автор
Пэйринг и персонажи:
Размер:
196 страниц, 34 части
Описание:
Примечания:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора/переводчика
Поделиться:
Награды от читателей:
4944 Нравится 1033 Отзывы 1699 В сборник Скачать

23. Стаханов

Настройки текста
Как только я вернулся, мы с Балином приступили к организации вагоноопрокидывателя и разгрузочной станции для руды. Находилась разгрузка снаружи горы и занимать должна была много места. Работа прошла нормально — пришедшие гномы быстренько всё расчистили и я смог сделать путь с опрокидывателем, отбойником, и лентой-транспортёром, которая насыпала железную руду в виде большой такой горки, вернее, холма. Дальше гномы обещали сами всё сделать, я им поверил и не стал мешать. Они начали строительство печей рядом, на этом моя работа была частично закончена. С Эребором разобрались — время уже шесть вечера. Пора и с Торином поговорить… ведь в этом времени как? Нет отдельно стоящих шахт, шахта — это значит и город, или поселение гномов-шахтёров. Отряхнувшись, переместился в тронный зал. Пустующий. И пришлось побегать, чтобы найти короля. Дубощит меня не ждал, вернее, не ожидал. Так что мой визит прошёл в обстановке сюрприза — Торин ужинал, и когда я появился, предложил сесть с ним за стол. Мы покушали, гномы ели много мяса… Как только слуги унесли тарелки, Дубощит сыто откинулся на спинку стула и спросил: — Как работа? — Почти закончена. Дальнейшее завершит Балин и его подчинённые. Но ещё долгое время мы будем обучать молодых гномов использовать технику и ухаживать за ней. Дубощит пожал плечами: — Буду считать эту проблему решённой. Ты бы не пришёл только за этим. Тебе есть что сказать? — Ты как всегда прав, — улыбнулся я, — я пришёл поговорить про основание нового гномьего поселения в Мглистых горах… — Зачем? — только и спросил Торин. — Там есть залежи медных руд. Я уже показывал проект Балину. Предлагаю построить там шахты. — У меня недостаточно гномов для этого, — огорчённо сказал Торин, — но ты покажи на карте место, и мы займёмся им попозже. — Прокладку шахт я беру на себя. Так же я возьму на себя создание прохода в мглистых горах и создание на нём крепости. С тем условием, что вход на западе будет под юрисдикцией Ривенделла, а на востоке — Эребора. — Занятно, — Торин с прищуром посмотрел на меня, — если ты и вправду можешь это сделать, то я буду только за. Что ты хочешь за эти услуги? — Четверть от прибыли с шахты, — назвал я свою цену. — Четверть? — Именно. — А на двадцать процентов не согласишься? — Ни в коем разе. Прокладка шахты — не хрен собачий. Нужно ещё создать множество механизмов и машин, в общем, двадцать пять. И это очень-очень скромное предложение. — Ты прав. Что ж, торговаться с друзьями — последнее дело. Я тебе ещё должен за Смауга. — Пустое, — махнул я рукой, — я своё с дракона получил. Договорились, значит? — Да, договорились. Я отправлю к тебе Глоина, чтобы не скучал. Договор был составлен и подписан очень быстро. Мы обговорили все вопросы, после чего разошлись. Время было уже позднее. Вернувшись домой, я застал грустную Аэлин, которая оживилась, когда я вошёл. — Ты где был? — Извини, задержался у Торина. Как ты тут без меня? — Скучно! Орков всех переловили. — Ну тогда скучать будем в другом месте, — хмыкнул я, — отправляемся ближе к Мглистым горам, будем строить шахты. С нами отправится две тысячи гномов-рабочих, нужно будет варить много разных зелий. Для тебя это хорошая практика. — Зелья варить скучно, — понурилась эльфийка. — Жизнь не состоит только из приключений. Приключения как приправа к пище — их мало, но они меняют весь вкус в корне. К тому же лучше жить с гномами и постоянно общаться, чем среди твоих скучных родичей. — И то верно, — ответила Аэлин, — когда отправлемся? — Завтра днём. Мы полетим туда первыми, а гномы подойдут позже… * * * * По