Сорок микрорентген

⠀ ⠀ На следующее утро после испытаний, я выбрался на поверхность что бы прогуляться. Если не считать собственно самого испытания, это первый раз за четыре месяца, как я увидел солнце. Все время до этого мы с Петром даже засыпали обычно на своих рабочих местах. Я у станка, он около терминала. Еду нам приносил Иван, изредка ругаясь о том что ему вообще приходится этим заниматься. ⠀⠀ А на поверхности многое изменилось. ⠀⠀ Местность стала куда более обжитой, самые крупные кучи мусора были расчищены, радиоактивные отходы засыпаны щебенкой и залиты бетоном, сгоревшие остатки флоры выкорчеваны и пущены на топливо. Вместо них, Александр пытался засадить что нибудь зеленое. ⠀⠀ Буквально что нибудь, потому что для этого он закупил в убежище семена максимально живучих и неприхотливых растений и с физическим трудом штрафников пытался их вырастить. Пока что получалось так себе. ⠀⠀ Попытки в гидропонику на одном из недостроенных этажей в лаборатории, были куда более успешны, но у самурая нет цели, только путь. Если зелень взошла буквально парой десятков километров севернее, то может взойти и здесь. Да, там особые условия, но вряд-ли ВРЭ может давать все необходимые питательные вещества вполне обычным на взгляд растениям. ⠀ ⠀ Ну то есть пока еще не взошла, до прибытия сюда Гарольда, еще очень долго. ⠀⠀ Вообще я очень удивился, увидев семена в списке того что можно закупить через убежище. Чего не ожидал, того не ожидал. Причем список настолько большой что приходится использовать поиск. ⠀⠀ Возрождать флору Александр решил в три этапа. Сперва максимально живучие растения, разложение которых создаст необходимую почву, затем менее живучие но более эффективные по очистке воздуха и почвы, затем не живучие но полезные. ⠀ ⠀ Самым первым был засажен Дьявольский Плющ и некоторые виды лишайников. Пока что более менее прижились только последние. ⠀ ⠀ Зачем это все? Торговля это хорошо, но нужно думать об некоторой автономности. На случай например, невозможности торговать. Вообще озеленение местности это побочный проект. Основной это гидропоника. В условиях выжженой и заражённой радиацией пустыни, это практически единственный способ вырастить хоть что то съедобное, не смотря на недостатки способа. ⠀ ⠀ Все таки востоку США, не так повезло как западу. Если на западе зелень растет и сама и даже источники чистой и пресной воды есть, то на востоке с этим совсем плохо. ⠀ ⠀ Даже та же Мегатонна появилась именно в том месте где она есть не просто так. Кроме того что она стоит на пересечении торговых путей, она стоит на одной из немногих артезианских скважин вообще в принципе в Столичной пустоши. Как и большинство поселений, что до падения бомб, что после, люди предпочитают селиться у воды. Там же где воды нет... до войны с этим проблем не было, воду в такие места можно привезти на технике или привести по трубам. После апокалипсиса это роскошь которую могут себе позволить далеко не все. Темпенни Тауэр точно так же стоит на артезианской скважине. У Ривет-Сити водяные фильтры военного типа. Воды дают не много но постоянно. И так везде. Нет воды - нет еды. Нет еды - нет жизни. ⠀ ⠀ Лаборатория исследования виртуальной реальности, изначально задумывалось как полностью самодостаточное подземное строение, не убежище Волт-Тек, но скважину прокрутили. Автоматизировать процесс и наладить очистку только не успели. Приборы для очистки стоят, но полуразобранные. А вот со Спрингвейлом не так повезло, вся вода что приходила туда естественным путем была радиоактивна. Фильтры воды в убежищах дают четыре литра чистой воды в день каждое, но этого маловато. Да и менять нужно каждые литров сто. Нужно что то решать с этим вопросом. ⠀ ⠀ Поэтому этаж предназначавшийся под жилые помещения мы полностью застроили необходимым оборудованием, провели освещение и