Симфония Моря "Vivat libertatem"

На воде мирно качался возле своих одноклассников корабль. Все на нем блестело от недавно нанесенной краски, а на борту полубака была нанесена цифра «03». Новый эсминец был почти похож на своего предшественника и не похож одновременно. Изогнутый форштевень, длинный полубак с расположенной на нем двух орудийной башней калибром с пушками сто двадцать семь миллиметров. Далее располагалась трёхъярусная надстройка, в которой находились ходовой мостик, навигационное оборудования и четыре поста управления вооружением. За передней надстройкой находилась четырех опорная фок-мачта. Затем располагалась первая дымовая труба, за ней, перед второй находился трех трубный торпедный аппарат, который находился на небольшом возвышении. Вторая дымовая труба проходила сквозь небольшую надстройку, на которой размещались площадки с зенитными пулеметами. Также к этой средней надстройке примыкал пенал с запасными торпедами. Далее на уровне палубы был установлен торпедный аппарат, за которым располагалась крайняя, кормовая, надстройка. В ней, во-первых, находился пенал с боезапасом для вышеописанного аппарата. К кормовой надстройке примыкала грот-мачта. За ними располагалась кормовая башня с двумя орудиями главного калибра. Скорость эскадренного миноносца была всего тридцать шесть узлов. Что превосходило ту которой обладал «Феникс». Экипаж такого эсминца состоял из двухсот двенадцати человек который в свою очередь набирались уже самостоятельно. От желающих побывать в море под командованием Венара отбоя не было. Их желания вылились в то что они стали полными обладателями корабля длинной в сто девять, шириной в десять метров. Назвали корабль просто. «Храбрый». Кроме мирно качающегося на волнах эсминца, рядом с ним была пришвартована самая настоящая подводная лодка. Так как Венар сообщил Драйвену о том что у гаскалийцев есть подводные лодки то бравый конструктор буквально на следующий же день представил проект подводной лодки под названием «400». Драйвен не объяснял почему у проекта было такое название, но со спокойной душой он мог утверждать и гордится своим творением. Подлодка в длину достигала ста двадцати метров. Шириной около двенадцати метров. Скорость у нее была над водой двадцать узлов, под водой семь узлов. Глубина погружения двести метров. Дальность плаванья над водой тридцать семь тысяч километров. Под водой девяносто километров. Автономность достигала четырех месяцев. Для ПЛ I-400 традиционная конструкция прочного корпуса цилиндрической формы оказалась неприемлемой. В результате была разработана уникальная для своего времени двухкорпусная схема - средняя часть прочного корпуса была выполнена из двух цилиндров и в разрезе представляла собой цифру «8», положенную горизонтально. Чтобы снизить радиолокационную и акустическую заметность, корпус корабля был облит каучуковым составом, который поглощал звуковые волны. Однако, несмотря на эти меры, шумность корабля оставалась достаточно высокой. Кроме этого на лодке располагался ангар для аэропланов. Что касалось авиационного ангара то это было самым что не наесть уникальным явлением. Драйвен желал, что бы его подводные лодки имели авиационное вооружение что позволяло не только наносить удар с глубины. Но и протащить авиацию для внезапной атаки с воздуха. Всего численность экипажа составляла сто тридцать человек. Торпедное вооружение подводных лодок типа I-400 состояло из восьми пятисот тридцати трех миллиметровых носовых торпедных аппаратов, расположенных по четыре в двух торпедных отсеках, размещённых друг над другом. Боезапас лодки состоял из двадцати торпед. Артиллерийское вооружение I-400 состояло из одной ста сорока миллиметровой пушки, находившейся в кормовой части за ангаром, а также трёх трёхствольных и одной одноствольной установок автоматических зенитных пушек. Трехствольные автоматы размещались в герметичных установках на крыше ангара, а одноствольный - на площадке рубки. Экипаж на