Часть четвёртая
28 июля 2021 г., 16:34
Внезапное нападение.
В это время где то в небе.
Оставив за хвостом обрывки звена "штук" я летел, вглядываясь в небо. Каждый мышц был напряжён. Нас засекли. В любой момент мог появится "худой", а у коммандира не работает левый элерон.
- В случае нападения я уйду резко вверх, а дальше попытаюсь оторваться в пике. Ты должен отвлечь их. Как только я уйду тоже уходи в манёвре, - отдал распоряжение командир.
- Вас понял, - ответил я.
На расстоянии 20 км от аэродрома я заметил в зеркале заднего вида пару точек. Они приближались.
- Противник за хвостом, - сообщил я.
- Визуальный контакт есть, - отозвался коммандир, - приближаются к нам. Как будут в километре от нас отворачивай в противоположную сторону. У тебя приемущество в манёвре.
- Вас понял.
За этой командой последовали 5 минут долгого, невыносимо тяжёлого ожидания.
Как только "худые" оказались на расстоянии 1 км от нас я надавил на левую педаль и дёрнул штурвал, вправо, а как только самолёт перешёл в вертикальное положение потянул на себя, описывая размазанную горизонтальную петлю, в попытке поймать в прицел "худых" в этот момент коммандир ушёл вверх, в облака.
Я заметил Фрица. Он пытался довернуть на меня, и уже принял вертикальное положение. Я резко дёрнул ручку на себя и, поймав в прицел Фрица и взяв небольшое упреждение дал 2 короткие очереди. Резко надавил на правую педаль и и потянул штурвал у себя, уходя под обстреляного Фрица. Опустившись на 20 метров ниже я вернул самолёт в горизонтальное положение. Сверху я увидел горящий самолёт Фрица. Обернувшись я увидел зашедшего в хвост "худого". Я резко перевернул самолёт и вошёл в горизонтальный вираж. Фрица я не видел. Опустившись на 200-250 м вниз я перевернул самолёт и увидел Фрица, пикирующего на меня. Я резко потянул ручку на себя и ушёл вверх. Фриц последовал за мной. Я надавил на правую педаль, переключил тумблер закрылков на "тормоз", потянул штурвал влево, закручивая самолёт. Снаряды просвистел рядом. Потом ещё одна очередь прошла рядом с винтом. Нервы скрутились в комок. Не было ничего кроме желания выжить, ни страха, ни боли, ни усталости. Ничего. Все знания были напряжены. Одна пуля просвистел я прямо над кабиной. Скорость упала до пятидесяти. Фриц прошел справа от меня. Самолёт клюнул носом, остановился и ушёл вниз. Я переключил тумблер закрылков на "убраны".
Конец четвёртой части.
Продолжение следует.....
Примечания:
Ну тут те же просьбы что и во втором