А завтра обещали снег

      Автовоз уже был загружен, от их команды отправлялось 4 экипажа. Машина Шастуна стояла первой на верхнем ярусе, надежно закрепленная на платформе. Паша тоже был здесь, проверял крепления у нижних машин, о чем-то договаривался с водителем, в общем, все при делах были. Сегодня с самого утра у Антона болела голова, но он просто закинулся обезболом и успешно забил на это. Он жил по принципу «поболит и пройдет», при чем это работало. Вот и сегодняшний день не был исключением. Закончив погрузку машин, они отправили их на место назначения, а сами пошли собирать вещи, оформлять бумаги и прозванивать всех организаторов, чтобы они приняли машины. Добраться они туда должны только через часов 6, может 8, если пробки будут. В общем, завтра и они, и их транспорт будут на месте и полностью готовы к подготовительному этапу. -Тох, выезжаем в 5 утра. – предупредил его Стас. -Не проспи, и ради Бога, не чуди. Хорошо? Антон только кивнул на его слова, хотя внимание его явно было где-то не здесь. Обезболивающе, которое он выпил ранним утром уже начинало отпускать и теперь в башке как будто метроном стучал. -Не проспи. – повторил менеджер, будто обращаясь к ребенку. -Если что, я тебя попробую разбудить, но если ты… -Да я успею. – отмахнулся Шастун, перебивая его и вытягивая телефон из кармана кофты. -Нормально все, не бесись. Время приближалось к середине дня, погрузка заняла больше времени, чем все они планировали. Все из команды разбрелись по делам, даже Паша куда-то убежал, не дожидаясь, когда Антон закончит переговоры с Шеминовым. -Черт… - пробормотал он себе под нос, глядя на экран телефона, где высвечивалось несколько непрочитанных сообщений. И все от организаторов и беседы команды. Штурман покачал головой и ускорил шаг, чтобы поскорее добраться до комнаты, собрать вещи и выпить еще таблеток. Что за черная полоса в жизни? То Попов, то голова. Но у кого не было таких болей? Абсолютная норма, ничего ужасного. Стас ему уже по секрету рассказал, что у них планируется 6 СУ (Специальных участков) протяженностью в 140 километров. В целом, чуть больше чем за час можно проехать, если гашетку не отпускать, но учитывая рельеф – это займет куда больше времени. Сами соревнования будут длиться дня три. День на первичный объезд, день на саму гонку и день на карусель с награждением. Сейчас зеленоглазый уже кидал вещи в дорожную сумку, укладывал всю свою экипировку, аккуратно укладывал шлем в чехол. В общем, занимался привычными для него сборами. Абсолютная рутина для него. Наконец-то распихав все, он вынул пачку сигарет из комода и открыл окно, чтобы спокойно перекурить и еще немного подумать. Он даже не успел нормально поездить с Пашей, оставалось только надеяться, что он не промах и они сумеют быстро скооперироваться. -Кто же твой штурман… - внезапно спросил он сам себя, глядя в окно и выдыхая дым. -Кто же этот несчастный человек… Весь день прошел в беготне из крыла в крыло: то к менеджерам, то к команде, то к администраторам. Он выкроил себе время только на перекус и небольшое чаепитие с коллегами, а потом снова побежал заполнять какие-то документы, договоры и прочее-прочее. К вечеру он снова был дома, заваливаясь на кровать и закрывая лицо руками. Он устал. Он очень устал. Уже шестая таблетка залетала в его рот, потому что боль никак не отпускала. Это уже бесило его, но ничего сделать было нельзя. Поэтому нужно было постараться уснуть, чтобы завтра хоть как-то встать. Через некоторое время голова успокоилась, колокола внутри перестали звенеть и дали слегка задремать. «Кто твой штурман…» эта мысль почему-то не отпускала его, он вертелся, крутился, но