подлодку также набирался добровольно. Но была одна проблема управлять подлодкой никто не умел. И тут выручила смекалка Венара. Он предложил запихнуть весь экипаж в подводную лодку отбуксировать ее в море и стрелять из орудий главного калибра рядом с корпусом что бы в стрессовой ситуации команда начала думать головой. И действительно. После начала обстрела командир корабля собрал все свои умственные способности и от его приказаний подводная лодка опустилась под воду, а потом через несколько минут показалась на поверхности. Далее Венар не принимал участия в подготовке экипажа. Наоборот сам экипаж подводной лодки сам выходил в море, погружался и всплывал, пускал торпеды. И за несколько недель подводна лодка превратилась в грозную боевую силу. И этой боевой сили вскоре предстояло показать себя. Венар, как обычно, сидел у себя дома придаваясь своим мыслям и одиночеству. В руках у него была скрипка на которой он часто играл что бы успокоить нервы и улучшить мыслительные процессы. Играть на ней его научил Макнели, который частенько давал концерты. И вот теперь один из первых весенних дней нового года он проводил у себя дома. « Что же теперь делать. У меня три наших и три глубинных корабля одна подводная лодка. На стройке еще три эсминца. Черт это еще труднее чем я думал. Да и меня заинтересовал тот линкор. Его необычный вид. Интересно будет его опробовать в бою. Хм. Может снова стоит нанести визит нашим старым друзьям. Хотя. Нет. Ребята пусть отдыхают, они заслуживают.» Думал Венар заиграв на скрипке. Мелодия хоть и была приятной, но какой-то неестественной что ли в ней слышались грустные нотки. И эти нотки привлекли внимание проходившего рядом с домом Венара Макнели. Он который раз посещал Венара так как у этого человека с большими музыкальными способностями всегда находилась тема для разговора. Войдя в комнату Макнели застал Венара в тот момент когда его раздумия дошли до пика. Видя как его товарищ и друг изнывает от скуки и непринужденных раздумий Макнели сразу с порога обратился к Венару. Тот подняв на него утомленный взгляд ответил что так его мучает. И от этого ответа у Макнели возникла улыбка. Немного помолчав давая мыслям прийти в порядок Венар добавил. - Ее взгляд был таким озлобленным будто она проклинала меня за что-то, а я. А что я разбойник, вор и предатель. Кем я еще могу быть для нее. Макнели присев на стул бросил быстрый взгляд на Венар и тут же переключил свое внимание на скрипку которая мирно лежала на столике. Взяв ее в руки Макнели чуть усилил напряжение в струнах и преподнеся палочку провел ней по ним. Раздавшаяся мелодия была утонченна и приятна слуху. Но в этом и заключался ответ великого музыканта. Таким образом он говорил Венару что как бы не развивались их с принцессой отношения все равно все устроится в лучшем виде. Венар понял это как только мелодия умолкла. Почему-то ему вспоминался тот бал. Та симфония моря которую он слышал. Макнели действительно был великим музыкантом. Он мог перевести в музыку чувства слова события. Такая способность помогала ему приводить слушателя в разные эмоциональные настроения. И теперь он повстанец и отщепенец общества мог со спокойной душой производить шедевры как ему вздуматься. Что стояла его превосходная музыка написанная еще четыре года назад. Гордая и вдохновляющая в ней автор передавал ощущения звуки битвы и биение сердца ощущаемое во время первой в его жизни схватки с глубинниками и тогда он заприметил этого молодого человека как личность. Личность способную свернуть горы. Второй его композицией была та вдохновением для которой послужили события развернувшиеся сразу же после первой битвы с глубинниками. Это было связанно стем как «Смелый» уклонялся от торпед выпущенных подводными кораблями. Третья тому как Венар самовольно вступил в бой и отогнал глубинников от Фанорена. Именно после того случая Макнели и принял судьбоносное для него решение. Невзирая на возражения свой дочери он все-таки покинул