Страшилки из пионерлагеря

История основана на реальных событиях.

      Жутко секретный Завод накрыт гигантским куполом, чтобы никакие шпиЁны не могли его рассмотреть ни с земли, ни с воздуха, ни из космоса. Во времена светлого коммунистического завтра жизнь на Заводе кипела и бурлила, потому что тут производили Очень важную оборонную продукцию. Но шло время, менялась экономическая ситуация в стране, промышленность приходила в упадок. Теперь Завод стоит заброшенным памятником самому себе.       Сегодня на его территории можно встретить лишь крыс да одичавших собак. Если любите гулять по заброшкам, стервятники-сталкеры проведут для вас экскурсию по всем цехам — не бесплатно, разумеется. Вам поведают о прошлых достижениях, покажут аллею почёта с выцветшими портретами передовиков. Кстати, эти ребята в грязном камуфляже доподлинно знают причину гибели Завода. Свою версию (или легенду?) они охотно расскажут вам после четвёртой рюмки...       ...Давным-давно на Заводе работали тысячи человек, трудолюбивыми муравьями сновали они по огромной территории. Чтобы быстрее преодолевать расстояния между исполинскими агрегатами, рабочие пользовались велосипедами. Да-да, прямо по цехам рассекали на железных конях работяги в касках и спецовках! Было весело, шумно и очень соцсоревновательно.       Пока не пришла беда...       Был в тот день какой-то всенародный праздник — не то День взятия Бастилии, не то Аванс... Чтя традиции, рабочие послали гонца, сноровисто накрыли праздничный стол (один бутерброд и два солёных огурца на восьмерых) на ящике за огромным станком, чтоб подальше от глаз бдящего инженера. Первый тост — «с праздником», второй — «за прекрасных дам», третий — «за нас с вами и за х@й с ними», последующие — по вдохновению.       Когда одному из рабочих потребовалось посетить блага цивилизации, сиречь санузел, он легко (ну, как «легко» — с четвёртой попытки) вскочил на своего двухколёсного друга и покатил в дальний конец цеха. На беду, на пути лежал какой-то кабель. Велик чиркнул вдоль по нему колесом и стал крениться вправо. Работяга, не совладав с руками-ногами и педалями, завалился прямо в чрево гигантского станка.       Ох, и скандал тогда был, по всему Заводу громыхало! Бдящего инженера лишили премии, мастера участка разжаловали в рабочие, зам по охране труда получил строгий выговор, директор отделался лёгким испугом и звонком из Москвы. Говорят, кого-то из них посадили, но это не точно.       А на следующий день все рабочие и служащие Завода были под роспись ознакомлены с приказом директора. Приказ гласил: «В целях предупреждения и недопущения, бла-бла-бла, отныне и на веки вечные категорически запрещено ЕЗДИТЬ НА ВЕЛОСИПЕДАХ!»