Любовь на расстоянии 9 метров

Идти домой не хотелось. Не хотелось подниматься и объяснять матери поздний приезд, не хотелось полчаса выслушивать ее нотации и выдумывать этому оправдание, в принципе, ничего не хотелось. День был насыщен эмоциями и событиями, некоторые моменты были спорные, но времяпрепровождение с инопланетными гигантами затмевало собой все шероховатости. В руках была приятная усталость, а спина с комфортом ощущала теплую вибрацию от сиденья, моя компаньонка включила обогрев и режим легкого массажа, поскольку столбик термометра, после дождливого дня падал вниз, а земля покрывалась туманом, который стелился по всем низинам нашего двора. Цифры на панели Зои показывали 21:48, неумолимо приближая ночь. - Зои, на Воробьевы горы! Я хочу найти улицу, где все это началось. Вечерние, междугородние дороги были полны грузового транспорта, который было сложно обойти при наличии всего двух полос. Зои мирно толкалась между фур, газелей и автобусов, держа для себя комфортный темп, она никуда не спешила и не стремилась показывать кому-либо силу своих шасси. Зои держалась знаков сначала на Шереметьево, потом миновала съезд на Химки и перед уходом на МКАД обогнала длинную вереницу фур. В ночное время все места, по которым ты колесишь, каждый день, в светлое время суток, кажутся совершенно другими, незнакомыми, даже, немного таинственными. Тем более, по ночной Москве я каталась всего два раза в жизни. Первый раз был согласно всем стереопитспким канонам. Как любые, только что приехавшие из провинции люди, мы всей семьей отправились на Красную Площадь встречать новый год, твердо веря в то, что все коренные москвичи только так и делают. Давка, толкотня, огромное количество постороннего шума, все это очень пугает маленького, девятилетнего ребенка, который видит весь этот праздник на уровне человеческих колен. Из увиденных красот в тот вечер я могла назвать лишь молнии курток и красивые пуговички более дорогих шуб. Но я не могла не признать, что вторая поездка компенсировала собой первый плохой опыт. Выезд в ночной ботанический сад стал поистине незабываемым событием в моей жизни. - «Хотя… а ведь их было не две… их было около шести…» - по телу прошлась волна и в голову начали вплывать воспоминания, одно за другим. – «Первая поездка в Новый год с родителями, все было шумно, но гладко, в целом не могу сказать, что мне не понравилось. Вторая была уже более интересной, меня сбил огромный, черный грузовик, я сломала руку и милый молодой человек подвез меня до дома. Третья и четвертая, своими подробностями подойдут под детективный рассказ, девочку в наркотическом опьянении насилуют на заброшке, потом ее спасает рыцарь в сияющих красно-синих доспехах, о котором почти никто не знает, и я опускаю тот факт, что там живых почти десять метров и он, самую малость правитель целой расы. Пятая была очень короткая, все с тем же рыцарем я проехалась до ближайшей стройки для «милой и непринужденной беседы в совершенно комфортной и ничуть не напряжённой атмосфере». И я могу сказать, что только шестая была хорошей и по доброму незабываемой… если посмотреть на это с точки зрения обычного человека, то да, Маша… ты сходишь с ума…» - Салон залился моим истерическим смехом, который граничил с обезумевшим хохотом. Зои резко затормозила и прижалась к обочине, включив аварийку. На мониторе я увидела показатели моего пульса и давления, я понимала, что она меня сканирует. - «Она испугалась за меня…» - Зои, все хорошо! Со мной все нормально… хоть по виду и не скажешь… давай поедем дальше, хорошо? Воробьевы горы – место, которое всегда, в любое время года и в любое время суток выглядит одинаково красиво и так же, как всегда, заполнено людьми. Но ночью оно приобретает особый характер и очертания. Еще поворачивая у здания МГУ, я уже слышала гулкие шумы моторов, мерзкий скрежет тормозных колодок и противно чарующий запах палёной резины и жжённого сцепления. По ночам это место превращалось в арену для богатых. Здесь собирались те, кто мерился количеством лошадиных сил, редкостью