Сорок микрорентген

Рампа винтокрыла опускается, свет бьет в лицо. Ветер бы тоже бил, но за бронестеклом силовой брони это незаметно. Небольшая встряска, это крылья развернулись так что бы машина зависла в воздухе. Короткий разбег, прыжок. Неописуемые ощущения свободного падения. Само падение длиться всего пару секунд, но это то ощущение которое хочется испытывать снова и снова. Особенно после шести часов, перелета в силовой броне, практически без движения. Внутри винтокрыла не осталось места что бы снять или одеть броню, поэтому пришлось грузиться и лететь в ней. Немного двигаться все таки возможно, да и силовая броня специально спроектированна под такие ситуации, но руки с ногами все таки немного затекли. Удар об землю. Винтокрыл завис прямо над аэродромом и я спрыгнул на бетон рядом с диспетчерской вышкой. Не будь на мне силовой брони, переломал бы все ноги. Пусть и высота детская, в обычных условиях я бы и так спрыгнул, без брони, но учитывая затекшие ноги - фиг бы я смог правильно сгруппироватся. Местная фауна среагировала практически мгновенно. Я даже не успел вскинуть оружие, как прямо передо мной возникли два маленьких радскорпиона. Навести оружие нет времени, поэтому просто прошелся по ним. Под ногами мерзко хрустнуло, а ко мне уже нёсся здоровенный радскорпион. Бронированная тварь высотой мне по колено, с жалом длинной и толщиной с мой указательный палец. Такую тапком уже не прибьешь, пусть даже и бронированным. Тут нужно нечто посильнее, народных средств. Красная вспышка и скорпион тормозит, еще одна и он сдает назад, третья наконец прожигает его природный доспех и тварь корчась дохнет. Лазерные винтовки AER-9 вместе с некоторым количеством плазменных карабинов, мы откопали на авиабазе Адамс. Плазму испытать ещё не довелось , но лазер на тесте почти мгновенно прожег остов автомобиля который был торжественно назначен мишенью. На машины тут тратят чуть больше металла чем в моем мире, поэтому местные автомобили, например девятый калибр насквозь уже не прошибал. Для некоторых особенно толстых тачек требовался даже автоматный патрон. В целом я особо не вижу причин переходить на лазерное оружие, хороший автомат будет примерно на том же уровне, а то и лучше за одним маленьким исключением. В атомпанке фаллаута, добыть заряд из розетки от атомного реактора, куда проще чем добыть химию и металл для патронов. Учитывая эту деталь, пусть ручные лазеры и не могли полностью вытеснить огнестрел, свою нишу они нашли. Особенно, это заметно у бойцов в силовой броне, заряд лазерного карабина можно подпитать от реактора брони. С этим нужно заморочиться, и насколько я понял из наставлений это ведёт к быстрой порче батареи, но это возможно. На складе лаборатории VSS лежал аж целый один переходник-зарядник для этой цели. Учитывая что по отзывам эти штуки легко сгорают, зачем он там лежал? Непонятно. Другое дело плазма. Пусть сам я и не стрелял, но в наставлении описывались последствия попадания плазменного пучка, по некоторым материалам можно сделать выводы о мощности равной двадцатимиллиметровым снарядам, правда плазменный сгусток дальше полукилометра лететь обычно не хочет. Лёгкий и относительно скорострельный ручной карабин, а то и пистолет, по мощности были равны автоматическому гранатомёту, по типу АГС, а то и более мощным орудиям, которые обычно вообще то стационарны. Вот эта пушка уже легко заменяет ручное огнестрельное оружие, особенно учитывая что до идеи подствольного гранатомета здесь так и не дошли. Во всяком случае я упоминаний о них не нашел. Плазма здесь пригодилась бы сильнее, но я не ожидал что что то биологическое может быть настолько бронированным. Привыкнуть что некоторые местные монстры, пусть и с некоторым напрягом, но переживают очередь крупнокалиберного пулемета, не так уж и просто. Я оглянулся. Вблизи, радскорпионов больше не было и я дал сигнал винтокрылу приземлиться. Дальнейшая зачистка пошла уже веселее, на этот раз мы доверили штрафникам достаточно серьезное оружие, но если что силовую броню оно не пробьет, да и бежать отсюда некуда, в округе не самая дружелюбная атмосфера. Пули 5.45 больших скорпионов не брали, ими занимался я, а мелочь зачищали штрафники. Через полчаса все было закончено. Штрафники побежали убирать трупы насекомых, а я пошел оценивать ущерб взлетной полосе. Не сказать что все было плохо, но потрудиться придется. Строители этого аэропорта, знали свое дело, но природа и те кто пытался его разрушить тоже. Спустя почти сотню лет, понять что тут произошло, уже практически невозможно. Судя по