отопление и поставили специально обученного робота следить за всем этим. Питание от ядерного реактора, так что тут проблем нет. Удобрения для искусственной почвы можно получить и химическим способом. Так что большинство проблем гидропоники мы успешно разрешили. ⠀ ⠀ Но кроме попыток сменить цвета поверхности, хватало изменений. Во первых основная часть тоннеля была зачищена и перекрыта баррикадами и заборами. Переход к лабораториям был сделан более менее безопасным. Для большей безопасности, облагороженные тоннели патрулировал робот-охранник. Столкновение с таким в ограниченном пространстве метро, не даст ни шанса ни рейдерам, ни мутантам. ⠀ ⠀ Завалы мусора мешающие добраться до территории лаборатории по поверхности были заминированы и завалены колючей проволокой. Не везде, но в самых слабых местах. Слабым местом мы посчитали такое где мог бы пролезть хоть кто нибудь из нас без специального снаряжения. Со специальным снаряжением то, тут везде пролезть можно. ⠀ ⠀ По дорогам и в здании были развешаны лампы, которые включались редко, но если нужно куда то дойти ночью, с этим проблем нет. ⠀ ⠀ Теперь тут можно было даже жить, а не выживать. Но останавливаться на достигнутом, это путь слабых. Планы на это место еще достаточно обширны. ⠀ ⠀ Например установить скамейки, потому что любоваться необычно чистым небом сидя на куске бетона не так удобно, как хотелось бы. Жилые, для начала, палатки. Производственные мощности из тех что попроще, какие нибудь станки или места для сварки и пайки можно и внизу разместить, в принципе как сейчас и есть, только мало, а вот пилораму и обработку камня можно и нужно поставить сверху. Но потом все все равно придется обустраивать на поверхности. Организовать вентиляцию для цехов на поверхности проще и дешевле чем внизу . Для цехов то, где большая часть рабочих будет механическими, и воздух поверхности сойдёт. ⠀ ⠀ Больше всего, на поверхности не хватает чистого воздуха. В игру не перенести эту деталь, но запах гари и пыли, плесени и сырости преследуют везде. Хоть противогаз не снимай. За последние пару лет жизни, я как то привык к чистому горному или морскому воздуху, а тут такой резкий переход. ⠀ ⠀ Ладно, прогулки это хорошо, но у нас запланирован еще один тест. На этот раз перелет до Спрингвейла, причем ночной. Вместе с нами ведомым полетит беспилотник, это тест заодно и для него. ⠀⠀ Оба летательных аппарата умеют садиться вертикально и место под них уже подготовлено. ⠀ ⠀ А перед этим нужно проверить все узлы обоих машин, что бы не было никаких неожиданностей. Это ленивой скоростью, как раз займет весь день. Винтокрыл довольно сложная машина, а Астра хоть и может проверить всю электронику, но трещины, усталости метала, подтеки масла, расшатавшиеся гайки, перегоревшие индикаторы, она отследить не может. Это нужно делать людям по инструкции занимающей с три десятка листов А4 мелким шрифтом. Все не так сложно как выглядит, просто муторно. После полной проверки, каждый месяц нужно делать проверку основных узлов и раз в год ещё раз полную. И этого вполне достаточно. ⠀ ⠀ Наконец все закончено, места пилотов заняты, ключ на старт и мы в воздухе. За бортом темнота хоть глаза выколи, даже ПНВ помогает только с инфракрасной подсветкой. Минут пятнадцать полета, ощущающиеся как пять и винтокрыл замирает на земле. ⠀⠀ А Спрингвейл изменился ничуть не меньше. К баррикадам добавилась колючая проволока, минные поля управляемые датчиками "Охоты" по сотрясениям почвы и роботами по радио, восстановленные уличные фонари, частично отремонтированные дома, красота. Если не приглядываться то можно даже подумать о мире до войны. Но это если прям очень не приглядываться. ⠀ ⠀ И заметно больше людей. Даже не смотря на недетское время, на улице постоянно было с десяток человек. В большинстве своем это были караванщики. Прослышав