Конец полёта

- Чёрный призрак, как слышите?.. Приём, как слышите? - Приём, слышу хорошо. - Как проходит полёт?.. Чёрный призрак, приём, как проходит полёт?.. Чёрный призрак, приём, как слышите? Как проходит полёт?.. Чёрный призрак, у вас всё хорошо?.. Чёрный призрак, приём, ответьте. Чёрный призрак, приём, что у вас случилось?.. Чёрный призрак, приём, вы нас слышите? Чёрный призрак, ответьте… Чёрный приз… Связь оборвалась, приёмник зашипел и вырубился, не оставив записей переговоров полёта. Космический корабль плыл среди звёзд в неизвестном направлении, так как почти вся навигация тоже накрылась. Левый двигатель жадно хрипел, сбавляя обороты. Правый работал исправно. Что-то случилось с электрикой, и в одном из грузовых отсеков пропал свет. Капитан Белов потянулся за, практически бесполезными в данной ситуации, бумажными картами. Сначала нужно определить, где он находится, а потом починить приёмник – восстановить связь. Он разложил карты на столе в кают-компании - там больше света и меньше помех. Требуется полное сосредоточение. «Чёрный призрак» сейчас достаточно далеко от Солнечной системы, а значит, добраться до родного космодрома шансов практически нет, если он не найдёт поблизости планету, на которую можно приземлиться и устранить поломку. Ближайшая подходящая планета – безымянный карлик в сутках полёта отсюда. Топлива хватит, поломанный двигатель должен протянуть ещё какое-то время. Решено – летим. Капитан Белов поднялся из-за стола, поднялся в рубку. На починку приёмника уйдёт несколько часов, но связь всё равно будет очень не стабильная, а на подлёте к планете должна вообще пропасть. «Чёрный Призрак» рассекал космическое пространство, левый двигатель хрипел всё сильнее, как будто не мог надышаться, предчувствуя свою скорую кончину, что всё больше и больше смахивало на агонию. Капитан Белов закончил возиться с приёмником и попытался выйти на связь. - Приём, как слышно? Я «Чёрный Призрак»… Приём, приём… Приёмник зашипел и что-то буркнул в ответ. Белов покрутил ручки. - Приём, приём. Я «Чёрный Призрак». Как слышно? - Приём, - отозвался приёмник, - я «Земля-5», как слышно? Приём. - Слышу хорошо. - Что у вас случилось? - Поломка левого двигателя и нарушение связи. Как слышно? Приём. - Слышу хорошо. Что именно у вас случилось? Возможно ли устранить поломку? Чёрный Призрак, как слышите? Приём. - Приём, Земля-5. Слышу хорошо. Поломку можно устранить только после посадки. - Чёрный призрак, рядом нет подходящих планет. Садитесь в спасательную шлюпку и летите в ближайший порт. Высылаю координаты. - Земля-5, приём. Запрашиваю разрешение на посадку на планету по координатам 128:13:32. Земля-5, приём. Запрашиваю разрешение на посадку на планету по координатам 128:13:32. - Чёрный Призрак. Посадку не разрешаю. Вы сильно рискуете. Садитесь в спасательную шлюпку и направляйтесь в ближайший порт. Высылаю координаты. - Земля-5, приём, как слышите? Запрашиваю разрешение на посадку на планету по координатам 128:13:32. - Чёрный призрак, посадку запрещаю. Белов облокотился на панель приборов и наклонился к приёмнику. - Лёш, а как же «Призрак?» Ты же знаешь, что такое «конец полёта». Это когда корабль возвращается туда, откуда он начал свой путь. На наш космодром, Лёх. На наш «Гагаринский». Приёмник что-то возмущённо зашипел и ответил, спустя несколько секунд. - Чёрный Призрак, приём, как слышите? Разрешаю посадку на ближайшую подходящую планету. Высылаю координаты. - Земля-5, приём. Вас услышал. Направляюсь по высланным вами координатам. - Уничтожь эту запись, Витя. - Земля-5, вас понял. В приёмнике послышался вздох, и связь оборвалась. «Чёрный Призрак» двигался в сторону новых координат. Левый двигатель перестал хрипеть и медленно начинал глохнуть. До нужной планеты оставалось 23 часа 16 минут полёта. *** «Призрак» приземлился на планете с координатами 128:13:32. Белов включил датчик пригодности, и механический женский голос сообщил ему, что воздух на планете пригоден для дыхания при дополнительной подаче кислорода степенью 16. Капитан накинул на спину зелёный баллон и вышел из корабля. Земля была сухая и растрескавшаяся. Редкие коричневые растения врезались в запылённый воздух своими колючками и тонкими кривыми ветками. Поблизости не было ничего, кроме дикой неизвестной растительности. Капитан Белов отошёл на несколько шагов назад. Он окинул взглядом свой корабль. Вот он стоит, иссиня-чёрный, блестящий, вытянутый. Он помнил, как запускали первые корабли такой модели. Они были не похожи, на те, что были раньше. Стояли не вертикально, а горизонтально, как бы бросая вызов системе. И взлетали легко и непринуждённо. Взлёт