Испытания мертвого космоса.

Глава 5. Прогулки по металлу.

      Новая станция. Новый коридор. Новый пункт управления. И в то же время, я все это уже видел. Металлические стены с плакатами и экранами, подчас густо измазанные кровью, принимающей форму немыслимых картин в неровном и тусклом освещении. Сухой и пресный рециркулированный воздух, несущий запахи гнили и гноя пробирается через респиратор шлема. Гул вентиляторов, писк работающего оборудования и редкий цокот за стенами. И визг мертвых людей. Уже не людей.       Я не нарушал окружающую атмосферу. Тонкая резиновая часть подошвы не давала совсем уж громко топать ботинкам. Да и сам я старался ступать тихо. Не получалось. Настороженно пробирался по коридору от станции в диспетчерскую.       Там я и увидел сидящий в кресле труп и. о. главного инженера. Аккуратно переложил его на пол. Рядом обнаружился планшет с записями. Данные перекочевали ко мне, последние прослушал:       - Личный дневник, исполняющий обязанности главного инженера Джейкоб Темпл, запись. Прошло всего два дня с момента, как они вскрыли планету… как погиб капитан. Паника, мятежи… все это было только началом. Наши друзья, коллеги, они стали возвращаться… Изменившиеся… Возвращаться, чтобы убивать нас. Сегодня утром пропал Ракер, и я подозреваю, что он уже мертв. Моя команда… у них сдают нервы. Я присматриваю за ними, но сейчас появилась проблема посерьезней – мы теряем топливо, и двигатель стал работать с перебоями. Дэнверс и я попробуем добраться до топливного отсека, посмотрим, что к чему. Темпл, конец записи.       Следом шла запись в которой Темпл ругался с Дэнверсом. Они осуждали юнитологов, которые отключили клапаны подачи топлива и сбили настройки.       Ясно. Юнитологи и здесь устроили диверсию. Пока же скачал коды доступа к оборудованию у инженера и потопал смотреть, что там с топливом. Стоп. Магазин. продать трофеи. Купить батареи к резаку. Купить огнемет, даешь аутодафе! Хе-хе-хе. И топлива десяток баллонов.       В мастерских обнаружил одного рукастика, притворявшегося трупом. Помог ему в нелегком актерском мастерстве. Прокачал огнемет. Ну там шоб горело погорячее, подольше да подальше. Приторочил баллон с горючим к рюкзаку, а сам огнемет к правой руке и управление перекинул на имплант. Я теперь не Айзек Кларк, я Курт Гессе нахуй. Только огня не боюсь.       Оказалось клапаны подаются к двигателю с двух сторон. Управление подачей ручное, с помощью кинезис-модуля. Осуществляется с двух небольших палуб располагающихся с двух сторон от двигателя. Для переправы между ними используется гондола, двигать которую так же надо кинезисом. Интересно, а в армии они окопы тоже кинезисом копают. Мда, служба в стройбате дает о себе знать.       Тихонько шагая по левой палубе увидел одного рукастика, выстрелил в ногу, теперь в руку, в голову. Вроде затих. Подключение шланга подачи топлива. Готово. Даа, клапан оказался просто здоровенным, размером с половину БЕЛАЗа, но сумел таки его пристыковать. Техника на грани фантастики.       Почти добравшись на гондоле до соседней палубы, обнаружил встречающую делегацию. Гондолу застопорил и начал отстрел. Монстры рычали, кричали и злобно махали конечностями, но чего-то более серьезного делать не могли. На визги подтягивались все новые и новые особи. Никто не выжил.       Освободив причальную площадку продолжил движение. Наследив по металлу кровью с гноем добрался до поста контроля подключения. Последний клапан вошел в паз двигателя. А я похромал в диспетчерскую. Серьезная рана в пятой точке при столь активном образе жизни дает о себе знать.       Мне казалось я сильно задолбался когда вводил в строй клапаны. Как я ошибался. Бедный, бедный Робинзон Кру… то есть я. Полчаса поисков нормальных настроек подачи топлива к движку, показали мне, что до гордого звания дилетанта мне еще ой как далеко. Топлива в баках, как оказалось, было немного, но полетать по системе хватит.       