уснуть окончательно никак не мог. «Кто твой штурман…» -Сука! – наконец выкрикнул он, ударяя рукой по подушке. Да сколько можно? Ну сколько можно мучать его, даже находясь вообще непонятно где? Ну как можно быть таким уродом? Зеленоглазый откинулся назад, тяжело выдыхая. Он сам хотел, чтобы пилот поменялся. Он сам не хотел с ним работать, Арс бесил его и раздражал, но он был гением. С ним реально были огромные шансы на победу, пусть он ублюдок и самодовольный кретин, зато они хорошо знакомы. А Пашка… да, он профессионал, да, расчетлив и хладнокровен, но сможет ли он объехать безумца, который постоянно играет в русскую рулетку? Вопрос остался открытым, потому что Антон незаметно уснул, погруженный в свои мысли.         Колеса мягко плыли по дороге, Шастун сидел за рулем. Он не проспал, наоборот, подскочил в 4 утра из-за того, что ему было слишком душно спать. Он решил, что поедет раньше всех, потому что оттягивать время совсем не хотелось. Зеленая Ауди катилась по сумрачному утру, рассекая пустую дорогу и тихо урча. Густая предрассветная тишина и пустая дорога действовали как успокоительное. Только слабый шум и приглушенная музыка напоминали о том, что он в движении. Антон слегка приоткрыл окно, впуская свежий прохладный воздух, который приятно охладил кожу. Это немного помогало справиться с ноющей болью, которая все еще напоминала о себе. Ему казалось, что каждый поворот дороги гипнотически тянет его вперед, освобождая от тяжелых мыслей. Он любил такие моменты – когда дороги пусты, а вокруг только природа и ее сонный шепот. Это было чем-то вроде медитации. Сверившись с навигатором, он понял, что до места осталось ехать еще минут тридцать. Мысли блуждали вокруг кубка, то и дело возвращаясь к его настоящему и прошлому экипажу. Выбора уже не было, да он и не нужен был. В зеркале заднего вида мелькнул свет фар. Парень машинально бросил взгляд в него, отмечая, как другой автомобиль приближается с огромной скоростью, вылетев из-за поворота. Ком в горле тут же дал о себе знать. Красных М5 не так уж много в городе. Встряхнув головой, он перестроился в крайний ряд, позволяя обогнать себя. Машина стремительно пронеслась за его окном характерным рывком, оставив после себя громкий рык двигателя. Антон заметил, как она слегка замедлилась, будто ожидая, когда Ауди приблизится. -Нет, Арс, не буду. – сказал он в пустоту. Как будто услышав его слова, БМВ чуть осело и выстрелило вперед, быстро уходя в точку. Шастун снова вздохнул, переводя глаза на навигатор. Монотонный голос оповестил о предстоящем повороте. Ну вот уже и вокзал. Здесь было прилично людей и машин, но, к счастью, место он себе нашел. Приткнув машину в каком-то дворе, он забрал сумку с заднего сидения и покинул салон, ставя ее на сигнализацию. До приезда остальных оставалось еще минут сорок. И зачем он в такую рань сорвался? Хлопнув себя два раза по голове, он попытался тем самым выбить из себя все эти неприятные ощущения, но не помогло. Неудивительно. Остальные подтянулись уже ближе к назначенному времени, первыми подъехали Стас с Оксаной, за ними прибыл Паша. Антона они нашли в зале ожидания, в наушниках, он дремал на неудобном железном стуле, скрестив руки на груди и склонив голову набок. -Тох, подъем. – сразу потряс его менеджер, вытаскивая из сна. -Надо к путям двигаться. Шастун лениво открыл глаза, оглядывая знакомые лица и кивнул. Через минут 20 уже объявляли посадку, вся толпа из четырех экипажей, администратора, менеджера и парочки механиков зашли в один вагон. С ними еще были люди, но они находились либо в другом вагоне, либо подъезжали уже к самому старту. Антон сел у