ID работы: 5202428

"Мiр"

Джен
NC-17
Завершён
39
автор
Нэд бета
Размер:
115 страниц, 18 частей
Описание:
Посвящение:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
39 Нравится 126 Отзывы 16 В сборник Скачать

Глава седьмая. Выпуск и назначение.

Настройки текста
      Я стоял в кабинете полковника Рьязко. Он неспешно перебирал бумаги. Мне оставалось только ждать, когда он закончит. Причину вызова к начальству я не знал. Хоть вчера я и закончил обучение, но пьянки выпускников еще не было. И даже если бы она была. Я не пью. Так что мне оставалось только гадать и строить предположения. Но больше всего я склонялся к тому, что это по поводу моего назначения на будущее место службы. «Эти два года пронеслись незаметно,» — пронеслась мысль в голове.       Я многое узнал. А также осознал, что я не так уж и силен. Сейчас мои боевые навыки оценили, как хороший мечник и неплохой стрелок. С теорией у меня все хорошо, но вот практика хромает. И проблема берет корень из моей огромной физической силы. Да, браслет мне сказали снять. А ведь казалось, что я буду непобедим. — Снимай браслет, — сказал мне после года ношения его инструктор. — Силу твою учиться тебе сдерживать надо. «Йода,» — промелькнуло знание. — Сейчас на голой силе ты раскидаешь нас, — продолжил он пояснять мне задачу. — А значит теперь твоя задача победить нас, не дав нам коснутся тебя. Ты должен быть быстрее, а, чтобы еще больше усложнить тебе задачу, мы используем одежду с метками, тронув которые ты обозначишь выход противника из строя.       Я стоял тогда и долго переваривал то, что он мне сказал. С одной стороны давила эйфория от силы, которую теперь ничего не сдерживало. А с другой моя воля, что не давала эйфории взять власть над телом. В итоге этой борьбы было очень трудно воспринимать информацию, но первое и моментальное поражение в спарринге охладило мой пыл, заставив мыслить более сосредоточенно и рационально. Хаотические движения и погоня за двумя зайцами прекратилась. А вся тренировка превратилась в догонялки. Я старался настичь, чтобы попасть по метке, и одновременно уйти от засады, что на меня устраивали. В ход шло все. Через полчаса площадка была изрыта небольшими воронками, оставленными после моих ускорений. Со счетом сто против нуля, я проиграл. — Что ж, это было ожидаемо, — проговорил инструктор. — Спасибо всем за участие. И я думаю следующую тренировку проведем во дворе, а то так мы все залы разрушим.       В течении последующего года я тренировался только в таком темпе. И уже к концу обучения я наконец смог более-менее контролировать силу. А то, когда ты хватаешься за дверную ручку, и она оказывается у тебя в руке, или берешь столовые приборы, и они ломаются в пальцах рук, жить становиться намного сложнее. Да даже пожать руку в приветствии нормально не мог и целый месяц Либертус с Никсом, а также еще пара ребят с потока, ходили с гипсом на правой ладони. Но их это не особо огорчало. Освобождение от утренней зарядки того стоило.       Так же в спарринге против меня выходили минимум человек десять офицеров, а также привлекались и ребята с старших курсов, но они не были сильной помехой. Но опыт как они, так и я получали хороший. Одолеть с полным разгромом офицерский состав я так и не смог. Да даже свести к половине побед не получилось, что логично. Им надо всего раз коснуться меня, а мне вывести из строя больше десяти профессионалов. Каждый из которых имел соответствующие мутации на силу или ловкость.       Да, курсанты в меньшинстве случаев, где-то треть набора, имели непредсказуемые мутации, которые находили и направляли в нужное русло. Особый прирост это не давало, но зато получались отличные стрелки, боевики и механики. Ну, а кто не имел ничего такого, считай большинство, просто проходили стандартный курс бойца и их устраивали в городскую стражу. Об специальных подразделениях здесь речи не шло. Что ждало отличившихся ребят известно только старшему офицерскому составу училища. Могут и на должность помощника взять, а там карьерная лестница и прием в преподавательский состав.       