Гаскалию и стал тем кем является сейчас. Бестрашным бойцом повстанцев, который воевал за свою свободу и за тех кто были ему дороги. Проиграв всю Мелодию Макнели улыбчиво произнес. - Венар помнишь, я тебе говорил что тебе поможет расслабиться. Сыграй как прошлый раз. Я тебе говорю сейчас нам и так нечего делать. Венар легонько улыбнулся и взяв свою скрипку из рук Макнели вместе с ним отправился к побережью моря. Уже начинался закат когда двое друзей приблизились к побережью. Холодный поток воздуха вызывал дрожь, но Венару было все равно. Подготовив свою скрипку к игре он сделав вздох начал играть. И ветер снова понёс эту мелодию за тысячи миль в Гаскалию. И тот кому она была адресована услышал ее. На следующий день Венар, как и все мужское население способное к работе спустились в подземный завод и продолжили роботу над новым эсминцем. Так как металлолома хватало, а материалы просто переполняли склады то уже флоту Свободы не требовалось искать источники стали. Количество захваченных кораблей которые разрубались всем чем можно было столь огромно что их даже вывели на отдельную стоянку в бухте атолла. В самом доке шло строительство двух эсминцев. Благо оборудования для их комплектации хватало с избытком. На один эсминец приходилось по сто человек строителей и от того что сразу два эсминца строились Драйвену как конструктору и главному по строительству кораблей было нелегко распределять ресурсы между двумя кораблями. Степень готовности кораблей была разной. Один был готов на 50% второй на 55%. Сами эти проценты говорили оБ том какие усилия прилагали люди по строительству этих эсминцев. Оба они были заложены сразу же после того как на воду был спущен «Феникс». И после спуска на воду «Храброго» и I-400 все усилия были переложены на доводку этих двух кораблей. Сенар, как обычно, в своей строительной практике клепал корпус в то время как Фальбо и Венар держали подвешенную на цепях металлическую пластину второй палубы корабля. Как только платина равномерно легла на свое место Сенар с присущей ему в последнее время прытью закрепил пластину и тем самым укрепил ее на постоянном месте. Теперь очередь была за следующей. Кран поднес следующую и стал ее медленно опускать. Как только она приблизилась на достаточное расстояние для того что бы ее можно было взять руками Венар и Фальбо аккуратно подхватили ее и проделали уже отлаженную операцию. Сенар вновь закрепил ее на месте и теперь та часть где шел полубак до надстройки был закончен. Сама надстройка строилась медленно и методом «секция». Отдельные секции готовились на берегу, а на корабле уже соединялись прочными как гранит сварными швами и наложением листов брони. Поднявшись на новую палубу Венар и десяток молодцов принялись готовить только уложенные пластины к установке на них стенок опор на которые будет уложена палуба. Кран уже подносил листы железа шириной в два сантиметра шириной два на два метра. Начав спуск он передал это сначала одной бригде рабочих. Затем другой. За тем и третьей. Потом кран стал переносить двигательную установку и котлы на место машинного отделения. Громоздкие конструкции перемещались медленно и казалось бы застывали в воздухе. Но это была забота сорока рабочих которые обеспечивали постройку машинного отделения. Их задача была пожалуй одной из самых важных. В то время как на остальных участках стройки усилительные бригады рабочих укрепляли и приваривали листы железа что бы укрепить конструкцию корабля. Устанавливая очередную опорную конструкцию Венар случайно услышал как Фальбо что-то бубнил себе под нос. Тоже и услышал Сенар который очередной раз поправил свои очки и стал приказывать Венару придвинуть железную конструкцию к нему так как она неправильно легла в паз. Когда одни мы были. Плывя в неизведанные края. Ты был со мной. Ангел мой. Тысячи минут я провел с тобой. В войне большой. Ты выручал меня. Ты был со мной. Когда я погибал. Ты приходил за мной Не выдержав Венар полюбопытствовал. -Стишками