ряду признаков взрыв произошел в тоннеле снизу, но это все что можно сказать. Взрыв не задел взлётную полосу, но не смотря на это в бетонном полотне зияли здоровенные дыры. Что их создало не так уж и важно, но придется потрудиться. Если это все таки дело рук диверсантов желавших повредить взлётную полосу... То результат не очень. Если бы не полномасштабная ядерная война, полосу бы восстановили за день максимум, причем не торопясь. Нужно очень постараться чтобы повредить современный аэропорт. Пары бомбочек на это не хватит. Нужно ровнять с землёй. Все остальное исправляется очень быстро. Даже мы, в условиях постапокалипсиса и то справимся. Но вряд-ли это диверсанты, учитывая что это чисто гражданский аэродром. Поэтому понять что тут произошло можно только в результате спиритического сеанса с очевидцами. Впятером мы разгрузили винтокрыл. Очень удобно это делать в силовой броне, о заряде которой можно не беспокоится, это правильно хранившаяся некоммерческая модель, с полностью действующим реактором. Использовать что то такое для погрузки и разгрузки это конечно варварство, но специальных погрузчиков у нас нет, а таскать стальную арматуру и ящики с мешками с песком, удобнее все таки с помощью стальных сервоприводов. Разумеется штрафникам сильно легче от этого не было. Негабаритного но массового груза в винтокрыле тоже хватало. Наконец машина взмыла в воздух отправляясь в обратный путь, а мы приступили к работе. Для бетона необходима вода. Целая река, вполне себе чистой воды, относительно воды с востока конечно, находится в двадцати километрах от аэропорта. Осталось только эту воду доставить на место. И угадайте кто забыл все емкости для воды? Из всех возможных вариантов, у нас были только по две фляги на полтора литра на каждого. И что делать? Выбор не сильно велик. Неподалеку от аэропорта расположена стоянка для домов на колесах. Оставив штрафников ставить палатку и готовить место под костер, я отправился туда. Затем почти пол дня было потрачено что бы на остов такого фургона прикрепить один из пустых баков для топлива. Благо их сделали толстыми и из нержавейки, так что за исключением пары дыр, они были пригодны для перевозки воды. Потом два часа на путь до реки, час на попытки наполнить бак и четыре часа добраться обратно. По дороге на нас никто не напал, скорее всего только потому что любому разумному и неразумному существу было бы приятно наблюдать за чужими мучениями. Даже с силовой броней, все это было нифига не просто. А дальше отбой. Мы долго думали как обезопасить себя от идей бывших рейдеров о побеге во время сна, в итоге не придумали ничего лучше чем палатки обвязаной леской привязанной к гранате. В итоге такие предосторожности оказались излишними, сил у всех нас осталось только на добраться до спального места, оставив на охрану Мистера-Храбреца привезенного с собой. Этот робот вполне способен решить практически все вопросы с безопасностью, хотя бы разбудив нас всех при нападении, кроме разве что нападения когтей смерти, но тут нам вообще ничего не поможет. Проснувшись довольно поздно утром, мы приступили к работе. Но тут уже работали в основном штрафники. Восстанавливать мы собрались только одну из полос. Для одного нашего самолёта, этого будет вполне достаточно, хотя бы на первое время. К вечеру мы успели заделать лишь пару самых крупных дыр. Как оказалось про каток или что то схожее я тоже забыл, и что самое печальное никто не напомнил, так что пришлось опять извращаться и изготавливать что то похожее самостоятельно. В итоге по самым оптимистичным оценкам, ремонт мы закончим в лучшем случае к концу недели, а учитывая что на все материалов нам не хватит, и придется ждать винтокрыл, то к концу следующей недели. Ну... Хотя бы не месяц, как я опасался в начале, все таки разрушена полоса не так сильно как могла бы быть. **** Но все плохое, когда нибудь заканчивается. Спустя пару недель, полоса была готова. Пусть не самая ровная, но куда ровнее чем была до ремонта. Как только мы сможем перевозить крупногабаритные грузы, мы переделаем лучше. И вот блестящий, серый самолёт заходит на посадку. Мы все даже сжали кулаки, если мы сделали что то не так или недостаточно, то сейчас тот самый момент когда что то исправлять уже поздно. Не то чтобы штрафников сильно волновало будет все в порядке с самолетом или нет, только вот припасы летят в этом же самолете и добыть их аналог в округе пока что попросту негде. Так что из вариантов - помирать от голода. Шасси касаются асфальта с заплатками из бетона, визг тормозов и наконец самолёт