окна, машинально закидывая сумку наверх, чтобы она не мешалась под ногами. Рядом с ним устроился Павел, активно что-то ищущий в одном из рюкзаков. -У меня сэндвичи есть, будешь? – предложил он, вытаскивая две пластиковые треугольные упаковки. Штурман только покачал головой, снова углубившись в свои мысли. К счастью, получилось заснуть, и почти всю дорогу он проспал, восстанавливая энергию и силы после длинной бессонной ночи. Очнулся он уже на подъезде к Нижнему Новгороду. Рядом с ним Паша играл в карты с Шеминовым. -Доброе утро, командир. – улыбнулся пилот, выкидывая козырной туз на сидение. -Все, с тебя кофе. -Доброе. – буркнул Шастун, бросая взгляд в окно. Где-то в 9 часов утра поезд прибыл на станцию. Команда быстро собралась в одну кучу и вызвала трансфер до отеля, в котором они проведут несколько дней подготовительного этапа. На вокзале царила оживленная атмосфера: гонщики, механики, представители прессы, все это смешалось в одну большую бесцветную массу, которая своим шумом била по мозгам зеленоглазого. К счастью, гонка начиналась не так уж далеко от центра, поэтому в автобусе им пришлось трястись всего лишь полтора часа. А дальше все по наитию: небольшой отельчик, ресепшн, приятная девушка там, ключ, номер, кровать, телевизор, мягкая подушка. Им дали время на отдых и адаптацию, но через три часа всех ждали в парке сервисного обслуживания. У Антона с Пашей был один номер на двоих, так что скучать не приходилось. Шастун по привычке закинулся таблетками, запивая водой из чайника. -Ты себя чувствуешь плохо? – спросил его товарищ, раскладывая вещи на кровати. -Голова болит. – коротко ответил парень, убирая полупустую пачку к себе в сумку. -Просто спал мало, вот и разболелась. Все в порядке. Паша заметил, что он не в лучшей форме, но не стал настаивать и расспрашивать. Они перекинулись парой слов о том, как лучше будет исследовать трассу. Зеленоглазый сразу предупредил, что хотел бы один раз проехать спецучастки сам, чтобы ему проще было ориентироваться по стенограмме. Тот согласился с этим условием. По регламенту они могли проехать по трассе всего два раза: завтра и в первый день соревнований. Павел согласился, он не знал, как работает Антон и ему не хотелось приходить в чужой монастырь со своим уставом. Пусть будет так, как он скажет.         В сервисном парке их уже ждали организаторы, механики, и коллеги. -Еще раз тормоза проверь. – раздавал команды налево и направо Щербаков, переходя от одного гаража к другому. Здесь было несколько занятых секций, каждая из которых отводилась определенным командам. Гонщики со всех городов съехались сюда, здесь были достаточно сильные соперники из других регионов, начиная от известных в мире ралли гонщиков, заканчивая перспективными новичками. Здороваясь со всеми знакомыми лицами, Антон со своим пилотом продвигались к их гаражу под номером 26. Они ехали в категории RC2 (Ралли 2), поэтому машина тщательно готовилась и осматривалась много раз, что на тестах, что сейчас. Усиленные шасси, легкие материалы, мощные тормоза, под капотом два литра и турбированный двигатель. Все это позволяло Лансеру встать в один ряд с такими же легендарными машинами, которые будут сегодня вгрызаться шинами в землю и взмывать в воздух. -Потянем на подиум? – спросил Павел, проходя рядом с машиной и слегка хлопнув ладонью по ее крылу. Антон молча улыбнулся, но ответил не сразу. Он внимательно изучал список участников, прикрепленный к стене неподалеку. -Шансы есть. – наконец сказал он, продолжая рыскать глазами по списку, вчитываясь в имена и названия команд. -Где же… -Ты чего завис? – спросил Леха, хлопая его по спине. -Иди к тачке, проверь