увлекаешься Фальбо. Фальбо немного покраснев понурил глаза в низ и ответил. - Да нет. Сенар который наконец вогнал пластину в паз весело заметил. - Ну да. А что только что было Фальбо. Ты не стесняйся. Фальбо переведя свой взгляд на Венара который принялся помогать Сенару с укреплением листа железа отошел на несколько шагов как бы переводя дух и собравшись с мыслями, стал отвечать ожиданиям своих друзей. - Да я тут решил немного литературой позаниматься. Вот описываю все события что произошли в нашей жизни за эти годы и до них. Такой себе романчик. А это. Я просто поддался душевному настрою. Венар и Сенар переглянувшись лишь засмеялись в ответ. Но их смех тут же прервался когда над их головами нависла еще одна плита. Фальбо не понимал с чего смеялись его друзья, но раздумывать было некогда очередная плита была самой грамоткой и что бы направить ее в пазы между уложенными листами палубами надо было постараться. Ведь неправильный крепеж мог привести к тому что при выстрели из пушки калибра стодвадцать семь миллиметров конструкция могла разрушиться. С трудом передвигая подвешенную к крану плиту Венар и Фальбо чуть было не прибили ногу Сенару. Последний же хоть и выругался, но робота не бывает без таких моментов. В то же время когда на полубаке корабля укладывались плиты последней пулубы, и готовилась шахта для установки двух орудийной башни. На эсминец стали монтировать надстройку и двигатели. Так как валы были уже на месте и оставалось только установить двигатели то эта операция сопровождалась с некоторой обеспокоенностью. Как только котлы и двигатели стали на место то это облегчило нагрузку и напряжение. Несколько смельчаков проверили как двигатель стал на свое место и оказалось что он на пол сантиметра сместился в бок от того места где должен был быть. Пришлось вновь поднимать громкостную конструкцию. И вновь опускать. И на этот раз двигатель встал правильно. Тут же его окружили рабочие и принялись закреплять его и гребные валы. Внизу дока как раз под корпусом корабля готовились заклепки и переводили дух уставшие матросы. Все-таки они были людьми, а не машинами. Венар, как и Драйвен понимали что людям нужен полноценный отдых что бы не снижать производственных качеств. И по этому через каждые три чеса роботы выделялось тридцать минут на отдых что позволило не только восстановить силы, но и пополнить свой желудок пищей так как в пещере единственным показателем времени являлся выход из нее через который было видно. День или ночь на дворе. За двадцать девять часов роботы рабочие превратили пустой корпус без начинки в почти готовый корабль которому для полного комплекта не хватало закрытого машинного отделения вооружения и оставшихся надстроек. Венар вернулся домой только в девять часов утра. Его ноги и руки болели от сильной усталости. Не снимая одежды Венар плюхнулся на кровать. В голове у него только крутилось « Секционное строительство». И с этой мыслью он и уснул. На следующий день он, как и все остальные рабочие вернулся на стройку и когда он вновь увидеть строящиеся эсминцы ему вновь пришла в голову мысль о секционном строительстве. Поняв что это уменьшить затраты робочей силы он немедленно бросился к Драйвену который проверял конструкцию второго эсминца. И стояло ему услышать то что предложил Венар, то тот только хлопнул себя полбу со словами. - Черт. А ведь ты прав. И с этими словами он пустился в свой дом что бы перекроить проекты эсминцев и улучшить их. Оставшийся День Венар и его товарищи провели в достройке эсминцев. Был установлен барбет для башен и торпедных аппаратов. На следующий в соседнем доке началась постройка отдельных секций новых эсминцев. А тем временем два достраивающихся эсминца приобрели достаточно солидный вид. Через две недели круглосуточной работы которая велась ударными темпами два эсминца преобразились. С виду они были похожи друг на друга однако они были разными. Первый эсминец был почтичто точной копией «Феникса». Но