D

Для местных время – более растянуто. Что для них неделя? Немного, относительно небольшой период времени. А для меня? Это целая прорва времени, которую можно и нужно использовать в своих целях. Бойцы, обучившиеся работать с камнем, отлично дополняли работу архитектора. Так что форт начал вырисовываться уже через неделю работ – архитектор начал последовательно и после георазведки, приступил к строительству, построив основу здания – каменную площадку, и на ней уже возводились стены. Начиная с дальнего конца. Основной труд при строительстве фортов и замков – это добыча, транспортировка и обработка камня. При наличии готовых каменных блоков, кранов, грузовиков, а так же каменщиков, снабжённых отбойными молотками всех калибров, от мощных гидроманипуляторов до маленьких ручных молоточков, шлифовальными и режущими машинами, способными резать камень как масло алмазными дисками – скорость работы многократно возрастает. Ну и помог я со своей магией – когда все остальные наработались – в работу вступал я и начинал телекинезом укладывать камни – один за другим, притягивая их из кучи и подгоняя друг к другу, укладывая толстые металлические балки и колонны каркаса здания. За ночь я делал примерно столько же, сколько весь стройбат за день – но тем не менее, я не брал всю работу на себя. Моей целью было научить их работать при постройке военных объектов. Кузнец уже задолбал, прося выделить место под кузню и мне пришлось отвлечься от работы – когда часть форта уже была построена – я перешёл к кузнечному делу. Сперва – нужно было поставить паровой молот. Он позволял во время промышленной революции отлично поднять производительность труда – поэтому я вспомнил, как он там делается. Паровой цилиндр двойного действия, управляющий орган в виде педали и наковальня, вроде так. Изготовление первого в этом мире парового молота – не считая двемерских, конечно, заняло у меня час, после чего мы с кузнецом его испытали. Но главное было пока что создать электронагреватель для контактного нагрева током. Оборудование это относительно безопасное и для кузнеца – сверхполезное. Правда, нужно всё равно было провести технику безопасности и узнать, понял ли меня кузнец. Сама по себе установка… простейшая вещь. Преобразует ток и с помощью крепких термостойких клемм мы можем нагреть любой проводящий металл, сталь добела раскаляется буквально за секунды. Надеюсь, не нужно говорить – что при наличии парового молота и контактного нагрева появляется возможность работать более точно и более быстро? Переворачивать кузнечное дело с помощью массовой автоматической штамповки или тому подобного – не в моих планах, а вот повысить продуктивность работы кузнецов – это завсегда можно. Главным местом в кузне, конечно же, был горн. Внешний слой горна сложил из каменных блоков, сделал внизу наддув и воздуходувку на том же электрогенераторе. Кузница получилась на загляденье – добавил последним штрихом сюда к тому же электрогенератору инструменты для обработки металла – электрические. Дрели, пилы, сверлильный станок с зафиксированной дрелью, токарный станок. В токарных я разбирался нормально, поэтому оценив таковые в скайриме, решил сделать более привычный мне, электрический. Фрезерный тоже. Получилась неплохая такая мастерская для работы с металлом, в которой могли работать человек десять. Зато кузнеца чуть удар не хватил, когда я ему передал кузницу. Она была прекрасна, мне по крайней мере – очень понравилась. Кузнец тут же был мною много раз проинструктирован относительно пользования станков и оборудования, после чего в нетерпении схватился за работу. Мне пришлось обеспечить ему уголь для работы, много угля, целых три грузовика-самосвала забил под завязку, преобразовав камни в каменный уголь. Зато результат кузнец начал выдавать очень быстро – из его кузни постоянно слышались удары молота и он был похож на ребёнка, которому купили игрушку – не отлипал от неё ни на секунду. * * * Строительство форта было закончено. Строительство и оборудования. Прошёл месяц с тех пор, как мы начали работы. И за этот месяц я сделал более чем много. Я