И тогда я уйду

Сказать, что новость о женитьбе люффина меня ошеломила, это вообще не передать ощущений. Как же так? Пусть мы поссорились, не очень хорошо обозначили позиции друг друга, но Дамир же мне шептал слова любви, и я верил. И где эти все обещания? Меня трясло от избытка эмоций и возмущения. Поверил ему, поверил. Сам не думал, что этот мужчина настолько меня зацепил. Я уже готов сидеть в его поместье и ждать, как примерный супруг, его из рейсов. Неужели нельзя было найти кого-то другого, чтобы породниться с королевской семьей аграрной планетки? Что за странный обычай? Я о таком только по курсу древней истории проходил. Глупость какая-то, а не гарантия мира. Я продолжал бесноваться и вспоминать Дамира. Его шикарное тело, его горящий желанием взгляд. У-у-у... Что же меня так переклинило? Когда он был рядом, я даже не замечал, насколько глубоки мои чувства. И все время пребывания в плену я мечтал, как вернусь, как повинюсь, и мы помиримся. Он же обо мне беспокоился, когда предлагал отсидеться в безопасном месте. Выловили бы пиратов, и я вернулся бы на должность межпланетного пилота. Но оказалось, что все слова и обещания Дамира всего лишь... слова. Весь обратный рейс за партией пленных я продолжал перебирать в памяти наши встречи. Легкие касания, когда он подходил со спины, но не демонстрировал открыто свои желания. Взгляды, двусмысленные фразы и прочее. А потом он «мальчика на секс развел». И отчего-то мне было больно от осознания этого факта. Так больно, что погрузка, перелет и снова погрузка прошли как в тумане. Только прилетев снова на базу Метрополии, я задумался. Куда мне теперь? Вначале я хотел записаться на курсы переподготовки. А теперь вдруг все стало безразлично. Зато у начальника базы имелись для меня планы и предложения. – У нас много захваченной техники Союза, – сообщил мужчина. – Естественно, пилотов для звездолетов нет. Система управления звездолетов Метрополии сильно отличается от вашей. Мне предлагали контракт. Ловить пиратов придется еще долго. А пока следовало обезопасить планеты. Вокруг каждой устанавливался пояс безопасности. Две-три орбитальные станции и небольшой флот. И если саму планету Метрополию, где обосновалось правительство, охраняла элита флота, то на дальние отправляли менее значимые экипажи. На выбор были три места. Брита входила в их число. Я еще раз просмотрел контракт. Можно было, конечно, вернуться на территорию Союза. И не факт, что я быстро получу место и должность. Бывшие военнопленные автоматически исключались из состава флота до нового подтверждения. Предложение со стороны Метрополии меня устраивало по всем параметрам. Даже совесть не мучила по поводу того, что буду служить бывшим врагам. Мне и во время войны как-то было без разницы. Все эти политические претензии казались такими далекими. Моя прошлая память ко мне не вернулась. Оттого я не воспринимал себя патриотом Союза или наоборот. В любом случае, контракт меня устраивал. Зарплата, должность – все на уровне. Так что дал согласие. Улетел я в сопровождении отряда на том же десантнике. Потом планировалось, что мне подберут звездолет. А пока я приземлился в порту Бриты. Восстановительные работы после обстрелов планеты флотом Союза еще не закончились. Но техники натащили в порт немерено. Дроны размером с приличный катер таскали сломанные конструкции. Погрузчики завозили новое оборудование. Целая армия уборщиков расчищала и приводила в порядок территорию. Чуть в стороне выстроились в ряд звездолеты. Те, что были захвачены у Союза, я высмотрел сразу. Силуэты этих летающих монстров возвышались над более мелкими судами Метрополии. Насколько я помнил из курса пилотирования, размеры отличались из-за того, что на звездолетах Союза была сложная система включения двигателей. Метрополия упростила это за счет связи пилота с управлением корабля через чипы. Еще раз посмотрел на три звездолета и поспешил в здание порта. Внешних повреждений на звездолетах я не заметил. Были бы серьезные поломки, их бы отогнали в доки. В любом случае, если меня сюда пригласили, то работу точно найдут. В общем, воодушевленный перспективами, я продолжал петлять по лентам переходов. Дрон с вещами тихо шуршал следом. Я этими роботами наловчился так виртуозно управлять, что практически не отвлекался. Установил связь, задал команду и только какой-то частью мозга контролировал исполнение. Дрон меня слушался безукоризненно. Кстати, я его с десантника забрал без спроса. Но мне никто не возразил и потом. Или решили, что я в своем праве. Диспетчерская располагалась где-то на третьем уровне. Мне пришлось изрядно побегать. Непривычная система нумерации и обозначений сбивала с толку. Один раз я пропустил нужный поворот и вовремя не сошёл с ленты. Еще дважды ошибся лифтами. В результате удалился от нужного места далеко. Потом остановился в холле и еще раз внимательно просмотрел на планшете схему. Наметил маршрут и собрался уже идти, когда кто-то охнул у меня за спиной. – Вы сошли с ума! К чему такая беспечность?! – возмутился незнакомый мужчина. И тут же ухватил меня за руку. – Опустите голову и надвиньте берет. Здесь столько камер наблюдения! От подобного заявления я опешил. Но слов для возражения не нашел. – Звездолет на причале Е-32, – тем временем пояснил незнакомец. И дальше быстро и без проблем сопроводил меня на звездолет. Угу. Между