По дороге в никуда..

      Зима начинала завладевать городом. Днём по прежнему было относительно тепло, и температура не опускалась сильнее, чем на пару градусов ниже нуля. Но для любого автолюбителя зима это не просто период времени. Это настоящее испытание. Его с нетерпением ждут любители дрифтануть и вальнуть боком. К нему заранее готовятся в магазинах, пораньше завозя зимнюю омывайку и шипованую резину. И проклинают те, кто всё же попал на «день жестянщика» ни как простой зритель, а как непосредственный участник.       У Быстрова всё складывалось примерно так же. Он не особо готовился к зиме, но знал, что траты предстоят не малые. Радовало то, что от бывшего владельца осталось два баллона «нордвэй» на шипах. Но это только два баллона, которые при первой же возможности надо бы поставить на свои штампы.       Деньги на квартиру уже были собраны и отложены, а потому сегодня Андрей выкатил свою «99» на линию именно за резиной. Нужно было докупить ещё два баллона, а по его прикидкам, на это выходило никак не меньше трёшки.       -Нучтож, три тысячиза ночь нам конечно не заработать, но мы же с тобой и не на такое способны, правда, милая? – как бы разговаривая с машиной бормотал Быстров.       Конечно, он убеждал не машину, а больше пытался сам себе внушить сказанное. Запустив двигатель, и буквально минуту выждав, пока двигатель прогреется, он уехал на заказ, который взял ещё дома. Последнее время у него вошло в привычку ловить заказы на диване. Зачем сидеть в машине и палить бенз на прогревах, когда можно спокойно сидеть дома, в поисках хорошего заказа, который будет как можно ближе. Ведь спуститься с четвёртого этажа до машины занимало всего пару минут. Подача машины, по условиям договора, составляла не больше 15-ти минут. Если заказ был с соседнего дома, то прибыль от него максимальна. И это очень удобно.       Вот и сейчас, заказ был всего то через дорогу от него, на 270р до Ж/Д вокзала. Коврик багажника был запачкан в масле, разлившимся с канистры, да и сам багажник был занят резиной.. «Но это ничего, я надеюсь» - подумал про себя Андрей.       Отметившись «ожидаю» он вышел из машины и закурил. Нет ничего лучше, чем первая сигарета. Она можно сказать убивает. Так Андрей всегда думал, да и так для него было всякий раз. Так было и в этот.       Из подъезда вышел самого обычного вида мужчина, лет 35-40 на вид, в шапке типичного гопника, очках и бородцой на лице.- На ж\д? – с сомнением спросил Быстров.-Да, да. – быстро семеня к машине сказал клиент.       -Пожалуйста, побыстрее, я очень опаздываю. – с небольшой паникой продолжил он.Быстро дотянув пару затяжек, Андрей прыгнул за руль и тронулся со двора. - Не знаю, как получится, в «нефтах» нормально, а что в центре я сказать не могу. – спокойно, с лёгкой задумчивостью, говорил студент. -Надо быстрее, я доплачу. – клиент нервничал уже сильнее. -Так мы по «Красному пути» поедем, везде камеры, а штрафы нынче большие..– с интересом косясь на клиента, Андрей уже знал, что будет дальше.       Машина остановилась на светофоре, а клиент начал ёрзать на сидении.       - Пятиста хватит? – с сомнением, но явно нервничая, спросил он.- За что? – уже ехидно, но стараясь не подавать вида, улыбался Быстров. - За скорость.. я опаздываю.. - Хорошо, только деньги вперёд. И я советовал бы пристегнуться...       Резко вдавив педаль акселератора в пол и стронувшись с первой, выкрутив обороты по тахометру до шести тысяч, Андрей переключился на третью, и со среднего ряда рванул в левый. На обочине стоял экипаж ДПС, но они уже нахлобучивали какую-то тонированную десятку. Только и глядели, как мимо них проносится ошалелая зубила.       90 км\ч. Именно на этой отметке замерла стрелка на ближайшие три минуты, не опускаясь ни на миг. И только в центре пришлось сбавлять, пробки всё-таки были. Бегло глянув, что ситуация впереди всё такая же «стояночная», а клиент всё такой же нервный, Быстров не стал останавливаться и ждать пока всё рассосётся, а свернул в проулок.       Он хорошо знал все эти закутки, поскольку много раз возил сюда на учёбу Леру. И этими дворами Андрей спокойно объехал затор, выехав на дублирующий мост. Пролетев по театральному проспекту и вырулив от очередной пробки, он с рёвом глушителя ушёл на набережную, вновь набирая скорость. 70. 80. 90..       Набрав сотню, в салоне стал слышен гул с правой стороны, которому Быстров не придал значения. От этого гудящего звука его пассажир ещё сильнее вжался в кресло и ухватился за ручку креплёную под потолком.       