War Thunder. История экипажа КВ-2.

NC-17
Заморожен
1
автор
Размер:
4 страницы, 1 591 слово, 2 части
Описание:
Посвящение:
Публикация на других ресурсах:
Уточнять у автора / переводчика
1 Нравится 0 Отзывы 0 В сборник

Глава 2. Знакомство с заводом.

Настройки
      Следующий день, утро ясное. Ночь прошла без внештатных ситуаций. Я открыл глаза и потянулся, зевнув во весь рот и прикрыв его копытом, потом немного сонно осмотрел все вокруг себя. Половина экипажа еще спала, не пировали в царстве Морфея только мехвод и радист, сидящие в своем отделении и ведущие разговоры на разные темы, попутно радист проверяет частоты радиостанции. Приподнявшись, я заглянул в оптику, немного потупил, заметив изменившуюся местность и железнодорожное депо слева от нас с высокой часовней. Я обратился к бодрствующим ребятам: — Мы куда-то ехали? Они поприветствовали меня и кобыла, утвердительно кивнув, пояснила: — Я решила подобраться ближе сюда, тут со стороны завода нас не так видно, да и ехать меньше. Я улыбнулся, весело восприняв самостоятельность нашего мехвода. — Это хорошо. Как все проснуться, проверим все и поедем туда на разведку. Спустя примерно час ожидания и занятий разными делами проснулась и другая половина экипажа, вскоре после этого все были наготове и по своим местам. Я дал приказ на полных ход в сторону завода, наводчик заблаговременно развернул башню туда же, дабы не ждать, пока медленная башня развернётся с обычного положения. Спустя несколько минут хода на максимальной скорости и небольшой тряске, мы заехали на территорию некогда великого завода. Через оптику на башне мы рассмотрели окружение, сделали выводы о нем: под гусеницами по большей части была обычная земля, покрытая травой, но кое-где была грунтовая дорога, а местами, чаще всего в некоторых центрах завода, бетонные площадки. Мехвод привела некоторые факты о вождении танка: — На земле и грунтовке мы будем ехать хорошо, надежно, но на бетоне будет заносить из-за слабого сцепления с поверхностью. В грязи будем увязать, что естественно. Мы это приняли во сведение, чтобы лучше продумать тактику. Спустя некоторое время мы подъехали к разрушенному депо и, сбросив скорость, стали искать более надежное укрытие. Всей командой решив, что можно заехать между вагонами в изрядно потрепанном кирпичном сооружении, что обеспечит и прикрытие, и какую-никакую, а маскировку. Припарковав нашу стальную махину, мехвод заглушила двигатель и все пони откинулись на своих местах. Кто-то думал о своем, кто-то переговаривался, но в основном стояла тишина.
1 Нравится 0 Отзывы 0 В сборник