сделал всё, что хотел. Внешняя стена форта была высокой, с башнями, от него к дороге шёл удобный широкий съезд. Форт находился на небольшом возвышении относительно дороги из Виндхельма в Вайтран. Оглядывать своё творение было приятно. Большой, похожий чем-то на форт стражи рассвета, красивый, с башнями, перед донжоном находились мастерские. И их было много, как мастерских, так и складов. Последних даже больше. Кузниц здесь было четыре штуки, каждая рассчитана на множество человек. Форт был красив – тут было электрическое освещение, внутри форта – тепло и сухо, была горячая вода и даже канализация. Все удобства, как говорится. Главным была не центральная постройка, а периферийные. Как только строительство было завершено и архитектор пришёл ко мне для сдачи проекта, я поприветствовал его и предложил ему новую работу. – Да, я ещё не получил оплату за форт. – Какую сумму вы запрашивали у Ралофа? – Тысячу золотых, – сказал архитектор. – Без проблем, – я вытащил из сундука в своём кабинете, что был построен в центре здания, несколько больших кошелей с золотом и положил их на стол перед архитектором, – вот ваша оплата. Мне нужны от вас ещё кое-какие услуги, если вы согласитесь продолжить работу – я буду только рад. – Отлично, – он стал засовывать тяжёлые кошели в рюкзак, – что вы хотели? – Мне нужно возвести ряд сторожевых башен и улучшить дорогу из Виндхельма в Вайтран. Необходимо сделать дорогу шире, через каждые тридцать-пятьдесят шагов установить столбы для освещения. Высокие, каменные столбы, их я сделаю. Забить их специальным устройством будет не так уж и сложно, основная сложность – сторожевые башни. – И зачем это вам? Я понимаю, зачем делают сторожевые башни, но зачем делать их вдоль дороги? – Как наблюдательные посты. Их нужно будет построить немало – по башне на каждую лигу. Башни должны обеспечить безопасность дорог и быть основой при патрулировании дорог нашими солдатами. Желательно располагать их вдали от деревьев. Я обеспечу вас строительными блоками, стальными балками. Рекомендую сотрудничать со мной на постоянной основе, а так же нанять строительную бригаду побольше – потому что работать нам над Скайримом предстоит ещё много. Мне нужны талантливые люди, способные воплотить в жизнь смелые проекты. – Какова цена вопроса? – Столько же – тысяча золотых. Поскольку от вас требуется больше руководить, чем проектировать – башни типовые, однообразные, разница только в месте их установки. Тем не менее – работы тут будет достаточно – расширить дорогу, вбить столбы, построить башни… тут до Виндхельма только сорок штук! До Вайтрана, если решим делать – будет ещё сотня. – Да, думаю, я не против. Но мне понадобится вся эта строительная техника, чтобы этот проект вообще стал возможным. – Без вопросов. Краны и грузовики можете брать, оборудование для каменщиков – тоже, мои люди помогут вам с этим. * * * Освещение. Краеугольный камень местной жизни. Я ставил освещение дороги из форта в Виндхельм. Массивные мощные грузовики медленно ехали по дороге, и в конце рабочего пути их ждала гусеничная платформа с мощным молотом для забивания свай. Это была ещё одна машина, которую я создал при строительстве форта. Это была большая машина с молотом и держателем для столба – столб при этом использовался специфический – каменный. Поначалу я боялся, что камень может расколоться при ударе молота, но потом изменил своё мнение – он достаточно прочен. Раскатистые удары молота были слышны далеко. По дороге рядом ехал траншеекопатель, за ним – кабелеукладчик. Провода навесные имеют слишком много проблем с обслуживанием, а тут – всего то и нужно было, что уложить их на полутораметровую глубину, сделав для кабелей траншею и после закопав её. Работа эта была несложной, проходили мы около лиги в час. Работали и днём и ночью, меняя экипажи техники, работа не прерывалась на такие мелочи. Мы шли к башне. Архитектор правильно понял мою идею и начал работу, которую я и обещал Ярлу Ульфрику – так же, как империя строила свои форты, полные солдат, я хотел возвести целую цепь дорожных постов, на которых можно пополнить