Я же сильно выделялся в теории, хорошая память и гибкое мышление, и физической силе, про псионику я молчал. Стрелок из меня получался не очень, поэтому мой стиль боя подстраивали для ближней и средней дистанции, благо глефа это позволяла. Так же каждому был начитан курс по оказанию первой помощи. Теперь мы могли поставить пациента на ноги буквального с того света. Все благодаря точкам на теле и физиологическим процессам. Да, если пациент выживет после такого воздействия, восстанавливаться он будет долго, но для отражения атаки при перевесе со стороны противника любая помощь будет на вес жизни. Развитие других своих способностей я тоже не забрасывал. Молния мне покорилась. Это было самое важное мое достижение. Но до идеала еще далеко. Телекинез, после поднимания с помощью него веса полторы тонны, я перестал развивать, но это не означало, что я его заброшу.       Но если в плане способностей у меня были скромные достижения, то у ребят они сильно прогрессировали. Каждый мог использовать по несколько стихий. А некоторые, после моего наставления и достижения нужного уровня контроля, приступили к комбинированию стихий. Вызвать стихийный катаклизм они не могли, но неприятно удивить противника это точно. Заклинаний и прочих помощников в творении магии у них не было, а была только голая воля мага и фантазия. Первый год меня терзала зависть к способностям ребят, но после я над этим только смеялся. Повзрослел что ли? Как-то с каждым годом я начинаю все больше подмечать разных деталей, тонкостей. Научился понимать где надо смолчать, а где говорить. Самое полезное достижение. И его развитию способствовала моя подработка в мастерской. «Сегодня,» — пришло воспоминание о долгожданном событии.       Да, сегодня я хотел поехать в город за своим пикапом. За последний месяц я был в автомастерской всего три раза. И конечно протестировать последний образец нашего с мастером творчества я не мог. Экзамены забрали много времени, но оказались пустышкой. Самое большое мое разочарование. Нет, не спорю, любой другой на моем месте бы прыгал от счастья, но во мне поселилось чувство неудовлетворённости. А все потому, что стоило мне прийти отвечать к преподавателю, как тот автоматом ставил отметку, параллельно вешая мне на уши лапшу, что я типа и так все знаю и он, преподаватель, тоже это знает. В связи с чем спрашивать меня не видит смысла. И так каждый. — Так, так, так, — проговорил полковник, привлекая к себе мое внимание, что ушло в воспоминания. — Значит сдал все с отличием и направление имеешь. Причем не по простой специализации. Целый боевик на ближней и дальней дистанции. И это хорошо. — Вызвал я тебя не только выразить свою благодарность за отличную учебу и прочие достижения, — продолжил полковник. — Как ты знаешь по выпуску из училища ты должен пять лет потрудиться на благо родины, что оплатила твое обучение. И теперь у тебя есть несколько вариантов. У остальных ребят они тоже есть, но ты особый случай. Впервые кто-то заканчивает училище всего за три года, да и еще с такими результатами. А ведь ты сейчас по подготовке на уровне младшего лейтенанта. Такому кадру не стоит пропадать где-то на страже городской стены. Поэтому помимо двух обычных предложений тебе предлагается еще одно. Пойти на службу к королю Люциса. — Но я не могу тебя принуждать, — продолжил говорить условия полковник после небольшой паузы. — Так что, если ты захочешь быть стражником или войти в боевое подразделение, никто не запрещает. Мы будем рады видеть тебя среди наших рядов. Но просьба от короля пришла давно. И наше руководство считает, что ты больше всего подходишь.       Повисла пауза. Полковник Рьязко сказал все, что хотел. Но мне кажется, что он знает ответ. Да, перспектива пять лет быть стражником в городе или проводить боевые операции по защите от монстров, а также шаек разбойников, меня не прельщала. А потому… — Я согласен, — ответил я ждущему именно этого ответа полковнику. — Я и не сомневался, — радостно проговорил он и достал из стола папку. — Вот документы на перевод. Тебе надо подписать здесь и здесь. А да, не забудь ознакомится с содержанием.       