той или иной марки автомобиля, сложностью и уровнем рестайлинга, все те, кто уже не знали, как показать себя, и было непозволительно бы умолчать об уровне мастерства управления. Виртуозность и ловкость в вождении ночных гонщиков могли посоревноваться с уровнем профессиональных спортсменов, выступающих на самых известных гоночных трассах. Лучшие и самые дорогие кары со всей Москвы и богатой округи мерцали своими формами под светом уличных огней. Аукционные, лимитированные автомобили, выкаченные на показ своими хозяевами, стояли особняком, они не участвовали в демонстрации сил и скорости, в них было ценно другое: их год выпуска, форма кузова или количество экземпляров, сошедших с конвейера. Конечно, среди всего этого металлического великолепия, пестрившего своими красками и ярким светом фар, находилось место и для рядовых автомобилей простых, смертных людей, но даже, модная, отвечающая всем современным тенденциям модель Зои, превращалась здесь в рядовую машину класса комфорт. Подъезд к панораме был перегорожен огромным количеством, стоявших и припаркованных не по правилам машин, а также хаотично снующими людьми, которые сбивались в кучи или изначально шли большой компанией на пол дороги. Было свободно лишь небольшое пространность ровно посередине проезжей части, где могли пройти всего две машины, двигаясь вплотную друг к другу. Орущая толпа организовывала мнимую линию старта – активно, один за другим, шли парные заезды. В эпицентрах людских шевелений можно было наблюдать личностей, которые принимали ставки, и естественно, все это было неофициально, но, даже прохожие зеваки, которые не разбирались в этом и никак не были заинтересованы, принимали в этом участие и активно вклинивались во всеобщую атмосферу накала и адреналина. В конце концов, неофициальность этих мероприятий и была главной солью. По старой памяти, я слегка, больше обычного, положенного для девочки стереотипным мышлением общества, разбиралась в автомобилях, и видя мои сияющие от восторга глаза, Зои все снова и снова делала круг по площади, чтобы я могла рассмотреть каждую модель и каждую деталь интересующего меня автомобиля. На некоторые я смотрела долго и обескураженно, ведь никогда до этого могла не видеть данную марку. И тихонько, себе под нос или просто в пустоту, задав вопрос о происхождении очередного транспортного средства, получила в ответ выведенную на панель Зои всю информацию. Дополнил картину, резко раздавшийся, женский голос, который пользовался популярностью во всевозможных навигаторах, электронных экскурсоводах и рекламных роликах, принадлежавший ИИ. - Перед вами Lotus Europa SS, 2008 год выпуска. Кузов – купе. Две сотни лошадиных сил. Двигатель объемом 2 литра. Оснащен механической коробкой передач, привод задний. Страна происхождения – Великобритания. С 2006 по 2010 было выпушено 458 автомобилей данной модели. Дизайн кузова разработан знаменитым британский автомобильным дизайнером – Рассел Карром, который за вклады в развитие данной марки автомобилей в 2014 году был назначен главой отдела дизайна Lotus Cars. С задержкой дыхания я слушала краткий экскурс по истории данного авто и все больше поражалась тому, насколько это существо меня понимает, я могу даже не просить ее о некоторых вещах, она додумает сама. Я бы и дальше погружалась в увлекательные рассказы о происхождении марок, их создателях и лучших комплектациях, но в водительское окно грубо постучали. От наглого, бородатого мужика, беспардонно впихнувшего голову через опущенное стекло разило алкоголем и травкой. - Участвуешь?! - Я? Эм… да нет нав… - Значит участвуешь! Номер 362. На капоте Зои, белым смывающимся маркером с поразительной скорость вывели присвоенные нам циферки, словно на товар в сельском магазине. Наблюдения и любование красивыми машинами совсем отвлекли меня от маршрута Зои, которая специально или по ошибке, но заехала в самую гущу происходящего здесь перфоманса, встроившись в поток машин, подходящих к линии старта. Я включила заднюю передачу, давая понять Зои, что участвовать в этом мы