Несмотря ни на что

-Капитан, они приближаются! -Без паники! Всем занять свои посты! -Капитан, глубина 70 метров…75 метров…мы на нужной глубине, - донеслось из центрального отсека. -Хорошо. Акустик, как дела наверху? -Шумы, шумы…,- ответил я, и тут все будто прекратилось, - тишина, капитан. -Этого еще не хватало… Обе машины – стоп! Тишина в отсеках! - сказал капитан. -Есть обе машины стоп! - прозвучало из машинного. -Тишина, мать вашу…, - сказал капитан приглушенным голосом. -Неужели нас заметили? - думал я и вслушивался в каждый шорох. -Акустик, докладывай, - сказал капитан, почти что, шепотом. -Ничего, гер капитан. Молчат, - ответил я так же тихо. -Затаились… Машинное отделение: правая машина – самый малый вперед…Рулевые: 30 градусов лево руля. -Есть… -Есть… Лодка медленно тронулась с места. В лодке зажглись красные энергосберегающие огни – знак тревоги. Все в ожидании чуда затихли. Я, не веря своим ушам, вслушивался в эту адскую тишину. Я затаил дыхание, в висках был слышен каждый удар сердца. -Давление…, - на минутку отвлекся я и тут, словно гром средь ясного неба, я услышал то, чего опасался больше всего… -Всплески. Один, два, три…восемь…уже больше десяти… -Бомбы!!! Они сбрасывают глубинные бомбы! - заорал я что есть силы. -Всем приготовиться! Глубина погружения – 120 метров! Обе машины: полный вперед! Держать прямо руль! Лодка накренилась на нос. Все замерли. Слышно, как кто-то начал читать молитвы. -Крепко держитесь за что-то! Не опирайтесь на переборки! Сохраняйте спокойствие! - кричал капитан. Настали самые долгие секунды ожидания моей жизни. Я вцепился в гидрофон, мои руки словно окаменели. Я посмотрел на Ульриха, он на меня. В его глазах был виден страх, такой же страх, как и у моей жены… Взрыв! Еще взрыв! Лодку затрясло, полопались аварийные фонари, где-то послышались звуки шипящей воды. Тишина… Взрыв! Послышались крики. В этот раз лодку затрясло еще больше. На какой-то момент в лодке пропал свет и снова тишина… Последовала третья волна взрывов. Донеслись крики из носового отсека. -Вода! Обнаружена течь во втором отсеке! - прокричали матросы. -Главный техник, устранить течь! – скомандовал капитан. И снова серия взрывов. Кого-то сбило с ног. С моей полки посыпались справочники по шумовому определению. -Акустик, сколько ты слышал контактов?! - спросил капитан. -Два, гер капи…! Не успел я договорить, как раздались еще взрывы, так близко, что меня аж подкинуло. -Капитан!!! Рули повреждены! Мы набираем глубину! Уже 120 метров! ... 130! Командир, отдайте приказ! -Спокойно! Техник! Доложите о повреждениях! Машины – аварийный реверс! -Гер капитан, - сказал техник, - рули глубины серьезно повреждены; во втором, четвертом отсеке течь; аккумуляторы повреждены. -Устранить течь и заняться рулями, срочно! Сколько вам потребуется времени? -Не меньше получаса… -Даю двадцать минут! -Слушаюсь, гер капитан. -Центральный пост! Докладывать о глубине! -140 метров! -Нехорошо…Команда! Слушай приказ. Всем морякам, кроме центрального поста и ремонтной бригады, приказываю покинуть ваши посты и переместиться в кормовые отсеки! Я встал, направился в сторону кормы. Заглянул к Ульриху…. Он лежал без сознания у себя за столом. -Врача! - закричал я, но никто не ответил. Я попытался поднять его и увидел, что весь стол под ним был в крови. -Наверно, не удержался и ударился обо что-то… - подумал я. -Врача! - отчаянно позвал я еще раз, но ответа не последовало. Тогда я решил осмотреть тело Ульриха. -Рассечена бровь и, похоже, сломан нос…, жить будет, - подумал я. Взяв под руки Ульриха, я направился к корме. Большая часть команды к этому моменту уже перебралась на корму. -Дальше нет хода! Освободите проход для