у него были свои особенности. Эсминец имел чуть более короткий корпус, чем другие корабли: длина составляла сто тренадцать метров. На эсминце новой постройки в отличие от прототипа претерпело изменение расположение носовых башен со ста двадцати семи миллиметровыми орудиями. На верхнюю палубу был выведен штурвал аварийного привода шпилевой машины, а под стволами орудий носовой башни появился дополнительный кранец для палубного имущества и инструмента. Носовая надстройка получила дальнейшее развитие. Помещение кладовой штурманскойбоевой части, перенесенной в кормовую часть ходового мостика, использовали для размещения аккумуляторов и хранения имущества связи. На палубе кормовой надстройки устанавливалась цистерна для забортной воды. Дымовые шашки перенесли с кормовой части главной палубы в под палубные помещения. Эсминец был вооружен шестью ста двадцати семи миллиметровыми орудиями в трех двух орудийных башенных установках. А также тремя трехтрубными торпедными аппаратами. Экипаж состоял из двухсот человек. Второй эсминец имел схожие черты с эсминцем «Храбрый», но и у него были улучшения и нововведения. Корпус остался таким же как и у «Храброго», но. Отличие были только более компактной конструкцией мостика, формой и наклоном дымовых труб. Корпус сохранил общую конфигурацию предшественников с удлиненным баком и другими элементами для улучшения мореходных качеств. Две башни с двумя пушками и одна расположенная рядом со второй одинарная установка с пушкой того же калибра. Два четырех трубных торпедных аппарата в башенных установках. И большое количество зенитных установок. Численность экипажа на этом эсминце составляла сто восемьдесят человек. Сам он в длину был в сто семь метров. В ширину десять метров. Оба эсминца были окрашенные в новый боевой окрас состоящей из темно-зеленой светло салатовой и белой краски. Но тут всплыло то что команды на эти два корабля не было. Всего же численность человек служивших на кораблях составляла пять сот девяносто три человека. При основной численности населения тысячу двести сорок шесть человек. При этом женщины и дети составляли шесть сот пятьдесят три человека. И они нив коем случае не могли учавствовать в войне. И Венару ничего не оставалось как отправится обратно в Гаскалию. И спустя два месяца эскадра состоящая из канонерки-эсминца «Смелый» (флагман), эсминцев «Феникс» и «Храбрый», глубинных эсминцев «Мирая» «Сайго» «Тикон» и подводной лодки I-400 вышли в море для рейда на коммуникациях Гаскалийского флота и попытке забрать людей с побережья Гаскалии о которых стало известно благодаря тому что старый друг Драйвена. Специалист в радио деле служащий в Гаскалийском флоте сообщил что больше сотни человек готовы примкнуть к повстанцам. Венар воспринял эту информацию как спасительную для него, но у него были и подозрения. Во первых ни одна радиостанция в мире не могла послать сигнал на такое расстояние. Второе друг Драйвена. Почему он объявился только сейчас. Третье группа людей. Венар отлично понимал что в Гаскалии народ особенно крестьяне хоть и противостоять непомерным налогам, но решительно никто не захочет бросать свое хозяйство на произвол судьбы. Для многих это было принципиально. Венар как крестьяне отлично понимал что таких людей от силы будет только два три. Четвертая причина касалась того что он взял с собой почти весь флот оставив два только что построенных эсминца на базе без экипажей. Но и отступать не хотелось. Венар понимая, что в худшем случае его ждет бой с превосходящими силами противника все же решился вытащить с побережья. Все корабли эскадры окрашенные в новые камуфляжные цвета были прекрасно видимы из далека и это нервировало Венара так как его прикрытие состояло из одной подводной лодки которая постоянно шла перед кораблями шедшими треугольником. Но к счастью для Венара подводные лодки не нашли никого имеющего враждебные намерения и используя попутное течение эскадра в протяжении нескольких дней идя