там все свои приколюхи внутри. Вдруг что-то отвалилось, надо заранее узнать. Шастун кинул последний взгляд на список, наконец отрывая от него взгляд и обернулся к машине. -Да, конечно. Я позову тебя, если что. – коротко ответил он, покидая общество механика. Он сел внутрь, нажимая на все кнопочки и проверяя каждый свой экранчик. Он делал все это на полном автомате, даже не задумываясь над движениями, уже столько раз он все это проделывал. Но краем глаза он заметил, что волонтер прилепил еще один листок рядом со списком. Наверное, еще не успели все до конца еще развесить. Закончив с проверкой, штурман вышел и сразу же подошел к новому листу. Попов Арсений Сергеевич – пилот, Выграновский Эдуард Александрович – штурман. Шастун долго сверлил эти имена, будто стараясь вспомнить, что это за Выграновский такой. Как-то на автомате он оглядел все пространство вокруг себя, но дьявол отсутствовал. -Сука, а я тебе говорю: не трогать руками своими мои зеркала! Уберись нахуй отсюда! Зеленоглазый выдохнул, чуть прикрывая глаза. Он все-таки здесь, просто в гараже прячется. Зато его привычный крик разнесся по всей секции, заставляя участников обернуться, но никто должного внимания не обратил. Тут частенько все матерятся и кричат, ничего удивительного. Из гаража вылетела знакомая озлобленная фигура, которая продолжала ругаться и бурчать себе под нос, агрессивно расправляя воротник куртки. Он опустил голову вниз, чтобы расправить ткань сзади шеи, но двигался слишком быстро, так что чуть не влетел головой в спину Антона, который все еще осматривал новые списки. -Блять, че ты тут встал? – злобно рыкнул он, пока не поднял голову, сталкиваясь с зелеными глазами. -О, принцесса. -Привет. – усмехнулся Антон, отводя глаза. -Что за Выграновский? – не теряя времени спросил он, кивая на списки. -Ревнуешь? – самодовольно спросил Попов, отряхивая рукава. -Попов, не вымораживай. Что за Выграновский? – повторил свой вопрос штурман, с недовольством глядя на своего бывшего пилота. -Самый лучший штурман, Шастун. – со смешком ответил он. -В отличие от тебя, он делает то, что прошу я. -Сколько машин успели разбить за эти пару дней? – язвительно уточнил парень, скрещивая руки на груди. -Ой, тоже мне, стоит тут. – буркнул брюнет. -Ты вообще меня променял непойми на кого, я же не возмущаюсь. -Я не менял тебя ни на кого, мне приставили пилота, вот и все. – вздохнул Антон, прокручивая у себя в голове тот день еще раз. -А ты как идиот себя повел. -Сам идиот, такого пилота потерять. – последовал уверенный ответ. -Ох, ну началось. – закатил глаза Антон, опираясь рукой на стену. -Давай закругляйся, у меня и так башка раскалывается, ты еще орать пришел. -Держись от моего гаража подальше, штурман-недоучка. – наконец выдал Арс, разворачиваясь на пятках. Шастун резко качнул головой, схватив одной рукой мужчину за плечо и разворачивая к себе. -За языком следи. – процедил он, чуть прищурив глаза. -Я лучший в своем деле, ты это знаешь. – прошипел он, указывая на список. -И если ты сам этого не признаешь, это твоя проблема, а не моя. – добавил Антон, глядя прямо в глаза Арсению. Тот отшатнулся, убирая руку с плеча. -Да что ты говоришь? – рыкнул он, но взгляд не отводил. -Только и делал все время, что упрекал меня: «То не так, это не туда, то не сюда, не едь так, едь вот так» -Я штурман твою мать, это моя работа! – голос Шастуна стал громче, но он быстро взял себя в руки, понимая, что вокруг люди. -И я ее выполняю прекрасно. На мгновение оба замолчали. Вокруг слышался шум инструментов, обрывки разговоров, но они стояли внутри своего напряженного пузыря, словно никого больше не существовало. -Ты