припасы, укрыться от непогоды или получить помощь в борьбе с бандитами. Работа по созданию башни занимала всего один день – таковы были нормативы, установленные нами после проверки возможностей людей и техники. По большому счёту – это было очень крепкое, долговечное, но простое сооружение – башня ставилась рядом с дорогой. Она отличалась от нордских башен тем, что складывалась из заранее созданных моей магией блоков, складывалась очень просто – обычная квадратная в сечении башенка, которая имела смотровую площадку наверху, с которой было хорошо видно дорогу в обе стороны. Единственное нововведение – это бетон. Но я только начинал с ним экспериментировать – состав портландцемента мне был хорошо известен, благо я с ним работал много и часто, и по большому счёту – я бы был не против создать заводик ЖБИ и строительство из бетонных блоков. Вот только было одно но – бетон нельзя сделать трансмутацией. Да, отдельные его части – можно, но весь бетон сам по себе – нельзя, для этого нужно строить оборудование для смешивания. А так – при наличии смесителей и формовки скорость получения блоков могла бы сильно возрасти. Пока что использовали камень. Я работал водителем большегруза и вёз, вместе с остальными, оснастку для следующей башни – три гусеничных крана разделились. Один строил башни по дороге на Рифтен, второй – по дороге на Вайтран, третий – по дороге на Виндхельм. Небольшое количество раствора мы использовали при укладке каменных блоков – чтобы заполнить зазоры между ними и сделать башню более герметичной и стойкой к коррозии. Я себя одёрнул – а тем ли занимается довакин? Однако, подумав немного, понял, что тем, чем надо. Мне поставлена чёткая задача – и пока на дорогах свирепствуют звери, бандиты, талморцы, я не в силах контролировать отдельные территории. Только когда дороги станут чётко моими и на них будет безопасно – можно сказать, что эта территория находится под контролем. Только тогда будет орднунг, порядок. Я начал строительство своей империи со строительства порядка на дорогах – так же, как строительство фортов. * * * Тем временем в Виндхельме не оставили незамеченными строительные работы. И всерьёз заговорили про них только когда цепь башен и столбов освещения подошла к городу, и рабочие начали монтаж электрического освещения на мосту Виндхельма. Стражники побежали к Ярлу, ярл отфутболил их к Довакину, довакин – к Архитектору, и только тогда, когда несчастные, пытающиеся узнать, что происходит, набегались по городу, Валок пришёл к Буревестнику. – Вот ты и вернулся, – Ярл сидел на своём троне, – слышал о твоей работе. Ты неплохо справился. Скажи – это стоило того? – Стоило, – Валок был в своей броне и выглядел сурово, – дорога во владения Рифт и Вайтран освещена и безопасна. Нужно назначить стражу патрулировать дороги, башни мы построили, как я и обещал, их достаточно, чтобы по дорогам можно было перемещаться и не бояться бандитов и дикого зверья. – Хорошо, – сказал Ульфрик, – ты выполнил обещанное. Быстро, очень быстро. Форт в Висельной Скале отстроен. Теперь мы можем двигаться дальше. – Предлагаю переговорить с ярлом Балгруфом, – тут же сказал Валок, – мне нужен Вайтран. – Да, город находится в центре провинции и овладение им – неизбежно для контроля за всем Скайримом. – Меня не интересует его стратегическое положение, – Валок немало удивил Буревестника, – меня интересует Небесная Кузница. – Зачем она тебе? Это конечно хорошая кузница, но неужели тебе мало той, что есть в твоём форте? – Мой форт – промышленный объект, а не личная мастерская. Его задача – снабжать армию в дальнейшей экспансии в Скайрим, – терпеливо ответил Валок – Нет, меня интересует небесная кузница. Мало кто знает, но это древнее место – древнее нордов, древнее эльфов, населявших Скайрим до прибытия сюда людей с Атморы. Небесная кузница – возможно древнейший объект в скайриме. Она построена Аэдра, в те времена, когда Нирн не был заселён смертными существами. – Да, все знают, что сталь из небесной кузницы прочнее обычной, – заметил Ульфрик. – Это лишь побочный эффект от ковки оружия в потоке магии, что