – Делов-то! – Я высунулась наружу, оценила стену снега, пластами поднимающуюся правее пробоя. – Аэте, у меня проблемы только с созидательными действиями. Разрушать я умею хорошо! Лучше только убивать получается.       Тихий смех боевой химеры и его же яркая ирония прекрасно сочетались с невероятным любопытством: только что он впервые увидел применение магии в ситуации, приближенной к боевой. Ведь точно так же можно проломить и обшивку корабля, и стену крепости. Все дело в размерах пробоя и во вложенной силе.       – Потом научу. Когда у тебя разовьется ядро, и выйдет на нужную мощность энергетический потенциал организма.       А это радостное событие произойдет довольно скоро… учитывая, с какой скоростью и как стремительно изменяется организм асура, попавший в высокоэнергетическую среду... Всего-то нужно немного подсобить, дать резкий энергетический всплеск, так сказать – толчок. И я знаю, как это можно сделать легко и без лишних сложностей. И когда. Но да это дело будущего! Которое наступит уже во время посещения Вермайра и после встречи с Сареном. Как бы она ни прошла, и к каким бы результатам ни привела…       Еще раз осмотрев стену снега, я досадливо поморщилась и попросила:       – Аэ, подсади, а…       Еще один смешок, какое-то непонятное мне умиление, химера подошел, присел, опустившись на колено, сцепил пальцы в замок, я наступила ногой ему на ладони, придерживаясь за плечо, а он, рывком выпрямляясь, буквально закинул меня на снежный пласт.       – Ли говорил, что буран длится уже семь дней, – пробормотала я, закарабкиваясь на огромный подледеневший сугроб из плотного, уже усевшегося снега. – Надо было еще спросить, а когда же закончился предыдущий…       – Был промежуток в девять суток, – спокойно ответил асур, забираясь ко мне. – Я спрашивал. В это время постоянно штормит. Дорогу они начнут чистить не раньше, чем через полтора месяца…       Какая прелесть… И чем мы думали, когда решили ехать?       – И долго длятся бураны?       – Полторы-две декады, как когда, – обрадовал меня Аэте, усмехнувшись. – Ехать бы пришлось…       Мы синхронно фыркнули и полезли дальше, штурмуя огромный сугроб. Если мы, химера и метаморф, здесь не пройдем – никто не пройдет.       Как мы перелазили через огромный завал не передадут никакие слова! Даже маты не смогут правильно охарактеризовать этот процесс. Но мы пролезли, чуть не скатившись по заледенелому насту в пропасть, перебрались через спрессованный между опорами снег и вышли на уже слежавшуюся лавину, накрывшую почти километр дороги и часть туннеля. Дальше дорога поворачивала, и снег на нее не попал, скатываясь в бездонную пропасть.       – Они здесь не проедут, – сделал очевидный вывод Аэтериос из открывшейся перед нами картины.       Мощный магический светляк освещал территорию, до дрожи напоминающую Ледяные Равнины Инферно, прошибая густую метель тонкими острыми лучиками белого света. Сходство – поразительное. Такая же вечная метель, непроглядный мрак, лютый мороз и бездонные пропасти, уходящие в Бездну… Гор там не было, зато были торосы и каскадные бесконечные разломы.       Я встряхнулась, отгоняя жуткое видение. Не стоит сейчас вспоминать о ТАКИХ местах… Особенно, когда столь велико сходство.       – Если не подготовить дорогу – не проедут, – согласилась я, сплетая заклинание сейсмической разведки, которым мы проверяли надежность древних строений. – Сейчас посмотрим, что там внутри…       Заклинание отработало и принесло результаты. Довольно ожидаемые: под нами шесть метров слежавшегося снега, под которым – туннель, высотой десять метров и двенадцать – в ширину. А перед нами – снежный массив на всю эту глубину. Справа – скала, слева – пропасть. Прекрасные условия для работы, ничего не скажешь.       Я плюхнулась в мягкий сугроб, свеженанесенный метелью, откинулась назад и задумалась, изучая результаты сканирования. Рядом в сугроб завалился асур.       – Что делать будешь? – хмуро спросил он, вполне здраво оценивая сложность стоящей перед нами задачи.       – А что тут еще остается делать? Сносить все это буду, – проворчала я. – Только очень нежно… Не дай Всетворящий эта пакость начнет слоиться по рыхлым слоям и сползать…       – Мрир, снегоходы не пройдут по лавине.       Я поморщилась, глядя в ночное небо и ярящуюся метель.       – Да куда они денутся? Пройдут! Но нам для этого придется поработать…       Тело приятно гудело: мышцы перестраивались, организм разгонялся, готовясь к предстоящему выматывающему труду. А работать нам надо будет очень много, долго и тяжело, хоть сам процесс до отвращения прост. Надо всего лишь вырезать дорогу в плотном снегу, а потом прорезать наклонный выезд из туннеля.       – Аэте.       Асур сел, прижимаясь закованной в броню спиной к скале. Чтобы не сдуло.       – Вот что я предлагаю…       План был предельно прост и вполне осуществим. Прорезать снег – не проблема. Арсенал темных боевых плетений очень обширен, и найти что-то вроде режущей нити – не так сложно. Для этого подойдет и «Плеть», и «Струна», да даже простейшее «Лезвие Тьмы», изучаемое на первом курсе! Все боевые заклинания Тьмы не дают лишней температуры, как огненные, не создают вибраций и колебаний, как плетения воздуха или земли. Проблема только в том, что отрезанное надо как-то с места сдвинуть, а масса у слежавшегося снега очень велика. И сдвигать надо так, чтобы самому следом в пропасть не слететь.       – Если сейчас все получится, дальше останется только механическая работа, – уже веселее произнесла я. – Аэ?       – Готов.       – Готов, так готов…       Закрепив страховочные тросы на опорной балке, мы занялись тем, чем развлекались детишки в магических мирах: вырезанием «домика» из снега. Только во взрослых масштабах…       Лезвие Тьмы сформировалось легко, даже – охотно, словно реальность рада воплощать в себе проявления активной магии: темное, чуть дрожащее на краях полотно, марево черной дымки, практически прозрачное, невидимое в ночном мраке, бесконечно-острое, словно мономолекулярный силовой клинок.       – Я буду резать, ты – сдвигай.       Асур кивнул.       – Ну, начали, что ли…       Мглистое лезвие легко обтесывало снег, внешние пласты с рокотом и скрежетом сползали в пропасть под собственным весом, а я после каждого надреза замирала, вслушиваясь на пределах чувствительности аппаратуры шлема и собственного слуха: не раздастся ли тревожный треск, не пойдет ли неконтролируемая реакция, не нарушится ли целостность сошедшей лавиной снега… Но нет, лавина хранила молчание, и первоначальная обработка склона прошла без эксцессов. Теперь – сделать пологий наклон на всю глубину наноса – шесть метров до уровня верха туннеля. Так, чтобы учесть будущий подъем на завал. И дальше уже – до поворота дороги.       Колоссальный труд…       Я старалась срезать снег тонкими пластами, под углом, чтобы он как можно дольше сходил сам собой. Но в один не самый прекрасный момент, отрезанный пласт накренился, но… так и остался на месте.       – Аэ…       Темное лезвие поднялось вертикально, я отошла к краю скалы, пропуская асура. Аэте примерился, уперся руками в снежную глыбу, тяжело, с натугой сдвигая ее с места.       – Резать меньшими кусками?       Аэ покачал головой, отходя мне за спину и придерживая за страховочный трос: порывистый ветер бил в спину, ощутимо снося к краю.       – Не надо: дольше провозимся. Мне хватит силы…       Лезвие срезало очередной пласт, расслоилось и разбило его на отдельные куски. Огромные. Неподъемные даже для асура.       – Я помогу.       Прикинув массу глыб, Аэте повел плечами, кивнул и занялся работой. Тяжелой. Выматывающей. Опасной. Вместе со мной.       – Знаешь, понятие «уборка снега» для меня приобрело новую грань понимания, – проворчала я, упираясь руками в снег.       – Знаю… – С приглушенным рыком выдохнул асур. – Для меня тоже…       Глыба неохотно поползла вперед, накренилась и ухнула во мрак.       