"Что в имени тебе моём..."

В этот день Сиэль с Себастьяном направились к лондонскому Тауэру, полюбоваться на возведение нового моста через Темзу. Говорили, что комендант Тауэра был резко против этого проекта, но парламент настоял на том, что Лондону требуется ещё один мост. Было принято решение построить такой, который своим обликом гармонировал бы с Тауэром. На объявленный конкурс модели моста прислали порядка пятидесяти проектов — и вот, наконец, один из них был одобрен и строительство началось. Сиэль Фантомхайв и его компания «Фантом» участвовала в финансировании строительства, потому они сейчас и приехали с Себастьяном — посмотреть, как осваиваются выделенные ими деньги. — Слышал, что мост будет разводным? — спросил Себастьян. — Да, он обещает быть чудом инженерной мысли, — подтвердил Сиэль. — Я участвовал в обсуждении проектов. Большинство конкурсантов предлагали варианты высоких мостов со стационарными пролётными строениями. Но все они имели два общих недостатка: расстояние над поверхностью воды во время прилива было бы недостаточным для прохода судов с высокими мачтами, а подъем на мост — слишком крутым для повозок с лошадьми. Один из архитекторов предлагал проект, в котором люди и повозки должны были подниматься на мост с помощью гидравлических лифтов, другой — мост с кольцевыми частями и раздвижными настилами. Но самым реалистичным проектом был признан подъёмно-раскрывающийся мост сэра Хораса Джонса, главного архитектора города. Однако, несмотря на все достоинства этого проекта, решение о его выборе затягивалось, и тогда Джонс в сотрудничестве с инженером Джоном Вулфом Барри разработал ещё один новаторский мост, устранив в новом проекте все недостатки первого. Барри, к примеру, предложил Джонсу сделать верхние пешеходные дорожки, которых в первоначальном проекте не было. Итак, это будет разводной мост в готическом стиле. Под ним смогут свободно проходить корабли, направлявшиеся к докам вверх по Темзе. Я слышал, Хорас Джонс много путешествовал. Когда он был в Нидерландах, именно небольшие разводные мосты, перекинутые через каналы, вдохновили его на создание подъёмного моста с противовесом. Джонс и его помощники решили использовать необычные методы строительства, сочетая стальные конструкции с каменной кладкой… Сиэль и Себастьян прошлись вдоль берега, наблюдая за кипящей здесь работой. По Темзе сновали баржи, нагруженные материалами, необходимыми для строительства, вдоль берега тянулись подводы, заполненные щебнем и сталью. Туда-сюда мотались грузчики и рабочие. Пока что только закладывался фундамент, и даже не верилось, что несколько лет спустя на этом месте поднимется высокий разводной мост на гидравлической тяге. — Будем возвращаться, Ваша Светлость? — спросил Себастьян, когда они вдоволь налюбовались стройкой. — Да, пожалуй, — согласился граф. Дворецкий остановил кэб, они поместились в него вдвоём и направились в поместье Фантомхайв. По дороге Себастьян задумался о чём-то, а затем сказал: — А вы знаете, мой лорд, ведь когда-то я тоже выстроил мост, и он до сих пор стоит. — Ты шутишь? — обернулся к нему Сиэль. — Скажите ещё, что я вас обманываю! — оскорбился демон. — Я построил мост Ракотцбрюке в Германии… его ещё называют Мостом дьявола. Никогда не слышали эту историю? — Нет. Расскажи, — заинтересовался юный граф, забрасывая ногу на ногу и с любопытством глядя на спутника. — На самом деле не очень-то приятные воспоминания, — вздохнул демон. — Лишнее напоминание о том, что с вами, людьми, нужно держать ухо востро, но раз уж я начал, то расскажу. Один никому не известный в Германии зодчий решил соорудить особенный мост, который принесёт ему славу и всеобщее признание. Для этого он готов был даже заключить сделку с дьяволом. На его призыв явился я. Зодчий высказал своё пожелание, и я согласился помочь ему, но в качестве «гонорара» запросил душу первого, кто пройдёт по новому мосту. Вселившись в душу зодчего, я принялся за дело. И как всегда, выполнил его безупречно. Мост и в самом деле получился очень необычный — серая базальтовая дуга с колоннами, соединяющая два берега реки Ракотц — до сих пор является одной из ярчайших достопримечательностей немецкой Саксонии. Название Мост дьявола люди дали ему, потому что он вместе со своим отражением в воде образует идеально ровный круг, поражающий совершенством. Причём с какого ракурса вы не смотрели бы на это потрясающее сооружение, безукоризненный круг прекрасно виден из любой точки парка. Материалом для строительства я выбрал базальт, привезённый из Саксонской Швейцарии. Из этого же камня выполнены и огромные колонны. Недаром, глядя на них, никто не мог поверить, что это творение рук человеческих — их зубчатые шпили слишком похожи на созданные самой природой… — Себастьян вздохнул. — Когда строительство подошло к концу и я в ожидании оплаты за труды покинул тело архитектора, он подло обманул меня, первой пустив по мосту собаку… — Полагаю, такая оплата тебе не понравилась? — насмешливо спросил Сиэль. — Нет, — сухо согласился демон. — Я бросился в воду и с той поры в тех местах не появлялся…