Я взял ручку и поставил свою подпись в нужных местах. — Отлично, — сказал полковник и забрал бумаги. — Добираться тебе придется своим ходом. В папке что я тебе дам лежат твои документы. Так что будь внимателен и не теряй. И да, чем быстрее ты отправишься, тем лучше. Наше училище не единственное в стране, если приедешь поздно место уже будет занято и останешься ни с чем.  — Понял, — ответил я.  — Тогда вот, — передал он мне документы. — Можешь быть свободен. После беседы с начальством я пошел в общежитие рассказывать новость друзьям. Восприняли они ее с радостью и грустью. Радовались, что получил перевод на хорошее место, грустили, что покидаю их. Пообещал, что в отпуск буду заглядывать. И всей дружной компанией направились к проходной. Осталось последнее и самое важное дело. Оценить плод двух лет.       Автомастерская.  — Мастер, — позвал я стоя перед входом в автомастерскую. — Вы тут?  — О, Кудама, — услышал я голос мастера. — Заходи. У меня уже все готово. В предвкушении мы зашли внутрь. Своей манией я успел достать всех своих друзей. Они понимали и терпели, за что я им благодарен. И вот он. Проект, в который я вложил всю душу. Все как было задумано стало реализовано. Да, по ходу работы что-то менялось, дорабатывалось, но идея и основные моменты были сохранены. Мощная подвеска с шестиколесной базой. Просторный кузов и шесть мест в кабине. Высота клиренса в тридцать сантиметров. Но самый главный плюс — это экономный и мощный двигатель. Это самое сложное и самое интересное решение в машине. Она ездит почти на воздухе и воде. Конечно нужно еще специальное синтезирующее вещество для подержания стабильной реакции по выделению водорода. Да, двигатель был не безопасен и взрывался несколько раз, хорошо, что использовали очень малое количество газа. Цвет решили выбрать темно красный. Ну и конечно же украсили пикап в меру: красивые пороги, приятный салон и кондиционер.  — Все залил, все проверил, — сказал подошедший ко мне мастер. — Можешь пробовать. В предвкушении я открыл дверцу и сел за руль. Выжать сцепление, так как механическая коробка передач, и повернуть ключ зажигания. По мастерской разнесся мерный гул двигателя.  — Запрыгивайте, — сказал я ребятам, что во всю глазели на чудо техники. — Прокачу. Дважды приглашать никого не пришлось, даже мастер устроился на заднем сидении. Выжать сцепление, включить первую передачу и, плавно отпуская педаль, поддать немного газу. Схватилось сцепление сразу. Пикап пришел в действие. Сразу подметил плавность хода и легкость руля. Вырулил из мастерской и поехал в сторону обкатного круга. «М-да, мощный двигатель холостой ход не любит,» — подметил я. Поэтому добавил газу и перешел на вторую передачу. Двигатель как будто обрадовался такому действию и сразу начал набирать скорость. Поворот на небольшой скорости машина прошла легко, и я решил еще больше ускориться. За десять секунд на второй передаче я ускорился до восьмидесяти километров в час и сразу перешел на четвертую. Пикап шел плавно. Да, подвеска, как и у любого джипа, жесткая, но ход был плавный, что позволяло делать резкие движения рулем на большой скорости без последствий. Накатавшись я остановился у ворот мастерской.  — Спасибо, — сказал я мастеру после недолгой тишины.  — Нет, — возразил он, качая головой. — Это тебе спасибо. С тобой было приятно работать. Но как я понимаю, ты уезжаешь?  — Да, — ответил я. — В Инсомнию.  — Тогда до скорого, — сказал мастер, протягивая мне руку. — Заезжай как-нибудь. Мастер вышел из машины. Я помахал ему еще раз на прощание и поехал в сторону училища, наслаждаясь эргономикой хода машины. И как правило нас конечно же тормознули проверить документы. Но обучение в училище автоматом выдает права на вождение всего, что движется. Как и разрешение на персональное оружие, которое мне сделали на заказ год назад. До КПП училища мы доехали быстро. Знаков по ограничению скорости за пределами района нет, так что я спокойно вдавил педаль газа в пол. Внутрь машину завести мне не дали, так как нет пропуска. Пришлось оставить на специальной парковке. Но это не омрачало радость от долгожданного ожидания. Вечер. Общежитие.       