И я, и Аэтериос – очень сильны физически. Несоизмеримо сильнее человека. У нас огромная грузоподъемность: глыбы снега, которые Аэте своими силами сдвигал с вырезаемой мною дороги, иногда превышали массой десять тонн! Но мы – легкие и маленькие относительного того груза, который приходилось сдвигать. Я даже не представляю, сколько бы времени заняла эта работа у обычных людей, если мы, высококлассная боевая химера и истинный метаморф, потратили на создание дороги так много времени и сил… Это ведь только звучит красиво: вырезать Лезвиями Тьмы в снегу дорогу. В реальности – это утомительная, тяжелая, выматывающая работа. И очень опасная. Под бьющим в спину резким ветром, во мраке бурана, едва разгоняемого мощным штормовым светляком, на скользком снегу, на краю обрыва, в который так легко соскользнуть вслед за внезапно поехавшим куском снега. Сколько раз Аэте вытаскивал меня обратно на обрыв, сколько раз я его удерживала от падения в пропасть? Да кто считал…       Время за работой летело незаметно, подспудно накапливалась усталость. Даже мои силы не безграничны, даже колоссальная выносливость химеры имеет свои пределы, и когда пласт снега ухнул в туннель, а ночной мрак прорезал яркий свет прожектора, мы едва стояли на ногах.       – Аэ…       Мутную усталость пробили искры любопытства.       – А нам еще обратно ехать…       Химера вздохнул, повел ноющим плечом, чуть не вывернутым, когда неудачно сорвалась очередная куча снега, по прочности напоминающая легированную сталь.       – Проедем.       Недосказанное «даже если придется все эти горы срыть» вызвало улыбку. Нравится мне его настрой. А еще больше мне нравятся искреннее восхищение Найлуса, тревога Рруса и оторопь любопытного Рамиро, вышедших к нам навстречу.       – Мрир… мы снегоход там оставили…       Первая мысль: в Хаос этот снегоход! Но я подавила этот мелочный порыв: транспорт может пригодиться, а за ним вернуться – не так сложно.       – Выкатывайте «Мако», а мы вернемся, заберем наш транспорт, – сказала я по общей связи. И тут же добавила мысленно: – «Мы его оставили в техническом туннеле за завалом.»       Нам никто ничего не сказал, только приглушенное бульканье «Как?!!» изумленного до глубины души Рамиро, глазеющего на дорогу, погрело мою душу.       Как-как… Руками!       Пока мы пробирались через завал и возвращались по основному транспортному туннелю, первый «Мако» уже перевели по вырезанной нами дороге, которую имел возможность созерцать весь отряд. В бывшем бронетранспортере находился только водитель. Все остальные шли своим ходом за машиной. Обычная ситуация при переходе опасных участков в горах: сперва самые тяжелые машины, максимально облегченные, а потом – люди. Последними проехали мы с Аэ, прибыв как раз к погрузке.       Наш снегоход обратно на «Мако» грузили Рекс с бойцами, а мы с чувством выполненного долга забрались в машину, с огромным удовольствием слушая экспрессивные высказывания, раздающиеся по общей связи.       – Сколько там до этой перевалочной станции? – Спросила я, растекшись в кресле второго водителя, когда мы, наконец-то тронулись.       – Еще тридцать восемь километров, – ответил Найлус. – Дорога идет почти ровно. Ли говорил, на этом отрезке проблем быть не должно.       – Хочется верить.       В принципе, проблем действительно быть не должно: дорога резко расширилась, поднялась практически на вершину хребта, идет довольно ровно, лавине прийти неоткуда, снега здесь немного: ветер сдувает. Да и буран чуть поутих, не так сильно сносит.       – Отдыхай.       Хорошая мысль. Аэте уже дрыхнет в десантном отсеке: вырубился практически сразу, стоило сесть и расслабиться. Несмотря на мою помощь, основную работу по уборке снега сделал он.       – Разбудишь, когда до той станции доберемся, – пробормотала я, устраиваясь удобнее и закрывая глаза.       – Разбужу, – тихий ласковый голос, едва слышимый в завываниях ветра и рокоте мотора. – Спи…       Отрубилась я раньше, чем он закончил это простое слово, провалившись в ласковую тьму, убаюканная приглушенными подвываниями порывистого ветра и размеренным гулом двигателя.