образу и подобию первой фрезы я сделал много инструментов. При этом за образец брал именно фрезы и свёрла. Только они были по-настоящему огромны, и предназначались для вырезания в камне и грунте шахт и тоннелей. Когда мы только прилетели с Аэлин к Мглистым горам, я достал палатку с расширенным пространством, после чего отправился на разведку и работу. Приземлились мы у подножия, там и разбили лагерь. Подумав хорошенько, я решил начать с изготовления наземных построек. Их было сделать не так уж и сложно — создать каменные блоки, фрезой сделать углубление под фундамент и уже на нём — стены, и главное, что имеет первостепенную важность для шахты. Её сердце, так сказать — паровая машина и котельная. Паровой двигатель пришлось устанавливать на фундамент, уходящий в землю на тридцать метров. И он был… Огромен. Когда-то я был на экскурсии в Шеффилде и видел работу гигантского парового двигателя «Ривер Дон». Этот огромный монстр меня так впечатлил, что я ещё долго не мог его забыть. Двигатель имел двенадцать тысяч лошадиных сил и весил четыре сотни тонн… при трёх цилиндрах. Для работы шахты нужно было привести в движение несколько главных механизмов — подъёмник для руды, и вентиляции шахты. Глубина у неё огромная, шахтёр просто так не спустится — нужны лифты для подъёма и спуска. Поэтому я приступил к созданию такой паровой машины. Нужно было установить два двигателя, десятки котлов для работы монструозных моторов и конечно же — сложную трансмиссию. Трансмиссия, которую я хотел сделать — это вал, уходящий под землю и уже в шахтах от него должны приводиться в движение механизмы. Сперва нужно было сделать самую сложную часть — двигатели. С горем пополам, за три дня работы, у меня удалось создать цех двигателя и котельную. Движок работал исправно и выдавал крутящий момент на вал отбора мощности с ременной передачей и кучей цепных передач. Но дальше идти мощности было некуда. Когда я вышел из цеха, то заметил странную картину — гномы были повсюду и устроили лагерь вокруг цеха! Аэлин мелькала среди них и что-то делала, кажется, разносила зелья. Заметившие меня гномы загомонили, и уже через пару минут я лицезрел своего старого знакомого — Глоина. Мы с ним общались ещё и по той причине, что он отец Гимли, одного из будущего братства кольца. Обнялись по дружески, как это принято у гномов, похлопали друг друга по плечам, пытаясь выбить пыль, Глоин сказал: — А мы значит прибыли вчера, а тебя нет. Эльфийка эта сказала ждать, ну мы и разбили лагерь. — Отлично, Глоин. Я как раз доделал паровой двигатель будущей шахты, давай поужинаем и я приступлю к работе. А вам будет чем заняться чуть позже. — Ну хорошо, — Глоин улыбнулся, — приятно видеть делового человека! Тоннель к эльфам это просто золотая жила, как по мне… Пойдём, я прихватил из Эребора отличного эля, тебе понравится… * * * * Форт гномов я сооружал прежде, чем пробурить тоннель. Собственно, что такое форт? Тут начинались горы, и чтобы не нужно было тащиться вверх. Сооружение форта началось с бурения — я взял фрезу диаметром в четыре метра и начал бурить — она с ужасающим визгом вошла в камень и медленно двигалась внутри, уходя всё дальше и дальше… И перебудив наверное всех гномов в лагере. Я шёл по тоннелю за фрезой и управлял ей, в частности, у меня получился длинный широкий круглый тоннель в камне, метров двести. После чего я начал бурить ответвления от этого тоннеля — четыре десятка боковых маленьких заворотов. Получилась такая помесь тоннеля и рукотворной пещеры. Проделав её, я закончил на том, что сделал внизу ровный пол, залив его трансфигурированным камнем, и систему вентиляции — ещё один тоннель, но на этот раз диаметром всего в метр, уходящий вертикально вверх и выходящий на высоте около двухсот метров. В нём была приличная тяга. В боковых ответвлениях проделал углубления