Боги маркетинга

Ведущая: Сегодня мы находимся на железнодорожной станции. Дорогие зрители, сегодня в гостях российский император Николай I который многое сделал для нашей страны особенное внимание он уделил безопасности нашей родины. Отец службы госбезопасности, заложивший фундамент для будущих реформ! Встречайте Николай l – под всеобщие овации появляется император Николай l Ведущий: Скажите Николай Павлович, это правда что вы приказали построить железную дорогу? Николай l: Да это правда Ведущий: Невероятно! Николай l: Раньше чтобы доехать из резиденции до Зимнего мне требовалось снарядить лошадей. Но что делать, если карета в плохом состоянии или лошадь заупрямится? Согласитесь, неудобно! Но теперь задача стала значительно проще: с помощью РЖД и отечественного поезда я добираюсь до Петербурга вдвое быстрей! Со-ведущий: Извините, но я вам не верю это просто нереально Николай l: Ну почему же это всё реально. Берём локомотив, дрова, уголь и машиниста. Теперь заводим! Ведущая: Это невероятно, но это правда работает! Николай l: Что я вам говорил это облегчит жизнь нашим соотечественникам и иностранным гостям, а это привлечёт внимание к Российской империи. Соответственно будет много туристов и иностранных деятелей разных сфер Ведущий: Это прорыв в экономике России! Николай l: Протяжённость путей 645 километров. И скоро железная дорога будет объединена в единую железнодорожную сеть России Ведущий: Это гениально даже не верится в это чудо Николай l: Железные дороги строили с разной шириной расстояния между рельсами. Для новой магистрали выбрали ширину колеи 5 саженей (1524 мм). По расчётам такая колея обеспечивала достаточную устойчивость поездов без излишних затрат. Ширина эта является стандартной. Большие участки пути, более 200 километров, пролегали по болотистой местности. Здесь сооружение насыпи потребовало много времении усилий. При возведении дороги использовали и передовые достижения техники - несколько паровых экскаваторов и копров (машин для забивания свай). Но основная часть работы легла на пледчи крепостных крестьян Зритель: Николай Павлович, а почему в России колея ЖД шире чем в Европе? Николай I: Потому что на хуй шире* Ведущая: Теперь вы можете доехать до любого места с комфортом Николай l: Также в поездах есть разделения на классы: эконом, комфорт и бизнес-класс с описаниями и ценами можете ознакомиться на стенде на станции Ведущий: Что же выпуск подошёл к концу встретимся в следующем выпуске