Грехи наших грёз

Известная галактика. Сектор RG-1 Где-то в открытом космосе Вольнонаёмный фрегат “Звёздный охотник” Спустя три дня       – Дэрек, какого гхыра!? Что там у вас происходит в машинном отделении?       – Первый помощник, доклад по всем постам!       – Красная тревога! Повторяю, красная тревога!       – Реакторам с первого по четвёртый – приоритет на накачку щитов.       – Отрядам ПРО занять боевые посты, контрабордажным командам приготовиться к отражению абордажа!       – Разведка, импульс – ещё импульс! Покажите мне их.       Рэй дирижировал на капитанском мостике, раздавая приказания и запрашивая статусы. Ему было не привыкать к кризисным ситуациям, только эта разительно отличалась от всех предыдущих. Тридцать секунд назад их корабль просто выкинуло во время прыжка по маршруту Латона – Ябу в обычный космос. И капитан Каллисто был уверен, что тут не обошлось без происков вариаксов, ведь только они сейчас могли манипулировать настройками врат. А значит – они зачем-то явились по его душу.       Но минуты тянулись, фрегат посылал один импульс за другим, сканируя доступный объём космоса, а враг не нападал. В конце-концов убедившись, что на них не нападают Рэй приказал понизить уровень боевой готовности до оранжевого и освободить от дежурств аварийные службы. После чего вызвал к себе навигатора и механика. Но и они не смогли прояснить ситуацию.       Навигатор утверждал, что ещё никогда корабли не срывались с магистральной трассы меж вратами. По его словам за всю историю Гильдии астронавигаторов не было ни одного зарегистрированного инцидента с пропажей корабля во время перехода. Старший механик тоже мало чем помог. Он божился, что гипердрайв просто сошел с ума. Ну, или во вселенной внезапно поменялось несколько базовых констант физики сразу.       Переварив информацию и отослав обоих заниматься своими непосредственными обязанностями, капитан Каллисто объявил по громкой связи, что у них сломался гипердрайв и приказал проверить запасы, ввести режим экономии и готовиться пролежать ближайшие несколько недель или месяцев в антиперегрузочных креслах. По всему выходило, что добираться до Ябу придётся своим ходом. А даже с постоянным ускорением в 150 м/с, которое могли выдать их движки, только процесс разгона займёт три недели.