***

      – Слышь, Ли, как думаешь, они доедут? – Приглушенный треском сварки бас бригадира прозвучал неожиданно, выбивая из тяжелых дум.       Механик закончил заваривать трещину в металле, отключил аппарат и поднял щиток, закрывающий лицо, хмуро глядя на старого друга.       – Не знаю, Герман, – Лилихьеракс покачал головой. – Сам же знаешь, что там творится в это время. Дорога непроходима.       Бригадир помрачнел.       – Знаю… – Пятерня, измазанная технической смазкой и застарелой жирной черной грязью, оседающей на подвижные части состава, прогребла короткую шевелюру. – От них недавно сообщение пришло. Дорогу к перевалочной станции завалило.       Ли вздрогнул, а Герман кивнул, подтверждая опасения.       – Крайк выходил на связь. Они прошли хребет и выехали на развязку. Говорил, подъедут ближе, посмотрят… – Пожевав губу, чуть прикусывая потрескавшуюся кожицу, добавил: – Они собрались ехать через Ибраз, если перевал непроходим.       Ли вздрогнул, втянул пресыщенный озоном воздух, выматерился.       – Я их предупредил, чтобы были осторожнее: там же снега навалено на десятки метров! – Быстро сказал Герман, словно оправдывался непонятно перед кем. – Но если проломят наст и провалятся…       Он покачал головой.       – Если они провалятся под наст, на поверхность они уже не выберутся, – закончил Ли. – Ждем. Если не выйдут на связь до утра – отправим беспилотник.       – Ли, на том плато кого-то найти нереально!       – У нас есть их маршрут, – отмахнулся механик.       Человек проскреб щетину на подбородке.       – Откуда?       – Я поставил на их машины дальнобойные маяки, – спокойно ответил Лилихьеракс, глядя в стальные глаза своего подчиненного. – Ты же не думал, что я выпущу полтора десятка разумных в буран на непроходимую трассу без страховки?       Герман хмыкнул, расплываясь в ухмылке, облегченно выдохнул.       – Сразу сказать не мог, чтобы я себе нервы не трепал?       Укоризненный взгляд старшого бригадир проигнорировал, сделав вид, что не понял этот жест искренней обиды и недоумения.       – А, да, чуть не забыл! Ли, тебя там наш жаб видеть хотел.       Лилихьеракс опустил защитный щиток на глаза, включил сварочный аппарат и невозмутимо ответил:       – Схожу. Когда закончу.

***

      Толчок резкой остановки и приглушенное проклятие Найлуса сдули дрему, выкидывая из полусна. Разлепив взгляд, я обозрела мутным взором кабину, глянула на сумрачного Аэте, с заспанной физиономией созерцающего изображение на экране.       – Что случилось?       – До станции мы не доедем, – проворчал Найлус, разворачивая снегоход. – Завалило намертво. Поедем напрямую.       Я зевнула, потерла физиономию, глянула на карту, на которой мигал маркер нашего положения.       – Это мы на петле, что ли?       – Да, – Найлус развернул карту, показывая маршрут. – Мы здесь. Вот эта дорога ведет к станции, и оттуда можно было доехать до «Вершины» по восточному склону, – мерцающая полоса наглядно продемонстрировала возможный маршрут. – Но попасть к станции мы не можем, значит, придется ехать по западной объездной. Это удлиняет путь еще на пятьдесят километров.       На карте появилась вторая линия, обрисовав вероятный маршрут. Какое-то время я тупо таращилась на экран, пытаясь сообразить, что там нарисовано, пока меня не осенило:       – Погоди, так мы поедем через плато?       – Да, – карта приблизилась. – Через пятнадцать километров будет съезд на плато. Еще сто двадцать – по нему, дальше – подъем на западную дорогу. Вот тут. Отсюда до «Вершины» останется километров с восемь.       – Плато – это хорошо, – пробормотала я. – Там хоть в пропасть не нырнешь и проехать проще…       Най согласно кивнул.       – Верно. Но последний участок дороги, ведущий на подъем к «Вершине-15» сложнее. И заедем мы на него еще до рассвета, если проедем плато без проблем.       – Значит, поедем в темноте, – буркнула я, вновь обмякая в кресле.       Найлус улыбнулся, переключил передачи, и наш снегоход мерно покатил по дороге, заворачивая на запад. В конце концов, да какая разница, как именно мы попадем к «Вершине-15»? Нам главное до нее доехать!       Примерно такие мысли крутились у меня в голове, пока наши верные «Мако» скользили по заснеженной дороге, ощутимо сворачивающей на запад, на горное плато, на дальнем краю которого располагалось промерзшее до дна озеро и исследовательский комплекс «Вершина-15».       Что самое удивительное и подозрительное, ехали мы без проблем и лишней нервотрепки: к середине ночи снегопад приутих, и порывистый сильный ветер гонял в свете прожектора мелкую колкую снежную сыпь, нисколько не мешающую лидару работать, обрывистые склоны остались позади, как и присущие им опасности, а впереди нас ждало плато Ибраз.       
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.