Ещё минута, другая и машина уже на вокзале. -К центральному или пригородному? – спросил Андрей. -Где-нибудь тут.. – выдохнул мужик. Выйдя из машины, клиент кинул тысячу рублей на сидение. - Спасибо за скорость.. Сдачи не надо. - Всегда рад. «Хороший клиент – забывчивый клиент» - подумал Андрей.Ещё бы. Рассчитаться дважды. Пять сотен в начале пути, и ещё тысяча по приезду. Даже на душе потеплело. Или на улице тоже стало теплее..Всегда бы так.       Глянув на время, Андрей обомлел. Ещё пятнадцать минут назад он только посадил пассажира в машину, а уже сейчас он идёт на свой поезд.       Вспомнив, что забыл отметить, что «клиент в машине», закрыл заявку и отправился за сигаретами и кофе в ближайший ларёк. ***       Сделав ещё пару заказов, Быстров оказался в давно знакомом районе на севере города. Последние два года, за исключением тех странных отношений, в которые его связывали с Лерой, он прожил именно здесь. Эта часть города, а особенно названия улиц, очень ярко характеризовало фантазию «архитекторов» города. Ещё бы, каждая следующая улица, носила название предыдущей, меняя только порядковый номер. Так было 36 улиц с наименованием «Северная», а горделивое имя «Амурская» повторялось 21 раз.       Не зная эту часть города, либо ориентируясь по картам, без привязки к навигатору, можно было попросту заблудиться. Потому и заказы из этого района города Андрей брал неохотно. Ещё не хватало, застрять в какой ни будь подтаявшей колее муж улочек частных домов. И машину всю в грязи уделаешь, да и сам, пока будешь искать «доброхода» с тросом измажешься.       Заскочив домой к матушке выпить чаю, да поговорить о всякой ерунде, за кружкой он и не заметил, как рефлекторно принял заказ по программе.       Полтораста рублей до известной гостиницы неподалёку от центра. Очень неплохой заказ, чтобы выбраться из этой глухомани поближе к более сладким клиентам. Быстро попрощавшись, Андрей улетел на заказ. Три минуты и машина уже у подъезда. И ещё 15 минут в ожидании, пока вполне красивая молодая девушка соизволит спуститься.       Ехали споро, даже успели познакомиться. Анжела, как представилась пассажирка, ехала на работу. По её словам, официанткой в гостинице-ресторане она пробыла уже больше года, и последние полгода ежедневно в одно и то же время заказывает такси.       - Могли бы меня так каждый день возить.. И вам хорош и мне удобно – кокетничала девушка.       - Да, возможно. Но как знать, на каком заказе да где именно в городе я окажусь, в это время. Всё же удобнее будет просто заказать машинку. – отнекивался Быстров.       По новенькой норковой шубе и яркому макияжу, было легко понять, что эта самая Анджела работает там вовсе не официанткой. Да и не факт что Анджела. Говор у неё прям деревенский. Назвали родители Галиной и Парашей, ясно же, что с таким именем сложно «работать».       - Ох, очень жаль, очень жаль. Вот тут остановите, не надо на парковку заезжать. – наигранно вздохнула девушка, указав на карман у обочины.       *       Зарулив на АЗС «Топлайн», так как других по близости не наблюдалось, и залив себе «пару соток» , чего хватило почти на 7 литров, 99-ая медленно покатилась в сторону центра.        (29.50р/л ~ 6,8 литра - * - цена в период 2014-2016г в вышеизложенном городе.)       Быстров рассуждал просто. Бенза залил немного, но километров на 50-70 пути хватит. А если брать короткие заказы, по сто рублей, то это выходило примерно по 3-5 километров на заказ. Накинув 1-2 километра «подачи»,то есть дороги до клиента, и учтя так называемые «вертолёты» - отмены заказа, которые выпадали примерно 1 к 10, выходило где-то 9-12 поездок. На саму дорогу с клиентом времени уходило не много. Если ехать не торопясь, на не большое расстояние, то минут 5-7. Куда больше времени приходилось тратить именно на ожидание, поскольку люди привыкли, что уж кто-кто, а таксист их всегда подождёт.       Кроме того, первые десять минут ожидания по договору бесплатны. Падки люди на халяву, и очень любят пользоваться такими вот возможностями.       Сколько раз бывало такое, что клиенты садились именно на 10-ой минуте, или минутой позже, и потом долго-долго бодались за лишние пять рублей, которые с них хочет «нагло стрясти» водитель.       Если брать в среднем, то 3 заказа в час – очень не плохой результат. Но бывают и глухие часы, когда на одном месте можно торчать хоть до утра.       *       Обо всём этом Андрей сейчас разговаривал с Лёхой – его ровесником, таким же таксистом, и обладателем серебристой ВАЗ 2110.       Алексей по лихости, или не внимательности подрезал Быстрова на светофоре, при пустой дороге. И тут уже взыграло детство в одном месте. Педальку в пол, обороты далеко за красную черту, резвые переключения передач, аля «Токийский Дрифт» и 2110 остаётся нюхать СО2 из выхлопной трубы у старенького дуплета. Так бы и гонялись до первого «дэпса», если бы Андрей не разглядел программку такси на телефоне в десятке, что весел на присоске к лобовому.       