Я сидел и проверял все ли вещи я собрал. Их было немного, но не хотелось чего-нибудь забыть. Ребята же просто молча наблюдали, так и не решаясь заговорить. Никто не знал, как начать. А я не особо люблю говорить. И тем более быть инициатором беседы.  — Ну ты это, — начал разговор Либертус, не выдержав тишины. — Пиши, что ли.  — Угу, — ответил я, по сотому разу изучая свой мешок. Наконец успокоившись, я сел на кровать. Выезд я наметил на завтрашнее утро. И сейчас можно спокойно провести время с друзьями. А ведь там я никого не знаю.  — Может в мяч, — закинул идею Никс. — Поиграем?  — А давай, — поддержал я, снимая браслет. Своей силой я еще не слишком хорошо управляю, поэтому при выходе в город всегда одеваю браслет. А в игре отсутствие браслета поставит нас в равные условия. Идею все поддержали, и наша команда вышла на поле. Сначала просто попасовались. Но вскоре подошли еще желающие, и мы смогли сыграть полноценный матч.  — Вы видели, как я отбил тот мяч, — размахивая руками говорил Либертус, выражая бурю эмоций. — А ты, Никс? Это было нечто. А как Кроу сделала передачу? А как… Игрой остались все довольны. Соперников мы вынесли со счетом пять-нуль. Либертус на воротах, Кроу в полузащите, Никс в нападении, ну, а я чисто защита. Вечер подошел к концу и скоро отбой. Попрощавшись с Никсом, мы втроем поднялись к себе в комнату. Поболтали о мире за стенами и завалились спать. Утром я встал, взял вещи, одел форму училища, попрощался с ребятами и пошел в сторону парковки. Вещи забросил на задние сидения. Посидел в тишине и комфорте. Наметил маршрут по карте, куда надо ехать и где на каком указателе повернуть. Завел двигатель, поймал радиочастоту местного радиовещания и поехал в сторону главной дороги, что соединяла город с трассой, которая идет до Инсомнии. «Путь предстоит не близкий, поэтому стоит закупится едой,» — решил я не создавать себе проблем с поиском еды по середине пути и заехал в продуктовый магазин. Положил продукты на задние сидение, так как у пикапа нет куга. Надо будет его потом заказать, но специализированный. С мастером идею мы воплотить не смогли, не хватило наших совместных знаний. Решили обратится к знакомому мастера, который как раз живет рядом со столицей. Из города я выбрался без проблем. И уже привычно нажал педаль газа в пол, разгоняясь до ста пятидесяти километров в час. Дорога, как и машина позволяла идти с такой скоростью, а расстояние здесь порядка двух тысяч километров. За городом ездит мало народу. В основном это фургоны и грузовики с продуктами или другими товарами, а также автобусы. Так что препятствий в виде пробок никто не создавал.       Вечер. Дорога. Солнце садилось за горизонт, а мне нужно было найти место для ночлега. Ну ночевать я все равно буду в машине, так что место где это можно сделать не боясь, что ночью придет кто-то любопытный. За день я покрыл расстояние в тысяча двести километров, так что тут осталось немного. Можно спокойно передохнуть. Я съехал с дороги и по полю добрался до примеченного мной укромного места. Я развел костер без дыма среди небольших скал, что укрывали мое местоположение со стороны дороги. Поставил котелок с водой. Самый простой вариант: макароны с тушенкой, кружка чая со сладостями и можно, залив огонь водой, завалиться спать. «Но, похоже, запах привлек местную живность. Надеюсь, она просто изучит место и уйдет,» — оценил я шорох со стороны леса. Но я ошибся, это был монстр. И, посчитав меня легкой добычей, он рванул в мою сторону, чтобы развеяться прахом. Я на автомате поглотил его жизненную энергию. Оружия при мне не было, а прием был отработан давно. «Повезло,» — вздохнул я. Монстр был безмозглым и поглотить его не составило труда, но вот если попадется разумный, это будет сложнее и с неприятными последствиями вплоть до смены личности. Но, проверив местность на наличие других недружелюбных существ, я завалился спать, сделав кровать из сиденья. Да, это