источает небесная кузня. Эта кузня может не только делать сталь прочнее, но и служит источником немалой магической энергии. Я мыслю шире, чем в рамках этой провинции – небесная кузня – стратегический объект в масштабах всего Тамриэля. Мы должны захватить Вайтран и отремонтировать его стены, чтобы он мог выдержать удар Альтмерского Доминиона в случае опасности. – Ты думаешь, ушастые захотят ударить по Вайтрану? – Они не знают об истинной ценности небесной кузни. Но их Даэдрические хозяева, возможно, сумеют узнать про неё. – Тогда у тебя проблема больше, чем ты думаешь, Довакин, – сказал Ульфрик, – небесная кузня – принадлежит Соратникам. И едва ли кто-то в Скайриме поймёт, почему она должна уйти из под их контроля. Я тоже не хочу связываться с ними – полтысячи прекрасно оснащённых и выученных воинов – большая сила. – В таком случае я пойду к Соратникам, – кивнул я, – и постараюсь решить проблему с ними. Меня приглашали стать одним из них. – Это логично и весьма почётно, – сказал Ульфрик. – Я попробую решить проблему с Балгруфом и Соратниками. Прошу тебя пока что не делать агрессивных движений в сторону Вайтрана. Даже наоборот – можно договориться о строительстве дорожных башен до Вайтрана, чтобы обезопасить торговые маршруты. – Хорошо, – согласился Балгруф, – предлагаешь пойти на переговоры, да? – Дипломатия – это всегда хорошо, если Балгруф встанет на нашу сторону – мы получим не только стратегически важную точку, контроль над которой приблизит нас к победе, но и увеличим своё войско. Долина Вайтрана – плодородная земля, с её помощью мы сумеем расширить своё войско. – Хорошо, Валок, – согласился Ульфрик, – я обещал поддержать тебя в твоём стремлении стать императором и навести порядок. Если ты считаешь, что тебе под силу провернуть такое – то отправляйся в Вайтран и делай что захочешь, но если тебе не удастся – мы выступим на Вайтран. * * * Ох, как же приятно вылезти из ремонта в большой мир вокруг. Что такое ремонт? Это всегда сложный и долгий процесс, состоящий из бесконечных нужд – нужно всё, везде и по-всякому. Процесс этот продолжался, но уже без меня, с помощью созданной мною техники и стройматериала. А если оного не будет хватать – наберут нового – я поставил Ралофа руководить и в случае чего – нанимать новых рабочих и рекрутировать солдат, чтобы они служили на сторожевых башнях вместе с Братьями Бури. Большегруз был припаркован около таверны Очаг и Свеча. К слову, мой краз был скайримским. Он только по образу и подобию именовался кразом, на деле же у него было четыре оси, а не три, кабина отличалась такой же простотой – спереди вместо бензинового был генератор и вспомогательные устройства. Необычные вспомогательные устройства – мощнейшая лебёдка, водяная помпа, гидравлический агрегат, механика управления… Наличие оных инструментов делало его более эффективным для практически любых работ – можно было даже сделать душ, закинув шланги в реку и включив водонагреватель. Я вышел из дворца и решил нагрузить мой грузовик товарами из Виндхельма для Вайтрана. Виндхельм продавал рыбу, которую в Вайтране покупали по хорошей цене – в самом же вайтране была только речушка, в которой рыбка почти не водилась. Все любят рыбку! Вот что я подумал и поэтому двинул в рыбный порт Виндхельма – в северном море, в его ледяных водах, водилось немало специфических рыб, поэтому мой путь лежал к торгашам. Выход из города в порт был отдельным и продела в стене, так, что его сразу даже не заметишь. Спустился вниз и осмотрелся – причал был около стены города, снаружи, здесь же было много людей. И пахло рыбой. – Здрасьте. Скажите, где здесь можно купить рыбы? – спросил я у первого попавшегося человека в цивильной одежде. – Рыбу? Вас интересует большая партия? – Да, именно. – Тогда поговорите с Гунном, – он повернулся, – видите вон там стоит рыбацкая лодка? Гунн – это её капитан, он только утром причалил с уловом и у него не купили всю рыбу, так что он собирается раздать её бесплатно, чтобы не испортилась. Если поторопитесь – успеете. – Хорошо. Спасибо, – кивнул, – удачи вам. Нда. Погода и место напоминали