Fallout: New World

      Мерный перестук колёс электрички и тихий гомон толпы мог бы убаюкать кого угодно, но только не меня, поймавшего кураж. Карандаш порхал, занося в блокнот всё новые и новые записи, стремясь не упустить основы и, если хватало времени, то и детали. Правильно говорят, что лучший отдых, это смена деятельности, с физической на ментальную, и наоборот. Столько времени не мог соединить все элементы мозаики воедино, а тут раз, и всё сложилось.       - … километр, – донеслось из динамиков.       Хмыкнув, продолжил заносить в блокнот роящиеся в голове мысли, один хрен, мне ехать до конечной остановки, а до неё ещё минимум полчаса езды. Всё-таки поездки в железнодорожном транспорте обладают особой притягательностью. Это ни с чем несравнимое чувство пути, пролетающих за окном пейзажей, станций и полустанков, даже если путешествуешь пригородной электричкой. Такого нельзя ощутить, ни когда путешествуешь автотранспортом, ни когда пользуешься услугами аэрофлота. Всё-таки, железнодорожное сообщение, это нечто совершенно иное.       Подправив некоторые неточности, что возникли вследствие того, что я отвлёкся на посторонние мысли, вновь продолжил заполнять блокнот при помощи карандаша. В этот раз всё не просто гладко, а слишком гладко от чего становилось слегка не по себе, всё же я эту мысль слишком давно вынашивал и обсасывал. А тут «раз», и всё попёрло словно по накатанной. Конечно, придётся взять пару идей из иных работ, но в итоге-то всё получается более чем вкусненько!              - Электропоезд прибывает…       Глянув в окно, я беззлобно чертыхнулся. Уже приехали. А я едва-едва закончил черновой набросок идеи, которую столь долго вымучивал. Ну и ладно! Приду домой, сверюсь с теми данными что есть на компе, после чего займусь идеей вплотную. В конце концов, должно же у менять хоть что-то получиться!? А то уже как-то надоело делать ре-рол за ре-ролом. Утомляет.       Взглянув на толпу что ломанулась на выход, я лишь поморщился. Ну вот что им даст то, что они первыми выпрыгнут из вагона? Неужели они считают, что смогут опередить тех, чьи вагоны остановились прямо перед спуском в подземный переход? Или это просто такой стадный инстинкт?       Порою действия людей поражают своей дурость. Я понимаю, все устали, все едут с дачи, но зачем так упорото ломиться вперед? Ведь все прекрасно понимают, что будет спуск вниз, который всё стадо разом не сможет пропустить. Потом будет длинный подъем, когда у стада пропадёт угар и начнётся броуновское движение. Потом ещё одни двери в которых будет затор организованный хренами в масках, которые с понтом под зонтом, выполняют свою работу. Типа, террористов ищут.       Дождавшись когда схлынет основная масса чел’овеческого стада, закинул рюкзак за спину, сумку через плечо и вышел через задние двери вагона. Взглянув налево, на столпотворение у подземного перехода, лишь недовольно цыкнул и зашагал направо. До конца платформы, потом через железнодорожные пути, на перрон, а там уже вниз на автостоянку и до дома, до хаты.       По правде говоря, погодка выдалась на редкость хреновая. Вроде бы как и середина лета, а холодный промозглый ветер нет-нет да и норовит обдать холодом пробирающим до самых костей. Ещё и этот туман откуда-то взялся. И ведь это реально туман, а не очередной выброс одного из химических комбинатов, которые остались на плаву после распада СССР. Точно!       Остановившись на перроне под фонарем, достал блокнот и быстро записал пришедшие в голову мысли. Слишком уж хорошо я себя знаю. Если сразу что-то не запишу, то потом забуду напрочь. Вот, намедни, вовсе написал пару глав какого-то фанфика, а на утро забыл не только то, что я «писал», но даже то, к какому фанфику это относилось. Печально, сие очень.       Спрятав карандаш и блокнот обратно в сумку, двинулся дальше. Можно пройти через лестницу, а можно через подъезд к перрону. Через лестницу немного дальше, а через подъезд к перрону, скорее всего придётся перелезать через шлагбаум. Пожалуй, лучше уж через шлагбаум. Ещё не факт что он закрыт.              Странно. Очень и очень странно. Вроде бы всего лишь десятый час, а ни машин, ни людей не видно. Херня какая-то. Ну не туман же всему виной? А может быть это не простой туман, а Мгла, как у Стивена Кинга? Не… откуда в нашем городе подобная ересь возьмётся? Хотя, странностей хватает, с этим не поспоришь. Фонари – горят, а в окнах домов свет отсутствует. Рекламные вывески и светофоры работают, а ни машин, ни людей – не видать. Да и того чел’овеческого стада, что скрылось в подземном переходе на выходе их железнодорожного вокзала тоже не видно.       Поправив рюкзак и сумку, потопал по привычному маршруту, от вокзала до дома. Идти тут всего лишь две остановки. Но это если идти. А если ехать, то все пять, из которых две, всё равно пешком преодолевать. Вот такая вот весёлая тут логика. Пешком быстрее, нежели на автобусе. Да и автобусов этих тоже что-то не видно. Как и трамваев. Херня какая-то. Да и насрать.              Выйдя с территории железнодорожного вокзала, прошагал вдоль забора, что отгораживает стоянку автобусов от проезжей части, дошел до светофора, и, дождавшись зеленого света, быстро перебежал дорогу. Казалось бы, если кругом никого, то можно было бы перейти на красный, однако… Ну, нахуй! Кругом такой туманище, да и Шумахеров хватает. Так что, нахуй-нахуй.       