Часть 1
24 октября 2020 г. в 15:53
Здрав будь, проснувшийся сегодня
Есть у меня история для тебя.
Не день сегодня первого полета,
А день эксплуатации конца.
Двадцать четвертое число, октябрь месяц.
Отправился в свой крайний рейс Конкорд.
Главы компаний, цифры, факты взвесив.
Списали самолет сей, сдали на покой.
Спустя два дня, уже двадцать шестого,
Уже бесхозный, гордый самолет.
Взлетел, чтобы простится с небосводом,
И в крайний раз отправился на взлет.
Он был рожден конструкторов мечтой,
Открыть для всех сверхзвуковой полет.
Но к цели путь тяжелой шел тропой,
И крест чуть не поставил денег счет.
Был долог путь новаторских решений,
Без коих лайнеру сверхзвук не покорить.
Был тяжек труд, но инженеров гений
Смог самолету в небо путь открыть.
Двадцать семь лет пахал Конкорд,
Ни в чем себе он равных не имел.
Но требовал уж очень большой "счёт",
На том в конце концов и прогорел.
Но двадцать пятого июля нулевого,
Когда Конкорд в очередной полет взлетал,
На полосе чужой лежал обломок,
И лайнер на него шасси попал.
И от удара лопнула покрышка,
Ее кусок ударил в фюзеляж.
Утечка топлива, КоЗа, искра и вспышка,
И вырос за Конкордом хвост огня.
Для остановки было слишком поздно,
И потушить пожар системы не смогли.
Неуправляемым стал лайнер грандиозный,
И больше сотни жизней в лучший мир ушли.
Хоть не было вины в том самолета,
Но много кто поставил на нем крест.
Лишь через год вернулся он к полетам,
Трагедии не сбросив с крыла вес.
Все чаще говорили о цене расходов,
Все чаще лгали, что метал устал.
Что вышел срок для этих самолетов,
Сверхзвук в ГА свое уж отлетал.
И вскоре, наконец, ушла его эпоха.
Музей - последний дня него причал.
В конце пути, работавший неплохо,
Себе сам монументом Конкорд стал.
Примечания:
https://www.youtube.com/watch?v=PeJloC1Fwi8