Дальше я пробовал отстыковать булыжник от корабля. Операционная система злобно ругаясь сказала, что пока центрифуга не работает, она такой херни делать не будет. Ах, гравитация, бессердечная ж ты сука. Камешком, после такого отключения, кораблику так прилетит, что он не то что летать, существовать в целости не факт что будет. Это вам не махонькие камешки, это огромный, серьезный, злой мегабулыжник.       Таким образом вдохновленный на подвиги, я попер к центрифуге. По пути обнаружилась карантинная комната. И тут мне доперло вспомнить, что я об этом участке из игры помню. Вспомнил блин. Изменил курс в мастерскую. Там покумекал, вырезал несколько скоб, пять толстых листов металла 300*1000 мм, и четыре двутавровых балки (других не было) длиной полтора метра. Вооружившись сим хозяйством, зашел в карантинную комнату, сгрузил металл и рюкзак у стеночки, проверил заряды резака, дозагрузил подсумки и собрался включить процедуру обеззараживания. Подумал еще раз, чертыхнулся, раздолбал динамики к ебене-матери и нажал на кнопочку. Сам же занял оборону в уголке.       Спустя полминуты тишины и спокойствия.       Всегда бы так. Ладно, потопали вперед, нас ждут великие дела. Меня ждут. Не хватало еще, как император Николай II, про себя «мы» говорить.       Так, вот это здоровенное отверстие я тихонечко перекрою заплаточкой и балкой. Одной? Не, там змея здоровая, лучше двумя. Дальше по коридору еще одно, только бы эта херня не услышала. И к нему балочку приварим, и еще одну, мне не жалко. Готово.       Зашел наконец в шлюз. Загерметизировал костюм. Воздуха хватит на час. Хватит, а потом еще дофига останется. Прошел к центрифуге. Конструкция внушает однако. И хвостатики, заразы, везде бегают. Но ничего. Игру косплеить я не буду. Вернее буду, но вторую часть. Запустить маневровые двигатели. На взле-е-е-ет. Бум. Бум. Бум... Представьте себе картинку. Здоровенный ангар с центрифугой посередке, тоже разумеется здоровенной. А по всему этому пространству летает человек одетый в экзоскелетную броню и пытается научиться управляться с полетом, сдержать приступ рвоты и попутно отстреливается от хвостатиков, кои тоже не так уж прям хорошие пилоты. Кароч, спустя 67 бумов я наконец, смог кое как удерживать себя в нормальном полете и лететь куда надо, а не куда попало.       Не став дальше тянуть, тормознул роторы передаточных двигателей стазисом, и подвел их кинезисом к центрифуге. Приземлился у консоли и запустил механизм. Воздух откачало и шторки в космос раскрылись. Сам же, не став дальше смотреть на эту благодать, потопал в диспетчерскую. По пути увидел как нехороший змей батькович ломится в приваренные балки. Дальше я уже побежал. А-а-а не догонишь скотина безухая. В комнате обеззараживания повторно прошел процедуру под размеренные "бум" об балки представителя мегачервяков. Еще немного и наконец я в комнатке.       Тут со мной наконец связалась Кендра. Сказала что чудом добралась до серверной. Дескать стояли они с Заком и тут ХЕРАК, и он испарился, а она топала, топала и наконец на нее из-за угла выскочила серверная. И она теперь на корабле может почти все. Порадовался за нее, рассказал последние новости (Зак умер, ИКС капитана у меня, топливо подведено, центрифуга работает). Потом рассказала, что проблемы начались в колонии когда нашелся обелиск, но инфы по нему почти нет. Поэтому она сейчас смотрит записи камер и отчеты экипажа. Скинул данные с ИКСа капитана. Сказал что буду ремонтировать кораблик дальше. Типа мы ж дофига ремонтники-космолетчики и все такое. Попросил открыть тут двери какие есть. Открыла. Договорились встретиться на мостике, через полтора часа. На этом пока закончили разговор.       Потопал сперва к компу. Отбомбардировал по планете мегабулыжником. Приобрел в магазине труборез. Ну как труборез, здесь этим словом обозначают циркулярную пилу, у которой диск летает на кинезисе в метре от пользователя. Агрессивная такая махина. Доминировать, так по полной.       Дальше по плану запустить наконец движки, послать подальше Кендру на челноке и разнести обелиск вместе с кораблем. Фух.