Пара коротких «фа-фа», моргание фарами и правый поворотник, и вот они оба стоят у обочины, покуривая Быстровские сигареты.       - Я сегодня три вертолёта словил – весело жаловался Лёха. – Погнали к Доскам, может тёлок вцепим.       - А может и хороший заказ – поддержал Андрей. – Погнали.       **              Бар «Доски» - новое, довольно шумное, но очень популярное место у молодёжи. Во многом благодаря низким ценам. Где ещё можно было выпить соточку водки или 0,5 пива за полтинник? Только в каком-нибудьалкомаркете, и то, если по акции.        Ещё летом, только купив машину, даже не умея толком ездить, именно с парковки этого бара у Быстрова начинался опыт работы таксистом. Попросту болтая с людьми, что уже заказали и ждут такси, Андрей переманивал их «поехать прямо сейчас, и дешевле». На тот момент он не задумывался, что тем самым создаёт «вертолёт» другому работяге. Да и кто бы задумывался?       Так, одной из ночей, подловив время к закрытию, Быстров просто ждал когда народ повалит на улицу. Парковка у бара была довольно просторной, но само место, на тот момент ещё не было широко известно в кругу таксистов. Так что машина такси на ней была только одна. Девяносто девятая.       Летом многие расходятся по домам пешочком. Но есть и те, кто яро желает «продолжение банкета». Именно таких и подобрал в ту ночь Андрей.       Это были два мужика, казах и русский, немногим старше тридцати.       Ближайший популярный клуб был всего в полутора километрах езды. Но минималочка «с колеса» всегда была сотка. Не меньше.       - Ну что ты дурью маешься, Студент. Хочешь такстовать? Вот те визитка, приедешь, устроишься. Прям завтра и приезжай. Денег нормаль рубить будешь. Сколько ты так с колеса возишь, раза три.. ну четыре за ночь.       - Да, парень, ты не стесняйся, приезжай, это наше такси. Наша Минька.       *       На следующее утро Андрей и в самом деле поехал. И устроился. Никаких проблем со стажем, которого не было ни по факту, ни по правам, у него не возникло.       **       Немного поторчав возле этого новомодного караоке-бара-ресторана, да поболтав «обо всём и ни о чём», обоим упало по заказу. В одинаковую цену, 180 рублей, но Лёхе до автовокзала, а Быстрову перепали сразу три адреса понефтам.       - Ты давай, не теряйся, звони. – крикнул отъезжая с какими-то укуреннымиказахами Алексей.       - Если что, у конторы словимся. – так же, мимоходом бросил Андрей.       В отличии от чирика, в его 99 загрузилось три весьма симпатичных, но жутко пьяных девушки.       - На Белозёрова нас!! – чуть ли не в ухо, кричала ему одна.       - Ой, Насть, не говори при мне больше про озёра. Это водка явно палёная..       - Да ладно вам девчёнки, нормально потусили. Завтра обязательно снова!       - А музыка у вас есть? – уже чуть спокойнее спросила светленькая, что сидела спереди.       - Только радио. – сказал водитель, включая 88.1 FM.       Заиграла до боли знакомая песня Алегровой. И всё бы ничего, если бы пассажирки не стали напевать.       «Я никогда НЕ БЫЛА ТВОЕЕЕЙ!!!» - загорланили сзади!!       «Привет Андрей!!!» - «Нуу где ты быыл, нуууабнеемиимииняскаареей!» - не напевали, горланили во все голосовые связки.       После песни, девчонки стали активно обсуждать всех знакомых с этим именем.       - Ох, хочу себе Андрея. – заговорила пассажирка спереди. – Все что у меня были – шикарные любовники.       - Ахахахах – не мог сдержать смех Быстров. – даже так?       - И чего это вы смеётесь? – не поняла светленькая.       - Девушка, вы просто не представляете, как вам повезло. – смеясь продолжал водитель.       - И чем же? – надув губы от недоумения, всё так же продолжала она.       - Как вас зовут?       - Светлана. А вас?       - Очень приятно Светлана. А меня... Андрей.       Услышав это, девушки смутились и очень даже поуспокоились. Только вот светленькая, как раз таки Светлана, очень уж вальяжно раздвинула ноги на переднем сидении.       Трудно сказать, что больше смущало Быстрова. Что буквально пару минут назад девушки вовсю орали его имя, называя всех Андреев мачо и исупер в сексе. Или то, что Света сидит, широко расставив ноги, с высоко задранным платьем..       Скорее студента смущало то, что каждый раз, при переключении передач, его рука невольно касалась бедра девушки. Как некстати сегодня было надеть узкие джинсы..       *       Случайно ли так получилось, но к последнему адресу в машине осталась именно блондиночка..