не будем, но нас уже подпирала, тюнингованная на сумму больше своей собственной стоимости, Nissan GT-R. Правая сторона была открыта для выезда и с заездом на бордюр еще можно было покинуть этот дурдом. Но, с ужасающим, вдавливающим голову в плечи, рычанием в поток вклинился наш оппонент – новейшая, в полном комплекте обвеса, с карбоновым спойлером, порогами и капотом Lamborghini Urus. Один ее вид вызвал у меня восторженный возглас. Первый кроссовер этой марки был представлен миру в 2017 году, а первая машина увидела свет только в этом, всего пару месяцев назад, и вот, она стоит передо мной. Она поражал меня своими линями, грациозными, агрессивными, вызывающими, но в то же время такими величественными и аристократичными как сама фамилия Lamborghini. Тонированные стекла только очерчивали силуэт водителя, но даже этого было недостаточно чтобы понять хотя бы пол. Перед нами, освобождая место на старте тронулись: McLaren 650S и 911-ый. Подъезжая к начерченной баллончиком от руки линии старта я уловила на себе десятки, сотни ухмыляющихся взглядов, и уже вжимаясь от страха и стыда в кресло, поняла, что они направленны не на меня, а на Зою. Окружающих мало интересовали водители, их интересовали только автомобили. И простая комплектация, отсутствие тюнинга или каких-либо признаков усиления моей подруги смешила их, ведь, наш противник, по их мнению, превосходил нас во всем. Желание открыть дверь и раствориться в толпе, которое секунду назад поглощало каждую мою мышцу, ведь я уже держала руку на ручке дверцы и готова была дернуть ее на себя, сменилось гневом и юношеским максимализмом, легкой принципиальностью до гроба, доказать всем этим людям, что они заблуждаются и ничего не зная о нас, ошибочно судят. Обшивка руля заскрипела под натиском моей хватки, Зои взревела мотором, почувствовав до последней клетки мой настрой. Она, так же, как и я, готова была порвать противника. По бокам от линии старта показались два молодых парня. Они держали в руках обрывки какой-то ткани – вздымающийся белый флаг, верный сигнал к старту. Черное пятно, фантомом пронеслось мимо нас, зацепив правое крыло и разбив переднюю фару. Зои четно, в ярости, давила на газ и недоуменно рычала и фыркала, желая догнать и наказать своего обидчика, но моя нога, вдавившая тормоз до упора, не давала нам тронуться. - Знаешь Зои, моя мать всегда говорила – «Победа – это просто финишировать первым, ценно наслаждение агонией, пораженного противника!» Все в машине засияло красным цветом: панель управления, датчики скорости, даже обычные кнопки, подсветка по бокам пульсировала передовая жажду этого зверя. Я, ведь, прекрасно понимала, что Зои не нянька – она хищник. Она жестокий, устрашающий своим видом зверь. И мне не было важно, как именно проявиться ее настоящая сущность. Держать на привези это создание я не собиралась. - ФАС! – Нога взлетела с педали, тело кинуло назад. Прокручивая на одном месте колеса и веляя задницей Зои, взяла с места, чуть не унеся за собой пару человек. Едва вписавшись в поворот, Зои вышла на первый, длинный, прямой отрезок дороги, в конце которого уже виднелся карбоновый спойлер, заходящий по большому кругу на дугу поворота. Зои выжала все, она была готова со всей скорость влететь им в задницу, скинуть их на обочину и проехаться по их обломкам. - Тише моя хорошая! Сядь им на хвост – ФИНИШИРУЕМ КРАСИВО! Минуя второй поворот – ровно середину маршрута, пришло осознание, что противник понял нашу тактику. Машина заняла обе полосы, не давая возможности ее обойти, а обочина, усеянная машинами и людьми исключала всякий шанс ей воспользоваться. Кровь била по ушам, эмаль зубов скрипела, стираясь от соприкосновения зубов друг к другу. Даже третий поворот, нашими оппонентами, был выполнен боковым дрифтом, что для джипов и хетчбеков было крайне тяжело, только чтобы не дать нам выиграть и миллиметра пространства для опережения. Зои рвала и метала от виляния перед ней хвоста противника. Дай ей возможность, и она смела бы их с дороги, вдавливая в припаркованные машины, но нам нельзя