было одно из основных условий, что превращало машину в неплохое спальное место. Ночью мимо машины несколько раз пробегали мелкие зверьки, но более опасных существ не было. Спокойно выбравшись на дорогу, я продолжил свой путь, еще раз оценив верность выбора нужного транспорта. Осталось проехать всего восемьсот километров. Налетели тучи и заморосил дождь. Видимость резко упала и мне пришлось снизить скорость. По радио звучал голос ди-джея. Дождь барабанил по крыше автомобиля. Медленно, но верно атмосфера расслабляла. Чему я поддался, за что и поплатился. Перед машиной упало дерево и я, влетев в него на всей скорости, вылетел через лобовое стекло. Но не успел я оклематься, как что-то снова отправило меня в полет.  — Какая живучая еда, — прорычал жуткий голос. «Демон,» — пришло знание. «Беда,» — мелькнула мысль. — «Браслет!» Я снял ограничивающий браслет и сделал это вовремя. Иначе меня бы вновь отправили в полет. Состояние мое было плохое: сломаны левая рука и два ребра, также вывих правого плеча. Небольшое сотрясение мозга, отчего вокруг все немного шаталось, и это я еще легко отделался. Но времени на оценку состояния больше не было, и мне пришлось отпрыгивать от следующего замаха лапой. Я увидел наконец противника. Это была гора мышц с огромными когтями на передних лапах. У нее была жуткая морда, помесь собаки и человека, на которой горели алым глаза. А также чешуйчатый хвост. Это был Догху. Демон третьего класса опасности. В одиночку человеку его не победить. У демона мощные передние лапы, также неплохо развит интеллект, что позволяет устраивать вот такие засады на путников. «Придется использовать поглощение,» — сделал я вывод. — «Что ж, будет первый опыт по поглощению тварей с зачатками личности.» Но перед поглощением демона надо ослабить, и этот дождь мне только на руку. Слабые места этого демона — это электрический ток и нос. Ток негативно влияет на нервную систему демона, которой он буквально прошит от хвоста до макушки, ну, а нос как слабое место у собаки. При новой атаке монстра я немного отклонился от лапы и вмазал по носу со всей дури, отчего демон скуля отлетел к поваленному дереву. Да руку я не берег совсем, и вот новый перелом. Но собрав остатки воли, послал разряд тока в встающую после удара тварь. Дикий вой демона разносся по округе. Я шел к Догху, постоянно испуская молнию. Я мог бы его спалить, но сейчас мне нужно восстановить свое здоровье, а значит он должен быть живым. Я резко прекратил подавать разряд и использовал поглощение.       Жизненной энергии было много, и по мере поглощения я все больше восстанавливался, а демон иссушался. Дождь кончился. Я стоял посреди дороги в порванной одежде перед сушеным трупом демона. Подул ветер, что развеял его прах. «Выжилю» — с этой мыслью я прошел к своей машине.       Бампер был смят, но функцию он свою выполнил. Я открыл капот. Двигатель с виду цел. Колеса тоже почти не пострадали. Все-таки те деньги, что я вложил в этот сплав, того стоили. «Надо проверить двигатель, надеюсь, не взлечу прям тут на воздух.» — подумал я.       Но все обошлось и на удивление машина завелась. Включив заднюю передачу, я отъехал от дерева назад и объехал его по обочине. Решил оставить доказательство моей аварии, ну, а про демона другим знать не стоит.       Поглощение демона сказалось на мне тем, что было просто более затратное по силе воли и концентрации. Видимо после стольких поглощенных монстров моя энергетика разрослась, что дала возможность поглотить такой объем. Ну, а личность демона перегорела после мощного нервного поражения от молнии.       Последние двести километров прошли спокойно, и за очередным поворотом я увидел столицу. Огромная белая стена, что хранила покой граждан, величественно стояла впереди, показывая, что город под надежной защитой. «Ну что ж, жди меня столица я иду,» — подумал я.       И пикап бордового цвета, со смятым бампером и капотом, без лобового стекла, на скорости в шестьдесят километров в час, подъезжал к городу.
Примечания:
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.