Темный фрахт

Сбой всех систем. Сбой всех систем. Сбой всех систем. Голова трещала, словно ударили чем то тяжелым. Я был в каюте. Включилось аварийное освещение, которое заливало мягким красноватым светом все на корабле. Сбой всех систем. Голова продолжала неумолимо болеть. Я попытался встать, но с первого раза не получилось. Попытки с третьей мне все-таки это удалось. Красный свет бил по глазам. В каюте все было вверх дном, словно корабль хорошенько потрясли. Видимо так оно и было. Что-то очень серьезное. Последнее, что я помню, так это как я готовился к варп-прыжку в сектор Дельта, к планете Зивиракс, что в системе Двух Ангелов. Сбой всех систем. Но что-то пошло не так и вот я тут, бреду на подкосившихся ногах в лазарет. Летаю я один, не особо люблю компаньонов. От них больше проблем, чем пользы. Тем более, честно, признаюсь, иногда приходилось иметь дело с пиратами, контрабандистами и другими любителями легкой наживы. К одному из них я и направлялся с грузом редкого наркотика, название которого я все никак не могу сейчас вспомнить. Да и не важно. Сейчас в лазарет, посмотреть на свое состояние и узнать, что "пошло не так". Я кое как добрался в лазарет, голова сильно кружилась и пару раз я чуть не упал пока шел в лазарет. Он был близко от кают, прямо по коридору от мостика к грузовому отсеку. "Надо бы проверить сохранность груза" - промелькнуло у меня в голове, а то можно и без нее остаться. С пиратами хорошо иметь дело, но если что-то натворил... лучше не творить. На пути к лазарету я спустился вниз по лестнице к генератору и запустил его. Багряный свет сменился ярким светом лампочек. Ноги уже не так сильно подкашивались и я уже более уверенно, но не без осторожности, зашагал к лазарету. Автоматическая дверь открылась передо мной и я вошел в лазарет, включил "доктора" - робота, что за несколько секунд просканировав тебе все клетки организма, выдавал все твои болячки, о которых ты мог и не слышать вовсе за всю свою жизнь. "Легкое сотрясение мозга, первая стадия заболевания гриппом..." - он говорил еще долго, но ничего нового не сообщил. Единственное, что я взял в лазарете - это был компресс со льдом. Во остальном я чувствовал себя нормально. "Сбой в работе варп-двигателя." Этого я боялся больше всего. Варп-движки это такая вещь, что если с ним что то случилось, то мало кто с ним тебе поможет. Благо чуточку я в них разбирался и починить в случае небольшой поломки мог, но если поломка серьезная, то пиши пропало. Двинувшись к мостику, провел проверку всех систем через главный компьютер, система выдала свое не сообщив ничего нового: "Сбой в работе варп-двигателя",и я стал читать логи. Оказалось, что гравитационный колодец, который образовался перед прыжком был чем-то искажён. Вероятнее всего это был какой-то пролетавший по близости метеорит или астероид. Еще возможно такое, что в месте где был рассчитан прыжок мог заканчиваться прыжок другого корабля. Но такие случаи были редки, особенно после того как таких случаев было много и Галактическим правительством настрого было приказано устанавливать на варп-движок и в бортовые компьютеры специальные программы, которые не давали такому случаться. Хотя и сейчас такое бывает, так как космос до сих пор бороздят довольно старые корабли апексов - людей-обезьян, которым по 70-80 лет (кораблям, если что =) ), на которых не всегда были соблюдены меры безопасности. Как бы там ни было, надо разбираться с движком, и наконец понять где я оказался "прыгнув не туда". За толстыми стеклами с мостика корабля виднелась планетка и я дал команду компьютеру ее просканировать. Через пару секунд результат отчитывал приятный женский голос компьютера из динамиков: "Планета класса В, есть растительность, примитивные формы жизни, состав атмосферы: азот 83%, кислород 16%, углекислый газ 1,7%..." "Да мне повезло! С неисправным движком меня могло закинуть куда угодно! А тут прямо рукой подать и планетка, где можно будет добыть еду и воду, если потребуется" Я озаренный и обрадовавшийся