на полном ходу приблизились к побережью Гаскалии. Место встречи с беглецами было в тихом небольшом заливчике которы представлял собой вбитую в сушу дугу со скалистыми берегами по которыми спустится можно было только камнем. Ночью подойдя к заливу Венар опасаясь засады послал вперед подводную лодку и та никого не заметив сообщила что в заливе стоит корабль водоизмещением около трех с половиной тысяч тонн. На нем горят огни. Венар предчувствуя западню решил рискнуть и приказал командиру подлодки отойти в море и в случае того если залив окажется в изоляции то она должна была совместно с эсминцами атаковать противника с тыла пока «Смелый» будет вытаскивать перебежчиков. Войдя в залив нарассвете «Смелый» приблизился практически в плотную к неизвестному судну. С него только завидев корабль повстанцев тут же был дан флажковый сигнал и выслана лодка. По виду корабля Венар с легкостью мог сказать что это обычный сухогруз. Приближавшаяся лодка явно не принадлежала людям с военным прошлым. Да и при виде того как вели себя гребцы лодки Венару только оставалось осознавать неправильность своих рассуждений. А как только он увидел сколько народу скопилось на палубе сухогруза то он не успел и ахнуть. Но вот послышался характерный удар дерева о железо. Тут же на палубу вскочил аккуратно одетый и имеющий элегантные манеры человек в форме морского офицера с белыми перчатками на руках и горделивой осанкой. Его улыбчивое молодое лицо с карьими глазами и каштановыми волосами скрытыми под фуражку придавали ему некий щегольской вид. Его встретил Сенар. Поздоровавшись с неизвестны офицером он предложил ему следовать за ним. Офицер передвигаясь на своих тонких ногах проследовал за ним под презрительные взгляды со стороны команды корабля. Представ перед Венаром офицер отдал честь и гордо отчеканил. В его испуганном голосе читалось то удивление которое он испытывал при виде столь молодого лидера повстанцев. - Младший лейтенант Тонел. Вспомогательный крейсер «Орлимер» - запнувшись он в одно мгновенье оглядел присутствующих на мостике. И как только он отыскал глазами Драйвена, который находился среди тех кто был на мостике корабля младший лейтенант расцвел — Драйвен, как ты поживаешь? - Приятно тебя видеть Тонел. Как ты схемы свои еще не спалил — обратился Драйвен обнимая своего друга. Наблюдая за это радостной для обе сценой Венар внимательно следил за офицером. Что-то в нем подсказывало что тут что-то не так и Венару не давало это покоя. Наконец освободившись от объятий друга перевел свой взгляд на капитана корабля и тут же по его спине прошил мурашки. Венар молча подойдя быстрым движением руки заломил протянутую ему в знак приветсвия руку и тут же сквозь зубы прорычал. - Парень говорю тебе, если хочешь что бы все было по-честному то признавайся в чем тут дело. Никто не двинулся на помощь Тонелу так как все знали что когда у Венар предчувствия на битву то она всегда сбывается. Но видя выражение лица Тонела который почти плакал и пытался сквозь боль вымолвить хотя бы одно слово Драйвен произнес. - Венар он готов. Теперь дай мне с ним поговорить. Венар отпустив руку парня которому было всего восемнадцать и легонько погладив его по спине произнес извиняющимся тоном. - Ты прости, но я так проверяю тебя. А теперь если хочешь что бы я окончательно тебе поверил говорить где Гаскалийский флот. Тонел хоть и чувствовал обиду на Венар, но как только он услышал что Венар проводил такое, и с Драйвеом то обида сменилась полной откровенностью. И эта откровенность полностью оправдала все подозрения Венар. Тонел действительно полностью и бесповоротно перешел на сторону повстанцев и уже собирал людей для того что бы примкнуть к ним, но тут на его голову свалилось известие о том что он теперь подозреваемый. Времени у него не было и Тонел используя свое личное изобретение которое после перового же раза и было уничтожено. Рация способная посылать радиосообщение на сотни тысяч морских миль. Вот потому то