замирает. Опускается задняя рампа и десяток человек прилетевших с этим рейсом начинают разгрузку. О безопасности можно больше не переживать, по рампе съезжают два робота-охранника. Это последние свободные роботы из тех что у нас есть, но их должно хватить. Конкретно этих мы реквизировали на складе национальный гвардии, там было ещё полдесятка роботов классом по меньше, но они и нужны в других местах. За роботами следует Иван в силовой броне, он тащит стыренные со склада на базе ВВС Адамс лазерные турели. Отдыхать все ещё некогда. Если мы хотим здесь закрепиться, нужно где то жить. Палатка и спальники это весело, но это временное решение. Особенно если в распоряжении нормальные помещения. За эти две недели, времени залезть внутрь диспетчерской вышки и зданий аэропорта, так и не нашлось. А между прочим это крепкое, трехэтажное здание. Даже не сильно разрушенное на вид. Кучи мусора и запертые двери не преграда для целеустремлённых людей с ломами и лопатами и силовой броней. Как и выглядело снаружи, здание практически цело. Зал ожидания, гостиница на двадцать комнат, десяток помещений для летного персонала, склад, лазарет и это все не считая таких мелочей как душ и туалет. Все ржавое и нерабочее, но нас волнует не интерьер а сами помещения. Убраться, проветрить, покрасить, занести новую мебель и можно жить и даже вполне с комфортом. Самое сложное это избавиться от всех скорпионьих кладок, находящихся в самых неожиданных местах и в большом количестве. Огнемет мы с собой не грузили поэтому пришлось заниматься этим вручную. Красота. Как же приятно жить мире где комфорт действительно зависит от собственных усилий. А самое приятное, когда этим комфортом можно воспользоваться. Аврал первых дней подготовки по факту закончен. Мы приложили усилия и готовы к будущему, дальше можно не торопясь и с расстановкой заниматься практически чем угодно. До событий хотя бы второй части игры, ещё более десяти лет. **** Десять лет, не десять лет, кажется что это огромная куча времени, но когда за эти десять лет нужно осмотреть территории двух штатов и еще три штата осмотреть по краям. От севера Калифорнии, до запада Аризоны, тысяча километров пустыни и не везде достаточно пролететь на винтокрыле. Гораздо удобнее путешествовать когда знаешь куда идёшь, когда знаешь что ищешь. А для этого нужны карты. Одно дело населённые пункты. Их сейчас не особо и много, но достаточно одного ночного пролета, для того что бы их найти. Освещение и тепло. По световой засветке и тепловизору, легко находятся даже небольшие поселения. Но что делать с местами где летать нельзя? Окрестности например военной базы Наварро, где уже действующий Анклав, очень заинтересуется неопознанными винтокрылами. Или как найти Свечение, которое представляет из себя дыру десять на десять метров, посреди пустыни. Даже если примерно себе предоставлять где оно находится, это нужно осмотреть около ста километров гор и пустынь, потому что информации об одной из основных лабораторий Вест-Тек, у нас не нашлось, а карта из игр все таки отличается масштабами. Не говоря уж о том что мы ее не так хорошо помним. А Свечение это интересно. Это и технологии и важная информация о мире. О других лабораториях Вест-Тек, о доступе в них, о местах куда отправлялись разработки, о заводах корпорации и о том куда отправлялась продукция. Буквально карта сокровищ. Но все это сначала нужно найти. Делить шкуру неубитого медведя приятно, но бесполезно. Такие сложности требуют особого отношения. Нужно ходить ногами, опрашивать немногих местных и все это занимает кучу времени. Что самое интересное, тот файл с рабочего стола, с компов, в наших убежищах получил пусть и слабое но подтверждение, за несколько лет, мы абсолютно не изменились внешне. Человек растет до двадцати пяти лет, но наш рост не изменился ни на миллиметр. Абсолютно никаких изменений ни внешне, ни по самочувствию. Наросли мышцы от постоянного физического труда, но это и все изменения. А их должно быть больше. Это давало некоторые приятные надежды что общаться с выжившим из убежища 111, не придется в виде дряхлых стариков, но это и оставляло вопросы. Пусть никто из нас четверых не доктор и даже не биолог, но мы попытались изучить образцы крови, от нас и от аборигенов. И мы не нашли вообще никаких отличий, за исключением меньшего уровня заражения радиацией. Это мало о чем говорит, но наверное что то да говорит. С другой стороны, вряд-ли нам пришлось бы общаться с кем нибудь в виде дряхлых стариков, в любом случае. Вселенная фаллаут, это уникальное произведение