День изменивший всё

Как бы ни был озадачен Веном, его удивление не могло сравниться с тем, которое испытывали Урсула, Граундер, Скрэдж и Эд. Они были мягко говоря в ахуе. — Послушай, дорогой, нам надо будет отойти кое-куда... обкашлять один важный вопросец... — выдавила Урсула. — Правда? — искренне удивился Граундер. Урсула смерила Граундера недовольным взглядом, после чего все троллейбусы отъехали метра на три и начали что-то оживлённо обсуждать. — ХАХА-ХАХА! Урсула я тебя не понимаю...что тебя так удивило? — недоумённо спросил Скрэдж. — Ты совсем долбаёб или да? — устало проворчала Урсула, — тебя совершенно НИЧЕГО не смутило? — А должно? — ДА ЧЁРТ ПОБЕРИ!!! — Мммммммм.... — Извините, что перебиваю вас, но Урсула права... — задумался Эд, — Скрэдж, тебя не смутил тот факт, что люди НЕ МОГУТ НАС ПОНИМАТЬ. А этот парень явно пришёл, УСЛЫШАВ нас... Скрэдж задумался. Урсула и Эд вопросительно переглянувшись, думали что делать с ночным гостем. И только Граундер, милый Граундер, свободный от какой-либо мыслительной деятельности заметил: — Знаете, а ведь хоть что-то интересное за сегодня, давайте спросим этого пришельца, откуда он и чем промышляет? — А давайте — согласилась Урсула. Всё то время пока они разговаривали, Веном никак не мог прийти в себя – ТРОЛЛЕЙБУСЫ. ОНИ ЕСТЬ. РОГАТЫЕ. СМЕШНЫЕ. ЭФФЕКТИВНЫЕ. ЭКОЛОГИЧНЫЕ. ЗДЕСЬ. КАК? ———————————— Дело было в том, что на родной планете главного героя, до его отца к власти пришёл Бартоломью Карьеристик. Или просто – мистер Стик. Крайне невыносимый, худощавый, омерзительный старикашка, из тех, кого называют "эффективный менеджер" — ноль заботы о своих подопечных, работа в угоду своих господ и отчётов перед ними, только в собственных честолюбивых и корыстных целях. Но тем не менее на тот момент в Энергополисе была развита инфраструктура общественного транспорта, а именно – троллейбусов – 1000 маршрутов. Карьеристик правил почти 42 года по людским меркам и за это время умудрился убить все троллейбусные маршруты, из-за личной неприязни к ним. Как говорили многие старожилы, у мистера Стика была какая-то неприятная ситуация связанная с троллейбусом, до такой степени, что придя к власти на Энергополисе, он первым делом издал указ о том, что троллейбусная система и контактная сеть должны быть ликвидированы в срок, а именно за 20 лет, и если первые пять лет он не рыпался, а просто выполнял указы сверху, а именно предыдущего короля Энергополиса, который потом стал правителем другой планеты, то следущие пять лет он активно убеждал население планеты, что троллейбусы – неэффективные пережитки прошлого, но на тот момент у него не было альтернативы, поэтому он очень активно развивал трамваи и аквабусы. Но затем альтернатива появилась – он стал развивать автобусы на батарейках, с ультрадолгим зарядом, которые, к слову, быстро изнашивались – года 4 и на помойку...а потом...началось ужасное – он истреблял троллейбусы 10 лет – сперва по 1 и по 2 маршрутам в год, и то, те маршруты, которые были невостребованы от слова совсем, их заменяли на Батарейбусы, сначало это показалось жителям интересным, и, соответственно, никакой реакции не последовало. Это была роковая ошибка... Потому что, то что началось потом было точкой невозврата – "рогатых" грохали пачками, закрывали ОГРОМНОЕ количество маршрутов – в один день рекорд составил 31 маршрут, на троллейбусные маршруты не успевали переводить Батарейбусы, в следствие чего пускали автобусы ухудшая экологическую ситуацию, и маршрутки – урезая комфорт пассажиров. Ситуация на столько вышла из-под контроля, что на 8-ом году ликвидации, когда троллейбусы покинули Центр планеты и все Южные части, дело начало доходить до Северо-востока планеты, многие Сенаторы и советники по вопросам транспорта, вместе с общественниками обратили на это внимание, и... – ликвидацию пришлось остановить. Градоправитель, дабы успокоить обеспокоенные и заинтересованные лица, издал указ вырыть канал, связывающий Юг и Юго-восток планеты с Северо-востоком, после