запустил двигатели корабля и направился к планете. Включа автоматическое управление, компьютер негромко зашумел, а я направился в грузовой отсек проверить целостность товара. Проходя мимо каюты я заглянул в нее, немного прибрался, положил книги на полку, которые были разбросаны по всей каюте и застелил двухспальную кровать. Да-да, обычно на кораблях было принято иметь на борту сменщика, но с другими людьми, и не только людьми, у меня не складывалось. Я больше любил общество книг и фильмов, и иногда музыки. В эпоху электроники и гинета я кажусь странным для всех. Я зашел в обширный грузовой отсек и выдохнул с облегчением: ящики были целы. Хорошо, что я позаботился о их креплении к полу ремнями. На обратном пути к мостику заскочил на кухню, быстро соорудил себе парочку бутербродов, сварил эспрессо и включил на экране монитора фильм "Бразилия". Фильм старый, даже очень, не спорю, но мне он очень нравится! В дороге всегда с собой была коллекция фильмов, как старых, так и новых. Попивая кофе и смотря фильм я снова мог расслабится, но головокружение о себе напоминало. Через час со стороны мостика послышалось: "Автоуправление до точки назначения завершено. Переведите бортовой компьютер в режим сна или включите режим ручного управления" Голос вырвал меня из полудрёмы, фильм близился к концу, пустая чашка стояла на столе. Я направился к мостику и щелкнув пальцем по экрану на кнопку "режим сна", сел в капитанское кресло. Капитанским его было сложно назвать, но оно удобное и это было приятно. Люди не скупились устанавливать на кораблях самое новое оборудование, да и отход от законов космоплавания Галактического Кодекса могло серьезно навредить судоверфям, по этому почти все корабли были схожи. Не считая отличия в расовых особенностях кораблей. Например, авианские корабли считаются самыми лучшими, они самые прочные и долговечные. Эти птицы-люди умеют делать корабли, да и вообще они очень технологичная раса. Авиане считаются самой древней расой из всех известных, они главные в Галактическом Совете. Именно они соорудили варп-двигатель, да так, что многие ученые до сих пор не разгадали тайны его работы. Я как-то читал отчет одного апексовского ученого по поводу варп-двигателей, он писал, что в них используются какие-то частицы, какая-то материя, которую могут чувствовать только апексы. И эта материя что-то среднее между материей и антиматерией. В отчет очень многое описывается, и есть много теорий, что это за материя вплоть до самых абсурдных. Перед взором открылся прекрасный вид на планету. Оказалось, что планету опаясывает тонкое кольцо, которое состоит из мелких частиц. Можно сравнить с Сатурном, но вид совершенно другой. У планеты также присутствовали два небольших спутника, в поперечнике которые не превышали и сотни километров. Я перевел системы в режим автоуправления и направился к телепорту... Ах да, телепорт - чудо природы, или точнее сказать техники и физики. Его спроектировали всё те же авиане, и принцип его работы тоже полностью не ясен. По пути я зашел и оделся в костюм для спуска на поверхность. Компьютер выдал, что в точке спуска температура не превышает 16 градусов по Цельсию, дует небольшой ветер и возможны осадки. Зонтик захватывать при первом спуске я не решился. Глупо буду выглядеть. Представляете? Вы какое то животное, или, что еще хуже, разумное существо, и вдруг перед вами материализуется какое-то существо и с зонтиком... абсурд! Так что отложу зонт до лучших времен. Я ступил на голубой подсвеченный пол. Он засиял чуть больше и я скомандовал компьютеру команду на спуск. О, это чувство, что ты в двух местах одновременно, и вместе с этим, тебя словно нет. На первых порах меня бросало в дрожь после телепортирования и выворчивало на изнанку, и всякие ужины шли насмарку. Но со временем я привык и это чувство мне даже нравилось! Непередаваемое чувство. Я захватил с собой лишь манипулятор, фонарик, средство самозащиты - меч. И вот в очередной раз я оказался в двух местах одновременно.