Мурманск зимой. Гунн – это был сурового вида человек с обветренным лицом. Рыбацкая шхуна метров тридцати в длинну, воняющая рыбой на весь порт, стояла здесь же, в небольшой надстройке нашёлся капитан и очень удивился моему предложению. Я предложил ему покупку рыбы, пусть и по небольшой цене. Он обрадовался и спросил, куда отгружать улов, но прежде я хотел осмотреть его. Основной рыбой у него были осетровые, живущие в холодных течениях моря призраков. После непродолжительного осмотра, я предложил загрузить всю рыбу в грузовик в ящиках. Мы ударили по рукам… * * * Поездка до Вайтрана была приятной прогулкой, по сравнению с прошлыми моими дальними поездками по Скайриму. Выехал в ночь и всю ночь ехал, а утром уже подъезжал к воротам Вайтрана, на рассвете. Ворота как раз открывались – ночью они были закрыты, чтобы всякие воришки не шастали. Стражник подошёл к машине. – Тан, – козырнул, – сегодня вы на большой машине. – Да, везу груз рыбы из Виндхельма, – сказал я, высовываясь из окна грузовика, – привёз целый кузов свежезамороженной рыбки. – Это хорошо. Ладно, думаю, я могу вас пропустить, если вы будете аккуратны внутри города. – Отлично. Я заехал, пусть и с большим трудом, в город. Ворота относительно низкие и заехать было проблематично. Однако, я протиснулся, после чего направился медленно, со скоростью пешехода, на рынок Вайтрана. На рассвете лавки ещё закрыты, поэтому я припарковал свой большегруз рядом с лавкой, на которой торговала всякими там овощами и фруктами Карлотта Валентия. Типичная на мой взгляд яжмать – больше печётся о дочери, чем о благосостоянии семьи, хотя могла бы заиметь и мужа, и уже магазинчик свой. Так, влачит существование. Ну это моё мнение исходя из игры – сейчас же мне нужно с ней переговорить. Говорят, она очень красивая женщина. Поэтому я стал дожидаться прихода на рынок торговцев. Однако, меня разбудила не она, а прибытие другой женщины, не менее симпатичной. Я выпрыгнул из кабины. – Да? – Простите, но вы здесь пол рынка загородили. – Ах, да. А вы, леди… – Изольда, – у неё был приятный на мой слух голос и манера речи, – нет, я конечно не возмущаюсь, но рынок уже открылся и людям немного неудобно. – Да, один момент. Изольда, хочешь денег заработать? – Конечно, – согласилась она, – Как? – Пойдём за мной. Я открыл кузов грузовика. На нас дыхнуло морозным воздухом. – Оу, здесь прохладно. Пахнет рыбой. – Вчера плавала в море призраков, а сегодня к столу жителей Вайтрана. Говорят, ты хочешь стать торговкой? Вот неплохой шанс – продай эту рыбку, за любую цену, какую захочешь. Только рядом с кузовом не стой – здесь холодно, как в Виндхельме, простудишься. Выручку делим пополам. – А не слишком ли Щедрое предложение? – спросила она. – Возможно, но деньги меня волнуют мало. Избавься от рыбы, лучше всего – продав жителям по небольшой цене и неплохо заработаешь. – Хорошо. Но мне нужно кое-что для торговли рыбой, если ты не против. – Да, секунду. У тебя есть кожаный фартук? – Мне нужно сходить переодеться. Подожди пока здесь. Пока девушка ушла вприпрыжку домой, я задумался о том, во что рыбку упаковывать. И решил сделать пергаментную бумагу, в которую удобно заворачивать рыбу. Для этого пришлось продумать её внешний вид и дизайн, а так же взять тут же в городе большой камень, чтобы использовать два заклинания – преобразование и поточность. Оба мы с Толфдиром сделали – преобразование само по себе делает определённую вещь вместе с трансмутацией материи, если таковая понадобится – но для него по прежнему нужна материя, а поточность – грубо говоря, делает цикличность заклинания. Таким образом за несколько минут я сделал несколько тысяч удобных продолговатых бумажных пакетиков – для каждой рыбы отдельный. Конечно же я не идиот – заниматься рыботорговлей просто по своему желанию левой пятки. Моей целью было показать Ярлу Балгруфу и всем жителям города выгоды, которые даёт постоянное быстрое грузовое сообщение. Наличие в городе свежей рыбы из Виндхельма, где её слишком много – это большой плюс. Такой скоропортящийся продукт – хороший способ продемонстрировать наши возможности.