чего построить через него эстакады, что очень эффектно пустило пыль в глаза Сената, но не общественников, поскольку от такой "реформы" пострадало ещё 25 троллейбусных маршрутов, и 53 автобусных, что ещё больше подорвало доверие общественности к королю. По каналу было пущено всего 18 аквабусных маршрутов, ВМЕСТО 78 ПОСТРАДАВШИХ!!! К слову, из-за отсутствия достаточно современных технологий аквабусов и своевременного, адекватного обслуживания, закупка амфибий была приостановлена, а вся водная техника списана через 8 лет из-за изнашивания оной и невозможности дальнейшей эксплуатации и ремонта. Параллельно с этим активно развивался трамвай начиная с 20-ого года правления, мистера Стика – трамвайная сеть стала самой крупной в галактике, развивалась планомерно до 29-ого года правления, когда троллейбусы на Севере и Северо-востоке были окончательно добиты, вместо них пустили трамваи, а эти места – перевели на обслуживание трамваями, автобусами и батарейбусами, затем развитие трамвая приостановилось... лишь затем, чтобы окончательно добить троллейбусы... Когда наступил 30-ый год правления Барта Карьеристика, "рогатые" на Западе были убраны и ТОЛЬКО ПОЛОВИНА из них переведена на маршрутки, в то время, как другая половина была убрана без какого-либо возмещения, на Северо-западе дела обстояли не лучше, но на Востоке пока держались, весь Западный и Южный парк полностью состоял из батарейбусов и маршруток, на Севере и Северо-востоке планеты из трамваев, а в центре вся инновационная техника износилась... На тот момент, когда на Востоке осталось всего 6 троллейбусных маршрутов, компания поставлявшая на планету батарейбусы, обанкротилась, а маршрутки попросту перестали выпускать, и через 9 лет вся эта техника износилась и была списана – батарейбусов не было больше на планете, так же как и маршруток – только автобусы: утопия так и осталась утопией. Однако, в этом же году вся полнота власти перешла к "эффективному менеджеру", что означало, полное развязывание рук в плане полномочий, а также, в ненадобности больше пускать пыль в глаза высшым – теперь он может действовать КАК ОН СЧИТАЕТ НУЖНЫМ. Как итог, он закрыл троллейбусное движение, оставив лишь один короткий, кольцевой маршрут на Востоке планеты вокруг памятника самому себе, с одной остановкой, даже возмутившаяся общественность, не смогла изменить ситуацию. Через полгода вся контактная сеть была срезана НА ВСЕЙ ПЛАНЕТЕ. Затем когда наступил уже 31-ый год его правления, Карьеристик счёл невыгодным содержание трамваев, обслуживающихся государственными учреждения, а он будучи основателем завода, поставлявшего автобусы на планету, не смог с этим мириться и следующие 12 лет уничтожал трамвайную сеть, значительно ухудшив экологию планеты, и конечно же, транспортную инфраструктуру в целом. Вы только представьте! 1200 маршрутов трамваев, из которых к концу правления остались только два: А и 10. Последние два года Бартоломью страдал заболеванием, а именно – раком. Карма хуле. А всё из-за выхлопов, так им любимых автобусов, он не успел даже выбрать себе преемника, поскольку его все ненавидели, и детей, соответственно, у него так же не было, и мистер Стик так и подох: одиноким и никому не нужным... В то же время у него был советник Протеций Скорпиус, который блистал на политической сцене, умело сглаживая внешнеполитические напряжения, и регулируя внутренноеполитические разногласия на протяжении 20 лет, и это при том, что ему было 67! Как итог, он пришёл к власти сразу после смерти Карьеристика и проправил ещё 20 лет! На момент вступления на престол Протеция, его сыну, Веному, было 16 лет и, когда ему исполнилось 18, его отец заявил, что не хочет больше заниматься политикой и "прочей лабудой", как он любил говорить. Протеций был не особо сведущ в делах дорожной инфраструктуры: всё чего он добился за время правления это возвращение 10 трамвайных маршрутов и закупка новых, значительно более экологичных, газовых автобусов, а также введение выделенной полосы