в камне и вытяжку, большие решётки — получились камины. Как раз то что надо холодным зимним вечером. С сортиром пришлось повозиться, но и это сделал — канализация — ещё один тоннель диаметром в метр, который уходил под небольшим уклоном прочь, в выгребные ямы, специально для этого отрытые в пласте земли. Работа заняла у меня целый день, но к вечеру тут уже можно было жить. Внутри пещеры было тепло, сухо, свежо, и пришедший на инспекцию Глоин был удивлён. Палаточный лагерь быстро свернули и гномы переселились в это жилище. Дальше, как уверил меня Глоин, они сами кирками сделают как сами пожелают, главное что внутрь проход был. * * * Жизнь потихоньку приобретала предсказуемость, которую я так легко поймал в Ривенделле. День за днём я работал, помогая гномам. Сначала это было просто — мне нужно было объяснить гномам, как работает огромная паровая машина и научить её обслуживать, запускать, выполнять мелкий ремонт. Даром что на многие детали наложены мощные защищающие от износа механизмы, инструкцию по ремонту я писал вместе с работой на гномов. Аэлин варила зелья в девятилитровых котлах. Гномы и так были очень работоспособными, у них восхитительный запас жизненной энергии и просто отличное телосложение для работы. Широкоплечие, мускулистые, упорные коротышки. Они работали кирками. Сразу после создания нора в горе напоминала нору хоббита без отделки — то есть круглая в сечении коридоров, и каменные стены, монолитные. Отделка тут и не была особо нужна. Но нет, гномы работая кирками, сделали более привычные им угловатые комнаты, расширив эту пещеру-замок до крупного многоуровневого жилища. В частности, в нём было три этажа, на которых и расселились почти все пришедшие сюда гномы. А я… что ж, как я и сказал, приключения вроде похода на Эребор — это что-то вроде приправы на основном блюде. Но основное — оно как раз и создаёт основу вкуса, а не привкус. Шахта, которую я строил, должна была добывать столько меди, что это окажет серьёзное влияние на историю всего Средиземья. Медь тут используют редко, по той причине, что она дорога, чаще всего её можно встретить у Эльфов. Эльфы-Нолдор, а вместе с ними и гномы древности, предводительством колена Дурина, использовали развитую систему трубопроводов и акведуков. Такая система, к слову, сохранилась и в Эреборе, и делала гору обитаемой. Жители почти всех городов, кроме Гондора, понятия не имеют о том, что такое водопровод и чистая вода у себя дома. Про канализацию Эребора я вообще промолчу — инженерное чудо, по меркам средневековья. Начало строительства шахты было очень интересным — я достал три фрезы. Фреза по камню была самой большой — она отличалась от остальных отсутствием режущих кромок, вместо них был конус, усыпанный мелкими, по сравнению с размерами фрезы, острыми зубцами. Острые зубцы — пирамидальной формы, высотой в два-три сантиметра, фреза — в виде острого конуса, с небольшим хвостом сзади. И главное — размер. Диаметр основания конуса — четыре метра, длинна фрезы — четырнадцать метров. Для справки, такую же длину и высоту имеет вагон поезда. Именно такую большую фрезу я и изготовил по образу и подобию первой — потратил много сил, чтобы трансмутировать камень в вольфрам. После магических добавок этот материал стал намного лучше, фрезу я разогнал до колоссальных оборотов — шестьдесят тысяч, или тысяча оборотов в секунду. Она врезалась в камень с менее громким звуком и не давала такого огромного шума и пыли, как прошлые фрезы. Дело наверное в том, что прошлые я делал по образу и подобию фрез для металла и дерева, но камень они просто крошили, крошили крупно, грубо ломали… А эта — именно стачивала своими мелкими зубцами, которыми была усеяна полностью. Разогнанная магией фреза медленно с визгом вошла в каменную породу под ногами и пошла вниз под уклоном в сорок пять градусов. Путь