и сообщение и дошло до атола. Найдя подходящее судно Тонел вместе с горстью крестьян захватило его и тайком вывело из гавани. И в назначенном месте забрало всех тех кто решился таки покинуть родные дома ради новой жизни. В основном они были из северных регионов где правила военное дворянство и жестоко обращалось с крестьянами. Всего набралось около полторы тысячи человек при трех матросах и одном офицере. Но всего за день до того как повстанцы пришли в бухту их обнаружил патрульный самолет. Решительно все подозрения в правдивости слов Тонела отпали после того как один из гребцов подтвердил слова младшего лейтенанта. Венар чувствуя стыд за то что сразу не поверил молодому человеку принес ему официальное извинение. Сам Тонел понимая что оно искренне окончательно отпустил все обиды. И теперь он стал членом повстанцев. Но не успел он и обвыкнутся как на мостик вбежал Сенар которы после того как привел тонела на мостик вернулся в радиорубку. Его глаза были наполнены страхом, а руки и ноги дрожали от испытываемого им потрясения. К заливу где находился «Смелый» и сухогруз приблизилось два линкора типа «Вильгельм 1» три линейных крейсера. Один тагерманский линейный крейсер под флагом Гаскалии пять тяжелых крейсеров три легких и десять эсминцев. При этом ни одной подводной лодки. Решительный взор Венар тут же вернул его подчиненным былую уверенность в победе и ту самую дисциплинированность. Все тут же разошлись по своим боевы постам, а Тонел по приказу Венара отправился на сухогруз и должен был ждать сигнала со «Смелого». Драйвен остался на мостике. В голове у Венара крутилась одна мысль за другой. И как только очередная идея пришла ему в голову он тут же связался с Мираей. Приказ был предельно прост. Ожидать сигнала на атаку. Видя как у входа в залив корабли Гаскалийцев выстраиваются в полукруг. При этом впереди становятся корабли, которые имеют торпедное вооружение. В воздухе закружились самолет с аэродромов, а на берегу появились вооруженные ружьями и пулеметами люди. Мышеловка захлопнулась. Венар это отлично понимал. Но ничего него так не интересовало как новый гаскалийский корабль. С виду это был обычный крейсер, но пушки у него явно были большого калибра. Но думать о том как хорош этот корабль с инженерной мысли было некогда. Главное было убереч команду канонерки-эсминца и сухогруза с гражданскими. Час шел за часом, но обе стороны не предпринимали никаких действий. Тогда Рейнольд, а именно он и командовал флотом загнавшим в мышеловку Венара предложил ему встретится для обсуждения капитуляции корабля и самих повстанцев. Так же он добавил что он как представитель короля гарантирует всем жизнь. Но Венар помнил как прошлый раз с ним обошлись. Да и сам Рейнольд это понимал. Если бы повстанцы сдались, то дворяне в одностороннем порядке приговорили бы их к смерти. Венар отказал и тем самым подготовив базу для одного из самых впечатляющих битв в его жизни. Собрав на полубаке совещание Венар председательствовал на нем и выслушивал различные предложения исходившие от его товарищей. Одни предлагали идти в прорыв другие предлагали что бы основные силы эскадры атаковали силы гаскалийцев и открыли им окно для прорыва. Но все эти предложения были начисто закрыты Венаром. Тогда у Венара созрела идея, как только он бросил взгляд на прожектор который умильно протирал один из матросов. - Ночная атака. Глаза у его товарищей загорелись огоньком так как они имели опыт таких боев, а гаскалийцы нет. Даже Рейнольд не имел опыта ночных сражений. Объяснив свой план который вызвал только подлинное восхищение у его товарищей Венар принялся осуществлять подготовку. Сообщив Мирае о плане он вызвал только ностальгию по первой их встрече в роли противников. Гаскалийци даже не догадываясь о грозящей им опасности. Они не могли даже представить что их ждет. Венар же проинструктировал новоиспеченного повстанца в лице Тонела и все оставшаяся время до захода солнца провел в приготовлениях к бою.