для общественного транспорта и такси, и то, это была инициатива Веномуса (а это его полное имя). Несмотря на то, что Веном очень любил троллейбусы и трамваи начиная с 6 лет и потому не мог смириться с тем, что творил предыдущий царь всея Энергополиса, его отец категорически не хотел развивать троллейбусы, ввиду крайне скептического отношения к ним, да и вернуть 1000 маршрутов, задачка-то не из лёгких... Поэтому Веном твёрдо решил, что взойдя на престол, поднимет с колен электротранспорт и, развивая газобусы, дороги, градостроительство, попытается начать переходить на бесколёсные шаттлы. Но как только началась коронация, он оказался не пойми где... ———————————— Его размышления прервали троллейбусы внезапно появившиеся перед ним. — Ээээээмммм...с чего бы начаааать... — замялась Урсула не зная, что сказать, — Нуууу...я как бы... Договорить ей было не суждено: Веном внезапно бросился к ней и крепко-крепко обнял. — Господи, господи, господи, как же я рад... — сквозь слёзы проговорил наследный принц, — неужели мне это не снится...действительно? Воистину? Настоящие? Мои любимые троллейбусы... Граундер едва не хлопнулся в обморок, Скрэдж разинул рот от удивления (хаха, нет конечно, куда ему...он же троллейбус), Эд мягко говоря, ахуел. А что касается Урсулы, то она не была удивлена подобному, ведь в Гольяново всякое может произойти... Однако она была сильно тронута, ведь Веном обнял именно ЕЁ, хотя Граундер стоял НАМНОГО ближе, чем она. — Хей, послушай, милый, я всё понимаю, но может сперва познакомимся... я – Урсула 83 Уссурийская, а тебя как зовут? — засмущалась та. Тут уже рухнули все: (хотя стоп как это? Сие невозможно, ну вы знаете, контактная сеть, "рога" и всякое такое...), даже Веном слегка насторожился: ещё недавно он слышал как Урсула орала на своих "братьев", не стесняясь выражений, а тут так ласкова, любезна и тактична... Но Веном отбросил в сторону здоровый прагматизм – новые друзья всегда – хорошо, тем более в данной ситуации... — Меня величают Веномус Джей Скорпиус, я являюсь наследным принцем и будущим королём Энергополиса. — Я ПРЕКЛОНЯЮСЬ ПЕРЕД ВАМИ ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО!!! — выкрикнула Урсула со страстным придыханием в голосе, бухнувшись на колени...если бы была человеком... — АААААААААААА! Я ТАК БОЛЬШЕ НЕ МОГУ!!! СКОЛЬКО РАЗ ЗА СЕГОДНЯ Я ДОЛЖЕН АХУЕТЬ?! — завопил Скрэдж, но спохватившись, продолжил уже спокойнее, — меня величать...АЙ БЛЯТЬ! (Урсула протаранила его в переднее левое колесо), то есть... звать – Скрэдж 32 Гольянов. — А меня зовут просто Граундер...(Урсула метнула в него грозный взгляд) ээээммм...то есть... ГРАУНДЕР 41 ГОЛЬЯНОВ! — Долбаёб... — ласково улыбнулась "сестрица". — А я Э-эдмунд-д 55 Сол-соловецк-ких — запинаясь проговорил Эд. — Приятно познакомиться дорогие друзья!!! — Чем промышляешь? — с идиотской улыбочкой выдавил Граундер. — ГРАУНДЕР, ТВОЮ МАТЬ!!! — хором заорали троллейбусы. — Всё в порядке, ребят — засмеялся Веном, — Какая часть моей "промышленности" тебя интересует Граундер? — Нуууу...я бы... — начал было Граундер. — Тссс! Кто-то идёт! ВРАССЫПНУЮ!!! — скомандовала Урсула, после чего все попрятались, куда попало, один только Веном остался, как вкопанный, на месте... — Хехехехех, кто это тут у нас нарушает дисциплину, а? Поясни за буйство, мудила! — к Веному стремительно приближались 4 фигуры, явно с не самыми добрыми намерениями, но наследный принц не испугался: более того, он почему-то был уверен в том, что они не тронут его если узнают кто он... — Так это, блять! Ты кей будешь? С какого района? Телефон есть? — спросил самый борзый из четырёх Когда они подошли ближе, у всех четырёх была бандитская внешность, у одного так и вообще, всё лицо было покрыто шрамами, но Веном не подал виду, что ему не по себе, поэтому поприветствовал непрошенных гостей: — Приветствую, я тут по работе, заплутал немного... может поможете? — Гыг, конечно, но это будет не бесплатно — проговорил самый здоровый из бугаев. — Звиняйте, денег при