гениальный пилот, Попов. – наконец первым сказал Антон куда тише, но с твердостью в голосе. -Но мы не сможем работать вместе. Просто отпусти эту ситуацию. Сейчас он скорее убеждал себя отпустить все это, чем Арсения. -Не выйдет. – бросил он. -Можешь забывать меня сколько угодно, Шастун, только все равно у тебя ничего не получится. С этими словами он развернулся и направился к своему гаражу, оставляя Антона наедине с ощущениями, будто этот разговор еще не закончился. А потом они перекусили, отсидели скучный брифинг, а после можно было выдохнуть. Завтра первый проезд по трассе, надо собраться и наконец-то поспать нормально, удобно, лежа. Только он успел комфортно расположиться и включить телевизор, как в дверь постучали. Это точно был не Паша, он сейчас со Стасом тусуется. Чертыхнувшись, Антон встал и открыл гостю. На пороге стоял парень, примерно его ровесник. На лице были заметны какие-то татуировки, он был где-то чуть выше плеча Шастуна. -Шастун? – спросил он, поднимая глаза наверх. -Ну. – коротко ответил хозяин комнаты, опираясь на дверной косяк. -Я Выграновский. Штурман Арса. Ах, вот как ты выглядишь. Короткая стрижка, темные волосы, дерзкий вид. Лицо худощавое, с острыми чертами, большие выразительны глаза, смотрящие почти пронзительно. Над бровями татуировки – небольшие, но заметные, добавляющие ему какую-то агрессивную уверенность. На шее тоже виднелись рисунки. -И чего тебе надо? – вскинул бровь Антон, наклоняя голову. -Как с ним работать? – почти неслышно спросил он, оглядываясь по сторонам. Шастун хмыкнул, пропуская снисходительную улыбку на свое лицо. -Ты его штурман, ты и думай. -Да бля, он только о тебе на трассах и верещал, когда я что-то говорил. Вот я и решил, что лучше всего будет спросить у легендарного Шастуна напрямую. -Никак с ним не работать, он конченный. – коротко ответил парень, уже собираясь закрывать дверь, но ее остановил кроссовок Эда. -Я знаю, что он конченный, но он требует от меня невозможного. – искренне возмутился он, взмахивая руками. -Я ему говорю, что делать, он меня не слушает, как с этим бороться? Антон на мгновение задумался, выпуская дверную ручку из пальцев. Его взгляд блеснул усмешкой, но в то же время в нем было заметно легкое раздражение. -Ты что, думаешь, у меня был какой-то секретный способ? – спросил он, слегка качнув головой. -Нет, братишка. Попов всегда был таким: у него в голове только он и его планы. Если он что-то захотел, то сделает. -Но это же бред! – Эд шагнул ближе, убирая ногу, но все еще нервно одергивая футболку. -Его надо как-то переубедить! -Не выйдет. – пожал плечами Шастун. -Я просто ждал, пока он сам вляпается, а уже потом указывал на ошибки. -Это самоубийство. – тихо сказал Выграновский, закидывая голову назад и тяжело втягивая воздух. -Он ездит как суицидник. -Ага. Эдуард нахмурился, хрустнув пальцами. Он явно был раздражен этим ответом, но не мог ничего возразить. Антон видел в нем смесь усталости и раздражения, знакомую ему самому. -Если он и завтра начнет меня игнорировать, то мы точно улетим в кювет. – сделал свой вывод парень в коридоре, оглядывая самоуверенного Шастуна. -Добро пожаловать в мир Попова. Сможешь выжить – звякни. – только и ответил Антон, захлопывая дверь перед носом татуированного. «И снова Арс всех бесит.» Он ухмыльнулся своим мыслям, возвращаясь на кровать. Пусть привыкает, это он еще из леса его беху не вытаскивал.         