про такое интересное место, караванщики повалили девятым валом. И только благодаря этому, мы смогли закупить столько стройматериалов. И то на самом деле хватило в притык и работы еще много. ⠀ ⠀ Кроме караванщиков здесь в дальней части города, встала лагерем группа Регуляторов. Можно сказать посольство, но по факту оперативная база. С Регуляторами вообще удачно получилось, лед первой встречи быстро был сломан взаимной выгодой. Учитывая что отряды Регуляторов путешествовали по трем окрестным штатам, у них всегда можно было узнать новости и получить наводки на интересные места. Сами то Регуляторы редко этим занимались, в Столичной пустоши все возрастала угроза работорговцев и рейдеров, а от дальних поселений постоянно приходили панические слухи о супермутантах. ⠀⠀ С супермутантами вообще печальная ситуация, мы знаем где их логово, мы знаем как туда добраться. Но сделать с этим ничего нельзя. ⠀⠀ Для штурма убежища кишащего десятками мутантов, которых берет разве что винтовочный калибр, у нас нет сил. Но даже если бы и были, полное уничтожение мутантов не в наших интересах, потому что они нам нужны как гиря на другой чаше весов с Братством Стали, которое ещё даже не выдвинулось к Столичной пустоши. ⠀⠀ А кто сказал что знать будущее приятно? ⠀⠀ С одной стороны смерть десятков невинных жизней, с другой орда фанатиков, которым дай волю - загонят человечество из каменного века в мезозой, оправдываясь тем что человечество развившись дальше каменного века само себя загонит в архей. ⠀⠀ С одной стороны логично, с другой стороны логично это разве что для выходцев из того же мезозоя. Но именно в этом суть буквально практически религиозных взглядов Братства Стали. ⠀⠀ Поэтому приходится терпеть и смотреть как вокруг гибнут люди. ⠀⠀ Не сказать что мы вообще ничего не делаем. ⠀ ⠀ У нас теоретически, есть места для беженцев. Теоретически потому что они до нас не доходят. Мы снабжаем местных ополченцев. За деньги, но таки качественным товаром. И у нас есть планы на будущее. К которым должно привести настоящее и потому его нежелательно менять. ⠀⠀ И соответственно кроме наладки быта и безопасности, дел у нас не сильно много. ⠀ ⠀ Полет со Столичной пустоши на Калифорнийскую или Мохавскую? Приятно думать что это для выгоды. Оружие, техника, знакомства, но правда в том что это отличный способ убить время, которого не смотря на весь фронт работ, появилось неприлично много. Все таки роботы и достаточное количество рабочих рук, сильно облегчают выживание. Странно что такими вещами не заморачивается большинство выживающих после ядерной войны. Да, образование куда ниже, да найти необходимые запчасти сложно, дорого и опасно, но ведь все это легко отбивается в последствии. Вот что сложного сгонять в библиотеку? Да в Арлингтонской толпы рейдеров, но ведь во всей Америке, сохранилась не только она. В итоге имеем что имеем. После двухста лет общество все еще как будто война была только вчера. ⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀⠀⠀ **** ⠀ - ⠀ Что с графиком сигнала беспилотника? ⠀ -⠀ В основном стабилен. Пара падений на пару пунктов, но ничего серьезного. Скорее всего атмосферные помехи. ⠀ - ⠀ Мощность сигнала? ⠀ -⠀ Стабильные от 25 до 2 Ватт смотря в каком режиме работаем. ⠀ - ⠀ Как думаешь, кто нас ещё мог услышать? ⠀ -⠀ Да кто угодно. Другое дело что передача кодированная и слышна как короткий бесформенный звуковой сигнал. ⠀ - ⠀ Новая мощная радиостанция, все равно заинтересует всех кто хоть немного может в радиодело. А кто может во много и триангуляцию и докопаться могут. У нас тут по соседству бункер генштаба, а в нем ИИ, способный связаться с другой половиной Америки. Средства РЭБ и РЭР у него сто пудов есть. Кстати не выходил еще в эфир? ⠀ -⠀ Так мы особо и не слушаем, че там в эфире. Некогда и незачем. Значит придется