первого такого корабля смотрели по телевизору в прямой трансляции наверное все люди Земли. А он присутствовал там. Первый корабль такой модели, ещё не совсем доработанный, более громоздкий, чем последующие, в несколько раз больше «Чёрного Призрака», он всё равно был прекрасен. Таким кораблям нужна взлётная полоса, длиною 100 метров. Именно столько они разгоняются, что бы взлететь, как самолёты. Однако возможен и вертикальный старт. Самый первый такой корабль назывался «Фрегат». Он взлетел так красиво, как не взлетал ещё ни один корабль. И люди смотрели и восхищались, потому что больше ничего не могли поделать. Белов разглядывал «Призрака». Незнакомая планета отражалась в его отполированном боку. Он стоял ровно, вытянутый, как торпеда. Он был прекрасен. Белов уже почти 10 лет летал на нём в дальние и ближние рейсы, и ни разу корабль не подводил его. Не подведёт и в этот раз. Белов залез в левый двигатель. Чёрный пепел заполнил его почти наполовину. От дальних лопастей не осталось и следа, а система вращения была сильно повреждена. На починку уйдёт несколько дней. Баллонов с кислородом предостаточно, провизии тоже. Система выработки воздуха внутри корабля работает исправно. Будем ремонтировать. Белов думал о том, что этого следовало ожидать. Кораблю вот-вот стукнет 10 лет, когда-то он должен был сломаться. Вот только плохо, что так серьёзно. На одном двигателе долго не протянешь. Белов вспомнил о том, как 8 лет назад ему предложили сменить корабль. Им на службу тогда поступили новые корабли усовершенствованной модели. Тот, что предлагали ему, был длинный, широкий, с перламутровым корпусом. «Фаэтон». Он назывался «Голубой Фаэтон». Он был прекрасен, с этим никто не мог поспорить. Белову тогда завидовали все пилоты, которые остались на старых кораблях. Все были уверенны, что он согласиться обменять своё судно на новый механизм, и обсуждали, кому же тогда достанется «Чёрный призрак». А он не взял «Фаэтона». Не захотел расставаться со своим кораблём. Все тогда так удивились. Даже начальство вызвало его к себе, чтобы узнать причину отказа. Это было предложение, которое получают раз в жизни и, то не все. А он отклонил его. «Голубой Фаэтон» тогда достался его коллеге, отслужил пять лет верой и правдой, а потом был переоборудован под пассажирский и отправился в одну из авиа-космических компаний, сохранив своё название. А «Чёрный Призрак» продолжил служить малым грузовым кораблём МЧС. Белов выгреб из двигателя пепел и включил вторые лопасти на малую скорость, чтобы выдуть остатки мусора. Стоянка обещала быть долгой, но он не торопился. *** Однажды на одной далёкой безымянной планете группа учёных обнаружила удивительную и странную птицу – внешне она напоминала маленького ворона, способного уместиться на двух ладонях, но её способности поразили людей. Птичка могла до нескольких часов находиться в космическом пространстве и даже активно передвигаться там. Учёные начали наблюдать за этой птичкой, изучали её, но так и не смогли понять, что именно позволяет ей совершать эти поистине фантастические выкрутасы. А назвали птичку говорун, по понятной всем причине. В самых первых документах, находясь на стадии разработки, «Чёрный Призрак» значился как «Говорун» и имел три основных двигателя. А так же систему маскировки и малое оружие. Этот проект планировался, как новое слово в военном космическом кораблестроении и имел кодовое название Е-359. Но на половине пути проект сочли не перспективным, и «Говорун» стал «Призраком». В корабле осталось много недоработок, несостыковок, но Белов их все устранил и летал на своём красавце уже почти 10 лет. Однако такие эксперименты и переходы не могли не сказаться на машине. Рано или поздно одна из пробоин должна была дать о себе знать. Такой пробоиной оказался левый двигатель, который раньше носил на себе оружие, а при переоборудовании в обычный, переделывался вручную, некоторые детали не совсем ему подходили, т.к. были заводскими и предназначались для судов немного другого типа. Это как болезнь, от которой избавились, но она успела оставить в организме свой след. Как побочные действия от таблеток. Этого не избежать. Белов понимал это и был готов к такому повороту событий. Однако ремонт обещал быть долгим, и капитан уже третьи сутки копался в левом двигателе, почти не отходил от корабля. Его немного пугала эта планета. Детали. Не хватало деталей. Не все повреждённые детали можно было заменить на такие же - их просто не было в запасе. А создать аналоги кустарным способом просто невозможно. Надо связываться с Землёй, другими кораблями и просить эти детали. Да, Белов понял, что застрял здесь надолго.