этот начинался внутри крепости, у подножия горы, в сотне метров от парового двигателя и котельной. Фреза шла гладко и ровно, я же при помощи метлы, летел по тоннелю за ней, изредка поглядывая назад. Этот путь напоминал мне тоннель станции метро. Очень глубокой станции. И правда, если побелить и поставить эскалатор, то получится прямо таки настоящий тоннель в метро. Летел я за фрезой долго — пока указатель глубины — специальное заклинание, не показал глубину в триста пятьдесят метров. Теперь я вынул фрезу и достал следующую — это был шар. Да, шар, с такими же пирамидальными зубцами, которые покрывали его полностью. Шар так же разогнался до огромных оборотов и с его помощью я расширил площадку внизу, и начал строительство. Для начала — нужно было трансмутировать поддерживающие колонны. Сами по себе полукруглые своды и цилиндрическое отверстие — достаточно неплохо сопротивляются обрушению, в отличие от тоннеля в форме квадрата, но я всё равно сделал внутри шахты армирование. Поддерживающие конструкции в виде металлических колец через каждые тридцать метров, плюс оболочку шахты и армирования в районе спуска я залил разжиженным камнем и затвердив его, наложил простое и надёжное, и довольно долговечное заклинание прочности. С системой отбора маны из Арды. Хогвартс вон, тысячи лет стоял благодаря такому заклинанию — хотя без него он бы рухнул под собственным весом. И ничего, стоял, и неплохо, должен заметить, стоял… Шар-фреза предоставлял мне гораздо большую маневренность, но и шумел сильнее, из-за меньшей площади единовременного контакта с поверхностью. Конусообразная фреза, если так можно сказать, распределяла нагрузку бурения на всю свою длину — от острого кончика, всверливающегося в камень до огромного полотнища у основания. Шар визжал и двигался, проделывая за собой тоннель. Я летел следом и оставлял за собой редкие светлячки, а так же использовав ночное зрение. Путь мой пролегал вперёд — прямой, длинный тоннель, через километр, — заворот вбок, вниз, и через двадцать метров вглубь, ещё один такой же тоннель обратно. И теперь — в разные стороны, влево, вправо, по пятьсот метров. Сеть тоннелей проходила внутри богатого рудами слоя, я с помощью шаровой фрезы сделал между тоннелями большие залы, в частности, в конце тоннеля находился большой круглый зал, из которого выходило ещё восемь отростков-забоев. Кажется, они называются Орты. Так закончился один день. Я вернулся, чумазый и уставший, гномы надо мной потешались, одобрительно хлопали по плечам, почти как своего. Ну блин, теперь меня и гномы считают своим, потому что пробыл целый день в шахтах и устал как собака… Сил хватило только чтобы дойти до подушки и упасть на неё. А утром меня разбудила Аэлин. — Гаррисон, Гаррисон, проснись, — она мягко трогала меня за плечо и наклонилась над самым лицом, так что её волосы попали мне на лицо. — М-м… — открыл глаза, — хороший сон, что случилось? — Ой, — отскочила от меня, — там это, кто-то в шахту упал. — Ой-вэй, — я потянулся, — пойдём, посмотрим, кто этот любитель экстрима. Пришлось потратить минут пять на приведение себя в норму. Гномы столпились около входа в шахту — я вчера забыл сделать ограждение… Пришлось мне отгонять гномов от огромной дыры в земле и прыгать туда. Я легко подхватил себя левитацией и начал спуск, быстрый спуск. И наконец, долетел до сортировочной площадке. Здесь горел светляк, который я вчера зажёг, и сидел одинокий гном, который при виде меня вскочил и одобрительно сказал: — Извините, господин маг, очень уж интересно было. — Ничего. Но не будь здесь гладкого съезда, ты бы разбился, — ответил я тем же, — ничего, поправим. Для начала, нужно сделать ступеньки… Посмотрев на круглый зев шахты, я кивнул своим мыслям и начал разжижать камень внизу, и формировать слева обычные ступеньки. Лестница, на которой два