Направо, вдоль дома, потом вниз по улице, практически до упора. Главное не забыть про лесенку. Вот ведь! Это проспект был довольно неплохо освещён. А эта улица, в начале, не может похвастаться хорошим освещением. Мало того, что фонарей мало, так ещё и по той стороне что я шагаю, просто куча деревьев. Ну да ладно. Не первый раз хожу этим маршрутом.       Вот и лестница. Аккуратно спускаемся вниз и топаем до перекрёстка. Перекрёсток. Вроде бы всё тихо. Но дорогу лучше преодолевать как можно шустрее. Второй перекрёсток. Вроде бы всё… М-мать, твою! Вот ведь мотопидоры! Куда, лять, летят эти ушлётки?       Передернув плечами проводил взглядом кодлу байкеров, на их ревущих чудовищах, а как только шум затих, быстро перебежал дорогу и продолжил свой путь, мысленно меняя маршрут. Пусть изначально и хотел и двигаться прямо, но с учётом встреченных идиотов, сие желание пропало без следа. Поэтому на следующем перекрестке пересек дорогу, вдоль которой и чапал, после чего двинулся дальше.       То, что я поступил правильно, я понял спустя буквально пять секунд, когда изначальный маршрут моего следования, пересекло несколько машин и, дико визжа тормозами, развернувшись на девяносто градусов, унеслись в том направлении, откуда я и пришел.       В груди слегка похолодело от осознания того, что не сверни я с намеченного маршрута, быть бы мне отбивной. Ибо после подобных столкновений выжить могут либо самые везучие везунчики, либо разнообразные супермены. Ну, либо каскадёры, которые подобные трюки долго и упорно репетировали.              Остаток пути до дома прошел на удивление спокойно. Путь редкие машины и пролетали по дороге, но уже не вызывали столь резкой реакции. Даже когда я пересёк проулок, проехавший позади меня мусоровоз, не столько напугал, сколько озадачил. Ну, вот какой может быть мусоровоз в десять часов вечера? Они же по утрам приезжают!       Глядя на погашенные окна дома, и подозревая худшее, я дернул за ручку входной двери, которая оказалась, как ни странно заперта. Удивлённо хмыкнув, приложил чип и услышал противный писк. Похоже, что электричество всё-таки есть. Стоило зайти внутрь, как зажглось внутриподъездное освещение, а нажатие на кнопку вызова лифта ознаменовалось открытием дверей оного.       Чуть почесав репу, я отказался от идеи ехать на лифте. Да, последний этаж, поэтому без малого десяток пролётов придётся одолеть пешком. Однако перспектива застрять в лифте в случае непредвиденных обстоятельств, на неопределённое время, это точно не то, чего бы я хотел в сложившейся в высшей мере странной обстановке.              Преодолев все преграды и добравшись до квартиры, я облегчённо перевел дух. Сейчас сполоснуться, пожрать, полупать в комп и ложиться спать. Завтра с утра… ан нет, ближе к полудню будет электричка в обратную сторону. Но сперва, надо закинуть вещи в стиральную машинку. Да. Сперва вещи в стиральную машинку, приготовить пожрать, потом сполоснуться, ну а потом – полупать в комп.       Сказано-сделано. Яичница с луком, помидорами и колбасой пошла просто на «ура». Если бы было, чем можно сбрызнуть сей поздний ужин, то и вовсе была бы сказка. Но, чего нет, того нет. Доев свой ужин и помыв за собою посуду, протопал в свою комнату, мимо ванной где машинка стирала дачную одежду пропахшую потом, дымом и грязью. Всё же дача, она такая. Вкалывать приходится отнюдь немало. И даже то, что куплена она более десяти лет назад, ничуть не уменьшает объём работ.       Протянув руку к кнопке питания, замер на полпути. Судя по звуку кулера, он был включен. Пошевелив мышкой, а после, нажав на кнопку на мониторе, пробудил компьютер ото сна, после чего слегка завис. Что-то с головой явно не так, раз я поставил на закачку через uTorrert очень тяжеловесную игру и кучу модов к ней, и успешно забыл, что что-то ставил на закачку. Видимо всему виной усталость, иначе я это никак не могу объяснить. Хотя, чему тут удивляться-то? Ебашишь как раб на галерах, вот и мозг атрофируется.       Ладно. Вроде бы как уже полностью загрузилось? Окей. Где тут установочный файл? Ага, вот и он. Отлично. Распаковка… Запуск… Установка… Директория… Диск Е:… личная папочка… Games… А моды надо распаковать сюда… Отлично! Теперь осталось только подождать. О! Кажется, машинка отстиралась. Пойду пока вещи развешу.              Вновь заняв место за экраном компьютера, недовольно поморщился, поскольку загрузка только-только перевалила за полста процентов. Не желая нагружать свой комп сверх меры, пробежался взглядом по прилагающимся файлам и нашел искомое. Manual, ReadMe, FAQ, Description, можно называть как угодно. По сути, это было описание того, что я таки скачал, но забыл, что именно скачал.       А углубившись в описание того, что скачал, я аж присвистнул. О подобной сборке, я лишь слышал, но не помню, ни где, ни от кого, ни когда, я это слышал. Сверившись с требованиями, что необходимы для корректной работы сборки, и сравнив их с ТТХ своего компа, я облечено выдохнул. Должен затащить!       Разве что на краю сознания скреблась какая-то неоформленная мысль…