где существуют одновременно все три источника бессмертия: генетика, кибернетика и магия. Супермутанты и гули, и некоторые другие мутанты, жертвы Вируса Рукотворной Эволюции, живут потенциально вечно. Мозги в банке, тела в симуляции и запись сознания в машину, криогенная заморозка, это достаточно распространенная технология в играх серии. Ну и семейство Кэботов, в придачу, которые живут только за счет Лавкрафтовской чертовщины, можно конечно списать это на "технологии инопланетян", как это делают некоторые поклонники игровой серии, но какой технологический уровень у инопланетян то уже можно наблюдать по играм серии. Ничего похожего у них нет. Так что наш случай всего лишь один из многих, правда и самый удобный из всех. В итоге качественные поиски все таки окупаются. Свечение мы все таки нашли. Четыре раза пролетев прямо над ним. Мы уже думали заканчивать поиски в этом районе, как Иван дежуривший тогда на месте стрелка, все таки заметил провал в земле. Кто то скажет, зачем все это? Не просто же так локация называется Свечение. Вот только ядерные взрывы, какими бы грязными они не были не могут вызвать постоянное свечение Черенкова-Вавилова. Это вообще в принципе другой процесс. Да даже если бы и могло, тут светилось бы далеко не только это место. Так что если там что-то и светиться то это отнюдь не радиация. А света тут в принципе хватает. Как минимум три племени и две банды работорговцев, мы нашли по дороге. У работорговцев свет ночью был даже электрическим. Был. Когда туда же прилетел я, с экипировкой для разграбления старого заброшенного и радиоактивного подземного комплекса, я сам удивился что мы вообще смогли что то найти. Это на локальной карте игры Свечение посреди ровной пустоши, но даже на глобальной карте, по воспоминаниям о которой мы в основном и ориентировались, четко видно что свечение расположено где-то посереди гористой местности между Лос-Анджелесом и Сан-Диего. На небольшой равнине, в горах около Долины Санта-Мария в окрестностях Сан-Диего мы его и нашли. Какие то более четкие ориентиры, вроде признаков цивилизации мы найти так и не смогли, ядерное бомбы хорошо постарались стирая все следы пребывания человека. Ну и свечение тут было конечно. Электрическое. В радиусе пары километров находится несколько зданий и у некоторых ядерные батарейки поддерживали аварийное освещение. Вот так все просто. Никто из тех кто называл Свечение, Свечением просто не стал разбираться. Люди мрут? Мрут. Светиться? Светиться. Значит радиация. А ведь есть ещё случаи на основе радиоактивных солей фосфора... Во всяком случае чего то похожего. Во многих местах пустоши разлита некая зеленая жижа, радиоактивная и светящаяся. Причём обе этих характеристики связаны достаточно условно. Есть светящиеся радиоактивные, есть светящиеся и ядовитые, есть светящиеся но не несущие особых вредных эффектов. Фиг его знает что это. Человек из Братства который мог разобраться то так тут и остался. Возможно успев передать своим информацию о чем то. Но судя по всему не об этом. **** -У тебя где то около двух часов. Если не забудешь про Рад-Х.- В очередной раз напомнил Иван, стоя у лебедки в комплекте силовой брони, Т-51. Без нее или хотя бы качественного защитного костюма, пробыть здесь можно было от силы минут десять. Ну или скупить все запасы Рад-Х в окрестностях. Мы и так им запаслись под завязку, но побочные эффекты при применении больше десятка порций без перерыва хотя бы в день, которые я прочитал в инструкции по применению, пугали ничуть не меньше чем симптомы острой лучевой болезни, а может даже и больше, от ОЛБ умираешь хотя бы относительно быстро. Да, при приеме двух-трёх доз Рад-Х за раз, да ещё и в силовой броне, можно получить практически, как бы ненаучно это не звучало, но иммунитет к радиации, вот только отходняк будет такой что я пожалею что заживо не сгнил под гамма излучением. Поэтому между приемом доз препарата, в наставлениях рекомендуется использовать их с интервалом хотя бы в день. Силовая же броня, поздних моделей, предоставляет вполне существенную защиту от радиации. Броня БМП, из двух-трех сантиметров аллюминия с примесями, снижает излучение раза в четыре. Броня силовой брони где то в сантиметр слоеного пирога, металлов и композитов в самых толстых пластинах, справляется не хуже, а даже и лучше, снижая интенсивность облучения внутри брони раз в пять. При этом замкнутый цикл дыхания позволяет не беспокоится о радиоактивной пыли, правда не дольше получаса. Только об излучении. -Спускай. - Я закрепился на тросе и оттолкнулся от края.