гнома разойдутся, но не более того. Лестница крутая, так что ходить по такой страшновато, мягко говоря, но это аварийный спуск, так сказать. Основной — сделаю дальше. Гном по ступенькам поднимался за мной, и через двадцать минут шагания, мы вышли своим ходом наверх. Другие тут же обступили этого гномика-экстремала и начали спрашивать, как там внизу. Он начал им рассказывать, а я, отогнав всех подальше, приступил к постройке транспортёра… Да и вообще, вернулся на работу в шахту. Для начала — это была шахтная железная дорога. Сложные транспортёры — слишком недолговечны, а гномы строили на века и работали веками. Проблемой создание железной дороги с колеёй в полметра не стало — шпалы сделал из камня, который отрезал здесь же, рельсы — из стали, плюс зачаровал их на износостойкость и снятие усталости металла. Сложнее было сделать систему для передвижения классических шахтных вагонеток по рельсовому пути. Путь был двойной, что уже упрощало работу, далее — пришлось сделать несколько стрелок. Как я и предполагал, в больших круглых помещениях, были установлены стрелочные переезды. К системе механизмов приступил только через три дня работы над железнодорожными путями и поездами. Во-первых — это гермозатворы для шахты, которые в случае чего могли опуститься и отрезать часть шахт. Гермозатворы могли выдерживать приличное давление, так что если у нас будет наводнение снизу или сверху, всё будет пучком. Во-вторых — это система вентиляции. Тут мне пришлось бурить к шахтам три скважины для доступа воздуха — и это ведь не просто дырка в земле, тут и фильтры, и внешний короб системы вентиляции… И наконец, входная главная вентиляционная система — под потолком сделал короб системы вентиляции, большой такой металлический короб, из стального листа. Вход вентиляции сделаю потом. То же можно сказать и о водоснабжении — пришлось вылезать из шахты и начинать делать наземные устройства. Прежде всего — большой промышленный вентилятор. Радиальный, высокого давления и главное — большой. Диаметр ротора составил пять метров, короб вентиляции такой, что я в него запросто мог залезть, если сяду на корточки. Это основной компрессор, их я сделал сразу три штуки — два на всякий случай, если с этим что-то случится. И главное — он работал от привода с парового мотора. И наконец, я сделал главное — это провёл внутрь шахты огромный вал отбора мощности. Пришлось пробурить скважину двухметрового диаметра, укрепить её, залить камнем и закрепить внутри пять больших, мощных подшипников, Загерметизироват получившийся вал. Выходил он в шахте в одном из залов и проходил все три уровня-этажа шахты насквозь, останавливаясь только внизу, где был закреплён с помощью специального фундамента. На валу было классическое колесо для ременной передачи и несколько зубчатых колёс, для цепных передач. Это позволило запустить внутри шахты собственные воздуходувки вентиляции, аварийные помпы, транспортное оборудование — лебёдки, благодаря которым внутри шахты вагонетки перемещались, особенно вверх, с помощью лебёдок. Вылез из шахты я только через неделю, и на этот раз чувствовал себя таким измотанным, что хотелось отдохнуть годик-другой… Но зато когда гномы осматривали плоды моих трудов, не могли нарадоваться — внутри шахты было тепло и светло, а вентиляторы высокого давления и вытяжки обеспечивали беспрецедентный для шахт уровень вентиляции. Шахта была свежей, без забоев. Гномам большего и не надо было, они уже закончили собирать плавильные печи из трансмутированных мною материалов и деталей, и теперь приступили к работе, очень быстро приступили...
Примечания:
По желанию автора, комментировать могут только зарегистрированные пользователи.
Права на все произведения, опубликованные на сайте, принадлежат авторам произведений. Администрация не несет ответственности за содержание работ.