было так привлекать к себе внимания, но я об этом уже не думала. - ЖМИ ЕЕ К ОБОЧИНЕ! ЗДЕСЬ НЕТ ПРАВИЛ! – Команда была выполнена тут же, настолько молниеносно, что я не успела осознать, что приказала, голову туманила странная пелена, заставляющая тело зудеть и поднимать температуру. Капот Зои с разгона, на который она заложила пятнадцать метров, ударился об бампер, дразнящей ее, черной Lamborghini, оставляя четкую вмятину и осыпавшуюся краску. Пару сантиметров заноса, позволили Зои втиснуть в левую полосу свою морду, которую она всадила в левое крыло машины, опешившего соперника. Она не прекращала набирать скорость и поравнявшись с водителем, отпустила газ, словно ждала этого момента, понимая, как он мне нужен. На силуэт, повернувшейся в мою сторону головы водителя, со скалящейся ухмылкой я вскинула средний палец как победный флаг. Шумные возгласы, эмоции публики в которых смешивались удивление, гнев за проигранную ставку, недоверие собственным глазам, сопровождали наш победоносный последний поворот, после которого была опущена таже ткань, которая взмыла вверх при старте. Зои от души наворачивала дымные кружки на освободившимся участке дороги, сигналила и рычала прохожим. Но победу праздновали не все. Со скрежетом тормозов через несколько мгновений финишировала Lamborghini. Водитель нагло направил ее в толпу, разгоняя прохожих и болельщиков. Две передние двери распахнулись, чуть не выламывая механизмы. Перезаряжая пистолет и направляя его на нас, появился разъярённый мужчина. Армянские черты во внешности, предупреждали, что в течение нескольких минут сюда может съехаться вся братия. - Ты как ездиишь, да?! – Толпа с визгами разбегалась, прячась за ближайшие машины. Кто-то пытался выкрикивать, чтобы он был полегче. - Зои, предлагаю тактическое отступление… ГОНИ! Пара перекрестков на красный свет, огромная скорость в черте города и не одна пересеченная сплошная, и это были не все наши заслуги за последующие десять минут, пока черный призрак не исчез с зеркала заднего вида и с радаров Зои. Адреналин, наркотическим опьянениям, заполонял мое тело, он то накатывал, заставляя тело сжаться и открывая новые возможности, то отступал, создавая ощущение такой легкости, словно мне делали расслабляющий массаж пару дней подряд без остановки. Дабы избежать преследования наверняка, Зои петляла по окрестностям пару десятков километров, пока не нашла понравившуюся ей складскую постройку. В моей голове не укладывалось, что в близи центра Москвы располагалось так много заброшек и недостроек. Я вышла на улицу с преобладающим во мне чувством кайфа. Холодный воздух вдыхался как сладкий нектар, заставляя гортань и ноздри покалывать. Прохрустев спиной и сделав пару шагов в сторону, я наткнулась на сломанную арматуру. Она манила меня своей тяжестью и первобытностью. Я схватила ее и понеслась вперед. Я просто бежала с закрытыми глазами, что было сил и колотила ей по асфальту. - КАК ЖЕ, СУКА, ЭТА ЖИЗНЬ ПРЕКРАСНА! КАК ЖЕ, МАТЬ ТВОЮ, У МЕНЯ ВСЕ ХОРОШО! – Озноб виртуозно опоясывал мое тело. Арматура была запущена в полет, с той силой, которой располагали сейчас мои руки. Зои в два увесистых прыжка догнала арматурину и кинула мне ее в ноги, прижала голову к передним лапам и лукаво стала ждать моей реакции. А я видела перед собой лишь ребенка, которого выпустили на свободу, которому дали волю чувств и действий. - Кто хорошая робо-собака?! Правильно! ТЫ! Ты хорошая робо-собака! – Я тискала ее огромную морду. Ее нос тыкался мне в лицо, согревая паром, выходящим из гигантских ноздрей. Глаза были красивые, широко открытые и беззлобные. – Поехали домой дружочек, я без задних ног. Пока Зои грохотала металлом при трансформации, я достала телефон и нажал пару кнопок. - Ало! АЛО! Маша! МАТЬ АЛЕ! – Я сама набрала Красенкову, но не могла и выдавить слова. Передо мной вместо привычного Land Rover под милитари, стоялая новейшая, черная как смоль Lamborghini Urus. Я с открытым ртом смотрела на новую форму Зои, расплываясь от восторга в улыбке. - Красенкова, ты мне просто не поверишь!