себе не имею, однако буду признателен если скажете, где здесь муниципалитет? — Ты ахуела мразь?! Припёрся на наш район, денег не имеет, да ещё и мунипацитилет ему подавай... А ЕСЛИ НАЙДУ?! — проревел, тот что стоял ближе всех, и даже дёрнулся в сторону Венома. Тот ожидавший "тёплого" приёма, отскочил в сторону, крикнув: — Эй, вашу мамашу, я вообще-то по работе, да и как вы смеете, вы хоть знаете кто я?! — Боря Ельцин? — гоготнул шрамолицый. — Я ИМПЕРАТОР ЭНЕРГОПОЛИСА!!! — завопил принц. Гопники начали хохотать и один из них, самый главный изрёк: — Слыш, ты тут не выкабенивайся здесь на Щелчке таких не любят, а то быстрее порешаем, взять его! — Ай, бляяяяять, дамы и господа, дело принимает серьёзные обороты, пизда рулям, бес в ебало!!! — воскликнул Веном. Как только один подошёл поближе, "император" прописал ему с вертухи, а потом в догонку ударил с локтя, тот не ожидавший такого натиска, упал. Но остальных это не остановило, и они пошли на Венома. — ЭЙ УРОДЫ БЕЗМОЗГЛЫЕ!!! ВАМ ПОКАЗАТЬ ГДЕ ХУИ В ПРЕЗИКАХ НОЧУЮТ, А?! ОСТАВЬТЕ ЕГО В ПОКОЕ!!! — в ярости крикнула Урсула. Но её естественно никто, кроме наследного принца не услышал... — Предупреждаю, у меня нож...в штанах... — пригрозил Веном. Бугаи расхохотались и пошли в наступление, но они замешкались, что позволило Урсуле выехать из ниоткуда и раздавить одного из них насмерть. — КАКОГО ХУЯ!!! ТРОЛЛЕЙБУС УЕБАЛ САНЬКА!!! САНЁК В ПИЗДЕ!!! ТРОЛЛЕЙБУСА В ПИЗДУ!!! ЗА САНЬКАААААА!!! — заорал самый главный мерзавец, и они двинулись на Урсулу, та внезапно осознала, как жизнь коротка и начала молиться (хотя зачем, она же троллейбус). Но в этот же момент выскочил Веном и напал на шрамолицего, достав свой электрожезл, которым был вооружён с 15 лет, он учился фехтованию этим жезлом 2 года, и к 17 годам владел им в совершенстве, что и принесло пользу в дальнейшем, сейчас например... — СДОХНИ, СДОХНИ УБЕДИТЕЛЬНО ПРОШУ, ПОЖАЛУЙСТА, РАДИ НАС, УЕБИСЬ!!! ЗА УРСУЛУ МРАЗЬ! ЗА МЕНЯ, ЗА МАМУ, ЗА ПАПУ!!! — орал Веном, сопровождая каждое слово ударом электрожезла, — ТЫ В ПРОШЛОЙ ЖИЗНИ БЫЛ КРЫСА!!! КАК МИККИ МАУС! ТЫ БЫЛ КРЫСА, А Я БЫЛ КОТЁЁЁЁНОК!!! Я БЫЛ КОТЁНОК!!! После всего этого, наследный принц воткнул жезл в шрамолицего из-за чего тот превратился в пепел. Остальные гопники стояли в ужасе, не в состоянии пошевелиться. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ЗРЯ. Ведь именно в этот момент Граундер и Скрэдж врезались в главаря с разных сторон и расплющили его. — ХАХА-ХАХА! В ЛЕПЁШКУУУ!!! ТЫ ВИДЕЛ ГРАУНДЕР?! — радостно завопил Скрэдж. — Даааааа, это было потрясающе — удовлетворённо улыбнулся Граундер. — Да вы все ебанутые! — заорал оставшийся гопник, — я вызову полицию, местную транспортную слу....ААААА! Договорить он не успел, сзади него подкрался Эд, и затем, создал утечку тока, в итоге, последний из гопникян упал на землю, где очень много червей...а вот что произошло дальше, мы с вами сейчас и узнаем... — Не стоит благодарности — самодовольно сказал Эд. — По-хорошему, этого тоже надо замочить... — задумчиво пробормотал Веном, — а то будет много неудобных вопр... — СЛУШАЮСЬ И ПОКОРНО ПОВИНУЮСЬ, ХОЗЯИН! — воскликнула Урсула, и с этими словами, она наехала на гадёныша, лежащего на земле и ТРЕСК! Готово. — Ооооо, Урсуууула, ну ты даёшь, классно ты его! — похвалил её наследный принц. — Иди ко мне милый! Обнимемся! — сказала Урсула. Они обнимались примерно 5 минут, а потом Веном вспомнил о существовании других троллейбусов, после чего подошёл и обнял остальных... — Ого! Меня ещё так не любили! ХАХА-ХАХА! — удивился Скрэдж. — Даааа, возможно Веном, станет тем, на кого можно рассчитывать... — сказал Граундер. — Класс! Давно так не веселился!!! — ухмыльнулся Эд. Веном оглядел всех, Скрэдж и Эд были рады знакомству, Урсула тихонько млела и искренне радовалась, тому, что тот появился в её жизни. А Граундер...нууу... он просто Граундер... После этого Веном откашлялся и торжественно произнёс: — Спасибо вам всем за помощь! Отныне вы мои самые лучшие друзья!!!