прочим, совсем не союзный. Сканер на входе пискнул и пропустил меня без вопросов. Только насчет дрона возникла заминка. Союзного робота сканер не хотел пропускать внутрь. – Нельзя ли эту примитивную технику оставить в порту? – скривился мужчина, разглядывая дрона. – На нем мои вещи, они тяжелые, – впервые подал я голос. – Стюарды занесут в каюту, – отмахнулся мужчина. Отчего-то я подумал, что стюарды тоже роботы. И каково же было мое удивление, когда вскоре появились два крупных парня. Контейнер мой подхватили и сообщили, что сопроводят в каюту. До этого бывать на звездолетах Метрополии мне не доводилось. Но я изучал управление и оснащение судов. Потому был ошеломлен той каютой, в которую меня препроводили. Совсем не так, как я помню из учебного курса. Роскошно и вычурно. Как-то сразу захотелось проверить, у всех ли членов экипажа такие условия. Выпустил свое сознание и быстро «пробежался» по округе. В результате узнал, что только четыре каюты были класса люкс. И снова я недоумевал. Мелькнула мысль, что тот мужчина ошибся, приняв меня за другого. Хотя, с другой стороны, сканер меня пропустил беспрепятственно. Даже свои данные не пришлось вбивать. Так же отреагировала на прикосновение ладони дверь каюты. Значит, ошибки не было. Я попал туда, куда и положено. В любом случае хотелось разобраться. А тут еще пришел сигнал, что звездолет запускает двигатели (без меня!). И снова я недоумевал. Но поспешил на командный пункт. Пилот уже сидел на своем месте и управлял системой взлета. Отвлечь и побеседовать с пилотом уже точно не получится. Но в помещении был еще кто-то из членов экипажа. Вот им я и задал вопрос: – Меня взяли в качестве дублера? – Можно и дублером, если совсем станет скучно, – хмыкнул мужчина в форме, которую я распознал как капитанскую. Так, пребывая в полном недоумении, я вернулся в свою каюту. Еще раз огляделся. Проверил все помещения. Больше всего меня поразила ванная комната. Купель из белого камня с розовыми прожилками предположительно наполнялась водой. Таким же камнем были покрыты стены и пол. И это в космосе! Кажется, попал я не на звездолет, а на яхту. Еще раз пролистал мысленно информацию нейрочипа. Было нечто подобное в разделе гражданской авиации Союза. А по судам Метрополии я ничего такого и не нашел. Пока взлетали, я лежал в кресле и отслеживал своим сознанием, что и где происходит. Пилот вел звездолет уверенно. И в моей помощи точно не нуждался. Уже на орбите команда занялась обычными делами. Капитан с тем мужчиной, что встретил меня в порту, обсуждали легкомысленное поведение какого-то Фрима де Кема. А еще вычисляли сколько времени мы будем в пути. Такое впечатление, что про мою персону все позабыли. Безусловно, с этим стоило разобраться. Но я решил, что наведаюсь к капитану после обеда. В очередной раз я столкнулся со странными правилами. Честно говоря, ожидал, что сейчас появлюсь в пункте питания, и меня забросают двусмысленными комплиментами. Начнут всякие пошлые шутки опускать и прочее. Но реакции экипажа на мое появление сильно удивила. Все разом и молча уставились на меня. Вообще-то в контракте оговаривалось, что нигде не будет упоминаться тот факт, что я пилот Союза. Для команды я должен быть безликим наемным работником. Потому реакция экипажа поставила в тупик. – Я разве не здесь обедаю? – задал я вопрос. – Нет, конечно, – подскочил ко мне кто-то. – Извольте, я провожу. Уже потом я сидел за столом в малой столовой и размышлял, насколько ценны пилоты. Ладно, личный стюард для обслуживания. Так мне еще скатерть на стол застелили. А потом вообще сервировали такими предметами, которые я видел только в исторических файлах. Предполагалось, что обедать я буду не один. Капитан и «незнакомец» появились чуть позже. Заняли места за столом и поторопили стюардов. Мне оставалось только наблюдать и повторять их действия. Еда оказалась вся натуральная и вкусная. Я даже поинтересовался, что это такое зеленое ем. Получил подробное описание ингредиентов от стюарда. Он назвал овощ, перечислил специи и способ приготовления. Расспрашивать о следующем блюде я не стал. А то опять услышу лекцию на несколько сетов. – Как вам понравился обед? – заискивающе поинтересовался капитан в конце трапезы. – Очень достойно, – заверил я. – Передам обязательно нашему коку, что вы остались довольны. В очередной раз я подбирал отвисшую челюсть. Не... я, конечно, слышал, что в Метрополии странные колонии. Но эти бриты точно помешаны на всем историческом. Другой вопрос, отчего это мне так повезло? И практически сразу услышал ответ. – Принц, не хотите ли осмотреть оранжерею корабля? Я даже оглянулся в поисках того «принца», пока не сообразил, что это обращаются ко мне. – Чуть позже, – еле выдавил из себя и отправился на выход. В свою каюту я не пошел. А спустился к основному сканеру, что пропустил меня на корабль. Я тогда как-то не обратил внимания, что высветилось на экране. Меня удивило то, что система пропустила. Пропустила. Вот только кого? И вскоре я читал информацию на сканере, хлопая недоуменно глазами. «Ненаследный принц, сын короля Бриты Фрим де Кэм, пилот-универсал» – гласила надпись. «А парень тоже пилот», – была первая разумная мысль, что посетила мою голову. Так, погруженный в глубокие раздумья, я вернулся в свою каюту. Кричать о том, что я не принц, пока не буду. Лучше сначала разберусь, что и как.