Следующий день прошел более или менее спокойно. Они проехались по всей трассе, внимательно составили стенограмму, пообсуждали некоторые особо неприятные моменты. В общем, обычная рутина, как всегда, ничего сверхъестественного. -Первый участок – «лесная тропа», 25 километров узких дорог, резких поворотов и крутых подъемов, а в конце прямой спуск с плавными виражами. Рекомендую фокусироваться на подвеске, там прямо плохо все. Далее. «долина рек», 30 километров. Тут уже асфальт, но все равно опасно, риски вылететь на скользких участках около воды. – подводил итоги Антон, когда они возвращались обратно. -Так… потом у нас камни на двадцатку… м-м… - он задумался, прикидывая в голове стратегию. -Колесам пиздец, если просчитаться с траекторией. Плюс там вот эта связка петушиная, на ней прямо внимательно надо. – рука спокойно лежала на руле, пока он проговаривал все эти моменты, а Паша внимательно слушал, кивая головой и дополняя его речь. -Чего еще… ну на петле понятно, просто точность нужна от тебя, в полях никаких проблем не должно быть, ну и под конец просто педаль жми, а о поворотах я уже сам позабочусь. Нормально так? -Да, отлично. – удовлетворенно ответил пилот, откидываясь на сидении. -Ты и правда на ходу все делаешь, удивительно. Мой прошлый штурман несколько часов мог потратить на анализ, а ты прямо за рулем это все понимаешь. -Я гений просто, вот и весь секрет. – хмыкнул Шастун, забирая один листок из рук его пассажира и кидая на него беглый взгляд. -Ну, вроде должны осилить. Экипаж вернул машину в гараж, в этот раз стенограмму никто не отбирал, все равно есть еще один проезд. Уже пробный, когда за рулем будет настоящий пилот. До официального старта пару дней, завтра приедут эксперты оценивать машины, потом еще один общий сбор, а послезавтра уже финальные штрихи, еще один шанс узнать дорогу лучше и все. В путь. Головная боль только усиливалась, что уже не на шутку пугало штурмана, но он старался держаться и вида не подавал. С Арсением они больше не пересекались – он в своей команде, Шастун в своей. Все, как и должно быть. Дни проходили в ажиотаже, обсуждениях и организационных моментах. Подъем – дела – спать, подъем – дела – спать. Утром, в день первого заезда, Антон проснулся без сил. Абсолютно. Все тело гудело, хотя не должно было. Он не так уж сильно напрягался, если честно, просто много думал. Вчера у них проверяли документы, техническое состояние машин, подтверждали регистрацию. Во второй половине дня рекогносцировка (финальное прохождение трассы), ну и конец дня они провели в парк сервисе – последние настройки к первому спецучастку. Сегодня у них день разбит на два блока: утренний и дневной. С трудом поднимаясь на ноги, Шастун снова закинул в себя горсть таблеток, чтобы уж наверняка. Аппетита не было, так что без завтрака. Парень принял душ, умылся холодной водой, стараясь привести себя в чувства, а потом оделся и выдохнул, унимая колокола в голове. Комбинезон, перчатки, подшлемник, шлем… вроде бы, ничего не забыл. Отлично. Механикам уже нельзя было суетиться вокруг машин, поэтому они нервно пританцовывали у стартовой арки, держа кулачки за свои шедевры, которые они настраивали и латали уже не первый день. На месте старта уже собралась толпа из всех, кого можно было представить: обычные зрители, группы поддержки, волонтеры, все были здесь. Экипаж Шастуна стартовал под номером 26, как и было указано на гараже. Парни выглядели собранными, но все-таки волнение проскакивало. Антон напоследок пробежался глазами по своей стенограмме, кивая самому себе на особо сложных моментах. -Готов? – спросил его пилот, пристегивая ремни в салоне. -Предельно. – соврал штурман, понимая, что самочувствие у него явно так себе. Прямо перед ними стартовал Арс, но это не имело сейчас никакого значения. У каждого были свои мысли и проблемы, времени и желания на очередные ссоры не было.