Тень на борту

Cпустя некоторое время полёта корабль терпеливо замер в космосе, ожидая сигнала для начала посадки. Джон, прильнувший к пульту управления, проверял готовность по параметрам на мониторе, время от времени бросая взгляд на планету. Чёрная масса в окружении звёздного вакуума – Рог Прайм 2 не блистал красотой, но манил тем, что на нём можно было найти. Кто-то находит там рабочую силу, а кто-то клиентов. На экране засияла жёлтая надпись: «Разрешение на посадку: получено». Мужчина приподнял козырёк кепки указательным пальцем и ввёл команду посадки. Автопилот, дотошно настроенный Джоном вручную ещё много лет назад, начал постепенное снижение в удовлетворяющем всем атмосферным и ландшафтным особенностям планеты виде, быстрее скорости мысли считывая всю по своду правил «Сводаа» регулярно возобновляемую информацию, предоставляемую всем зарегистрированным кораблям расположенным на планете центром сбора этих данных, являющимся обязательным на обитаемой планете по тому же самому общепринятому своду правил. Джон постоянно следил за показателями. Он провёл множество посадок и взлётов, но даже спустя огромное количество подобных процедур, он находился в полной готовности к любым отклонениям, серьёзно относясь к таким процессам, ведь слишком большая ошибка, неосторожность или невнимательность – всё это в вопросе космических полётов может привести к полной гибели экипажа и даже самого судна. А единственным пилотом своей калымаги был, собственно говоря, сам Джон, так что, разумеется, он берёг экипаж в своём лице как зеницу ока. Огни на панели, подобно гирляндам, пульсировали в ритме, задаваемом системой безопасности, сигнализируя о выполняемом порядке действий, описываемом на мониторе смеяющимися строчками текста. Одни огни потухали и загорались другие. А потом наоборот. И наоборот. По старому кораблю разливались вибрации, характерные для погружения в атмосферу, а в воздухе витало небольшое напряжение, свойственное Джону при каждой посадке: не учтёшь один слишком крупный булыжник под лапками корабля и случатся повреждения, а корабль перекосит и, при неудачной искре, воспламенит изнутри. Но скорость постепенно снижалась и вскоре судно мягко коснулось поверхности Рог Прайм 2, завершая процедуру посадки. Как только корабль зафиксировался на образной посадочной площадке, Джон с облегчением выдохнул. Он ввёл команду спящего режима для корабля и, поднявшись со своего кресла, направился по тёмным коридорам к выходу.