Часть 2. 24 hours of Daytona
6 февраля 2026 г., 07:30
**~Гонщица без имени~**
*В команде Gray Taloon Racing*
Механик: Порш настроили на скоростные прямые и редкие медленные повороты, он будет сиять как всегда!
Octavia: Да, я заметила ваше старание, и могу только похлопать. За неделю не только починить авто, который был в тотал разбитый, но ещё и модифицировать! *Хлопает в руки и с улыбкой* Я польщена как никогда ранее.
*Falcon GT*
Механик: Наш мустанг настроен как всегда идеально, на овальной части трассы все скажут Карл капут! Когда увидят нашего тигра, а ещё мы переработали дизайн. *Снимает чехол с авто* Расцветка в виде эксклюзивной пачки Мальборо Голден Блэк.
Джон: Я за вас так рад! И настоящие молодцы! Я и не ждал от вас другого результата, вы как всегда на высоте!
*Конференция перед бурей*
Ведущий: И я снова, как все эти 10 лет что ведущий, приветствую вас на конференции в прекрасном городе Дейтон-Бич, надеюсь вы уже искупались в Атлантическом океане. Ведь сегодня у нас будет жарко!
Неделю назад у нас прошёл этап 1000 км Спа, где победу одержал второй пилот команды Falcon GT Алессандро! Сегодня мы повидаемся с двумя великими капитанами команд Falcon и Grey Taloon. Встречайте Octavia и Джон!
*Синхронно поднимаются к столу для конференции и усаживаются на стулья рядом с пачками Мальборо*
Джон: Вас приветствует лучший гонщик на этой трассе, я даже спокойно могу заявить, что провёл на ней почти всё детство. Сначала просто смотрел NASCAR и IndyCar, потом начал заниматься здесь картингом. Кстати, Алекс, если ты здесь… То большое тебе спасибо за то, что учил меня любить машины. И ещё из главных новостей — у нас теперь официальный спонсор Мальборо.
Octavia: У нас тоже, и из-за этого мы сменили раскрас нашего Порше, теперь он в белом цвете с красными линиями.
Джон: Хочу подметить, что у нас точно такой же дизайн, но цвета чёрно-золотые, поскольку нас спонсирует не просто Мальборо, а отдельная фабрика, производящая эксклюзивные упаковки на Кубе. Их пачки можно узнать по чёрно-золотому окрасу.
Octavia: Интересный у них подход — стравить две команды, спонсируя разные.
Джон: Ты наверное не так поняла, это два разных бренда. У нас эксклюзив, у вас дешёвка.
Octavia: Завали ебло, Джон, вот честно уже мозги ебёшь.
Ведущий: Мы прощаемся с вами, пока тут не разгорелся настоящий пожар.
*За 5 часов до гонки*
Octavia: Ребят! Сможете слить 5 литров бензина? Я попробую доехать до первой дозаправки с меньшим баком для лёгкости, мы должны хоть как-то соперничать с мустангом.
Джон: Ребят! Спасибо вам за отличную работу! Вы просто лучшие, *закуривает сигарету* я пока 4 часа посплю перед гонкой.
*4 часа спустя*
Джон: Давайте, ребят! Шины на прогрев ставьте, я пока прогуляюсь по трассе, посмотрю состояние покрытия.
Octavia: *С сигаретой в руках бежит по трассе* Нужно чувствовать трассу даже если нету машины.
Ведущий: Это по-моему лучшая реклама Мальборо, которую мы видели, *смеётся в камеру* два пилота бегут по трассе и курят, просто курят. И бегут. Это так смешно, простите *заливается слезами от смеха* гонщики уже сейчас устроили гонку на двух ногах.
Джон: Октавия похоже сильно готовится, раз уже 3 круга пробежать успела. Интересно, что она скажет перед стартом гонки зрителям.
*За 5 минут до начала битвы*
Ведущий: Вот-вот с минуты на минуту начнётся настоящая драма. Она не только в классе GT3, но и в LMP1! После ухода старого пилота команды Falcon в GT3 класс они посадили в болид запасного пилота, который показал лучшее время в классе! В GT3 всё поинтереснее. Mustang, Porsche, Porsche, Mustang, Mercedes, Audi, Mercedes, Audi. Это поистине интересная шахматная доска.