использовать реже, но не думаю что это проблема, уж в чем в чем а в связи мы местных сильно превосходим. Я вызубрил инструкцию к полетам на винтокрыле, которую Астра составила, но все ещё не уверен что смогу его посадить. А значит Астре в любом случае придется использовать свою радиостанцию и связь через спутник, для того что бы вести машину. Пусть даже большую часть пути лететь будет автопилот. Будем надеяться что Эдема это не заинтересует. Так то эфир тут достаточно насыщен. ⠀ ⠀ ⠀⠀⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀ ⠀⠀⠀⠀ ⠀ **** ⠀ ⠀ От сверхдальнего по меркам постапокалипсиса перелета, мы все равно решили не отказываться. Но одно дело захотеть, и даже заиметь средства и совсем другое это сделать. ⠀⠀ Во первых лететь куда? Запад Америки большое место, но не на пустом же месте нам обустраиваться. Зачем везти с собой материалы, если можно поселится на все готовое, как мы сделали со Спрингвейлом и лабораторией? Кроме этого место где мы встанем лагерем должно быть близко к основным событиям. Таких мест в принципе много. А вот место куда можно посадить самолёт, который вмещает больше людей и припасов и полет на котором проходит выше, а значит безопаснее... Такое место мы смогли вспомнить только одно. ⠀ ⠀ Аэропорт Серчлайт, подходит по всем параметрам. Он и не сильно разрушен, он близко к Вегасу и на нем никого кроме скорпионов нет. Не смотря на то что там в паре километров будут стоять НКР и Легион, до этого аэропорта, судя по серии игр, никому дела не было. Даже разработчикам игры, которые добавили эту локацию скорее всего просто затем что бы она была. ⠀ ⠀ А значит это самое подходящее для нас место. ⠀⠀ Вроде как собраться и полететь? Не выйдет. Мы не знаем в каком состоянии там взлетная полоса. Кроме этого нужно подобрать время, что бы спутник связи проходил над Серчлайтом, что бы Астра могла нормально посадить машину. ⠀ ⠀ Поэтому первым туда полетит винтокрыл. Он может сесть на почти любую поверхность и большая взлетная полоса ему не нужна. На винтокрыле должны полететь несколько человек которые останутся на месте, пока винтокрыл летит обратно. Они, насколько это возможно, восстановят взлётную полосу, уничтожат скорпионов и проследят что бы этим никто не заинтересовался. А за это время в Серчлайт прилетит уже самолёт, со всем необходимым для постройки нормального поселения. ⠀ ⠀ Только на планы ушли пара месяцев. Кто полетит, кто останется, что взять с собой, когда, сколько. ⠀ ⠀ Ведь пространство в винтокрылах под груз, очень ограничено. На ремонт взлетной полосы может потребоваться пара мешков бетона и пара часов. А может тонна бетона и арматуры и пара месяцев. А в винтокрыле еще должны поместится люди, оружие и провизия на все это время. ⠀⠀ Знать заранее мы не можем, поэтому и решили разделить перелет на несколько рейсов. Сначала разведка, потом стройматериалы если они будут нужны. Но это в двое больше времени для автономной жизни. Достать еду в окрестностях Вегаса, не так что бы просто. Особенно учитывая что Вегас еще не тот что в игре. Гораздо менее населен и куда менее развит. НКР то, пока еще из себя представляют лишь небольшой городок, а Легион вообще еще не появился. Даже более того. Племена не объединились под началом Хауса, а значит эти территории почти пустуют. А раз еду достать негде, то придется доставлять провизию вместе со всем остальным. А это занимает вес. ⠀⠀ Ну на самом деле не все пара месяцев ушли конкретно на это. Мы просто не сильно торопились. Особенно в решении кто полетит первой группой. Александр однозначно остаётся здесь. Его авторитет среди штрафников наиболее заметен. Петр остаётся здесь потому что он следит за технической частью. Просто больше некому. Остаёмся я и Иван. Но у него и здесь своих дел хватает, поэтому он летит во второй группе, та которая в итоге летит на самолёте.