техника! - доносилось из дальних отсеков. Мы с Ульрихом остановились возле спальных мест. Я попытался было растормошить его, но он никак не приходил в чувство. -Врача! - снова позвал я на помощь. -Кому нужен врач? - послышалось из машинного отделения. -Сюда! Человек потерял сознание! - повторил я. Из толпы матросов протиснулся мужчина невысокого роста, в очках, с сединою на висках. -Гер Штанк, вот – это ему нужна помощь. -Так, посмотрим…Ага… Сейчас проснется…, - сказал доктор, доставая флакончик с нашатырным спиртом. Поднеся флакон к носу Ульриха, тот сразу же кривя носом, как бы нехотя, проснулся и с удивлением посмотрел на меня. -И дохо я тах валялшя? Челт! Што тахое?! - произнес Ульрих. -О, голубчик, да-к у Вас нет, поди, пяти зубов, - сказал доктор. -Шукины Томми. Я им вше плипомню…Ках мне тепель ш франшушенхами целофатша?! Тьфу… - выругался Ульрих, сплевывая кровь. -Не переживай, новые поставишь. Теперь ты точно будешь ослеплять всех своей улыбкой, - пошутил я. -Пошол ты, Белналт… - улыбался Ульрих. По-видимому, он выбил явно больше пяти зубов. Но опасность еще не миновала. Повреждения были устранены, но лодка набрала слишком много воды. К тому же, главной бедой были заклинившие рули глубины, которые вели лодку в океанскую бездну. -Капитан, 160 метров! -Нехорошо… Техник, докладывай! -Течь во втором отсеке устранена; генераторы отремонтированы; электропитание восстановлено… -Включить насосы! - 170 метров; 175…180 метров, капитан… -Акустик! Занять пост! Послушай глубину под килем. -185 метров, капитан! -Есть! - я побежал на свой пост, надел наушники, настроил частоту, дал сигнал… -Нет, нет… только не это…так, Бернард, без паники, возьми себя в руки, тряпка…надо попробовать еще раз… -Ну же, акустик! Я попробовал еще раз… безуспешно. -Нет сигнала, капитан! -Матерь Божья… Техник! Займитесь рулями! -Слушаюсь! -Капитан, 190 метров! Нас раздавит, капитан! -Без паники! Я все еще сидел за аппаратом. Меня не покидала надежда найти дно. Я направил волны правее лодки и… О чудо! Мель! -Мель! Мель по правому борту! - доложил я. -Сколько до нее? - спросил капитан? -Так, 40…нет, 34 метра! -224 метра… Нас же как консервную банку раздавит, гер капитан! -Знаю…Машины! Слушай мою команду! Левая машина: полный вперед! Правая машина: средний вперед! 45 градусов право руля! -Вы - безумец! Вы нас всех погубите! -Молчать! Не поднимать панику! Да прибудет с нами Господь… Горели красные огни. Все офицеры, которые находились в центральном отсеке, как завороженные, смотрели на глубиномер … -200 метров! Прошли 200 метров… -205 метров… - в голосе помощника преобладал страх. По лодке раздался душераздирающий скрежет. -Это сварные швы… Вот теперь все на совести судостроителей, - иронично сказал капитан. -210 метров! Не останавливаемся! В висках запульсировала кровь, чувствовалась нехватка кислорода. -Ааа! - раздалось из кормовых отсеков. -Врача! -У кого-то лопнули от давления перепонки… - подумал я. -215 метров… -220 метров… -Соотечественники, боевые товарищи, - начал свое обращение капитан, - для меня было честью служить нашей родине вместе с вами эти два непростых года. На протяжении этих двух лет, мы сроднились с вами и стали одной семьей. А теперь… я хотел бы в последний раз вас попросить… давайте помолимся за нас и нашу лодку, да простит нас Гос… В этот момент лодку всколыхнуло от сильного удара, полопались фонари, во многих местах пропал свет, вода фонтаном вновь била из залатанных пробоин. Все, кто стоял – упали, остальные приняли сильный удар. -Мееель!!! – закричал экипаж, в их голосе были слышны нотки радости. -Хвала небесам… Стоп машины, - приказал капитан. -Есть, стоп машины. -Акустик, ты там цел?... Акустик?!