Octavia: *В очередной раз закурив сигарету* Это для меня просто ритуал, пачка сигарет — это оберег, так и гоняем сейчас. Трасса скоростная, но с парой техничных участков, где я отбила 3 секунды у третьего места. Но Джон меня опережает в овале. Там Форду нет равных.
Джон: Квалификация была простой, я сын этой трассы, истинный американский патриот, выступающий на истинном американском V8 с нагнетателем. Мне турбины не нужны, как у той нацистской девчонки из Grey Racing.
*Заезд, перевернувший автоспорт*
Ведущий: Интервью уже закончилось, машины на прогревочном круге, наглядное сравнение стилей прогрева. Octavia прогревает шины вилянием в стороны, из-за этого они прогреваются равномерно, но это нужно только для боковин. Но Джон — отдельная история, он делает burnout чуть ли не плавя свои шины для лучшего сцепления с асфальтом, из минусов — он может не уследить и слишком сильно перегреть колёса.
Octavia: *Выкинув окурок в окно своего авто* Ну посмотрим, кто засияет сейчас.
*Зелёный, зелёный, зелёный!*
Звук моторов разнёсся по всей трассе с грохотом грома. Джон сразу же выходит вперёд за счёт сцепления с асфальтом и старта в овале.
Октавия не отстаёт, но держится довольно далеко. И вот первая шикана, Джон теряет управление и быстро восстанавливает авто, но Октавия уже нырнула в просвет между стеной и Джоном, совершив обгон.
*Прошло 4 часа гонки*
Ведущий: Octavia и Джон опустились на 3 позиции, но не потеряли темп и также соревнуются за 2 место, но им мешает Алессандро, он только выехал с пит-стопа и не пропускает их вперёд. Алессандро показали синий флаг, и он пропустил всех лидеров на позицию вперёд. И наконец-то они соревнуются за лидерство. За 4 часа у нас произошла серьёзная проблема — почти все прототипы класса LMP1 поразбивались на овалах, но гонку не останавливают.
*12 час гонки*
Octavia: Иду на дозаправку, готовьте запасной комплект шин.
Джон: Срочно на замену шин, я отстою на круг от Октавии!
На пит-стопе произошла пробка! Все гонщики тормознули на выезде, и походу гонка остановилась.
*24 часа, финал*
Джон одерживает победу, обогнав Октавию на две сотых секунды.
*Через 10 минут*
По решению судей победа присуждается Octavia, поскольку Джон не отстоял свой штраф.
*Конференция через пару дней после гонки*
Ведущий: Сегодня у нас послегоночная конференция только с Октавией, поскольку как показала практика — с кем-то она не может.
Octavia: Ладно, я вас посылать не буду, пока меня не выгнали с команды — мы с вами одна не любимая семья.
Ведущий: *С лёгкой злостью* Ах ты, всегда такой была, есть и будешь!
Octavia: Взаимно!
Ведущий: Ладно, перейдём к вопросам. Как вы заняли первое место, при том что пришли к финишу второй?
Octavia: Всё просто, решение судей.
Ведущий: Я даже сказал бы — слишком простая победа, учитывая что вы ехали в полутора секундах от лидера. Дайтона не для Порше.
Octavia: И без вас знаем, но деваться некуда.
Ведущий: Давайте второй вопрос, пока ты не взорвалась. Какое ваше настоящее имя?
Octavia: Это имя и есть настоящее.
Ведущий: Мы же все знаем — что-то не правда.
Octavia: Считайте как хотите, мне всё равно. *Закурила Мальборо Ред*
Ведущий: *Закашлялся* Можете потушить сигарету? У нас тут не Освенцим!
Octavia: *Бросила бычок в ведущего* Да пожалуйста! Конференция окончена!
Ведущий после эфира: Эту суку я когда-нибудь засужу.
**Конец второй части про 24 hours of Daytona**